8. Rally Úslava 1996
19. 4. – 20. 4. 1996, Blovice • asphalt 142.18 km • Other years
SS9 Čečovice - Blovice - 18.98 km
- 20. 4. 10:43
1. |
#4 |
Křeček Ladislav - Krečman Jan Ford Escort RS Cosworth |
A7 | 9:41 | 117.6 | |
2. |
#5 |
Dolák Milan - Palivec Jaroslav Toyota Celica Turbo 4WD (ST185) |
A7 | 9:51 |
+10 + 10 |
115.6 0.53 |
= |
#12 |
Tuček Marcel - Singer Tomáš Nissan Sunny GTi |
A6 | 9:51 |
+10 + 0 |
115.6 0.53 |
4. |
#7 |
Výška Ladislav - Pech Jiří Mazda 323 GT-R |
A7 | 9:58 |
+17 + 7 |
114.3 0.90 |
5. |
#38 |
Kožmín Martin - Krestýn Z. Ford Escort RS Cosworth |
A7 | 10:03 |
+22 + 5 |
113.3 1.16 |
6. |
#10 |
Pošík Jiří - Janeček Jiří Renault Clio Maxi |
A6 | 10:05 |
+24 + 2 |
112.9 1.26 |
7. |
#9 |
Blahna Václav - Schovánek Pavel Ford Escort RS Cosworth |
N4 | 10:22 |
+41 + 17 |
109.9 2.16 |
8. |
#19 |
Klokočka Jan - Heřman Miloš Ford Escort RS Cosworth |
A7 | 10:24 |
+43 + 2 |
109.5 2.27 |
9. |
#15 |
Cvrček V. - Cvrčková M. Škoda Felicia Kit Car |
A5 | 10:29 |
+48 + 5 |
108.6 2.53 |
10. |
#35 |
Tesař Milan - Kotvald Michal Opel Astra GSi 16V |
N3 | 10:39 |
+58 + 10 |
106.9 3.06 |
11. |
#31 |
Novozámský J. - Kotrbáček P. Ford Escort RS Cosworth |
N4 | 10:41 |
+1:00 + 2 |
106.6 3.16 |
12. |
#17 |
Šofr Pavel - Drásta Tomáš Ford Escort RS Cosworth |
N4 | 10:43 |
+1:02 + 2 |
106.3 3.27 |
13. |
#27 |
Trajbold Jan ml. - Štajf V. Opel Astra GSi 16V |
A6 | 10:45 |
+1:04 + 2 |
105.9 3.37 |
14. |
#32 |
Peták Josef - Benešová Alena Nissan Sunny GTi |
N3 | 10:48 |
+1:07 + 3 |
105.4 3.53 |
15. |
#24 |
Rajchman J. - Rajchmanová Z. Ford Escort RS 2000 MKV |
N3 | 10:56 |
+1:15 + 8 |
104.2 3.95 |
= |
#66 |
Král Petr - Dytrychová Eva Ford Escort RS Cosworth |
N4 | 10:56 |
+1:15 + 0 |
104.2 3.95 |
17. |
#25 |
Stoschek M. - Schneppenheim D. Mitsubishi Lancer Evo III |
N4 | 10:58 |
+1:17 + 2 |
103.8 4.06 |
18. |
#48 |
Křížek Petr - Hickl Lukáš Opel Kadett GSI |
N3 | 10:59 |
+1:18 + 1 |
103.7 4.11 |
19. |
#75 |
Votava Jan - Sekanina Jan Mitsubishi Galant VR-4 |
N4 | 11:03 |
+1:22 + 4 |
103.1 4.32 |
20. |
#23 |
Talián Stanislav - Jarošík V. Škoda Favorit 135 L |
A5 | 11:07 |
+1:26 + 4 |
102.4 4.53 |
21. |
#37 |
Hora Miloš - Jílek Petr Ford Escort RS 2000 |
N3 | 11:09 |
+1:28 + 2 |
102.1 4.64 |
22. |
#73 |
Severa Martin - Vorel Václav Ford Escort RS Cosworth |
N4 | 11:10 |
+1:29 + 1 |
102.0 4.69 |
23. |
#36 |
Roubíček Jaroslav - Hovorka M. Renault Clio 16S |
N3 | 11:12 |
+1:31 + 2 |
101.7 4.79 |
= |
#39 |
Dunovský Josef - Kafka Stanislav Škoda Favorit 135 L |
A5 | 11:12 |
+1:31 + 0 |
101.7 4.79 |
= |
#69 |
Šelmát S. - Švíková M. Škoda Favorit 136 L |
A5 | 11:12 |
+1:31 + 0 |
101.7 4.79 |
26. |
#80 |
Březík Miroslav - Svoboda R. Škoda Favorit 136 L |
A5 | 11:17 |
+1:36 + 5 |
100.9 5.06 |
27. |
#72 |
Šenkeřík Radek - Jugas J. Škoda Favorit 136 L |
A5 | 11:18 |
+1:37 + 1 |
100.8 5.11 |
28. |
#40 |
Trojan Karel jun. - Vodička D. Škoda Favorit 136 L |
A5 | 11:20 |
+1:39 + 2 |
100.5 5.22 |
29. |
#82 |
Řeholka Aleš - Tichý Stanislav Honda Civic VTi |
N2 | 11:24 |
+1:43 + 4 |
99.9 5.43 |
30. |
#54 |
Tošovský Jiří - Dostál V. Nissan Sunny GTi |
N3 | 11:29 |
+1:48 + 5 |
99.2 5.69 |
31. |
#63 |
Gajdošík Leoš - Dědic V. Nissan Sunny GTi |
N3 | 11:35 |
+1:54 + 6 |
98.3 6.01 |
32. |
#79 |
Volf Tomáš - Sladkovský Martin Peugeot 106 Rallye |
N1 | 11:36 |
+1:55 + 1 |
98.2 6.06 |
33. |
#67 |
Klíma Jiří - Svoboda Jiří Škoda Favorit 136 L |
A5 | 11:38 |
+1:57 + 2 |
97.9 6.16 |
34. |
#68 |
Markvart F. - Kopřivová D. Škoda Favorit 136 L |
A5 | 11:39 |
+1:58 + 1 |
97.8 6.22 |
35. |
#90 |
Kunc Jindřich - Pícha Jan Suzuki Swift GTi |
N1 | 11:41 |
+2:00 + 2 |
97.5 6.32 |
36. |
#83 |
Hejzlar Jaroslav - Malý Pavel Škoda Favorit 136 L |
N1 | 11:45 |
+2:04 + 4 |
96.9 6.53 |
37. |
#61 |
Beneš Vladislav - Suchý Václav Renault Clio Williams |
N3 | 11:47 |
+2:06 + 2 |
96.6 6.64 |
38. |
#59 |
Dolejš Vladimír - Burian Otakar Nissan Sunny GTi |
N3 | 11:49 |
+2:08 + 2 |
96.4 6.74 |
39. |
#56 |
Stejskal Václav sen. - Saller S. Renault Clio 16S |
A6 | 11:52 |
+2:11 + 3 |
96.0 6.90 |
= |
#77 |
Fiala Josef - Mládek Michal Suzuki Swift GTi |
N1 | 11:52 |
+2:11 + 0 |
96.0 6.90 |
41. |
#57 |
Vojta Ivan - Fučík Zdeněk Nissan Sunny GTi |
N3 | 11:53 |
+2:12 + 1 |
95.8 6.95 |
= |
#97 |
Kubeš Milan - Muzikant Antonín Škoda Favorit 135 L |
A5 | 11:53 |
+2:12 + 0 |
95.8 6.95 |
43. |
#70 |
Chvojka Milan - Dolínek V. Ford Sierra RS Cosworth |
A7 | 11:57 |
+2:16 + 4 |
95.3 7.17 |
44. |
#88 |
Vrátníček Z. - Michálek J. Škoda Favorit 136 L |
A5 | 12:01 |
+2:20 + 4 |
94.8 7.38 |
45. |
#58 |
Přikryl Bedřich - Slíva Libor Fiat Coupé 2.0 16V |
N3 | 12:10 |
+2:29 + 9 |
93.6 7.85 |
46. |
#89 |
Zeman Milan - Vytasil Jaroslav Škoda Favorit 136 L |
N1 | 12:23 |
+2:42 + 13 |
92.0 8.54 |
47. |
#78 |
Třebín Petr - Sova Václav Škoda Favorit 136 L |
N1 | 12:26 |
+2:45 + 3 |
91.6 8.69 |
48. |
#53 |
Vosmík Josef - Cakl Karel Ford Escort RS Cosworth |
N4 | 15:22 |
+5:41 + 2:56 |
74.1 18.0 |
Overall
1. |
#4 |
Křeček Ladislav - Krečman Jan Ford Escort RS Cosworth |
A7 |
59:21 |
110.0 | |
2. |
#5 |
Dolák Milan - Palivec Jaroslav Toyota Celica Turbo 4WD (ST185) |
A7 |
1:00:39 |
+1:18 +1:18 | 107.7 0.72 |
3. |
#7 |
Výška Ladislav - Pech Jiří Mazda 323 GT-R |
A7 |
1:00:47 |
+1:26 +8 | 107.4 0.79 |
4. |
#10 |
Pošík Jiří - Janeček Jiří Renault Clio Maxi |
A6 |
1:01:09 |
+1:48 +22 | 106.8 0.99 |
5. |
#12 |
Tuček Marcel - Singer Tomáš Nissan Sunny GTi |
A6 |
1:01:19 |
+1:58 +10 | 106.5 1.08 |
6. |
#38 |
Kožmín Martin - Krestýn Z. Ford Escort RS Cosworth |
A7 |
1:02:28 |
+3:07 +1:09 | 104.6 1.72 |
7. |
#19 |
Klokočka Jan - Heřman Miloš Ford Escort RS Cosworth |
A7 |
1:03:07 |
+3:46 +39 | 103.5 2.08 |
8. |
#9 |
Blahna Václav - Schovánek Pavel Ford Escort RS Cosworth |
N4 |
1:03:30 |
+4:09 +23 | 102.9 2.29 |
9. |
#15 |
Cvrček V. - Cvrčková M. Škoda Felicia Kit Car |
A5 |
1:04:12 |
+4:51 +42 | 101.7 2.67 |
10. +1
|
#17 |
Šofr Pavel - Drásta Tomáš Ford Escort RS Cosworth |
N4 |
1:05:09 |
+5:48 +57 | 100.2 3.20 |
11. −1
|
#32 |
Peták Josef - Benešová Alena Nissan Sunny GTi |
N3 |
1:05:13 |
+5:52 +4 | 100.1 3.23 |
12. |
#35 |
Tesař Milan - Kotvald Michal Opel Astra GSi 16V |
N3 |
1:05:24 |
+6:03 +11 | 99.9 3.33 |
13. |
#27 |
Trajbold Jan ml. - Štajf V. Opel Astra GSi 16V |
A6 |
1:05:59 |
+6:38 +35 | 99.0 3.66 |
14. |
#24 |
Rajchman J. - Rajchmanová Z. Ford Escort RS 2000 MKV |
N3 |
1:07:12 |
+7:51 +1:13 | 97.2 4.33 |
15. +2
|
#66 |
Král Petr - Dytrychová Eva Ford Escort RS Cosworth |
N4 |
1:07:42 |
+8:21 +30 | 96.5 4.60 |
16. +1
|
#25 |
Stoschek M. - Schneppenheim D. Mitsubishi Lancer Evo III |
N4 |
1:07:44 |
+8:23 +2 | 96.4 4.62 |
17. |
#36 |
Roubíček Jaroslav - Hovorka M. Renault Clio 16S |
N3 |
1:07:58 |
+8:37 +14 | 96.1 4.75 |
18. +4
|
#23 |
Talián Stanislav - Jarošík V. Škoda Favorit 135 L |
A5 |
1:08:15 0:20 |
+8:54 +17 | 96.2 4.91 |
19. +6
|
#31 |
Novozámský J. - Kotrbáček P. Ford Escort RS Cosworth |
N4 |
1:08:17 |
+8:56 +2 | 95.6 4.92 |
20. −5
|
#70 |
Chvojka Milan - Dolínek V. Ford Sierra RS Cosworth |
A7 |
1:08:19 |
+8:58 +2 | 95.6 4.94 |
21. −1
|
#80 |
Březík Miroslav - Svoboda R. Škoda Favorit 136 L |
A5 |
1:08:20 |
+8:59 +1 | 95.6 4.95 |
22. +1
|
#73 |
Severa Martin - Vorel Václav Ford Escort RS Cosworth |
N4 |
1:08:27 |
+9:06 +7 | 95.4 5.02 |
23. +1
|
#39 |
Dunovský Josef - Kafka Stanislav Škoda Favorit 135 L |
A5 |
1:08:30 |
+9:09 +3 | 95.3 5.04 |
24. +2
|
#75 |
Votava Jan - Sekanina Jan Mitsubishi Galant VR-4 |
N4 |
1:08:40 |
+9:19 +10 | 95.1 5.14 |
25. +3
|
#37 |
Hora Miloš - Jílek Petr Ford Escort RS 2000 |
N3 |
1:08:55 |
+9:34 +15 | 94.8 5.27 |
= +4
|
#48 |
Křížek Petr - Hickl Lukáš Opel Kadett GSI |
N3 |
1:08:55 |
+9:34 +0 | 94.8 5.27 |
27. +2
|
#40 |
Trojan Karel jun. - Vodička D. Škoda Favorit 136 L |
A5 |
1:09:13 |
+9:52 +18 | 94.4 5.44 |
28. +3
|
#54 |
Tošovský Jiří - Dostál V. Nissan Sunny GTi |
N3 |
1:10:13 |
+10:52 +1:00 | 93.0 5.99 |
29. +3
|
#82 |
Řeholka Aleš - Tichý Stanislav Honda Civic VTi |
N2 |
1:10:33 |
+11:12 +20 | 92.6 6.17 |
30. +5
|
#69 |
Šelmát S. - Švíková M. Škoda Favorit 136 L |
A5 |
1:11:04 0:40 |
+11:43 +31 | 92.8 6.46 |
31. +2
|
#59 |
Dolejš Vladimír - Burian Otakar Nissan Sunny GTi |
N3 |
1:11:11 |
+11:50 +7 | 91.7 6.52 |
32. +2
|
#68 |
Markvart F. - Kopřivová D. Škoda Favorit 136 L |
A5 |
1:11:19 |
+11:58 +8 | 91.6 6.60 |
33. −17
|
#53 |
Vosmík Josef - Cakl Karel Ford Escort RS Cosworth |
N4 |
1:11:57 |
+12:36 +38 | 90.8 6.95 |
34. +2
|
#67 |
Klíma Jiří - Svoboda Jiří Škoda Favorit 136 L |
A5 |
1:12:05 |
+12:44 +8 | 90.6 7.02 |
35. +2
|
#90 |
Kunc Jindřich - Pícha Jan Suzuki Swift GTi |
N1 |
1:12:10 |
+12:49 +5 | 90.5 7.06 |
36. +2
|
#79 |
Volf Tomáš - Sladkovský Martin Peugeot 106 Rallye |
N1 |
1:12:26 |
+13:05 +16 | 90.2 7.21 |
37. +2
|
#63 |
Gajdošík Leoš - Dědic V. Nissan Sunny GTi |
N3 |
1:12:31 |
+13:10 +5 | 90.1 7.26 |
38. +2
|
#83 |
Hejzlar Jaroslav - Malý Pavel Škoda Favorit 136 L |
N1 |
1:12:45 |
+13:24 +14 | 89.8 7.39 |
39. +3
|
#72 |
Šenkeřík Radek - Jugas J. Škoda Favorit 136 L |
A5 |
1:12:49 2:20 |
+13:28 +4 | 92.7 7.42 |
40. +1
|
#97 |
Kubeš Milan - Muzikant Antonín Škoda Favorit 135 L |
A5 |
1:13:14 0:30 |
+13:53 +25 | 89.8 7.65 |
41. +2
|
#88 |
Vrátníček Z. - Michálek J. Škoda Favorit 136 L |
A5 |
1:14:00 |
+14:39 +46 | 88.3 8.08 |
42. +3
|
#57 |
Vojta Ivan - Fučík Zdeněk Nissan Sunny GTi |
N3 |
1:14:04 |
+14:43 +4 | 88.2 8.11 |
43. +1
|
#58 |
Přikryl Bedřich - Slíva Libor Fiat Coupé 2.0 16V |
N3 |
1:14:12 |
+14:51 +8 | 88.0 8.19 |
44. +3
|
#77 |
Fiala Josef - Mládek Michal Suzuki Swift GTi |
N1 |
1:14:32 |
+15:11 +20 | 87.6 8.37 |
45. +3
|
#56 |
Stejskal Václav sen. - Saller S. Renault Clio 16S |
A6 |
1:14:50 1:30 |
+15:29 +18 | 89.1 8.53 |
46. +3
|
#89 |
Zeman Milan - Vytasil Jaroslav Škoda Favorit 136 L |
N1 |
1:17:07 |
+17:46 +2:17 | 84.7 9.79 |
47. +3
|
#78 |
Třebín Petr - Sova Václav Škoda Favorit 136 L |
N1 |
1:17:30 |
+18:09 +23 | 84.3 10.0 |
48. +3
|
#61 |
Beneš Vladislav - Suchý Václav Renault Clio Williams |
N3 |
1:21:39 |
+22:18 +4:09 | 80.0 12.3 |
Retirement
#14 |
Berger Vladimír - Pelc Jaroslav |
Nissan Sunny GTi | Accident | ||
#65 |
Trojan Jiří - Trojanová Eva |
Nissan Sunny GTi | Retired | ||
#22 |
Vítek Milan - Hanzlík Miroslav |
Škoda Felicia | Retired |
Rally Úslava 1996
pp.tomas]
pp.tomas]