12. Rallye Vltava Příbram 1990
5. 10. – 7. 10. 1990, Příbram • asphalt - gravel 191.06 km - (cancelled 35.22 km) • Other years
SS15 Třebnice - Vysoký Chlumec 2 - 11.61 km
- 6. 10. 18:21
1. |
#4 |
Blahna Václav - Schovánek Pavel Opel Kadett GSI |
A>1300 |
6:59 (419) |
99.8 | |
2. |
#12 |
Fuchs Tomáš - Honzík Karel Škoda 130 L |
A/1300 |
7:18 (438) |
+19 + 19 |
95.4 1.64 |
3. |
#5 |
Janeba Pavel - Krečman Jan Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
7:22 (442) |
+23 + 4 |
94.6 1.98 |
4. |
#28 |
Výška Ladislav - Pech Jiří Škoda 130 L |
A/1300 |
7:27 (447) |
+28 + 5 |
93.5 2.41 |
5. |
#24 |
Župka Jaromír - Novák Jaroslav Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
7:32 (452) |
+33 + 5 |
92.5 2.84 |
6. |
#19 |
Triner Emil - Štanc Pavel Škoda 130 L |
A/1300 |
7:33 (453) |
+34 + 1 |
92.3 2.93 |
7. |
#8 |
Raichl Jan - Petera Zdeněk Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
7:37 (457) |
+38 + 4 |
91.5 3.27 |
8. |
#71 |
Zelinka V. - Urbánková B. Škoda 130 L |
A/1300 |
7:39 (459) |
+40 + 2 |
91.1 3.45 |
9. |
#52 |
Hambálek Petr - Novický L. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
7:41 (461) |
+42 + 2 |
90.7 3.62 |
10. |
#70 |
Častoral Jaroslav - Hůla B. Škoda 130 L |
A/1300 |
7:47 (467) |
+48 + 6 |
89.5 4.13 |
= |
#101 |
Štolfa Jindřich - Hawel Zdeněk Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
7:47 (467) |
+48 + 0 |
89.5 4.13 |
12. |
#27 |
Racek Vlastimil - Pelc Jaroslav Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
7:49 (469) |
+50 + 2 |
89.1 4.31 |
13. |
#46 |
Mrština Dalibor - Klíma Jiří Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
7:52 (472) |
+53 + 3 |
88.6 4.57 |
14. |
#39 |
Trojan Karel sen. - Šlemín P. Škoda 130 L |
A/1300 |
7:54 (474) |
+55 + 2 |
88.2 4.74 |
= |
#79 |
Černý Jiří - Moravec Dalibor Peugeot 205 GTI |
N>1300 |
7:54 (474) |
+55 + 0 |
88.2 4.74 |
16. |
#17 |
Berger Vladimír - Janeček J. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
7:56 (476) |
+57 + 2 |
87.8 4.91 |
= |
#34 |
Kubíček V. - Růžička M. Lada VAZ 21074 |
A>1300 |
7:56 (476) |
+57 + 0 |
87.8 4.91 |
18. |
#38 |
Stránský Petr - Jakubec Otto Škoda 130 L |
A/1300 |
7:58 (478) |
+59 + 2 |
87.4 5.08 |
19. |
#103 |
Jura Radoslav - Kotas Tomáš Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
8:03 (483) |
+1:04 + 5 |
86.5 5.51 |
20. |
#66 |
Špůr Jan - Tomášek Luděk Lada VAZ 21074 |
A>1300 |
8:06 (486) |
+1:07 + 3 |
86.0 5.77 |
21. |
#97 |
Janecký Petr - Kulas Milan Škoda 130 L |
A/1300 |
8:07 (487) |
+1:08 + 1 |
85.8 5.86 |
22. |
#121 |
Basík Zdeněk - Borůvka Zdeněk Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
8:09 (489) |
+1:10 + 2 |
85.5 6.03 |
23. |
#84 |
Koleno Miloš - Koleno Pavol Škoda 130 L |
A/1300 |
8:10 (490) |
+1:11 + 1 |
85.3 6.12 |
24. |
#127 |
Klokočka Jan - Graf Jan Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
8:13 (493) |
+1:14 + 3 |
84.8 6.37 |
25. |
#109 |
Roubíček Jaroslav - Hovorka M. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
8:16 (496) |
+1:17 + 3 |
84.3 6.63 |
= |
#113 |
Syrvatka Andrej - Středa Hynek Trabant P601 |
A/700 |
8:16 (496) |
+1:17 + 0 |
84.3 6.63 |
27. |
#107 |
Švihálek Jiří - Drejnar V. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
8:18 (498) |
+1:19 + 2 |
83.9 6.80 |
28. |
#81 |
Pešl Ladislav - Jarošík V. Škoda 130 L |
A/1300 |
8:23 (503) |
+1:24 + 5 |
83.1 7.24 |
29. |
#111 |
Soumar Karel - Blahout František Trabant P601 |
A/700 |
8:25 (505) |
+1:26 + 2 |
82.8 7.41 |
30. |
#110 |
Švec Jiří - Plaňanský Josef Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
8:29 (509) |
+1:30 + 4 |
82.1 7.75 |
31. |
#144 |
Václavík Libor - Musil Josef Škoda 130 L |
A/1300 |
8:32 (512) |
+1:33 + 3 |
81.6 8.01 |
32. |
#108 |
Hora Miloš - Jílek Petr Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
8:35 (515) |
+1:36 + 3 |
81.2 8.27 |
33. |
#41 |
Kalina Roman - Fanta Miroslav Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
8:41 (521) |
+1:42 + 6 |
80.2 8.79 |
34. |
#96 |
Levora Miroslav sen. - Pýcha J. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
8:44 (524) |
+1:45 + 3 |
79.8 9.04 |
35. |
#118 |
Formánek Jiří - Melich Jiří Trabant P601 |
A/700 |
8:50 (530) |
+1:51 + 6 |
78.9 9.56 |
36. |
#95 |
Heřmanovský J. - Heřmanovský J. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
8:56 (536) |
+1:57 + 6 |
78.0 10.1 |
= |
#122 |
Metzner Leopold - Zlámal S. Trabant P601 |
A/700 |
8:56 (536) |
+1:57 + 0 |
78.0 10.1 |
38. |
#120 |
Rejmon Jan - Rejmon Pavel Trabant P601 |
A/700 |
9:05 (545) |
+2:06 + 9 |
76.7 10.9 |
39. |
#117 |
Pelc Stanislav - Souček Zdeněk Trabant P601 |
A/700 |
9:06 (546) |
+2:07 + 1 |
76.5 10.9 |
40. |
#139 |
Bodlák Petr - Tuháček Miroslav Trabant P601 |
A/700 |
9:29 (569) |
+2:30 + 23 |
73.5 12.9 |
41. |
#126 |
Knápek Pavol - Lukáčik V. Trabant P601 |
A/700 |
10:26 (626) |
+3:27 + 57 |
66.8 17.8 |
42. |
#31 |
Suchopár Václav - Hradil Jiří Citroën AX Sport |
N/1300 |
23:18 (1398) |
+16:19 + 12:52 |
29.9 84.3 |
Overall
1. |
#4 |
Blahna Václav - Schovánek Pavel Opel Kadett GSI |
A>1300 |
1:31:03 (5463) |
95.4 | |
2. |
#19 |
Triner Emil - Štanc Pavel Škoda 130 L |
A/1300 |
1:34:22 (5662) |
+3:19 +3:19 | 92.1 1.37 |
3. |
#12 |
Fuchs Tomáš - Honzík Karel Škoda 130 L |
A/1300 |
1:35:09 (5709) |
+4:06 +47 | 91.3 1.70 |
4. |
#5 |
Janeba Pavel - Krečman Jan Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
1:35:46 (5746) |
+4:43 +37 | 90.7 1.95 |
5. |
#28 |
Výška Ladislav - Pech Jiří Škoda 130 L |
A/1300 |
1:36:22 (5782) |
+5:19 +36 | 90.1 2.20 |
6. |
#8 |
Raichl Jan - Petera Zdeněk Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
1:37:10 (5830) |
+6:07 +48 | 89.4 2.53 |
7. +1
|
#27 |
Racek Vlastimil - Pelc Jaroslav Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
1:37:28 (5848) |
+6:25 +18 | 89.1 2.66 |
8. −1
|
#46 |
Mrština Dalibor - Klíma Jiří Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
1:37:29 (5849) |
+6:26 +1 | 89.1 2.67 |
9. |
#71 |
Zelinka V. - Urbánková B. Škoda 130 L |
A/1300 |
1:37:57 (5877) |
+6:54 +28 | 88.7 2.86 |
10. |
#24 |
Župka Jaromír - Novák Jaroslav Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
1:38:26 (5906) |
+7:23 +29 | 88.3 3.06 |
11. +1
|
#52 |
Hambálek Petr - Novický L. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
1:39:38 (5978) |
+8:35 +1:12 | 87.2 3.56 |
12. −1
|
#38 |
Stránský Petr - Jakubec Otto Škoda 130 L |
A/1300 |
1:39:52 (5992) |
+8:49 +14 | 87.0 3.65 |
13. |
#70 |
Častoral Jaroslav - Hůla B. Škoda 130 L |
A/1300 |
1:40:30 (6030) |
+9:27 +38 | 86.4 3.92 |
14. −1
|
#34 |
Kubíček V. - Růžička M. Lada VAZ 21074 |
A>1300 |
1:40:39 (6039) |
+9:36 +9 | 86.3 3.98 |
15. |
#39 |
Trojan Karel sen. - Šlemín P. Škoda 130 L |
A/1300 |
1:41:23 (6083) |
+10:20 +44 | 85.7 4.28 |
16. −1
|
#17 |
Berger Vladimír - Janeček J. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
1:41:25 (6085) |
+10:22 +2 | 85.7 4.30 |
17. +2
|
#79 |
Černý Jiří - Moravec Dalibor Peugeot 205 GTI |
N>1300 |
1:42:02 (6122) |
+10:59 +37 | 85.1 4.55 |
18. |
#84 |
Koleno Miloš - Koleno Pavol Škoda 130 L |
A/1300 |
1:42:05 (6125) |
+11:02 +3 | 85.1 4.57 |
19. +1
|
#101 |
Štolfa Jindřich - Hawel Zdeněk Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
1:42:31 (6151) |
+11:28 +26 | 84.7 4.75 |
20. +1
|
#66 |
Špůr Jan - Tomášek Luděk Lada VAZ 21074 |
A>1300 |
1:43:06 (6186) |
+12:03 +35 | 84.3 4.99 |
21. +2
|
#97 |
Janecký Petr - Kulas Milan Škoda 130 L |
A/1300 |
1:43:31 (6211) |
+12:28 +25 | 83.9 5.17 |
22. |
#127 |
Klokočka Jan - Graf Jan Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
1:43:32 (6212) |
+12:29 +1 | 83.9 5.17 |
23. +2
|
#121 |
Basík Zdeněk - Borůvka Zdeněk Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
1:44:24 (6264) |
+13:21 +52 | 83.2 5.53 |
24. |
#108 |
Hora Miloš - Jílek Petr Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
1:44:36 (6276) |
+13:33 +12 | 83.0 5.62 |
25. +1
|
#109 |
Roubíček Jaroslav - Hovorka M. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
1:45:04 (6304) |
+14:01 +28 | 82.7 5.81 |
26. +3
|
#103 |
Jura Radoslav - Kotas Tomáš Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
1:45:39 (6339) |
+14:36 +35 | 82.2 6.05 |
27. +1
|
#81 |
Pešl Ladislav - Jarošík V. Škoda 130 L |
A/1300 |
1:45:53 (6353) |
+14:50 +14 | 82.0 6.15 |
28. −1
|
#144 |
Václavík Libor - Musil Josef Škoda 130 L |
A/1300 |
1:46:00 (6360) |
+14:57 +7 | 82.0 6.20 |
29. +1
|
#107 |
Švihálek Jiří - Drejnar V. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
1:47:53 (6473) |
+16:50 +1:53 | 80.5 6.98 |
30. +1
|
#111 |
Soumar Karel - Blahout František Trabant P601 |
A/700 |
1:48:15 (6495) |
+17:12 +22 | 80.2 7.13 |
31. +1
|
#113 |
Syrvatka Andrej - Středa Hynek Trabant P601 |
A/700 |
1:48:21 (6501) |
+17:18 +6 | 80.2 7.17 |
32. +1
|
#95 |
Heřmanovský J. - Heřmanovský J. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
1:49:33 (6573) |
+18:30 +1:12 | 79.3 7.67 |
33. +2
|
#41 |
Kalina Roman - Fanta Miroslav Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
1:49:53 (6593) |
+18:50 +20 | 79.1 7.80 |
34. |
#96 |
Levora Miroslav sen. - Pýcha J. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
1:49:55 (6595) |
+18:52 +2 | 79.0 7.82 |
35. +1
|
#118 |
Formánek Jiří - Melich Jiří Trabant P601 |
A/700 |
1:52:36 (6756) |
+21:33 +2:41 | 77.1 8.93 |
36. +1
|
#110 |
Švec Jiří - Plaňanský Josef Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
1:53:05 (6785) |
+22:02 +29 | 76.8 9.13 |
37. +1
|
#122 |
Metzner Leopold - Zlámal S. Trabant P601 |
A/700 |
1:53:58 (6838) |
+22:55 +53 | 76.2 9.50 |
38. +1
|
#120 |
Rejmon Jan - Rejmon Pavel Trabant P601 |
A/700 |
1:54:10 (6850) |
+23:07 +12 | 76.1 9.58 |
39. −22
|
#31 |
Suchopár Václav - Hradil Jiří Citroën AX Sport |
N/1300 |
1:56:55 (7015) |
+25:52 +2:45 | 74.3 10.7 |
40. |
#117 |
Pelc Stanislav - Souček Zdeněk Trabant P601 |
A/700 |
1:58:46 (7126) |
+27:43 +1:51 | 73.1 11.5 |
41. |
#139 |
Bodlák Petr - Tuháček Miroslav Trabant P601 |
A/700 |
1:59:47 (7187) |
+28:44 +1:01 | 72.5 11.9 |
42. |
#126 |
Knápek Pavol - Lukáčik V. Trabant P601 |
A/700 |
2:04:31 (7471) |
+33:28 +4:44 | 69.8 13.9 |