31. ADAC Rallye Deutschland 2013
22. 8. – 25. 8. 2013, Trier • asphalt 371.86 km - (cancelled 41.08 km) • total distance including road sections - 1202.26 km • Other years
SS5 Grafschaft 1 - 19.94 km
- 23. 8. 12:24
| 1. |
#84 |
 - Kennard John Škoda Fabia S2000 
|
2 | 12:19.9 | 97.0 | |
| 2. |
#75 |
 - Barritt Daniel Ford Fiesta R5
|
2 | 12:24.5 |
+4.6 + 4.6 |
96.4 0.23 |
| 3. |
#74 |
 - Baran Maciej Citroën DS3 RRC
|
2 | 12:29.8 |
+9.9 + 5.3 |
95.7 0.50 |
| 4. |
#32 |
- Christian Frank Škoda Fabia S2000
|
2 | 12:40.1 |
+20.2 + 10.3 |
94.4 1.01 |
| 5. |
#82 |
- Järveoja Martin Ford Fiesta R5
|
2 | 12:42.9 |
+23.0 + 2.8 |
94.1 1.15 |
| 6. |
#121 |
- Sikk Kuldar Ford Fiesta R5
|
2 | 12:55.1 |
+35.2 + 12.2 |
92.6 1.77 |
| 7. |
#47 |
- Andersson M. Ford Fiesta R5 
|
2 | 13:00.2 |
+40.3 + 5.1 |
92.0 2.02 |
| 8. |
#76 |
- Arena Nicola Ford Fiesta R5
|
2 | 13:10.9 |
+51.0 + 10.7 |
90.8 2.56 |
| 9. |
#36 |
- Hepperle Karina Ford Fiesta R5
|
2 | 13:35.2 |
+1:15.3 + 24.3 |
88.1 3.78 |
| 10. |
#38 |
 - Haro Álex Subaru Impreza STi N16
|
3 | 14:33.0 |
+2:13.1 + 57.8 |
82.2 6.68 |
| 11. |
#46 |
 - Pascale Antonio Mitsubishi Lancer Evo X
|
3 | 14:49.3 |
+2:29.4 + 16.3 |
80.7 7.49 |
| 12. |
#86 |
- Magalhães H. Mitsubishi Lancer Evo X
|
3 | 14:54.1 |
+2:34.2 + 4.8 |
80.3 7.73 |
| 13. |
#33 |
- Wicha Klaus Ford Fiesta RRC
|
2 | 17:19.9 |
+5:00.0 + 2:25.8 |
69.0 15.1 |
Overall
| 1. |
#74 |
- Baran Maciej Citroën DS3 RRC |
2 |
1:02:30.4 |
99.2 | |
| 2. |
#75 |
- Barritt Daniel Ford Fiesta R5 |
2 |
1:02:38.7 |
+8.3 +8.3 | 99.0 0.08 |
| 3. |
#32 |
- Christian Frank Škoda Fabia S2000 |
2 |
1:03:33.6 |
+1:03.2 +54.9 | 97.5 0.61 |
| 4. |
#84 |
- Kennard John Škoda Fabia S2000 |
2 |
1:03:58.1 |
+1:27.7 +24.5 | 96.9 0.85 |
| 5. |
#121 |
- Sikk Kuldar Ford Fiesta R5 |
2 |
1:05:18.1 |
+2:47.7 +1:20.0 | 94.9 1.62 |
| 6. |
#76 |
- Arena Nicola Ford Fiesta R5 |
2 |
1:06:44.5 |
+4:14.1 +1:26.4 | 92.9 2.46 |
| 7. |
#47 |
- Andersson M. Ford Fiesta R5 |
2 |
1:07:02.4 |
+4:32.0 +17.9 | 92.5 2.63 |
| 8. |
#36 |
- Hepperle Karina Ford Fiesta R5 |
2 |
1:09:17.9 |
+6:47.5 +2:15.5 | 89.5 3.94 |
|
9. +2
|
#82 |
- Järveoja Martin Ford Fiesta R5 |
2 |
1:13:28.9 0:10 |
+10:58.5 +4:11.0 | 84.6 6.37 |
|
10. −1
|
#38 |
- Haro Álex Subaru Impreza STi N16 |
3 |
1:13:55.4 0:10 |
+11:25.0 +26.5 | 84.0 6.63 |
|
11. +1
|
#86 |
- Magalhães H. Mitsubishi Lancer Evo X |
3 |
1:16:01.1 0:10 |
+13:30.7 +2:05.7 | 81.7 7.85 |
|
12. +1
|
#46 |
- Pascale Antonio Mitsubishi Lancer Evo X |
3 |
1:16:41.6 |
+14:11.2 +40.5 | 80.8 8.24 |
|
13. −3
|
#33 |
- Wicha Klaus Ford Fiesta RRC |
2 |
1:17:55.0 |
+15:24.6 +1:13.4 | 79.6 8.95 |
Other info
Výsledky wrc.com
Splity
Startovní listina do 1.etapy
Rally radio
eWRC results - Aplikace pro mobilní telefony Android
Splity
Startovní listina do 1.etapy
Rally radio
eWRC results - Aplikace pro mobilní telefony Android
Info od Fans Osek z místa činu: Standa: Jsme před cílem, po prvních dvou autech začíná lehce pršet. Aleš: Jsme na RZ6, přes vodu vidíme na 5 RZ, stojíme v odbočení přes hranu. Aleš podruhé: Oprava, stojíme na RZ5, vidíme na 4 :-)
Info od Fans Osek z místa činu: Standa: Kubica o patro níž pod náma zřejmě hodiny (né v přízemí nebo suterénu, ale o patro vinic pozn.red. :-))
Ogier podruhé out of the road na RZ4:
Ogier podruhé out of the road na RZ4 - jiný pohled:
Ogier podruhé out of the road na RZ4 - dotřetice všeho zlého od J.Portera z twitteru:
Ogier podruhé out of the road na RZ4 - jiný úhel pohledu:
Ogier - takhle to vše začalo na RZ3:
Penalty
| #82 |
|
Kruuda Karl - Järveoja Martin |
| Ford Fiesta R5 |
0:10 - Late (1 min) at TC |
| #86 |
|
Garcia Fessman C. - Magalhães H. |
| Mitsubishi Lancer Evo X |
0:10 - Jump start |
Info
I have pain in my chest in my neck I feel pain at the moment:we need to do something, we cannot drive like this
I'm quite happy; towards the end we were losing but the pace is good, pretty happy with the pace I am doing at the moment / Jsem docela spokojený, ale na konci jsme ztráceli, jízda byla ale dobrá, jsem s tím v tuto chvíli spokojený.
I have 2 spares, I put 2 soft on, we thought it would rain more...it didn't. / Mám dvě rezervy, dal jsem 2 měkké, mysleli jsme, že bude pršet víc, ale nebylo tomu tak...
Was a good stage, some places the tarmac was a bit slippery, I felt good.
Couple of places little bit slippery...i have a couple of soft tyres on the car, I should have used hard ones
ADAC-Rallye Deutschland 2013 (maxx …
JNK Studio]
JNK Studio]
WRC 2 CLASS ADAC Rallye Deutschland…
Mk2 Racing Videos]
Mk2 Racing Videos]
WRC Rallye Deutschland 2013
Rallyefans03]
Rallyefans03]
ADAC Rally Deutschland 2013 - Jumps…
jardars]
jardars]
ADAC Rally Deutschland 2013 - Histo…
jardars]
jardars]