Jari-Pekka Ralli 2022
8. 10. 2022, Hartola • Heinolan Urheiluautoilijat ry • gravel 62.19 km • total distance including road sections - 200.00 km • Other years
SS5 Kirveskoski - 6.29 km
- 8. 10. 15:50
1. |
#35 |
Lavio Jaakko - Haataja Pasi Peugeot 208 N5 |
1 4WD |
3:38.6 | 103.6 | |
2. |
#3 |
Hellström Markus - Järvi Tapio BMW M3 E36 |
6 Nuotti |
3:42.1 |
+3.5 + 3.5 |
102.0 0.56 |
3. |
#22 |
Valkonen Nico - Kallio Kari Volkswagen Golf II GTi 16V |
2 | 3:42.2 |
+3.6 + 0.1 |
101.9 0.57 |
4. |
#2 |
Lindroos Joonas - Lampinen Jouni BMW M3 E36 |
6 Nuotti |
3:43.2 |
+4.6 + 1.0 |
101.5 0.73 |
5. |
#1 |
Patajoki Peetu - Peippo Matias Opel Astra GSi 16V |
3 Nuotti |
3:44.4 |
+5.8 + 1.2 |
100.9 0.92 |
6. |
#9 |
Asikainen Kalle - Asikainen Sari BMW M3 E36 |
6 Nuotti |
3:45.1 |
+6.5 + 0.7 |
100.6 1.03 |
7. |
#11 |
Korhonen Joni - Iljina Miro Honda Civic Type-R EP3 |
3 Nuotti |
3:46.5 |
+7.9 + 1.4 |
100.0 1.26 |
8. |
#24 |
Piironen Ajari - Jämsen Jukka Honda Civic Type-R EP3 |
3 | 3:46.8 |
+8.2 + 0.3 |
99.8 1.30 |
9. |
#4 |
Karhapää Max - Heinonen Anne Honda Civic Type-R EP3 |
3 Nuotti |
3:47.8 |
+9.2 + 1.0 |
99.4 1.46 |
10. |
#37 |
Puntanen Jari - Minkkinen Harri Mitsubishi Lancer Evo V |
1 4WD |
3:49.3 |
+10.7 + 1.5 |
98.8 1.70 |
11. |
#110 |
Kalmi Niko - Öhman Patric Ford Fiesta Rally4 |
25 | 3:50.3 |
+11.7 + 1.0 |
98.3 1.86 |
12. |
#5 |
Rantasalo Mika - Rantasalo Sofia Opel Kadett GSI 16V |
3 Nuotti |
3:52.4 |
+13.8 + 2.1 |
97.4 2.19 |
13. |
#39 |
Ruottunen Jonni - Niemelä Mikko Volvo 940 |
11 Yleinen |
3:52.5 |
+13.9 + 0.1 |
97.4 2.21 |
14. |
#33 |
Ala-Talkkari Mikko - Raiski Toni Subaru Impreza WRX STi |
1 4WD |
3:52.7 |
+14.1 + 0.2 |
97.3 2.24 |
15. |
#42 |
Litjo Iiro - Kärpijoki Topi Honda Civic Type-R EP3 |
8 Yleinen |
3:54.3 |
+15.7 + 1.6 |
96.6 2.50 |
16. |
#40 |
Kärpänen Kristian - Lindberg J. Honda Civic Type-R EP3 |
8 Yleinen |
3:54.9 |
+16.3 + 0.6 |
96.4 2.59 |
17. |
#21 |
Toivonen Janne - Toivonen Jukka Ford Fiesta R2 |
4 | 3:55.3 |
+16.7 + 0.4 |
96.2 2.66 |
18. |
#26 |
Pellinen Tero - Kujala Asko BMW M3 E36 |
6 | 3:56.0 |
+17.4 + 0.7 |
95.9 2.77 |
19. |
#50 |
Vihervuori Petri - Syväranta J. Ford Escort RS 2000 MKII |
8 | 3:57.6 |
+19.0 + 1.6 |
95.3 3.02 |
20. |
#23 |
Hallia Tuukka - Taskinen Janette BMW 325i E36 |
3 | 3:58.0 |
+19.4 + 0.4 |
95.1 3.08 |
21. |
#6 |
Tiainen Pasi - Jalava Toni Toyota Starlet |
4 Nuotti |
3:58.4 |
+19.8 + 0.4 |
95.0 3.15 |
22. |
#19 |
Hannula J. - Penttilä P. BMW M3 E36 |
6 | 4:00.6 |
+22.0 + 2.2 |
94.1 3.50 |
23. |
#112 |
Kauppinen Tuukka - Karttunen V. Ford Fiesta 1.6 Mk6 |
26 | 4:00.8 |
+22.2 + 0.2 |
94.0 3.53 |
24. |
#43 |
Ruohio Mika - Sorsa Tomi Honda Civic Type-R EP3 |
8 Yleinen |
4:00.9 |
+22.3 + 0.1 |
94.0 3.55 |
25. |
#51 |
Sällinen Juha - Sällinen Simo BMW M3 E36 |
11 | 4:01.1 |
+22.5 + 0.2 |
93.9 3.58 |
= |
#90 |
Pulkkinen Ville - Kovanen Veera BMW 325i E36 |
21 | 4:01.1 |
+22.5 + 0.0 |
93.9 3.58 |
27. |
#25 |
Kuparinen Teuvo - Kuparinen Tommi BMW M3 E36 |
6 | 4:01.7 |
+23.1 + 0.6 |
93.7 3.67 |
28. |
#75 |
Jousi Niko - Nikkinen Jere Volvo 242 |
18 Junior |
4:02.1 |
+23.5 + 0.4 |
93.5 3.74 |
29. |
#48 |
Rantanen Joonas - Rantanen Riku BMW 328i E36 |
11 Yleinen |
4:02.2 |
+23.6 + 0.1 |
93.5 3.75 |
30. |
#82 |
Lahtinen Jaakko - Halinen Arttu Ford Escort RS 2000 MKII |
18 Junior |
4:02.8 |
+24.2 + 0.6 |
93.3 3.85 |
31. |
#59 |
Paavilainen Juha - Jukarainen M. BMW M3 E36 |
16 Masters |
4:03.6 |
+25.0 + 0.8 |
93.0 3.97 |
32. |
#111 |
Ojala Joonas - Temonen Kristian Ford Fiesta 1.6 Mk6 |
26 | 4:03.7 |
+25.1 + 0.1 |
92.9 3.99 |
33. |
#28 |
Timonen Henri - Vastamäki Arttu Honda Civic Type-R EP3 |
3 | 4:04.2 |
+25.6 + 0.5 |
92.7 4.07 |
34. |
#47 |
Suomalainen Roope - Rasi Nuutti Suzuki Swift GTi MK1 |
7 Yleinen |
4:04.7 |
+26.1 + 0.5 |
92.5 4.15 |
35. |
#77 |
Hutri Sami - Hutri Esa BMW 328i E36 |
21 Junior |
4:05.3 |
+26.7 + 0.6 |
92.3 4.24 |
36. |
#114 |
Vatanen Ville - Hyttinen Antti Peugeot 206 |
26 | 4:05.4 |
+26.8 + 0.1 |
92.3 4.26 |
37. |
#83 |
Vahanne Mikko - Laaksonen J. BMW 328i E36 |
21 Junior |
4:07.2 |
+28.6 + 1.8 |
91.6 4.55 |
38. |
#17 |
Vesterinen Jarmo - Minkkinen Tomi BMW M3 E36 |
6 Nuotti |
4:07.8 |
+29.2 + 0.6 |
91.4 4.64 |
39. |
#76 |
Laakkio Aki - Andergård Ville Toyota Corolla 1600 GT 2 Door AE86 |
17 Junior |
4:07.9 |
+29.3 + 0.1 |
91.3 4.66 |
40. |
#73 |
Ala-Varvi Aki - Ala-Varvi Pasi BMW M3 E36 |
21 Junior |
4:08.0 |
+29.4 + 0.1 |
91.3 4.67 |
= |
#78 |
Kuusela Joni - Nylund Niko BMW 325i E36 |
18 Junior |
4:08.0 |
+29.4 + 0.0 |
91.3 4.67 |
42. |
#41 |
Laaksonen Jani - Keltti Tero Volkswagen Polo |
9 Yleinen |
4:09.6 |
+31.0 + 1.6 |
90.7 4.93 |
43. |
#97 |
Lehtinen Juho - Aromaa Ville Honda Civic Type-R EP3 |
18 | 4:09.7 |
+31.1 + 0.1 |
90.7 4.94 |
= |
#115 |
Sääskilahti H. - Koski-Lammi J. Ford Fiesta 1.6 Mk4 |
26 | 4:09.7 |
+31.1 + 0.0 |
90.7 4.94 |
45. |
#80 |
Immonen Juha - Väänänen Mika Toyota Starlet |
17 Junior |
4:10.0 |
+31.4 + 0.3 |
90.6 4.99 |
46. |
#74 |
Karjalainen Ville - Uutela Janne BMW 325i E36 |
21 Junior |
4:11.6 |
+33.0 + 1.6 |
90.0 5.25 |
47. |
#68 |
Puhakka Timo - Kivioja Petri BMW 328i E36 |
16 | 4:12.8 |
+34.2 + 1.2 |
89.6 5.44 |
48. |
#98 |
Karttunen Kaarle - Romppainen A. BMW 328i E36 |
21 | 4:14.0 |
+35.4 + 1.2 |
89.1 5.63 |
49. |
#84 |
Korvenheimo Timo - Nieminen Atte BMW 325i E36 |
18 | 4:15.1 |
+36.5 + 1.1 |
88.8 5.80 |
50. |
#64 |
Sormunen Pasi - Vajavaara Jukka Ford Escort RS 2000 MKVI |
13 Masters |
4:15.5 |
+36.9 + 0.4 |
88.6 5.87 |
51. |
#94 |
Lindlöf Arttu - Haatainen Toni Honda Civic Type-R EP3 |
18 | 4:15.7 |
+37.1 + 0.2 |
88.6 5.90 |
52. |
#79 |
Appelgren Aati - Puttonen Kari BMW 325i E36 |
18 Junior |
4:16.1 |
+37.5 + 0.4 |
88.4 5.96 |
53. |
#44 |
Vepsä Sami - Vepsä Jyrki Citroën C2 R2 |
9 Yleinen |
4:16.2 |
+37.6 + 0.1 |
88.4 5.98 |
54. |
#66 |
Hukkanen Kai - Tamminiemi Toni BMW M3 E36 |
16 Masters |
4:16.6 |
+38.0 + 0.4 |
88.2 6.04 |
55. |
#14 |
Kalliomäki Iivari - Kanninen V. BMW 325i E36 |
3 Nuotti |
4:17.2 |
+38.6 + 0.6 |
88.0 6.14 |
56. |
#69 |
Nyberg Jukka - Varis Pasi BMW M3 E36 |
16 | 4:17.3 |
+38.7 + 0.1 |
88.0 6.15 |
57. |
#116 |
Aallontie Verneri - Heikkilä R. Suzuki Swift Sport MK4 |
26 | 4:17.4 |
+38.8 + 0.1 |
88.0 6.17 |
58. |
#55 |
Lehtinen Keijo - Mattila Jouni Toyota Corolla 1600 GT 2 Door AE86 |
9 | 4:17.5 |
+38.9 + 0.1 |
87.9 6.18 |
59. |
#96 |
Kahelin Vesa - Kangas Sami Volvo 242 |
18 | 4:18.9 |
+40.3 + 1.4 |
87.5 6.41 |
60. |
#118 |
Tukiainen Tero - Lassila Leevi Renault Clio 1.6 16V |
26 | 4:19.3 |
+40.7 + 0.4 |
87.3 6.47 |
61. |
#87 |
Hirvikoski Aatu - Wallden Kalevi Honda Civic Type-R EP3 |
18 | 4:19.9 |
+41.3 + 0.6 |
87.1 6.57 |
62. |
#88 |
Varkila Teemu - Kyöstilä Jukka BMW 325i E36 |
18 | 4:20.8 |
+42.2 + 0.9 |
86.8 6.71 |
63. |
#119 |
Korhonen Nuutti - Söderström T. Ford Focus 1.6 16v Mk1 |
26 | 4:21.0 |
+42.4 + 0.2 |
86.8 6.74 |
64. |
#91 |
Koskiniemi Kimmo - Vesanen Panu BMW 325i E36 |
18 | 4:21.8 |
+43.2 + 0.8 |
86.5 6.87 |
65. |
#121 |
Huikuri Tuomas - Pääkkönen Ari Ford Focus 1.6 16v Mk1 |
26 | 4:22.0 |
+43.4 + 0.2 |
86.4 6.90 |
66. |
#125 |
Salminen Viljami - Forsgren Kim Ford Fiesta 1.6 Mk6 |
29 | 4:23.0 |
+44.4 + 1.0 |
86.1 7.06 |
67. |
#57 |
Kukkonen Veli - Pitkänen Janne Ford Escort RS 2000 MKI |
13 Masters |
4:24.5 |
+45.9 + 1.5 |
85.6 7.30 |
68. |
#120 |
Karjalainen Juha - Joensuu Jani Volkswagen Golf |
26 | 4:25.4 |
+46.8 + 0.9 |
85.3 7.44 |
69. |
#95 |
Meskus Petteri - Tiihonen Aki Toyota Corolla 1600 GT 2 Door AE86 |
17 | 4:26.4 |
+47.8 + 1.0 |
85.0 7.60 |
70. |
#70 |
Kossu - Ruotsalainen Päivi Toyota Corolla FX AE92 |
12 | 4:29.4 |
+50.8 + 3.0 |
84.1 8.08 |
71. |
#127 |
Säisä Sakke - Oksman Henri Renault Clio 16V |
29 | 4:29.7 |
+51.1 + 0.3 |
84.0 8.12 |
72. |
#56 |
Niemi Veikko - Kuopio Tero Toyota Starlet |
9 | 4:30.2 |
+51.6 + 0.5 |
83.8 8.20 |
73. |
#122 |
Ekroos Cecilia - Leijala Kati Opel Astra G CC |
26 | 4:32.6 |
+54.0 + 2.4 |
83.1 8.59 |
74. |
#126 |
Hirvikoski Kasper - Järvinen O. Honda Civic EP2 |
29 | 4:33.7 |
+55.1 + 1.1 |
82.7 8.76 |
75. |
#103 |
Eteläniemi Jesse - Oksanen M. Renault Clio 1.6 16V |
22 Trophy |
4:36.3 |
+57.7 + 2.6 |
82.0 9.17 |
76. |
#99 |
Kananoja Jussi - Pentinmaki Ari Ford Escort RS 2000 MKII |
20 | 4:38.6 |
+1:00.0 + 2.3 |
81.3 9.54 |
77. |
#71 |
Koskivirta Erkki - Kääpä Laura Toyota Starlet |
12 | 4:40.6 |
+1:02.0 + 2.0 |
80.7 9.86 |
78. |
#107 |
Pylvänäinen Santtu - Ilminen M. Nissan Micra 1.6 SR |
22 | 4:41.1 |
+1:02.5 + 0.5 |
80.6 9.94 |
79. |
#129 |
Mynttinen Samuli - Soini Petteri Citroën C2 VTS |
29 | 4:42.2 |
+1:03.6 + 1.1 |
80.2 10.1 |
80. |
#72 |
Laakso Jorma - Mäkinen Jouni Volkswagen Polo 1.4 |
14 | 4:43.2 |
+1:04.6 + 1.0 |
80.0 10.3 |
81. |
#101 |
Matilainen Ville - Matilainen J. Suzuki Swift GTi MK2 |
23 | 4:48.9 |
+1:10.3 + 5.7 |
78.4 11.2 |
82. |
#105 |
Kirppu Eetu - Niemi Nicklas Honda Civic EP2 |
22 | 4:57.7 |
+1:19.1 + 8.8 |
76.1 12.6 |
83. |
#123 |
Kokko Vilppu - Kousa Pertti Chrysler Avenger 1600 GT |
28 | 5:01.7 |
+1:23.1 + 4.0 |
75.1 13.2 |
84. |
#109 |
Moisio Oscar - Lehmusvyöry M. Citroën C2 |
22 | 5:04.4 |
+1:25.8 + 2.7 |
74.4 13.6 |
85. |
#124 |
Koivisto Mervi - Koivisto Teemu Mercedes-Benz 280 CE W123 |
28 | 5:43.4 |
+2:04.8 + 39.0 |
65.9 19.8 |
Overall
1. |
#2 |
Lindroos Joonas - Lampinen Jouni BMW M3 E36 |
6 Nuotti |
28:56.8 |
104.6 | |
2. +1
|
#35 |
Lavio Jaakko - Haataja Pasi Peugeot 208 N5 |
1 4WD |
29:16.9 |
+20.1 +20.1 | 103.4 0.40 |
3. −1
|
#3 |
Hellström Markus - Järvi Tapio BMW M3 E36 |
6 Nuotti |
29:20.1 |
+23.3 +3.2 | 103.2 0.46 |
4. |
#1 |
Patajoki Peetu - Peippo Matias Opel Astra GSi 16V |
3 Nuotti |
29:37.2 |
+40.4 +17.1 | 102.2 0.80 |
5. |
#22 |
Valkonen Nico - Kallio Kari Volkswagen Golf II GTi 16V |
2 |
29:43.5 |
+46.7 +6.3 | 101.8 0.93 |
6. |
#11 |
Korhonen Joni - Iljina Miro Honda Civic Type-R EP3 |
3 Nuotti |
29:53.9 |
+57.1 +10.4 | 101.2 1.13 |
7. |
#4 |
Karhapää Max - Heinonen Anne Honda Civic Type-R EP3 |
3 Nuotti |
30:09.0 |
+1:12.2 +15.1 | 100.4 1.43 |
8. |
#9 |
Asikainen Kalle - Asikainen Sari BMW M3 E36 |
6 Nuotti |
30:14.0 |
+1:17.2 +5.0 | 100.1 1.53 |
9. |
#24 |
Piironen Ajari - Jämsen Jukka Honda Civic Type-R EP3 |
3 |
30:28.2 |
+1:31.4 +14.2 | 99.3 1.81 |
10. |
#5 |
Rantasalo Mika - Rantasalo Sofia Opel Kadett GSI 16V |
3 Nuotti |
30:53.4 |
+1:56.6 +25.2 | 98.0 2.31 |
11. |
#33 |
Ala-Talkkari Mikko - Raiski Toni Subaru Impreza WRX STi |
1 4WD |
31:13.6 |
+2:16.8 +20.2 | 96.9 2.71 |
12. +1
|
#37 |
Puntanen Jari - Minkkinen Harri Mitsubishi Lancer Evo V |
1 4WD |
31:23.0 |
+2:26.2 +9.4 | 96.4 2.90 |
13. −1
|
#6 |
Tiainen Pasi - Jalava Toni Toyota Starlet |
4 Nuotti |
31:25.7 |
+2:28.9 +2.7 | 96.3 2.95 |
14. |
#23 |
Hallia Tuukka - Taskinen Janette BMW 325i E36 |
3 |
31:33.4 |
+2:36.6 +7.7 | 95.9 3.10 |
15. +2
|
#21 |
Toivonen Janne - Toivonen Jukka Ford Fiesta R2 |
4 |
31:36.3 |
+2:39.5 +2.9 | 95.8 3.16 |
16. |
#19 |
Hannula J. - Penttilä P. BMW M3 E36 |
6 |
31:39.4 |
+2:42.6 +3.1 | 95.6 3.22 |
17. −2
|
#17 |
Vesterinen Jarmo - Minkkinen Tomi BMW M3 E36 |
6 Nuotti |
31:45.2 |
+2:48.4 +5.8 | 95.3 3.34 |
18. +1
|
#110 |
Kalmi Niko - Öhman Patric Ford Fiesta Rally4 |
25 |
31:46.6 |
+2:49.8 +1.4 | 95.2 3.37 |
19. +1
|
#40 |
Kärpänen Kristian - Lindberg J. Honda Civic Type-R EP3 |
8 Yleinen |
31:52.7 |
+2:55.9 +6.1 | 94.9 3.49 |
20. +3
|
#39 |
Ruottunen Jonni - Niemelä Mikko Volvo 940 |
11 Yleinen |
31:53.2 |
+2:56.4 +0.5 | 94.9 3.50 |
21. +1
|
#26 |
Pellinen Tero - Kujala Asko BMW M3 E36 |
6 |
31:56.2 |
+2:59.4 +3.0 | 94.8 3.56 |
= −1
|
#50 |
Vihervuori Petri - Syväranta J. Ford Escort RS 2000 MKII |
8 |
31:56.2 |
+2:59.4 +0.0 | 94.8 3.56 |
23. −5
|
#25 |
Kuparinen Teuvo - Kuparinen Tommi BMW M3 E36 |
6 |
31:57.4 |
+3:00.6 +1.2 | 94.7 3.58 |
24. +1
|
#42 |
Litjo Iiro - Kärpijoki Topi Honda Civic Type-R EP3 |
8 Yleinen |
32:08.3 |
+3:11.5 +10.9 | 94.2 3.80 |
25. −1
|
#43 |
Ruohio Mika - Sorsa Tomi Honda Civic Type-R EP3 |
8 Yleinen |
32:09.6 |
+3:12.8 +1.3 | 94.1 3.82 |
26. +1
|
#90 |
Pulkkinen Ville - Kovanen Veera BMW 325i E36 |
21 |
32:16.0 |
+3:19.2 +6.4 | 93.8 3.95 |
27. +1
|
#47 |
Suomalainen Roope - Rasi Nuutti Suzuki Swift GTi MK1 |
7 Yleinen |
32:20.2 |
+3:23.4 +4.2 | 93.6 4.03 |
28. +2
|
#112 |
Kauppinen Tuukka - Karttunen V. Ford Fiesta 1.6 Mk6 |
26 |
32:20.3 |
+3:23.5 +0.1 | 93.6 4.03 |
29. −3
|
#41 |
Laaksonen Jani - Keltti Tero Volkswagen Polo |
9 Yleinen |
32:23.7 |
+3:26.9 +3.4 | 93.4 4.10 |
30. +1
|
#28 |
Timonen Henri - Vastamäki Arttu Honda Civic Type-R EP3 |
3 |
32:25.9 |
+3:29.1 +2.2 | 93.3 4.15 |
31. +1
|
#48 |
Rantanen Joonas - Rantanen Riku BMW 328i E36 |
11 Yleinen |
32:30.5 |
+3:33.7 +4.6 | 93.1 4.24 |
32. −3
|
#74 |
Karjalainen Ville - Uutela Janne BMW 325i E36 |
21 Junior |
32:30.6 |
+3:33.8 +0.1 | 93.1 4.24 |
33. +1
|
#111 |
Ojala Joonas - Temonen Kristian Ford Fiesta 1.6 Mk6 |
26 |
32:43.1 |
+3:46.3 +12.5 | 92.5 4.49 |
34. +1
|
#76 |
Laakkio Aki - Andergård Ville Toyota Corolla 1600 GT 2 Door AE86 |
17 Junior |
32:51.5 |
+3:54.7 +8.4 | 92.1 4.65 |
35. +2
|
#75 |
Jousi Niko - Nikkinen Jere Volvo 242 |
18 Junior |
32:54.5 |
+3:57.7 +3.0 | 92.0 4.71 |
36. +2
|
#114 |
Vatanen Ville - Hyttinen Antti Peugeot 206 |
26 |
32:58.3 |
+4:01.5 +3.8 | 91.8 4.79 |
37. −1
|
#73 |
Ala-Varvi Aki - Ala-Varvi Pasi BMW M3 E36 |
21 Junior |
32:59.1 |
+4:02.3 +0.8 | 91.8 4.80 |
38. +2
|
#59 |
Paavilainen Juha - Jukarainen M. BMW M3 E36 |
16 Masters |
33:05.3 1:49 |
+4:08.5 +6.2 | 96.8 4.93 |
39. |
#115 |
Sääskilahti H. - Koski-Lammi J. Ford Fiesta 1.6 Mk4 |
26 |
33:08.0 |
+4:11.2 +2.7 | 91.3 4.98 |
40. +3
|
#51 |
Sällinen Juha - Sällinen Simo BMW M3 E36 |
11 |
33:39.9 |
+4:43.1 +31.9 | 89.9 5.61 |
41. |
#44 |
Vepsä Sami - Vepsä Jyrki Citroën C2 R2 |
9 Yleinen |
33:41.3 |
+4:44.5 +1.4 | 89.8 5.64 |
42. |
#80 |
Immonen Juha - Väänänen Mika Toyota Starlet |
17 Junior |
33:44.1 |
+4:47.3 +2.8 | 89.7 5.70 |
43. +1
|
#77 |
Hutri Sami - Hutri Esa BMW 328i E36 |
21 Junior |
33:50.5 |
+4:53.7 +6.4 | 89.4 5.82 |
44. +1
|
#94 |
Lindlöf Arttu - Haatainen Toni Honda Civic Type-R EP3 |
18 |
34:04.0 |
+5:07.2 +13.5 | 88.8 6.09 |
45. +4
|
#82 |
Lahtinen Jaakko - Halinen Arttu Ford Escort RS 2000 MKII |
18 Junior |
34:06.8 |
+5:10.0 +2.8 | 88.7 6.15 |
46. +2
|
#83 |
Vahanne Mikko - Laaksonen J. BMW 328i E36 |
21 Junior |
34:08.9 |
+5:12.1 +2.1 | 88.6 6.19 |
47. −1
|
#14 |
Kalliomäki Iivari - Kanninen V. BMW 325i E36 |
3 Nuotti |
34:12.6 |
+5:15.8 +3.7 | 88.5 6.26 |
48. −1
|
#79 |
Appelgren Aati - Puttonen Kari BMW 325i E36 |
18 Junior |
34:13.5 |
+5:16.7 +0.9 | 88.4 6.28 |
49. +1
|
#84 |
Korvenheimo Timo - Nieminen Atte BMW 325i E36 |
18 |
34:22.7 |
+5:25.9 +9.2 | 88.0 6.46 |
50. +2
|
#97 |
Lehtinen Juho - Aromaa Ville Honda Civic Type-R EP3 |
18 |
34:23.7 |
+5:26.9 +1.0 | 88.0 6.48 |
51. +4
|
#78 |
Kuusela Joni - Nylund Niko BMW 325i E36 |
18 Junior |
34:33.4 1:00 |
+5:36.6 +9.7 | 90.2 6.67 |
52. +1
|
#96 |
Kahelin Vesa - Kangas Sami Volvo 242 |
18 |
34:34.1 |
+5:37.3 +0.7 | 87.5 6.69 |
53. −2
|
#57 |
Kukkonen Veli - Pitkänen Janne Ford Escort RS 2000 MKI |
13 Masters |
34:35.1 0:20 |
+5:38.3 +1.0 | 88.4 6.71 |
54. +2
|
#66 |
Hukkanen Kai - Tamminiemi Toni BMW M3 E36 |
16 Masters |
34:42.7 1:25 |
+5:45.9 +7.6 | 90.9 6.86 |
55. −1
|
#87 |
Hirvikoski Aatu - Wallden Kalevi Honda Civic Type-R EP3 |
18 |
34:43.3 |
+5:46.5 +0.6 | 87.2 6.87 |
56. +3
|
#116 |
Aallontie Verneri - Heikkilä R. Suzuki Swift Sport MK4 |
26 |
34:51.0 |
+5:54.2 +7.7 | 86.8 7.02 |
57. +1
|
#119 |
Korhonen Nuutti - Söderström T. Ford Focus 1.6 16v Mk1 |
26 |
34:51.1 |
+5:54.3 +0.1 | 86.8 7.02 |
58. −1
|
#121 |
Huikuri Tuomas - Pääkkönen Ari Ford Focus 1.6 16v Mk1 |
26 |
34:51.5 |
+5:54.7 +0.4 | 86.8 7.03 |
59. +1
|
#125 |
Salminen Viljami - Forsgren Kim Ford Fiesta 1.6 Mk6 |
29 |
35:05.4 |
+6:08.6 +13.9 | 86.2 7.31 |
60. +2
|
#55 |
Lehtinen Keijo - Mattila Jouni Toyota Corolla 1600 GT 2 Door AE86 |
9 |
35:14.7 |
+6:17.9 +9.3 | 85.9 7.49 |
61. |
#91 |
Koskiniemi Kimmo - Vesanen Panu BMW 325i E36 |
18 |
35:17.4 |
+6:20.6 +2.7 | 85.8 7.55 |
62. +1
|
#118 |
Tukiainen Tero - Lassila Leevi Renault Clio 1.6 16V |
26 |
35:29.3 |
+6:32.5 +11.9 | 85.3 7.78 |
63. +2
|
#88 |
Varkila Teemu - Kyöstilä Jukka BMW 325i E36 |
18 |
35:51.9 |
+6:55.1 +22.6 | 84.4 8.23 |
64. |
#103 |
Eteläniemi Jesse - Oksanen M. Renault Clio 1.6 16V |
22 Trophy |
36:02.2 |
+7:05.4 +10.3 | 84.0 8.43 |
65. +3
|
#68 |
Puhakka Timo - Kivioja Petri BMW 328i E36 |
16 |
36:02.6 1:05 |
+7:05.8 +0.4 | 86.6 8.44 |
66. +4
|
#69 |
Nyberg Jukka - Varis Pasi BMW M3 E36 |
16 |
36:08.5 1:00 |
+7:11.7 +5.9 | 86.1 8.56 |
67. −1
|
#126 |
Hirvikoski Kasper - Järvinen O. Honda Civic EP2 |
29 |
36:09.7 |
+7:12.9 +1.2 | 83.7 8.58 |
68. −1
|
#95 |
Meskus Petteri - Tiihonen Aki Toyota Corolla 1600 GT 2 Door AE86 |
17 |
36:11.0 |
+7:14.2 +1.3 | 83.6 8.61 |
69. |
#120 |
Karjalainen Juha - Joensuu Jani Volkswagen Golf |
26 |
36:16.2 |
+7:19.4 +5.2 | 83.4 8.71 |
70. +1
|
#127 |
Säisä Sakke - Oksman Henri Renault Clio 16V |
29 |
36:23.5 |
+7:26.7 +7.3 | 83.2 8.86 |
71. +2
|
#64 |
Sormunen Pasi - Vajavaara Jukka Ford Escort RS 2000 MKVI |
13 Masters |
36:44.0 1:49 |
+7:47.2 +20.5 | 86.7 9.26 |
72. |
#122 |
Ekroos Cecilia - Leijala Kati Opel Astra G CC |
26 |
36:47.1 |
+7:50.3 +3.1 | 82.3 9.32 |
73. +1
|
#56 |
Niemi Veikko - Kuopio Tero Toyota Starlet |
9 |
36:59.1 |
+8:02.3 +12.0 | 81.8 9.56 |
74. +1
|
#70 |
Kossu - Ruotsalainen Päivi Toyota Corolla FX AE92 |
12 |
37:13.2 1:25 |
+8:16.4 +14.1 | 84.5 9.84 |
75. +1
|
#107 |
Pylvänäinen Santtu - Ilminen M. Nissan Micra 1.6 SR |
22 |
37:33.5 |
+8:36.7 +20.3 | 80.6 10.2 |
76. +2
|
#129 |
Mynttinen Samuli - Soini Petteri Citroën C2 VTS |
29 |
38:01.3 |
+9:04.5 +27.8 | 79.6 10.8 |
77. |
#105 |
Kirppu Eetu - Niemi Nicklas Honda Civic EP2 |
22 |
38:15.4 |
+9:18.6 +14.1 | 79.1 11.1 |
78. +1
|
#99 |
Kananoja Jussi - Pentinmaki Ari Ford Escort RS 2000 MKII |
20 |
38:46.3 |
+9:49.5 +30.9 | 78.1 11.7 |
79. +1
|
#71 |
Koskivirta Erkki - Kääpä Laura Toyota Starlet |
12 |
38:55.7 0:20 |
+9:58.9 +9.4 | 78.4 11.9 |
80. +1
|
#72 |
Laakso Jorma - Mäkinen Jouni Volkswagen Polo 1.4 |
14 |
39:01.3 0:10 |
+10:04.5 +5.6 | 77.9 12.0 |
81. +1
|
#101 |
Matilainen Ville - Matilainen J. Suzuki Swift GTi MK2 |
23 |
39:26.2 |
+10:29.4 +24.9 | 76.7 12.5 |
82. +1
|
#123 |
Kokko Vilppu - Kousa Pertti Chrysler Avenger 1600 GT |
28 |
41:26.8 |
+12:30.0 +2:00.6 | 73.0 14.9 |
83. +2
|
#98 |
Karttunen Kaarle - Romppainen A. BMW 328i E36 |
21 |
42:47.0 8:00 |
+13:50.2 +1:20.2 | 87.0 16.5 |
84. |
#109 |
Moisio Oscar - Lehmusvyöry M. Citroën C2 |
22 |
42:59.6 2:00 |
+14:02.8 +12.6 | 73.8 16.7 |
85. +1
|
#124 |
Koivisto Mervi - Koivisto Teemu Mercedes-Benz 280 CE W123 |
28 |
49:08.5 |
+20:11.7 +6:08.9 | 61.6 24.0 |
Retirement
#18 |
Itkonen Petri - Töyry Tuomas |
Citroën DS3 R3T | Technical |