12. Sachs - UNIX Budapest Rallye 1998
7. 8. – 9. 8. 1998, Budapest • asphalt - gravel 226.00 km • Other years
historic cars only 209 km
SS23
1. |
#2 |
Kiss Ferenc - Büki Ernő Subaru Impreza S5 WRC '97 |
A8 | 3:23 | ||
2. |
#3 |
Érdi Tibor sen. - Varga István Toyota Celica GT-Four |
A8 | 3:24 |
+1 + 1 | |
3. |
#1 |
Tóth János jun. - Gergely F. Toyota Corolla WRC |
A8 | 3:28 |
+5 + 4 | |
4. |
#19 |
Golyó - Béres László Subaru Impreza WRX |
N4 | 3:35 |
+12 + 7 | |
5. |
#11 |
Vizin László - Gönczi László Subaru Impreza WRX |
N4 | 3:36 |
+13 + 1 | |
6. |
#14 |
Saliuk sr. O. - Tomchani S. Ford Escort RS Cosworth |
A8 | 3:39 |
+16 + 3 | |
7. |
#25 |
Hényel Gyula - Tóth Vilmos Opel Astra GSi 16V |
A7 | 3:40 |
+17 + 1 | |
8. |
#10 |
Oroszlán László - Oroszlán T. Mitsubishi Lancer Evo III |
N4 | 3:41 |
+18 + 1 | |
= |
#27 |
Wallenwein Thomas - Kroll Peter Mitsubishi Lancer Evo III |
N4 | 3:41 |
+18 + 0 | |
10. |
#20 |
Csukovics István - Csukovics A. Mitsubishi Lancer Evo IV |
N4 | 3:42 |
+19 + 1 | |
11. |
#8 |
Fülöp Rajmund - Iványi Sándor Audi Coupé S2 |
A8 | 3:46 |
+23 + 4 | |
= |
#18 |
Vettore Oscar - Marchetti Marco Lancia Delta HF Integrale |
A8 | 3:46 |
+23 + 0 | |
13. |
#31 |
Angyalfi Károly - Papp György Subaru Impreza WRX |
N4 | 3:49 |
+26 + 3 | |
14. |
#50 |
Szabó Szabolcs - Kollár Péter Honda Civic VTi |
A6 | 3:50 |
+27 + 1 | |
15. |
#23 |
Martin László - Keresztyén G. Mitsubishi Lancer Evo IV |
N4 | 3:51 |
+28 + 1 | |
16. |
#48 |
Szabó György - Tolnai Éva Peugeot 205 GTI |
A7 | 3:52 |
+29 + 1 | |
17. |
#55 |
Lukács István - Pannuska L. Škoda Favorit |
A5 | 3:53 |
+30 + 1 | |
18. |
#26 |
Werner Anton - Winklhofer Fred Mitsubishi Lancer Evo IV |
3:56 |
+33 + 3 | ||
= |
#45 |
Faltusz Péter - Békefi Zoltán Škoda Favorit 135 L |
A5 | 3:56 |
+33 + 0 | |
= |
#54 |
Szíjj Csaba - Bogdola Zoltán Škoda Favorit 136 L |
A5 | 3:56 |
+33 + 0 | |
21. |
#49 |
Hideg János - Bedő Miklós Lada Samara 21084 |
A6 | 3:59 |
+36 + 3 | |
= |
#74 |
Mésziati - Mihálovics Miklós Lada VAZ 21074 |
A6 | 3:59 |
+36 + 0 | |
23. |
#57 |
Bereczk Tamás - Flaskó Gyula Peugeot 205 GTI |
N3 | 4:02 |
+39 + 3 | |
24. |
#62 |
Grózli Attila - Major Gábor Škoda Favorit |
A5 | 4:06 |
+43 + 4 | |
25. |
#42 |
Pandur Zsolt - Méreg Dániel Ford Escort RS Cosworth |
N4 | 4:07 |
+44 + 1 | |
26. |
#59 |
Tisza Andor - Nagy István Citroën Saxo VTS |
N2 | 4:08 |
+45 + 1 | |
27. |
#64 |
Aczél József - Marossy Zsolt Peugeot 205 GTI |
N3 | 4:09 |
+46 + 1 | |
28. |
#87 |
Herman László - Faragó Tünde Toyota Corolla GTI |
N2 | 4:10 |
+47 + 1 | |
29. |
#75 |
Páhi Csaba - Herman János Lada VAZ 2107 |
A6 | 4:32 |
+1:09 + 22 | |
30. |
#35 |
Keill József - Endrész István Opel Astra GSi 16V |
A7 | 4:34 |
+1:11 + 2 | |
31. |
#47 |
Stiller Lars - Markus Peter Peugeot 205 GTI |
A7 | 5:22 |
+1:59 + 48 |
Overall
1. |
#1 |
Tóth János jun. - Gergely F. Toyota Corolla WRC |
A8 |
2:05:56 |
||
2. |
#2 |
Kiss Ferenc - Büki Ernő Subaru Impreza S5 WRC '97 |
A8 |
2:06:55 |
+59 +59 | |
3. |
#3 |
Érdi Tibor sen. - Varga István Toyota Celica GT-Four |
A8 |
2:08:17 |
+2:21 +1:22 | |
4. |
#11 |
Vizin László - Gönczi László Subaru Impreza WRX |
N4 |
2:18:43 |
+12:47 +10:26 | |
5. |
#19 |
Golyó - Béres László Subaru Impreza WRX |
N4 |
2:18:45 |
+12:49 +2 | |
6. |
#10 |
Oroszlán László - Oroszlán T. Mitsubishi Lancer Evo III |
N4 |
2:19:12 |
+13:16 +27 | |
7. |
#14 |
Saliuk sr. O. - Tomchani S. Ford Escort RS Cosworth |
A8 |
2:19:51 |
+13:55 +39 | |
8. |
#20 |
Csukovics István - Csukovics A. Mitsubishi Lancer Evo IV |
N4 |
2:20:02 |
+14:06 +11 | |
9. |
#8 |
Fülöp Rajmund - Iványi Sándor Audi Coupé S2 |
A8 |
2:24:05 0:10 |
+18:09 +4:03 | |
10. |
#25 |
Hényel Gyula - Tóth Vilmos Opel Astra GSi 16V |
A7 |
2:24:57 2:10 |
+19:01 +52 | |
11. |
#26 |
Werner Anton - Winklhofer Fred Mitsubishi Lancer Evo IV |
2:26:43 0:40 |
+20:47 +1:46 | ||
12. +1
|
#31 |
Angyalfi Károly - Papp György Subaru Impreza WRX |
N4 |
2:27:38 |
+21:42 +55 | |
13. +1
|
#27 |
Wallenwein Thomas - Kroll Peter Mitsubishi Lancer Evo III |
N4 |
2:28:05 0:40 |
+22:09 +27 | |
14. −2
|
#35 |
Keill József - Endrész István Opel Astra GSi 16V |
A7 |
2:28:13 |
+22:17 +8 | |
15. |
#23 |
Martin László - Keresztyén G. Mitsubishi Lancer Evo IV |
N4 |
2:31:12 0:20 |
+25:16 +2:59 | |
16. |
#18 |
Vettore Oscar - Marchetti Marco Lancia Delta HF Integrale |
A8 |
2:33:24 2:30 |
+27:28 +2:12 | |
17. |
#55 |
Lukács István - Pannuska L. Škoda Favorit |
A5 |
2:33:32 |
+27:36 +8 | |
18. |
#50 |
Szabó Szabolcs - Kollár Péter Honda Civic VTi |
A6 |
2:37:54 |
+31:58 +4:22 | |
19. |
#74 |
Mésziati - Mihálovics Miklós Lada VAZ 21074 |
A6 |
2:38:42 1:50 |
+32:46 +48 | |
20. +2
|
#45 |
Faltusz Péter - Békefi Zoltán Škoda Favorit 135 L |
A5 |
2:40:45 |
+34:49 +2:03 | |
21. |
#57 |
Bereczk Tamás - Flaskó Gyula Peugeot 205 GTI |
N3 |
2:40:50 |
+34:54 +5 | |
22. −2
|
#59 |
Tisza Andor - Nagy István Citroën Saxo VTS |
N2 |
2:40:54 |
+34:58 +4 | |
23. +1
|
#54 |
Szíjj Csaba - Bogdola Zoltán Škoda Favorit 136 L |
A5 |
2:41:06 0:50 |
+35:10 +12 | |
24. −1
|
#42 |
Pandur Zsolt - Méreg Dániel Ford Escort RS Cosworth |
N4 |
2:41:07 1:40 |
+35:11 +1 | |
25. |
#62 |
Grózli Attila - Major Gábor Škoda Favorit |
A5 |
2:41:21 |
+35:25 +14 | |
26. |
#49 |
Hideg János - Bedő Miklós Lada Samara 21084 |
A6 |
2:42:31 2:30 |
+36:35 +1:10 | |
27. |
#48 |
Szabó György - Tolnai Éva Peugeot 205 GTI |
A7 |
2:50:43 |
+44:47 +8:12 | |
28. |
#75 |
Páhi Csaba - Herman János Lada VAZ 2107 |
A6 |
2:55:01 2:20 |
+49:05 +4:18 | |
29. |
#87 |
Herman László - Faragó Tünde Toyota Corolla GTI |
N2 |
2:55:12 0:30 |
+49:16 +11 | |
30. |
#47 |
Stiller Lars - Markus Peter Peugeot 205 GTI |
A7 |
2:56:42 0:20 |
+50:46 +1:30 | |
31. |
#64 |
Aczél József - Marossy Zsolt Peugeot 205 GTI |
N3 |
3:11:19 3:40 |
+1:05:23 +14:37 |