1. Rajd Bachusa 2005
5. 11. – 6. 11. 2005 • asphalt - gravel • Other years
SS3
1. |
#9 |
Dąbrowski - Przesmycki |
2 | 56.36 | ||
2. |
#30 |
Głąb Marek - Górlicki Piotr Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
5 | 56.65 |
+0.29 + 0.29 | |
3. |
#18 |
Myszkorowski N. - Trędowicz Ł. Honda Civic |
4 | 56.72 |
+0.36 + 0.07 | |
4. |
#16 |
Szut Krzysztof - Kubasik W. Suzuki Swift |
3 | 57.28 |
+0.92 + 0.56 | |
5. |
#1 |
Nowak Tomasz - Misiorny Grzegorz Citroën BX |
5 | 57.47 |
+1.11 + 0.19 | |
6. |
#6 |
Czekan Andrzej - Czekan Błażej Ford Escort RS 2000 |
5 | 58.72 |
+2.36 + 1.25 | |
7. |
#15 |
Klaczyk Mateusz - Kowalska M. |
3 | 59.68 |
+3.32 + 0.96 | |
8. |
#7 |
Jędrzejczak D. - Miszewski A. |
4 | 59.94 |
+3.58 + 0.26 | |
9. |
#3 |
Januchta Jacek - Matuszczyk Marta |
3 | 1:00.09 |
+3.73 + 0.15 | |
10. |
#19 |
Kucharski Marcin - Rychel Ryszard Opel Astra GSi 16V |
Gość | 1:00.16 |
+3.80 + 0.07 | |
11. |
#12 |
Kula Bartosz - Lipski Maciej |
4 | 1:00.19 |
+3.83 + 0.03 | |
12. |
#29 |
Witucki Jacek - Wawrzyniak Opel Astra GSi 16V |
Gość | 1:00.97 |
+4.61 + 0.78 | |
13. |
#26 |
Solarski Robert - Nowak Fiat Seicento Sporting |
3 | 1:01.15 |
+4.79 + 0.18 | |
14. |
#23 |
Pawelczyk Paweł - Dąbrowska I. Renault Clio |
5 | 1:02.13 |
+5.77 + 0.98 | |
15. |
#17 |
Marczenia - Krysik |
4 | 1:03.03 |
+6.67 + 0.90 | |
16. |
#14 |
Konwa - Grzeszczyszyn |
4 | 1:03.47 |
+7.11 + 0.44 | |
17. |
#24 |
Drzewiecki Michał - Staszak Ł. Fiat Seicento Sporting |
3 | 1:03.87 |
+7.51 + 0.40 | |
18. |
#27 |
Smejda Michał - Lewandowski M. Fiat 126p |
1 | 1:04.18 |
+7.82 + 0.31 | |
19. |
#31 |
Nocoń - Dulewicz |
4 | 1:08.53 |
+12.17 + 4.35 | |
20. |
#8 |
Baranowski D. - Trubiłowicz D. |
5 | 1:08.63 |
+12.27 + 0.10 | |
21. |
#4 |
Wypych - Wypych |
2 | 1:09.16 |
+12.80 + 0.53 | |
22. |
#28 |
Mosiądz - Pożeżyński |
5 | 1:10.00 |
+13.64 + 0.84 | |
23. |
#25 |
Szmyt - Kajdukiewicz |
4 | 1:10.63 |
+14.27 + 0.63 | |
24. |
#20 |
Strażyński - Sokalski |
3 | 1:10.91 |
+14.55 + 0.28 | |
25. |
#13 |
Tryszczyński - Maćkow |
5 | 1:11.84 |
+15.48 + 0.93 | |
26. |
#21 |
Grodzki Adrian - Podkalicka K. Honda Civic CRX |
4 | 1:12.62 |
+16.26 + 0.78 | |
27. |
#11 |
Łuszczyk - Łuszczyk |
1 | 1:12.78 |
+16.42 + 0.16 | |
28. |
#5 |
Gielżyński - Krzaczkowska |
4 | 1:15.22 |
+18.86 + 2.44 | |
29. |
#22 |
Karpiński - Kurek |
4 | 1:20.69 |
+24.33 + 5.47 | |
30. |
#10 |
Kornatowski Adam - Sadłek Ł. Peugeot 309 GTI 16 |
5 | 1:24.97 |
+28.61 + 4.28 |
Overall
1. |
#9 |
Dąbrowski - Przesmycki |
2 |
2:58.80 |
||
2. +1
|
#30 |
Głąb Marek - Górlicki Piotr Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
5 |
3:01.06 |
+2.26 +2.26 | |
3. +1
|
#18 |
Myszkorowski N. - Trędowicz Ł. Honda Civic |
4 |
3:01.29 |
+2.49 +0.23 | |
4. −2
|
#1 |
Nowak Tomasz - Misiorny Grzegorz Citroën BX |
5 |
3:01.50 |
+2.70 +0.21 | |
5. +1
|
#16 |
Szut Krzysztof - Kubasik W. Suzuki Swift |
3 |
3:03.84 |
+5.04 +2.34 | |
6. −1
|
#6 |
Czekan Andrzej - Czekan Błażej Ford Escort RS 2000 |
5 |
3:04.34 |
+5.54 +0.50 | |
7. |
#29 |
Witucki Jacek - Wawrzyniak Opel Astra GSi 16V |
Gość |
3:07.82 |
+9.02 +3.48 | |
8. |
#15 |
Klaczyk Mateusz - Kowalska M. |
3 |
3:08.36 |
+9.56 +0.54 | |
9. +1
|
#3 |
Januchta Jacek - Matuszczyk Marta |
3 |
3:10.50 |
+11.70 +2.14 | |
10. +2
|
#19 |
Kucharski Marcin - Rychel Ryszard Opel Astra GSi 16V |
Gość |
3:10.98 |
+12.18 +0.48 | |
11. +2
|
#12 |
Kula Bartosz - Lipski Maciej |
4 |
3:13.76 |
+14.96 +2.78 | |
12. +4
|
#7 |
Jędrzejczak D. - Miszewski A. |
4 |
3:15.34 |
+16.54 +1.58 | |
13. +4
|
#26 |
Solarski Robert - Nowak Fiat Seicento Sporting |
3 |
3:16.65 |
+17.85 +1.31 | |
14. |
#24 |
Drzewiecki Michał - Staszak Ł. Fiat Seicento Sporting |
3 |
3:17.81 |
+19.01 +1.16 | |
15. −4
|
#4 |
Wypych - Wypych |
2 |
3:19.61 |
+20.81 +1.80 | |
16. +3
|
#23 |
Pawelczyk Paweł - Dąbrowska I. Renault Clio |
5 |
3:21.04 |
+22.24 +1.43 | |
17. +1
|
#14 |
Konwa - Grzeszczyszyn |
4 |
3:21.16 |
+22.36 +0.12 | |
18. −3
|
#21 |
Grodzki Adrian - Podkalicka K. Honda Civic CRX |
4 |
3:26.63 |
+27.83 +5.47 | |
19. −10
|
#10 |
Kornatowski Adam - Sadłek Ł. Peugeot 309 GTI 16 |
5 |
3:35.13 |
+36.33 +8.50 | |
20. |
#25 |
Szmyt - Kajdukiewicz |
4 |
3:40.06 |
+41.26 +4.93 | |
21. |
#8 |
Baranowski D. - Trubiłowicz D. |
5 |
3:42.44 |
+43.64 +2.38 | |
22. |
#13 |
Tryszczyński - Maćkow |
5 |
3:51.34 0:10 |
+52.54 +8.90 | |
23. |
#17 |
Marczenia - Krysik |
4 |
4:05.34 0:40 |
+1:06.54 +14.00 | |
24. |
#11 |
Łuszczyk - Łuszczyk |
1 |
4:07.84 0:20 |
+1:09.04 +2.50 | |
25. |
#22 |
Karpiński - Kurek |
4 |
4:18.91 |
+1:20.11 +11.07 | |
26. |
#27 |
Smejda Michał - Lewandowski M. Fiat 126p |
1 |
4:20.48 0:10 |
+1:21.68 +1.57 | |
27. |
#5 |
Gielżyński - Krzaczkowska |
4 |
5:01.07 1:10 |
+2:02.27 +40.59 | |
28. |
#31 |
Nocoń - Dulewicz |
4 |
5:21.15 1:20 |
+2:22.35 +20.08 | |
29. |
#20 |
Strażyński - Sokalski |
3 |
5:44.53 1:40 |
+2:45.73 +23.38 | |
30. |
#28 |
Mosiądz - Pożeżyński |
5 |
6:44.18 3:00 |
+3:45.38 +59.65 |
Penalty
#17 |
Marczenia - Krysik | 0:20 |