3. Rajd Nyski 800-lecie miasta (SKJS) 2023
6. 5. – 7. 5. 2023, Nysa • Automaster Klub • asphalt 24.60 km • total distance including road sections - 196.93 km • Other years
SS2 Waga 1 - 4.20 km
- 7. 5. 10:08
1. |
#129 |
Lorek Radosław - Łagan Patryk Mitsubishi Lancer Evo X |
OSPR1 | 2:53.2 | 87.3 | |
2. |
#105 |
Kacprzak Krystian - Cieślar M. BMW 316i E36 |
RWD | 2:54.8 |
+1.6 + 1.6 |
86.5 0.38 |
3. |
#107 |
Holubek Krystian - Holubek Paweł Peugeot 206 GTi |
OSPR2 K1 |
2:58.6 |
+5.4 + 3.8 |
84.7 1.29 |
4. |
#118 |
Zabawczuk Tomasz - Żelazny M. Fiat Seicento Sporting |
OSPR4 | 2:58.7 |
+5.5 + 0.1 |
84.6 1.31 |
5. |
#114 |
Dembinny Daniel - Siąkała D. Honda Civic |
OSPR3 K2 |
2:59.5 |
+6.3 + 0.8 |
84.2 1.50 |
6. |
#115 |
Lipowczan Paweł - Lipowczan G. Honda Civic |
OSPR3 K2 |
3:01.6 |
+8.4 + 2.1 |
83.3 2.00 |
7. |
#110 |
Bieszczad Jacek - Piczak Paweł Honda Civic Type-R EP3 |
OSPR2 K1 |
3:01.7 |
+8.5 + 0.1 |
83.2 2.02 |
= |
#113 |
Jasiński Tomasz - Jasiński D. Honda Civic VTi (EK4) |
OSPR3 K2 |
3:01.7 |
+8.5 + 0.0 |
83.2 2.02 |
9. |
#103 |
Bobowski Łukasz - Jendrysek P. Honda Civic Type-R EP3 |
OSPR2 K1 |
3:02.0 |
+8.8 + 0.3 |
83.1 2.10 |
10. |
#106 |
Wieczorek Damian - Libera Roman Honda Civic VTi (EK4) |
OSPR3 K2 |
3:04.3 |
+11.1 + 2.3 |
82.0 2.64 |
11. |
#101 |
Borski Rafał - Chowaniec Anna Honda Civic VTi (EG6) |
OSPR3 K2 |
3:04.8 |
+11.6 + 0.5 |
81.8 2.76 |
12. |
#124 |
Marzec Rafał - Papkoj Krystian Honda Civic |
OSPR3 K3 |
3:07.4 |
+14.2 + 2.6 |
80.7 3.38 |
13. |
#112 |
Kobiński Przemysław - Pala M. Peugeot 206 RC |
OSPR2 K1 |
3:07.6 |
+14.4 + 0.2 |
80.6 3.43 |
14. |
#122 |
Stawiak Michał - Jarmolik Piotr Honda Civic |
OSPR3 K2 |
3:08.0 |
+14.8 + 0.4 |
80.4 3.52 |
15. |
#131 |
Zięć Marek - Kuczyński Dawid Fiat Seicento Sporting |
OSPR4 Cento |
3:08.9 |
+15.7 + 0.9 |
80.0 3.74 |
16. |
#127 |
Merkel Mateusz - Kręcidło K. BMW 320i E36 |
RWD | 3:09.8 |
+16.6 + 0.9 |
79.7 3.95 |
17. |
#108 |
Kwiczala Dawid - Szweda Ernest Peugeot 206 S16 |
OSPR2 K1 |
3:11.0 |
+17.8 + 1.2 |
79.2 4.24 |
18. |
#109 |
Salamon Tomasz - Naworol Marcin Honda Civic Type-R EP3 |
OSPR2 K1 |
3:11.3 |
+18.1 + 0.3 |
79.0 4.31 |
19. |
#120 |
Czerwiec Marcin - Czerwiec Ł. Citroën C2 VTS |
OSPR3 K2 |
3:12.9 |
+19.7 + 1.6 |
78.4 4.69 |
20. |
#104 |
Włoch Kacper - Wójcik Piotr Renault Clio Sport |
OSPR2 K1 |
3:14.1 |
+20.9 + 1.2 |
77.9 4.98 |
21. |
#128 |
Kołodziej M. - Kołodziej W. Kia Picanto II |
OSPR4 K3 |
3:16.2 |
+23.0 + 2.1 |
77.1 5.48 |
22. |
#119 |
Biały Tomasz - Solecki Mariusz Fiat Seicento Sporting |
OSPR4 K3 |
3:18.3 |
+25.1 + 2.1 |
76.2 5.98 |
23. |
#116 |
Majerski Łukasz - Borowski Dawid Honda Civic |
OSPR3 K2 |
3:21.3 |
+28.1 + 3.0 |
75.1 6.69 |
24. |
#117 |
Kawczyk Jacek - Kawczyk Paweł Honda Civic |
OSPR3 K2 |
3:25.6 |
+32.4 + 4.3 |
73.5 7.71 |
25. |
#126 |
Czernik Paweł - Wyrobek Maciej BMW 318 iS E30 |
Historic Retro |
3:27.2 |
+34.0 + 1.6 |
73.0 8.10 |
26. |
#121 |
Piekut Łukasz - Piekut W. Citroën C2 VTS |
OSPR3 K2 |
3:28.2 |
+35.0 + 1.0 |
72.6 8.33 |
27. |
#130 |
Węglowski M. - Węglowski A. Fiat Seicento Sporting |
OSPR4 Cento |
3:40.7 |
+47.5 + 12.5 |
68.5 11.3 |
28. |
#125 |
Kulpa Artur - Kołodyński Tomasz Fiat 126p |
Historic Retro |
4:05.5 |
+1:12.3 + 24.8 |
61.6 17.2 |
Overall
1. |
#129 |
Lorek Radosław - Łagan Patryk Mitsubishi Lancer Evo X |
OSPR1 |
5:21.6 |
91.8 | |
2. |
#105 |
Kacprzak Krystian - Cieślar M. BMW 316i E36 |
RWD |
5:24.8 |
+3.2 +3.2 | 90.9 0.39 |
3. |
#113 |
Jasiński Tomasz - Jasiński D. Honda Civic VTi (EK4) |
OSPR3 K2 |
5:33.4 |
+11.8 +8.6 | 88.5 1.44 |
4. +2
|
#114 |
Dembinny Daniel - Siąkała D. Honda Civic |
OSPR3 K2 |
5:35.5 |
+13.9 +2.1 | 88.0 1.70 |
5. +5
|
#118 |
Zabawczuk Tomasz - Żelazny M. Fiat Seicento Sporting |
OSPR4 |
5:37.0 |
+15.4 +1.5 | 87.6 1.88 |
6. −1
|
#115 |
Lipowczan Paweł - Lipowczan G. Honda Civic |
OSPR3 K2 |
5:37.5 |
+15.9 +0.5 | 87.5 1.94 |
7. −3
|
#106 |
Wieczorek Damian - Libera Roman Honda Civic VTi (EK4) |
OSPR3 K2 |
5:38.3 |
+16.7 +0.8 | 87.3 2.04 |
8. −1
|
#103 |
Bobowski Łukasz - Jendrysek P. Honda Civic Type-R EP3 |
OSPR2 K1 |
5:39.0 |
+17.4 +0.7 | 87.1 2.12 |
9. +3
|
#107 |
Holubek Krystian - Holubek Paweł Peugeot 206 GTi |
OSPR2 K1 |
5:39.1 |
+17.5 +0.1 | 87.1 2.13 |
10. −1
|
#101 |
Borski Rafał - Chowaniec Anna Honda Civic VTi (EG6) |
OSPR3 K2 |
5:42.4 |
+20.8 +3.3 | 86.2 2.54 |
11. −3
|
#127 |
Merkel Mateusz - Kręcidło K. BMW 320i E36 |
RWD |
5:46.9 |
+25.3 +4.5 | 85.1 3.09 |
12. −1
|
#122 |
Stawiak Michał - Jarmolik Piotr Honda Civic |
OSPR3 K2 |
5:47.4 |
+25.8 +0.5 | 85.0 3.15 |
13. +1
|
#124 |
Marzec Rafał - Papkoj Krystian Honda Civic |
OSPR3 K3 |
5:48.7 |
+27.1 +1.3 | 84.7 3.30 |
14. +1
|
#131 |
Zięć Marek - Kuczyński Dawid Fiat Seicento Sporting |
OSPR4 Cento |
5:51.8 |
+30.2 +3.1 | 83.9 3.68 |
15. −2
|
#109 |
Salamon Tomasz - Naworol Marcin Honda Civic Type-R EP3 |
OSPR2 K1 |
5:52.3 |
+30.7 +0.5 | 83.8 3.74 |
16. +1
|
#108 |
Kwiczala Dawid - Szweda Ernest Peugeot 206 S16 |
OSPR2 K1 |
5:54.1 |
+32.5 +1.8 | 83.4 3.96 |
17. −1
|
#104 |
Włoch Kacper - Wójcik Piotr Renault Clio Sport |
OSPR2 K1 |
5:57.1 |
+35.5 +3.0 | 82.7 4.33 |
18. +2
|
#112 |
Kobiński Przemysław - Pala M. Peugeot 206 RC |
OSPR2 K1 |
5:57.9 |
+36.3 +0.8 | 82.5 4.43 |
19. −1
|
#120 |
Czerwiec Marcin - Czerwiec Ł. Citroën C2 VTS |
OSPR3 K2 |
6:00.9 |
+39.3 +3.0 | 81.8 4.79 |
20. −1
|
#128 |
Kołodziej M. - Kołodziej W. Kia Picanto II |
OSPR4 K3 |
6:04.6 |
+43.0 +3.7 | 81.0 5.24 |
21. +2
|
#119 |
Biały Tomasz - Solecki Mariusz Fiat Seicento Sporting |
OSPR4 K3 |
6:13.2 |
+51.6 +8.6 | 79.1 6.29 |
22. −1
|
#116 |
Majerski Łukasz - Borowski Dawid Honda Civic |
OSPR3 K2 |
6:13.8 |
+52.2 +0.6 | 79.0 6.37 |
23. −1
|
#126 |
Czernik Paweł - Wyrobek Maciej BMW 318 iS E30 |
Historic Retro |
6:22.0 |
+1:00.4 +8.2 | 77.3 7.37 |
24. |
#117 |
Kawczyk Jacek - Kawczyk Paweł Honda Civic |
OSPR3 K2 |
6:22.1 |
+1:00.5 +0.1 | 77.3 7.38 |
25. +1
|
#121 |
Piekut Łukasz - Piekut W. Citroën C2 VTS |
OSPR3 K2 |
6:35.1 |
+1:13.5 +13.0 | 74.7 8.96 |
26. −1
|
#130 |
Węglowski M. - Węglowski A. Fiat Seicento Sporting |
OSPR4 Cento |
6:45.8 |
+1:24.2 +10.7 | 72.7 10.3 |
27. |
#125 |
Kulpa Artur - Kołodyński Tomasz Fiat 126p |
Historic Retro |
7:35.8 |
+2:14.2 +50.0 | 64.8 16.4 |
28. |
#110 |
Bieszczad Jacek - Piczak Paweł Honda Civic Type-R EP3 |
OSPR2 K1 |
9:41.7 |
+4:20.1 +2:05.9 | 50.7 31.7 |