12. Sachs - UNIX Budapest Rallye 1998
7. 8. – 9. 8. 1998, Budapest • asphalt - gravel 226.00 km • Other years
historic cars only 209 km
SS3
1. |
#1 |
Tóth János jun. - Gergely F. Toyota Corolla WRC |
A8 | 6:51 | ||
2. |
#2 |
Kiss Ferenc - Büki Ernő Subaru Impreza S5 WRC '97 |
A8 | 6:58 |
+7 + 7 | |
3. |
#3 |
Érdi Tibor sen. - Varga István Toyota Celica GT-Four |
A8 | 6:59 |
+8 + 1 | |
4. |
#4 |
Bathó Zoltán - Kosztolányi T. Subaru Impreza 555 |
A8 | 7:03 |
+12 + 4 | |
5. |
#5 |
Szeleczky Tamás - Penderik L. Ford Escort WRC |
A8 | 7:25 |
+34 + 22 | |
6. |
#9 |
Hideg Krisztián - Tajnafői P. Ford Escort RS Cosworth |
N4 | 7:30 |
+39 + 5 | |
7. |
#10 |
Oroszlán László - Oroszlán T. Mitsubishi Lancer Evo III |
N4 | 7:39 |
+48 + 9 | |
= |
#19 |
Golyó - Béres László Subaru Impreza WRX |
N4 | 7:39 |
+48 + 0 | |
9. |
#22 |
Radó István - Bereczky Ákos Ford Escort RS Cosworth |
N4 | 7:42 |
+51 + 3 | |
10. |
#11 |
Vizin László - Gönczi László Subaru Impreza WRX |
N4 | 7:44 |
+53 + 2 | |
= |
#20 |
Csukovics István - Csukovics A. Mitsubishi Lancer Evo IV |
N4 | 7:44 |
+53 + 0 | |
12. |
#14 |
Saliuk sr. O. - Tomchani S. Ford Escort RS Cosworth |
A8 | 7:48 |
+57 + 4 | |
13. |
#25 |
Hényel Gyula - Tóth Vilmos Opel Astra GSi 16V |
A7 | 7:53 |
+1:02 + 5 | |
14. |
#31 |
Angyalfi Károly - Papp György Subaru Impreza WRX |
N4 | 7:54 |
+1:03 + 1 | |
15. |
#8 |
Fülöp Rajmund - Iványi Sándor Audi Coupé S2 |
A8 | 7:55 |
+1:04 + 1 | |
= |
#26 |
Werner Anton - Winklhofer Fred Mitsubishi Lancer Evo IV |
7:55 |
+1:04 + 0 | ||
17. |
#12 |
Titi - Ferenczy Tibor Ford Escort RS Cosworth |
N4 | 7:59 |
+1:08 + 4 | |
18. |
#24 |
Kovács Krisztián - Herr M. Renault Mégane Maxi |
A7 | 8:02 |
+1:11 + 3 | |
= |
#27 |
Wallenwein Thomas - Kroll Peter Mitsubishi Lancer Evo III |
N4 | 8:02 |
+1:11 + 0 | |
20. |
#38 |
Szipu - Lukács Zsolt Mazda 323 GT-R |
N4 | 8:08 |
+1:17 + 6 | |
21. |
#18 |
Vettore Oscar - Marchetti Marco Lancia Delta HF Integrale |
A8 | 8:11 |
+1:20 + 3 | |
= |
#32 |
Kesjár János jr. - Horváth K. Citroën Saxo Kit Car |
A6 | 8:11 |
+1:20 + 0 | |
23. |
#55 |
Lukács István - Pannuska L. Škoda Favorit |
A5 | 8:13 |
+1:22 + 2 | |
24. |
#16 |
Stölzel Maik - Windisch Thomas Ford Escort RS Cosworth |
A8 | 8:14 |
+1:23 + 1 | |
25. |
#43 |
Ferencz Sándor - Ferencz József Volkswagen Golf Kit Car |
A7 | 8:16 |
+1:25 + 2 | |
26. |
#33 |
Floch István - Simon Tamás Škoda Felicia Kit Car |
A6 | 8:18 |
+1:27 + 2 | |
= |
#35 |
Keill József - Endrész István Opel Astra GSi 16V |
A7 | 8:18 |
+1:27 + 0 | |
= |
#44 |
Michna Ottó - Sárközi Péter Opel Astra GSi 16V |
N3 | 8:18 |
+1:27 + 0 | |
29. |
#37 |
Takácsy Pál - Musitz Lajos Opel Astra GSi 16V |
A7 | 8:19 |
+1:28 + 1 | |
30. |
#45 |
Faltusz Péter - Békefi Zoltán Škoda Favorit 135 L |
A5 | 8:20 |
+1:29 + 1 | |
= |
#54 |
Szíjj Csaba - Bogdola Zoltán Škoda Favorit 136 L |
A5 | 8:20 |
+1:29 + 0 | |
32. |
#53 |
Dibusz László - Tenke Bertalan Lada VAZ 2105 |
A5 | 8:22 |
+1:31 + 2 | |
33. |
#42 |
Pandur Zsolt - Méreg Dániel Ford Escort RS Cosworth |
N4 | 8:23 |
+1:32 + 1 | |
34. |
#52 |
Tagai Tamás - Tagai Róbert Lada VAZ 21074 |
A6 | 8:30 |
+1:39 + 7 | |
= |
#60 |
Barna Zsolt - Boldizsár László Honda Civic VTi |
N2 | 8:30 |
+1:39 + 0 | |
36. |
#50 |
Szabó Szabolcs - Kollár Péter Honda Civic VTi |
A6 | 8:36 |
+1:45 + 6 | |
= |
#104 |
Wieszt János sen. - 16V Lada VAZ 2105 VFTS |
H9 | 8:36 |
+1:45 + 0 | |
38. |
#51 |
Várkonyi Szabolcs - Hanzély P. Opel Corsa GSi |
A6 | 8:40 |
+1:49 + 4 | |
39. |
#75 |
Páhi Csaba - Herman János Lada VAZ 2107 |
A6 | 8:43 |
+1:52 + 3 | |
40. |
#65 |
Mráz Tamás - Balázs Attila Opel Astra GSi 16V |
N3 | 8:44 |
+1:53 + 1 | |
41. |
#74 |
Mésziati - Mihálovics Miklós Lada VAZ 21074 |
A6 | 8:46 |
+1:55 + 2 | |
42. |
#49 |
Hideg János - Bedő Miklós Lada Samara 21084 |
A6 | 8:47 |
+1:56 + 1 | |
43. |
#64 |
Aczél József - Marossy Zsolt Peugeot 205 GTI |
N3 | 8:49 |
+1:58 + 2 | |
44. |
#57 |
Bereczk Tamás - Flaskó Gyula Peugeot 205 GTI |
N3 | 8:56 |
+2:05 + 7 | |
45. |
#59 |
Tisza Andor - Nagy István Citroën Saxo VTS |
N2 | 8:57 |
+2:06 + 1 | |
= |
#85 |
Barta Tivadar - Nagy János Suzuki Swift GTi |
A5 | 8:57 |
+2:06 + 0 | |
47. |
#62 |
Grózli Attila - Major Gábor Škoda Favorit |
A5 | 8:58 |
+2:07 + 1 | |
48. |
#79 |
Kiss László sen. - Vargacz P. Peugeot 205 Rallye |
A5 | 9:01 |
+2:10 + 3 | |
49. |
#69 |
Kádár Olivér - Laczkó L. Honda Civic VTi (EK4) |
A6 | 9:02 |
+2:11 + 1 | |
= |
#109 |
Ábrahám Zoltán - Mike András Vauxhall Astra GTE |
H10 | 9:02 |
+2:11 + 0 | |
51. |
#72 |
Dornai Tibor - Szelva György Peugeot 205 GTI |
N3 | 9:03 |
+2:12 + 1 | |
52. |
#80 |
Fehér István - Varga Zsolt Lada VAZ 2105 |
A5 | 9:05 |
+2:14 + 2 | |
53. |
#73 |
Posta Attila - Szenner Zsolt Opel Astra GSi 16V |
N3 | 9:10 |
+2:19 + 5 | |
54. |
#82 |
Katona Endre - Balogh Zsolt Suzuki Swift GTi MK2 |
A5 | 9:15 |
+2:24 + 5 | |
55. |
#87 |
Herman László - Faragó Tünde Toyota Corolla GTI |
N2 | 9:18 |
+2:27 + 3 | |
56. |
#83 |
Szilágyi János - Balogh Levente Lada VAZ 2105 |
A5 | 9:22 |
+2:31 + 4 | |
57. |
#103 |
Dudinszky István - Kánya S. Opel Kadett GSI |
H10 | 9:24 |
+2:33 + 2 | |
58. |
#48 |
Szabó György - Tolnai Éva Peugeot 205 GTI |
A7 | 9:32 |
+2:41 + 8 | |
59. |
#47 |
Stiller Lars - Markus Peter Peugeot 205 GTI |
A7 | 9:44 |
+2:53 + 12 | |
60. |
#105 |
Magyari Beck S. - Szigeti A. Mitsubishi Mirage |
H9 | 10:31 |
+3:40 + 47 | |
61. |
#86 |
Dékány Sándor - Bögös S. ZAZ 1102 Tavria |
A5 | 13:03 |
+6:12 + 2:32 | |
62. |
#23 |
Martin László - Keresztyén G. Mitsubishi Lancer Evo IV |
N4 | 13:48 |
+6:57 + 45 |
Overall
1. |
#1 |
Tóth János jun. - Gergely F. Toyota Corolla WRC |
A8 |
21:38 |
||
2. |
#3 |
Érdi Tibor sen. - Varga István Toyota Celica GT-Four |
A8 |
21:54 |
+16 +16 | |
3. |
#2 |
Kiss Ferenc - Büki Ernő Subaru Impreza S5 WRC '97 |
A8 |
22:05 |
+27 +11 | |
4. |
#4 |
Bathó Zoltán - Kosztolányi T. Subaru Impreza 555 |
A8 |
22:15 |
+37 +10 | |
5. |
#5 |
Szeleczky Tamás - Penderik L. Ford Escort WRC |
A8 |
22:54 |
+1:16 +39 | |
6. |
#9 |
Hideg Krisztián - Tajnafői P. Ford Escort RS Cosworth |
N4 |
23:42 |
+2:04 +48 | |
7. −1
|
#19 |
Golyó - Béres László Subaru Impreza WRX |
N4 |
23:51 |
+2:13 +9 | |
8. |
#22 |
Radó István - Bereczky Ákos Ford Escort RS Cosworth |
N4 |
23:55 |
+2:17 +4 | |
9. |
#14 |
Saliuk sr. O. - Tomchani S. Ford Escort RS Cosworth |
A8 |
24:07 |
+2:29 +12 | |
10. |
#20 |
Csukovics István - Csukovics A. Mitsubishi Lancer Evo IV |
N4 |
24:08 |
+2:30 +1 | |
11. +1
|
#10 |
Oroszlán László - Oroszlán T. Mitsubishi Lancer Evo III |
N4 |
24:11 |
+2:33 +3 | |
= −1
|
#11 |
Vizin László - Gönczi László Subaru Impreza WRX |
N4 |
24:11 |
+2:33 +0 | |
13. |
#12 |
Titi - Ferenczy Tibor Ford Escort RS Cosworth |
N4 |
24:47 |
+3:09 +36 | |
14. +1
|
#38 |
Szipu - Lukács Zsolt Mazda 323 GT-R |
N4 |
25:16 |
+3:38 +29 | |
15. +2
|
#8 |
Fülöp Rajmund - Iványi Sándor Audi Coupé S2 |
A8 |
25:18 0:10 |
+3:40 +2 | |
16. −2
|
#33 |
Floch István - Simon Tamás Škoda Felicia Kit Car |
A6 |
25:21 |
+3:43 +3 | |
17. +2
|
#24 |
Kovács Krisztián - Herr M. Renault Mégane Maxi |
A7 |
25:30 |
+3:52 +9 | |
18. |
#16 |
Stölzel Maik - Windisch Thomas Ford Escort RS Cosworth |
A8 |
25:41 |
+4:03 +11 | |
19. +8
|
#31 |
Angyalfi Károly - Papp György Subaru Impreza WRX |
N4 |
25:42 |
+4:04 +1 | |
20. +10
|
#26 |
Werner Anton - Winklhofer Fred Mitsubishi Lancer Evo IV |
25:45 0:40 |
+4:07 +3 | ||
21. +2
|
#32 |
Kesjár János jr. - Horváth K. Citroën Saxo Kit Car |
A6 |
25:50 |
+4:12 +5 | |
= −2
|
#37 |
Takácsy Pál - Musitz Lajos Opel Astra GSi 16V |
A7 |
25:50 |
+4:12 +0 | |
= −1
|
#55 |
Lukács István - Pannuska L. Škoda Favorit |
A5 |
25:50 |
+4:12 +0 | |
24. +4
|
#27 |
Wallenwein Thomas - Kroll Peter Mitsubishi Lancer Evo III |
N4 |
25:51 0:40 |
+4:13 +1 | |
25. −4
|
#35 |
Keill József - Endrész István Opel Astra GSi 16V |
A7 |
25:53 |
+4:15 +2 | |
26. −3
|
#43 |
Ferencz Sándor - Ferencz József Volkswagen Golf Kit Car |
A7 |
25:55 |
+4:17 +2 | |
27. −1
|
#44 |
Michna Ottó - Sárközi Péter Opel Astra GSi 16V |
N3 |
25:59 |
+4:21 +4 | |
28. |
#53 |
Dibusz László - Tenke Bertalan Lada VAZ 2105 |
A5 |
26:11 |
+4:33 +12 | |
29. +2
|
#45 |
Faltusz Péter - Békefi Zoltán Škoda Favorit 135 L |
A5 |
26:12 |
+4:34 +1 | |
30. +2
|
#60 |
Barna Zsolt - Boldizsár László Honda Civic VTi |
N2 |
26:36 |
+4:58 +24 | |
31. +2
|
#50 |
Szabó Szabolcs - Kollár Péter Honda Civic VTi |
A6 |
26:44 |
+5:06 +8 | |
32. +2
|
#51 |
Várkonyi Szabolcs - Hanzély P. Opel Corsa GSi |
A6 |
26:55 |
+5:17 +11 | |
33. +3
|
#52 |
Tagai Tamás - Tagai Róbert Lada VAZ 21074 |
A6 |
26:56 |
+5:18 +1 | |
34. +8
|
#25 |
Hényel Gyula - Tóth Vilmos Opel Astra GSi 16V |
A7 |
27:01 2:10 |
+5:23 +5 | |
35. +4
|
#54 |
Szíjj Csaba - Bogdola Zoltán Škoda Favorit 136 L |
A5 |
27:13 0:50 |
+5:35 +12 | |
36. +2
|
#65 |
Mráz Tamás - Balázs Attila Opel Astra GSi 16V |
N3 |
27:33 |
+5:55 +20 | |
37. |
#62 |
Grózli Attila - Major Gábor Škoda Favorit |
A5 |
27:42 |
+6:04 +9 | |
38. +12
|
#18 |
Vettore Oscar - Marchetti Marco Lancia Delta HF Integrale |
A8 |
27:54 2:30 |
+6:16 +12 | |
39. +1
|
#57 |
Bereczk Tamás - Flaskó Gyula Peugeot 205 GTI |
N3 |
27:55 |
+6:17 +1 | |
40. +4
|
#85 |
Barta Tivadar - Nagy János Suzuki Swift GTi |
A5 |
28:06 |
+6:28 +11 | |
41. +5
|
#59 |
Tisza Andor - Nagy István Citroën Saxo VTS |
N2 |
28:09 |
+6:31 +3 | |
42. +9
|
#42 |
Pandur Zsolt - Méreg Dániel Ford Escort RS Cosworth |
N4 |
28:10 1:40 |
+6:32 +1 | |
43. +1
|
#72 |
Dornai Tibor - Szelva György Peugeot 205 GTI |
N3 |
28:12 |
+6:34 +2 | |
44. +3
|
#79 |
Kiss László sen. - Vargacz P. Peugeot 205 Rallye |
A5 |
28:14 |
+6:36 +2 | |
45. −4
|
#73 |
Posta Attila - Szenner Zsolt Opel Astra GSi 16V |
N3 |
28:17 |
+6:39 +3 | |
46. +2
|
#80 |
Fehér István - Varga Zsolt Lada VAZ 2105 |
A5 |
28:24 |
+6:46 +7 | |
47. +2
|
#109 |
Ábrahám Zoltán - Mike András Vauxhall Astra GTE |
H10 |
28:31 |
+6:53 +7 | |
48. +7
|
#69 |
Kádár Olivér - Laczkó L. Honda Civic VTi (EK4) |
A6 |
28:56 |
+7:18 +25 | |
49. +9
|
#74 |
Mésziati - Mihálovics Miklós Lada VAZ 21074 |
A6 |
28:59 1:50 |
+7:21 +3 | |
50. +2
|
#82 |
Katona Endre - Balogh Zsolt Suzuki Swift GTi MK2 |
A5 |
29:03 |
+7:25 +4 | |
51. +3
|
#87 |
Herman László - Faragó Tünde Toyota Corolla GTI |
N2 |
29:08 0:30 |
+7:30 +5 | |
52. +1
|
#48 |
Szabó György - Tolnai Éva Peugeot 205 GTI |
A7 |
29:21 |
+7:43 +13 | |
53. +3
|
#83 |
Szilágyi János - Balogh Levente Lada VAZ 2105 |
A5 |
29:24 |
+7:46 +3 | |
54. +2
|
#103 |
Dudinszky István - Kánya S. Opel Kadett GSI |
H10 |
29:26 |
+7:48 +2 | |
55. +6
|
#49 |
Hideg János - Bedő Miklós Lada Samara 21084 |
A6 |
29:31 2:30 |
+7:53 +5 | |
56. +6
|
#75 |
Páhi Csaba - Herman János Lada VAZ 2107 |
A6 |
30:02 2:20 |
+8:24 +31 | |
57. +3
|
#47 |
Stiller Lars - Markus Peter Peugeot 205 GTI |
A7 |
30:10 0:20 |
+8:32 +8 | |
58. −42
|
#23 |
Martin László - Keresztyén G. Mitsubishi Lancer Evo IV |
N4 |
30:57 0:20 |
+9:19 +47 | |
59. +5
|
#104 |
Wieszt János sen. - 16V Lada VAZ 2105 VFTS |
H9 |
32:03 |
+10:25 +1:06 | |
60. −18
|
#86 |
Dékány Sándor - Bögös S. ZAZ 1102 Tavria |
A5 |
32:11 |
+10:33 +8 | |
61. +4
|
#64 |
Aczél József - Marossy Zsolt Peugeot 205 GTI |
N3 |
33:23 3:40 |
+11:45 +1:12 | |
62. +1
|
#105 |
Magyari Beck S. - Szigeti A. Mitsubishi Mirage |
H9 |
33:51 |
+12:13 +28 |
Retirement
#58 |
Vargha Bálint - Holczer Dániel |
Honda Civic SiR | Retired | ||
#71 |
Harsányi Attila - Miklósi A. |
Peugeot 205 GTI | Retired | ||
#78 |
Krizsán Attila - Sand Ferenc |
Škoda Favorit | Retired |