2. OK Rally 2024
13. 4. 2024, Kędzierzyn-Koźle • Automaster Klub + Opolski Ruch Pojazdów Zabytkowych • asphalt 25.20 km • total distance including road sections - 151.76 km • Other years
SS3 Dobrzeń Wlk. 3 - 4.20 km
- 13. 4. 12:54
1. |
#2 |
Żbikowski P. - Czernigiewicz P. Mitsubishi Lancer Evo IX |
Gość | 2:39.3 | 94.9 | |
2. |
#14 |
Jasiński Tomasz - Jasiński D. Honda Civic VTi (EK4) |
OSPR3 | 2:45.2 |
+5.9 + 5.9 |
91.5 1.40 |
3. |
#4 |
Brzóska M. - Brzóska-Duda J. Renault Clio Sport |
OSPR2 | 2:47.0 |
+7.7 + 1.8 |
90.5 1.83 |
4. |
#17 |
Dembinny Daniel - Siąkała P. Honda Civic |
OSPR3 | 2:48.0 |
+8.7 + 1.0 |
90.0 2.07 |
5. |
#7 |
Salamon Tomasz - Kusak Remigiusz Honda Civic Type-R EP3 |
OSPR2 | 2:48.8 |
+9.5 + 0.8 |
89.6 2.26 |
6. |
#8 |
Holubek Krystian - Holubek Paweł Peugeot 206 GTi |
OSPR2 | 2:49.7 |
+10.4 + 0.9 |
89.1 2.48 |
7. |
#1 |
Kurek Przemysław - Kosewski R. Volkswagen Golf II GTi 16V |
Gość | 2:50.9 |
+11.6 + 1.2 |
88.5 2.76 |
8. |
#5 |
Włoch Kacper - Wójcik Piotr Renault Clio Sport |
OSPR2 | 2:51.2 |
+11.9 + 0.3 |
88.3 2.83 |
9. |
#16 |
Lipowczan Paweł - Lipowczan G. Honda Civic |
OSPR3 | 2:51.3 |
+12.0 + 0.1 |
88.3 2.86 |
10. |
#20 |
Osękowski P. - Solecki M. Honda Civic |
OSPR3 | 2:55.1 |
+15.8 + 3.8 |
86.4 3.76 |
11. |
#10 |
Kobiński Przemysław - Pala M. Peugeot 206 RC |
OSPR2 | 2:55.9 |
+16.6 + 0.8 |
86.0 3.95 |
12. |
#21 |
Urbaczka Mateusz - Fojtuch K. BMW 318i E36 |
RWD | 2:56.0 |
+16.7 + 0.1 |
85.9 3.98 |
13. |
#12 |
Paca Maciej - Paca Agata Peugeot 106 S16 |
OSPR3 | 2:56.6 |
+17.3 + 0.6 |
85.6 4.12 |
14. |
#15 |
Czerwiec Marcin - Czerwiec Ł. Citroën C2 VTS |
OSPR3 | 2:58.6 |
+19.3 + 2.0 |
84.7 4.60 |
15. |
#11 |
Binkowski Patryk - Binkowska A. Peugeot 206 S16 |
OSPR2 | 3:00.9 |
+21.6 + 2.3 |
83.6 5.14 |
16. |
#19 |
Krasa Andrzej - Krasa Grzegorz Citroën C2 VTS |
OSPR3 | 3:07.3 |
+28.0 + 6.4 |
80.7 6.67 |
17. |
#6 |
Skorupa Daniel - Piasecki Karol Renault Clio Sport |
OSPR2 | 3:09.9 |
+30.6 + 2.6 |
79.6 7.29 |
18. |
#26 |
Belina Michał - Kukulski Michał Fiat Cinquecento Sporting |
Cento | 3:10.6 |
+31.3 + 0.7 |
79.3 7.45 |
19. |
#18 |
Bogdański M. - Figiel-Bogdańska P. Citroën C2 VTS |
OSPR3 | 3:20.5 |
+41.2 + 9.9 |
75.4 9.81 |
20. |
#23 |
Kołodziej M. - Kołodziej W. Kia Picanto II |
OSPR4 | 3:26.5 |
+47.2 + 6.0 |
73.2 11.2 |
21. |
#24 |
Kulpa Artur - Kołodyński Tomasz Fiat 126p |
Retro | 3:45.1 |
+1:05.8 + 18.6 |
67.2 15.7 |
22. |
#9 |
Michalewicz Piotr - Kołomycew D. Seat Ibiza Cupra |
OSPR2 | 3:55.9 |
+1:16.6 + 10.8 |
64.1 18.2 |
Overall
1. |
#2 |
Żbikowski P. - Czernigiewicz P. Mitsubishi Lancer Evo IX |
Gość |
8:06.9 |
93.2 | |
2. |
#14 |
Jasiński Tomasz - Jasiński D. Honda Civic VTi (EK4) |
OSPR3 |
8:23.7 |
+16.8 +16.8 | 90.1 1.33 |
3. +1
|
#17 |
Dembinny Daniel - Siąkała P. Honda Civic |
OSPR3 |
8:30.3 |
+23.4 +6.6 | 88.9 1.86 |
4. +1
|
#4 |
Brzóska M. - Brzóska-Duda J. Renault Clio Sport |
OSPR2 |
8:30.4 |
+23.5 +0.1 | 88.9 1.87 |
5. +1
|
#7 |
Salamon Tomasz - Kusak Remigiusz Honda Civic Type-R EP3 |
OSPR2 |
8:35.8 |
+28.9 +5.4 | 87.9 2.29 |
6. |
#8 |
Holubek Krystian - Holubek Paweł Peugeot 206 GTi |
OSPR2 |
8:36.7 |
+29.8 +0.9 | 87.8 2.37 |
7. −4
|
#21 |
Urbaczka Mateusz - Fojtuch K. BMW 318i E36 |
RWD |
8:37.6 |
+30.7 +0.9 | 87.6 2.44 |
8. |
#1 |
Kurek Przemysław - Kosewski R. Volkswagen Golf II GTi 16V |
Gość |
8:39.9 |
+33.0 +2.3 | 87.2 2.62 |
9. |
#16 |
Lipowczan Paweł - Lipowczan G. Honda Civic |
OSPR3 |
8:43.7 |
+36.8 +3.8 | 86.6 2.92 |
10. |
#5 |
Włoch Kacper - Wójcik Piotr Renault Clio Sport |
OSPR2 |
8:44.2 |
+37.3 +0.5 | 86.5 2.96 |
11. |
#10 |
Kobiński Przemysław - Pala M. Peugeot 206 RC |
OSPR2 |
8:54.7 |
+47.8 +10.5 | 84.8 3.79 |
12. |
#15 |
Czerwiec Marcin - Czerwiec Ł. Citroën C2 VTS |
OSPR3 |
9:00.1 |
+53.2 +5.4 | 84.0 4.22 |
13. |
#12 |
Paca Maciej - Paca Agata Peugeot 106 S16 |
OSPR3 |
9:02.3 |
+55.4 +2.2 | 83.6 4.40 |
14. |
#11 |
Binkowski Patryk - Binkowska A. Peugeot 206 S16 |
OSPR2 |
9:07.5 |
+1:00.6 +5.2 | 82.8 4.81 |
15. +2
|
#19 |
Krasa Andrzej - Krasa Grzegorz Citroën C2 VTS |
OSPR3 |
9:41.0 |
+1:34.1 +33.5 | 78.1 7.47 |
16. |
#26 |
Belina Michał - Kukulski Michał Fiat Cinquecento Sporting |
Cento |
9:42.1 |
+1:35.2 +1.1 | 77.9 7.56 |
17. +1
|
#6 |
Skorupa Daniel - Piasecki Karol Renault Clio Sport |
OSPR2 |
9:46.2 |
+1:39.3 +4.1 | 77.4 7.88 |
18. +1
|
#18 |
Bogdański M. - Figiel-Bogdańska P. Citroën C2 VTS |
OSPR3 |
10:05.9 0:30 |
+1:59.0 +19.7 | 78.8 9.44 |
19. −4
|
#9 |
Michalewicz Piotr - Kołomycew D. Seat Ibiza Cupra |
OSPR2 |
10:22.3 |
+2:15.4 +16.4 | 72.9 10.8 |
20. |
#24 |
Kulpa Artur - Kołodyński Tomasz Fiat 126p |
Retro |
10:43.8 |
+2:36.9 +21.5 | 70.5 12.5 |
21. |
#23 |
Kołodziej M. - Kołodziej W. Kia Picanto II |
OSPR4 |
11:16.6 |
+3:09.7 +32.8 | 67.0 15.1 |
22. |
#20 |
Osękowski P. - Solecki M. Honda Civic |
OSPR3 |
14:00.7 |
+5:53.8 +2:44.1 | 54.0 28.1 |