Stage results Rallye VSŽ Košice 1987

1.	#1	Pavlík Leo - Jirátko Karel Audi Coupé Quattro	ABS	6:58 (418)		98.2
2.	#6	Blahna Václav - Schovánek Pavel Lada VAZ 2105 VFTS	B/1600	7:01 (421)	+3 + 3	97.5 0.26
3.	#18	Sivík Josef - Nesrstová Jana Škoda 130 LR	B/1600	7:02 (422)	+4 + 1	97.3 0.35
4.	#10	Pipota Zdeněk - Šedivý Pavel Škoda 130 LR	B/1600	7:06 (426)	+8 + 4	96.3 0.70
5.	#11	Polášek Ivo - Mrkvan Stanislav Škoda 130 LR	B/1600	7:08 (428)	+10 + 2	95.9 0.88
6.	#34	Dolák Milan - Palivec Jaroslav Škoda 130 LR	B/1600	7:13 (433)	+15 + 5	94.8 1.32
7.	#132	Hahnel Rudolf - Černý Antonín Škoda 130 LR	B/1600	7:20 (440)	+22 + 7	93.3 1.93
8.	#52	Abrahám Miroslav - Iblová Z. Škoda 130 L	A/1300	7:21 (441)	+23 + 1	93.1 2.02
9.	#17	Dudek Lubomír - Hadrávek V. Škoda 130 LR	B/1600	7:22 (442)	+24 + 1	92.9 2.11
=	#128	Valoušek Pavel sen. - Klimek V. Lada VAZ 2105	B/1600	7:22 (442)	+24 + 0	92.9 2.11
11.	#7	Janeba Pavel - Krečman Jan Škoda 130 L	A/1300	7:23 (443)	+25 + 1	92.6 2.19
12.	#129	Drotár Igor - Bánoci Vladimír Lada VAZ 2105 VFTS	B/1600	7:26 (446)	+28 + 3	92.0 2.46
13.	#24	Cipra Ivan - Sova Miroslav Lada VAZ 2105 VFTS	B/1600	7:30 (450)	+32 + 4	91.2 2.81
14.	#50	Berger Vladimír - Petera Zdeněk Škoda 130 L	A/1300	7:31 (451)	+33 + 1	91.0 2.89
15.	#47	Vraj Petr sen. - Nerušil J. Škoda 130 L	A/1300	7:33 (453)	+35 + 2	90.6 3.07
16.	#65	Černý Jiří - Dawson Karel Škoda 130 LR	B/1600	7:35 (455)	+37 + 2	90.2 3.25
17.	#32	Koleno Miloš - Koleno Pavol Škoda 130 LR	B/1600	7:36 (456)	+38 + 1	90.0 3.33
18.	#56	Župka Jaromír - Neřád F. Škoda 130 L	A/1300	7:37 (457)	+39 + 1	89.8 3.42
19.	#46	Fuchs Tomáš - Honzík Karel Škoda 130 L	A/1300	7:38 (458)	+40 + 1	89.6 3.51
=	#68	Racek Vlastimil - Pelc Jaroslav Škoda 130 L	A/1300	7:38 (458)	+40 + 0	89.6 3.51
21.	#59	Smrčka Zdeněk - Chomínová M. Škoda 130 L	A/1300	7:40 (460)	+42 + 2	89.2 3.68
22.	#99	Pilárik Marián - Kúdela J. Škoda 130 L	A/1300	7:41 (461)	+43 + 1	89.0 3.77
23.	#38	Sklenář Milan - Sklenář Pavel Lada VAZ 2103	A/1600	7:42 (462)	+44 + 1	88.8 3.86
24.	#15	Pech Václav sen. - Šimek F. Škoda 130 L	A/1300	7:44 (464)	+46 + 2	88.4 4.04
25.	#31	Častoral Jaroslav - Myslivec J. Škoda 130 LR	B/1600	7:49 (469)	+51 + 5	87.5 4.47
=	#86	Triner Emil - Štanc Pavel Škoda 130 L	A/1300	7:49 (469)	+51 + 0	87.5 4.47
27.	#39	Šnajdr Vladimír st. - Ziera H. Volkswagen Golf I GTi 1.6	A/1600	7:50 (470)	+52 + 1	87.3 4.56
=	#90	Polívka Václav - Kadlec Bohumil Škoda 120 LS	A/Š120LS	7:50 (470)	+52 + 0	87.3 4.56
29.	#49	Rajchman Jaroslav - Kolomy Otta Wartburg 353	A/1300	7:51 (471)	+53 + 1	87.1 4.65
30.	#54	Zelený Ladislav - Martinů L. Škoda 130 L	A/1300	7:52 (472)	+54 + 1	86.9 4.74
31.	#26	Císař Antonín - Krotil J. Lada VAZ 2103	A/1600	7:54 (474)	+56 + 2	86.6 4.91
=	#70	Varga Jozef - Karšay Peter Škoda 130 L	A/1300	7:54 (474)	+56 + 0	86.6 4.91
33.	#36	Béreš Jozef sen. - Bodon V. Lada VAZ 2105	B/1600	7:58 (478)	+1:00 + 4	85.9 5.26
=	#64	Zenkl Otakar st. - Čečil Petr Škoda 130 L	A/1300	7:58 (478)	+1:00 + 0	85.9 5.26
35.	#48	Hahnel Milan - Plánička M. Škoda 120 LS	A/Š120LS	7:59 (479)	+1:01 + 1	85.7 5.35
=	#83	Chovanec Stanislav - Novák J. Škoda 120 LS	A/Š120LS	7:59 (479)	+1:01 + 0	85.7 5.35
=	#88	Tuček Marcel - Hodek Jiří Škoda 120 LS	A/Š120LS	7:59 (479)	+1:01 + 0	85.7 5.35
38.	#84	Fiala Josef - Fialová Vladimíra Škoda 120 LS	A/Š120LS	8:01 (481)	+1:03 + 2	85.3 5.53
39.	#92	Basík Zdeněk - Fanta Miroslav Škoda 120 LS	A/Š120LS	8:02 (482)	+1:04 + 1	85.1 5.61
40.	#80	Dušek Jaromír - Bártík Josef Škoda 120 LS	A/Š120LS	8:04 (484)	+1:06 + 2	84.8 5.79
=	#134	Pertlíček J. - Beránek V. Škoda 130 L	A/1300	8:04 (484)	+1:06 + 0	84.8 5.79
42.	#81	Březík Lubomír - Juříček M. Škoda 120 LS	A/Š120LS	8:05 (485)	+1:07 + 1	84.6 5.88
43.	#89	Švihálek Jiří - Švihálek L. Škoda 120 LS	A/Š120LS	8:08 (488)	+1:10 + 3	84.1 6.14
44.	#77	Moural Karel - Bártek Jan Lada VAZ 21011	A/1300	8:09 (489)	+1:11 + 1	83.9 6.23
45.	#98	Kubík Marián - Koczo František Škoda 130 L	A/1300	8:12 (492)	+1:14 + 3	83.4 6.49
46.	#43	Minář Bořivoj - Plachý Ivan Lada VAZ 2105	A/1300	8:13 (493)	+1:15 + 1	83.2 6.58
=	#103	Seidler Roman - Fratrič Marcel Škoda 120 LS	A/Š120LS	8:13 (493)	+1:15 + 0	83.2 6.58
48.	#107	Zedník Petr - Janovský Petr Škoda 120 LS	A/Š120LS	8:14 (494)	+1:16 + 1	83.1 6.67
49.	#29	Lehejček Adolf - Málek Karel Lada VFTS	B/1600	8:19 (499)	+1:21 + 5	82.2 7.11
=	#75	Hloušek Ota - Sikora Jaroslav Lada VAZ 21011	A/1300	8:19 (499)	+1:21 + 0	82.2 7.11
51.	#82	Hošek Miroslav - Borůvka Z. Škoda 120 LS	A/Š120LS	8:22 (502)	+1:24 + 3	81.8 7.37
=	#109	Šnábl Miroslav - Jíra Luboš Škoda 120 LS	A/Š120LS	8:22 (502)	+1:24 + 0	81.8 7.37
53.	#60	Kubíček Vojtěch - Bisaha V. Lada VAZ 2105	A/1300	8:23 (503)	+1:25 + 1	81.6 7.46
=	#61	Myslík Vladimír - Myslík J. Škoda 130 L	A/1300	8:23 (503)	+1:25 + 0	81.6 7.46
55.	#106	Skula Jiří - Skula František Škoda 120 LS	A/Š120LS	8:24 (504)	+1:26 + 1	81.4 7.54
56.	#111	Webinger Jiří - Civín Václav Trabant P601	A/700	8:26 (506)	+1:28 + 2	81.1 7.72
57.	#116	Kloc Josef - Patera Petr Trabant P601	A/700	8:28 (508)	+1:30 + 2	80.8 7.89
58.	#69	Bárta Milan - Malina Stanislav Škoda 130 L	A/1300	8:29 (509)	+1:31 + 1	80.6 7.98
59.	#53	Zeman Jaromír - Plášil Otakar Škoda 120 LS	A/Š120LS	8:31 (511)	+1:33 + 2	80.3 8.16
60.	#67	Riegl Herbert - Riegl Alex Škoda 130 L	A/1300	8:34 (514)	+1:36 + 3	79.8 8.42
61.	#91	Hrubý Michal - Mazurek Ivan Škoda 120 LS	A/Š120LS	8:39 (519)	+1:41 + 5	79.1 8.86
62.	#42	Trnka Vítězslav - Kocman Luděk Lada VAZ 2103	A/1600	8:44 (524)	+1:46 + 5	78.3 9.30
63.	#123	Soumar Karel - Čapek Leoš Trabant P601	A/700	8:48 (528)	+1:50 + 4	77.7 9.65
64.	#94	Holan Vladimír - Hamáčková S. Škoda 120 LS	A/Š120LS	8:49 (529)	+1:51 + 1	77.6 9.74
=	#101	Pelikovský M. - Hendrichová L. Škoda 120 LS	A/Š120LS	8:49 (529)	+1:51 + 0	77.6 9.74
66.	#105	Pavelka Miroslav - Vranovič J. Škoda 120 LS	A/Š120LS	8:57 (537)	+1:59 + 8	76.4 10.4
=	#110	Krejča Stanislav - Vaňásek F. Škoda 120 LS	A/Š120LS	8:57 (537)	+1:59 + 0	76.4 10.4
68.	#112	Porsch Karel - Mudra Petr Trabant P601	A/700	8:59 (539)	+2:01 + 2	76.1 10.6
69.	#119	Daďan Jan - Fiala Jiří Trabant P601	A/700	9:07 (547)	+2:09 + 8	75.0 11.3
70.	#126	Mandaus Josef st. - Blahout F. Trabant P601	A/700	9:19 (559)	+2:21 + 12	73.4 12.4
71.	#73	Horňák Ladislav - Slíž Ivan Škoda 130 L	A/1300	9:27 (567)	+2:29 + 8	72.4 13.1
72.	#117	Škrampal Dušan - Zedník F. Trabant P601	A/700	9:35 (575)	+2:37 + 8	71.4 13.8
73.	#41	Terezčák Marian - Terezčák M. Lada VAZ 2103	A/1600	9:57 (597)	+2:59 + 22	68.7 15.7
74.	#97	Kejduš Petr - Růžička Jan Škoda 120 LS	A/Š120LS	11:00 (660)	+4:02 + 1:03	62.2 21.2
75.	#122	Syrvatka Andrej - Středa Hynek Trabant P601	A/700	11:01 (661)	+4:03 + 1	62.1 21.3
76.	#45	Kubica Drahomír - Krupa Martin Lada VAZ 2103	A/1600	11:05 (665)	+4:07 + 4	61.7 21.7
77.	#124	Švarc Peter - Švarc Ján Trabant P601	A/700	13:51 (831)	+6:53 + 2:46	49.4 36.2

Overall

1.	#1	Pavlík Leo - Jirátko Karel Audi Coupé Quattro	ABS	54:31 (3271)		103.8
2. +1	#6	Blahna Václav - Schovánek Pavel Lada VAZ 2105 VFTS	B/1600	56:09 (3369)	+1:38 +1:38	100.8 1.04
= −1	#18	Sivík Josef - Nesrstová Jana Škoda 130 LR	B/1600	56:09 (3369)	+1:38 +0	100.8 1.04
4.	#10	Pipota Zdeněk - Šedivý Pavel Škoda 130 LR	B/1600	56:17 (3377)	+1:46 +8	100.6 1.12
5.	#34	Dolák Milan - Palivec Jaroslav Škoda 130 LR	B/1600	56:57 (3417)	+2:26 +40	99.4 1.55
6.	#11	Polášek Ivo - Mrkvan Stanislav Škoda 130 LR	B/1600	57:07 (3427)	+2:36 +10	99.1 1.65
7.	#132	Hahnel Rudolf - Černý Antonín Škoda 130 LR	B/1600	57:41 (3461)	+3:10 +34	98.1 2.01
8. +1	#7	Janeba Pavel - Krečman Jan Škoda 130 L	A/1300	58:36 (3516)	+4:05 +55	96.6 2.60
9. +1	#50	Berger Vladimír - Petera Zdeněk Škoda 130 L	A/1300	58:47 (3527)	+4:16 +11	96.3 2.71
10. +2	#128	Valoušek Pavel sen. - Klimek V. Lada VAZ 2105	B/1600	59:00 (3540)	+4:29 +13	95.9 2.85
11.	#47	Vraj Petr sen. - Nerušil J. Škoda 130 L	A/1300	59:06 (3546)	+4:35 +6	95.8 2.91
12. +3	#56	Župka Jaromír - Neřád F. Škoda 130 L	A/1300	1:00:01 (3601)	+5:30 +55	94.3 3.50
13. +3	#17	Dudek Lubomír - Hadrávek V. Škoda 130 LR	B/1600	1:00:07 (3607)	+5:36 +6	94.2 3.56
=	#49	Rajchman Jaroslav - Kolomy Otta Wartburg 353	A/1300	1:00:07 (3607)	+5:36 +0	94.2 3.56
15. +2	#129	Drotár Igor - Bánoci Vladimír Lada VAZ 2105 VFTS	B/1600	1:00:12 (3612)	+5:41 +5	94.0 3.61
16. +3	#52	Abrahám Miroslav - Iblová Z. Škoda 130 L	A/1300	1:00:13 (3613)	+5:42 +1	94.0 3.63
17. +1	#15	Pech Václav sen. - Šimek F. Škoda 130 L	A/1300	1:00:31 (3631)	+6:00 +18	93.5 3.82
18. +2	#32	Koleno Miloš - Koleno Pavol Škoda 130 LR	B/1600	1:00:35 (3635)	+6:04 +4	93.4 3.86
19. +2	#68	Racek Vlastimil - Pelc Jaroslav Škoda 130 L	A/1300	1:00:51 (3651)	+6:20 +16	93.0 4.03
20. +2	#46	Fuchs Tomáš - Honzík Karel Škoda 130 L	A/1300	1:00:55 (3655)	+6:24 +4	92.9 4.07
= +3	#65	Černý Jiří - Dawson Karel Škoda 130 LR	B/1600	1:00:55 (3655)	+6:24 +0	92.9 4.07
22.	#99	Pilárik Marián - Kúdela J. Škoda 130 L	A/1300	1:00:58 (3658)	+6:27 +3	92.8 4.10
23. +2	#59	Smrčka Zdeněk - Chomínová M. Škoda 130 L	A/1300	1:01:05 (3665)	+6:34 +7	92.7 4.18
24. +5	#24	Cipra Ivan - Sova Miroslav Lada VAZ 2105 VFTS	B/1600	1:01:20 (3680)	+6:49 +15	92.3 4.34
25. +1	#86	Triner Emil - Štanc Pavel Škoda 130 L	A/1300	1:01:29 (3689)	+6:58 +9	92.1 4.43
26. +2	#31	Častoral Jaroslav - Myslivec J. Škoda 130 LR	B/1600	1:01:35 (3695)	+7:04 +6	91.9 4.49
27.	#88	Tuček Marcel - Hodek Jiří Škoda 120 LS	A/Š120LS	1:01:41 (3701)	+7:10 +6	91.8 4.56
28. +2	#48	Hahnel Milan - Plánička M. Škoda 120 LS	A/Š120LS	1:01:53 (3713)	+7:22 +12	91.5 4.69
29. +2	#54	Zelený Ladislav - Martinů L. Škoda 130 L	A/1300	1:02:06 (3726)	+7:35 +13	91.1 4.82
30. +4	#90	Polívka Václav - Kadlec Bohumil Škoda 120 LS	A/Š120LS	1:02:10 (3730)	+7:39 +4	91.1 4.87
31. +2	#36	Béreš Jozef sen. - Bodon V. Lada VAZ 2105	B/1600	1:02:17 (3737)	+7:46 +7	90.9 4.94
32. +4	#38	Sklenář Milan - Sklenář Pavel Lada VAZ 2103	A/1600	1:02:33 (3753)	+8:02 +16	90.5 5.11
33. +2	#83	Chovanec Stanislav - Novák J. Škoda 120 LS	A/Š120LS	1:02:35 (3755)	+8:04 +2	90.4 5.13
34. +5	#80	Dušek Jaromír - Bártík Josef Škoda 120 LS	A/Š120LS	1:02:58 (3778)	+8:27 +23	89.9 5.37
35. +2	#89	Švihálek Jiří - Švihálek L. Škoda 120 LS	A/Š120LS	1:03:00 (3780)	+8:29 +2	89.8 5.40
36. +5	#70	Varga Jozef - Karšay Peter Škoda 130 L	A/1300	1:03:06 (3786)	+8:35 +6	89.7 5.46
37. +3	#92	Basík Zdeněk - Fanta Miroslav Škoda 120 LS	A/Š120LS	1:03:12 (3792)	+8:41 +6	89.6 5.52
38. +4	#61	Myslík Vladimír - Myslík J. Škoda 130 L	A/1300	1:03:39 (3819)	+9:08 +27	88.9 5.81
39. +5	#84	Fiala Josef - Fialová Vladimíra Škoda 120 LS	A/Š120LS	1:03:40 (3820)	+9:09 +1	88.9 5.82
40. +3	#29	Lehejček Adolf - Málek Karel Lada VFTS	B/1600	1:03:45 (3825)	+9:14 +5	88.8 5.87
41. +6	#26	Císař Antonín - Krotil J. Lada VAZ 2103	A/1600	1:03:54 (3834)	+9:23 +9	88.6 5.97
42. +4	#81	Březík Lubomír - Juříček M. Škoda 120 LS	A/Š120LS	1:03:57 (3837)	+9:26 +3	88.5 6.00
43. +2	#77	Moural Karel - Bártek Jan Lada VAZ 21011	A/1300	1:04:00 (3840)	+9:29 +3	88.4 6.03
44. +4	#106	Skula Jiří - Skula František Škoda 120 LS	A/Š120LS	1:05:04 (3904)	+10:33 +1:04	87.0 6.71
45. +4	#69	Bárta Milan - Malina Stanislav Škoda 130 L	A/1300	1:05:18 (3918)	+10:47 +14	86.7 6.86
46. −14	#45	Kubica Drahomír - Krupa Martin Lada VAZ 2103	A/1600	1:05:21 (3921)	+10:50 +3	86.6 6.89
= +3	#109	Šnábl Miroslav - Jíra Luboš Škoda 120 LS	A/Š120LS	1:05:21 (3921)	+10:50 +0	86.6 6.89
48. +6	#64	Zenkl Otakar st. - Čečil Petr Škoda 130 L	A/1300	1:05:34 (3934)	+11:03 +13	86.3 7.03
49. +3	#103	Seidler Roman - Fratrič Marcel Škoda 120 LS	A/Š120LS	1:05:42 (3942)	+11:11 +8	86.2 7.11
50. +5	#82	Hošek Miroslav - Borůvka Z. Škoda 120 LS	A/Š120LS	1:06:00 (3960)	+11:29 +18	85.8 7.30
51. +5	#43	Minář Bořivoj - Plachý Ivan Lada VAZ 2105	A/1300	1:06:01 (3961)	+11:30 +1	85.7 7.31
52. +6	#39	Šnajdr Vladimír st. - Ziera H. Volkswagen Golf I GTi 1.6	A/1600	1:06:05 (3965)	+11:34 +4	85.7 7.36
= −2	#91	Hrubý Michal - Mazurek Ivan Škoda 120 LS	A/Š120LS	1:06:05 (3965)	+11:34 +0	85.7 7.36
54. −1	#101	Pelikovský M. - Hendrichová L. Škoda 120 LS	A/Š120LS	1:06:20 (3980)	+11:49 +15	85.3 7.52
55. +5	#60	Kubíček Vojtěch - Bisaha V. Lada VAZ 2105	A/1300	1:06:48 (4008)	+12:17 +28	84.7 7.81
56. +6	#111	Webinger Jiří - Civín Václav Trabant P601	A/700	1:07:28 (4048)	+12:57 +40	83.9 8.24
57. +4	#94	Holan Vladimír - Hamáčková S. Škoda 120 LS	A/Š120LS	1:07:39 (4059)	+13:08 +11	83.7 8.35
58. +6	#98	Kubík Marián - Koczo František Škoda 130 L	A/1300	1:07:46 (4066)	+13:15 +7	83.5 8.43
59. +4	#107	Zedník Petr - Janovský Petr Škoda 120 LS	A/Š120LS	1:07:47 (4067)	+13:16 +1	83.5 8.44
60. +6	#134	Pertlíček J. - Beránek V. Škoda 130 L	A/1300	1:07:51 (4071)	+13:20 +4	83.4 8.48
61. +6	#67	Riegl Herbert - Riegl Alex Škoda 130 L	A/1300	1:08:26 (4106)	+13:55 +35	82.7 8.85
62. −5	#97	Kejduš Petr - Růžička Jan Škoda 120 LS	A/Š120LS	1:08:56 (4136)	+14:25 +30	82.1 9.17
63. +2	#73	Horňák Ladislav - Slíž Ivan Škoda 130 L	A/1300	1:09:07 (4147)	+14:36 +11	81.9 9.29
64. +5	#123	Soumar Karel - Čapek Leoš Trabant P601	A/700	1:09:23 (4163)	+14:52 +16	81.6 9.46
65. +5	#110	Krejča Stanislav - Vaňásek F. Škoda 120 LS	A/Š120LS	1:09:34 (4174)	+15:03 +11	81.4 9.57
66. +8	#53	Zeman Jaromír - Plášil Otakar Škoda 120 LS	A/Š120LS	1:10:44 (4244)	+16:13 +1:10	80.0 10.3
67. +4	#112	Porsch Karel - Mudra Petr Trabant P601	A/700	1:10:54 (4254)	+16:23 +10	79.8 10.4
68. +4	#105	Pavelka Miroslav - Vranovič J. Škoda 120 LS	A/Š120LS	1:10:56 (4256)	+16:25 +2	79.8 10.4
69. −1	#122	Syrvatka Andrej - Středa Hynek Trabant P601	A/700	1:11:04 (4264)	+16:33 +8	79.6 10.5
70. +3	#126	Mandaus Josef st. - Blahout F. Trabant P601	A/700	1:11:26 (4286)	+16:55 +22	79.2 10.8
71. +4	#42	Trnka Vítězslav - Kocman Luděk Lada VAZ 2103	A/1600	1:12:07 (4327)	+17:36 +41	78.5 11.2
72. +5	#117	Škrampal Dušan - Zedník F. Trabant P601	A/700	1:14:10 (4450)	+19:39 +2:03	76.3 12.5
73. +6	#75	Hloušek Ota - Sikora Jaroslav Lada VAZ 21011	A/1300	1:14:20 (4460)	+19:49 +10	76.1 12.6
74. +6	#116	Kloc Josef - Patera Petr Trabant P601	A/700	1:14:38 (4478)	+20:07 +18	75.8 12.8
75. +3	#119	Daďan Jan - Fiala Jiří Trabant P601	A/700	1:14:53 (4493)	+20:22 +15	75.6 13.0
76. +5	#41	Terezčák Marian - Terezčák M. Lada VAZ 2103	A/1600	1:17:57 (4677)	+23:26 +3:04	72.6 14.9
77. −1	#124	Švarc Peter - Švarc Ján Trabant P601	A/700	1:17:59 (4679)	+23:28 +2	72.6 14.9

Retirement

#74	Holubec Václav - Janák Antonín	Škoda 130 L	Retired
#57	Matovič M. - Fejzulovič B.	Škoda 130 L	Retired
#51	Tesař Milan - Ondroušek V.	Škoda 130 LR	Retired
#108	Tauber Ladislav - Sim Jozef	Škoda 120 LS	Retired
#104	Štícha Milan - Skákal Miroslav	Škoda 120 LS	Retired