7x Görbe Rallye Sprint Kupa 2016
23. 7. – 24. 7. 2016, Porrogszentkirály • asphalt 34.80 km • Other years
SS2 Somogybükkösd - Porrogszentkirály /2 - 8.70 km
- 24. 7. 09:30
1. |
#1 |
Géringer Zoltán - Somodi Attila Honda Civic VTi (EK4) |
4 FP2 |
5:24.1 | 96.6 | |
2. |
#27 |
Koltai Tibor - Varga Márió Lada VAZ 21074 |
4 LKP2 |
5:25.8 |
+1.7 + 1.7 |
96.1 0.20 |
3. |
#3 |
Kaltenecker Ádám - Fodor Ádám Opel Corsa A GSi |
4 FP2 |
5:26.4 |
+2.3 + 0.6 |
96.0 0.26 |
4. |
#8 |
Molnár Zoltán - Molnár György Lada VAZ 21053 |
4 LKP2 |
5:29.4 |
+5.3 + 3.0 |
95.1 0.61 |
5. |
#12 |
Szőke András jun. - Kocsis Imre Peugeot 306 S16 |
5 FP3 |
5:33.2 |
+9.1 + 3.8 |
94.0 1.05 |
6. |
#9 |
Somogyi Zoltán - Egerszegi D. BMW 325i E30 |
6 | 5:33.3 |
+9.2 + 0.1 |
94.0 1.06 |
7. |
#10 |
Gubinczki Zsolt - Szabó Bence Lada VFTS |
5 LKP3 |
5:34.9 |
+10.8 + 1.6 |
93.5 1.24 |
8. |
#7 |
Matyikó Zoltán - Matyikó T. Lada VFTS |
5 LKP3 |
5:35.5 |
+11.4 + 0.6 |
93.4 1.31 |
9. |
#17 |
Edu - Ferenci Miklós Lada VFTS |
5 LKP3 |
5:37.5 |
+13.4 + 2.0 |
92.8 1.54 |
10. |
#11 |
Mészáros Z. - Bölcsföldi D. BMW E30 |
5 | 5:37.7 |
+13.6 + 0.2 |
92.7 1.56 |
11. |
#5 |
Téczely Tamás - Bányai Barna Suzuki Swift GTi MK2 |
3 FP1 |
5:38.4 |
+14.3 + 0.7 |
92.6 1.64 |
12. |
#4 |
Péter Ádám - Kiss Barbara Peugeot 306 |
5 FP3 |
5:41.5 |
+17.4 + 3.1 |
91.7 2.00 |
13. |
#35 |
Alföldi Róbert - Török Ádám Škoda Favorit |
3 FP1 |
5:42.5 |
+18.4 + 1.0 |
91.4 2.11 |
14. |
#6 |
Marton Zoltán - Tőke Tamás Renault Clio III RS |
5 FN3 |
5:45.3 |
+21.2 + 2.8 |
90.7 2.44 |
15. |
#34 |
Tóth Zoltán - Dubovay Angelika Suzuki Swift MK3 |
3 FP1 |
5:48.1 |
+24.0 + 2.8 |
90.0 2.76 |
16. |
#33 |
Nagy Balázs - Istovics Gergő Suzuki Swift GTi MK1 |
3 FP1 |
5:49.5 |
+25.4 + 1.4 |
89.6 2.92 |
17. |
#14 |
Hámori Balázs - Doleschall I. Peugeot 206 RC |
5 FP3 |
5:49.9 |
+25.8 + 0.4 |
89.5 2.97 |
18. |
#36 |
Vojtek Gábor jun. - Molnár Z. Lada VAZ 2107 |
3 LKP1 |
5:58.0 |
+33.9 + 8.1 |
87.5 3.90 |
19. |
#28 |
Kappéter László - Marton Tibor Lada VFTS |
4 LKP2 |
5:58.8 |
+34.7 + 0.8 |
87.3 3.99 |
20. |
#37 |
Sipos István - Hada Timea Suzuki Swift GTi MK2 |
3 FP1 |
5:59.3 |
+35.2 + 0.5 |
87.2 4.05 |
21. |
#26 |
Magyar Péter - Tukacs Ákos Lada VAZ 21011 |
4 LKA2 |
6:01.2 |
+37.1 + 1.9 |
86.7 4.26 |
22. |
#25 |
Kovács Roland - Späth Szabolcs Lada VAZ 2105 |
4 LKA2 |
6:03.3 |
+39.2 + 2.1 |
86.2 4.51 |
23. |
#24 |
Hajdú Zoltán - Lehőcz Z. Lada VAZ 2105 |
4 LKP2 |
6:03.5 |
+39.4 + 0.2 |
86.2 4.53 |
24. |
#21 |
Csányi Botond - Wesz Viktória Peugeot 106 GTI |
4 FP2 |
6:05.3 |
+41.2 + 1.8 |
85.7 4.74 |
25. |
#15 |
Hollósi Ádám - Garai Norbert Peugeot 206 RC |
5 FP3 |
6:06.2 |
+42.1 + 0.9 |
85.5 4.84 |
26. |
#30 |
Janovich Roland - Konyári Péter Lada VAZ 21011 |
4 LKP2 |
6:08.2 |
+44.1 + 2.0 |
85.1 5.07 |
27. |
#29 |
Schwab Roland - Simon D. Lada VAZ 2105 |
4 LKA2 |
6:09.4 |
+45.3 + 1.2 |
84.8 5.21 |
28. |
#16 |
Szabó György - Hada Krisztina Peugeot 206 RC |
5 FP3 |
6:10.0 |
+45.9 + 0.6 |
84.6 5.28 |
29. |
#22 |
Gasztonyi Martin - Nagy Tamás Lada VAZ 2107 |
4 LKA2 |
6:11.7 |
+47.6 + 1.7 |
84.3 5.47 |
30. |
#39 |
Komjáti Tibor - László Ferenc Suzuki Swift MK3 |
3 FP1 |
6:12.1 |
+48.0 + 0.4 |
84.2 5.52 |
31. |
#23 |
Giedl Tamás - Kollár Mihály Citroën Saxo VTS |
4 FN2 |
6:17.0 |
+52.9 + 4.9 |
83.1 6.08 |
32. |
#41 |
Megyaszai Gergő - Obert Patrik Škoda 130 LR |
2 | 6:19.8 |
+55.7 + 2.8 |
82.5 6.40 |
33. |
#43 |
Kriván Dávid - Kutits Roland Škoda 105 L |
2 | 6:28.8 |
+1:04.7 + 9.0 |
80.6 7.44 |
34. |
#45 |
Vankó Richárd - Gáva Tamás Suzuki Swift MK2 |
2 SN1 |
6:32.8 |
+1:08.7 + 4.0 |
79.7 7.90 |
35. |
#44 |
Bogár Ferenc - Néber Tamás Trabant P601 |
2 FP1 |
6:37.9 |
+1:13.8 + 5.1 |
78.7 8.48 |
36. |
#40 |
Szabó Béla Ifj. - Őrlős Csaba Trabant P601 |
2 FP1 |
6:38.0 |
+1:13.9 + 0.1 |
78.7 8.49 |
37. |
#31 |
Barabás Márió - Bogovics N. Lada VAZ 2107 |
4 LKA2 |
6:45.3 |
+1:21.2 + 7.3 |
77.3 9.33 |
38. |
#42 |
Nagy Dávid - Nagy János Trabant P601 |
2 FA1 |
6:45.7 |
+1:21.6 + 0.4 |
77.2 9.38 |
39. |
#18 |
Szabó Tibor - Szabó Terézia Peugeot 306 |
5 FP3 |
6:52.0 |
+1:27.9 + 6.3 |
76.0 10.1 |
40. |
#32 |
Hoffer Géza - Tóth Zoltán Suzuki Ignis II |
4 SN2 |
7:22.3 |
+1:58.2 + 30.3 |
70.8 13.6 |
Overall
1. |
#1 |
Géringer Zoltán - Somodi Attila Honda Civic VTi (EK4) |
4 FP2 |
10:48.9 |
96.5 | |
2. |
#27 |
Koltai Tibor - Varga Márió Lada VAZ 21074 |
4 LKP2 |
10:52.9 |
+4.0 +4.0 | 95.9 0.23 |
3. |
#8 |
Molnár Zoltán - Molnár György Lada VAZ 21053 |
4 LKP2 |
11:01.5 |
+12.6 +8.6 | 94.7 0.72 |
4. |
#3 |
Kaltenecker Ádám - Fodor Ádám Opel Corsa A GSi |
4 FP2 |
11:02.4 |
+13.5 +0.9 | 94.6 0.78 |
5. |
#10 |
Gubinczki Zsolt - Szabó Bence Lada VFTS |
5 LKP3 |
11:12.5 |
+23.6 +10.1 | 93.1 1.36 |
6. +3
|
#9 |
Somogyi Zoltán - Egerszegi D. BMW 325i E30 |
6 |
11:16.8 |
+27.9 +4.3 | 92.6 1.60 |
= +3
|
#12 |
Szőke András jun. - Kocsis Imre Peugeot 306 S16 |
5 FP3 |
11:16.8 |
+27.9 +0.0 | 92.6 1.60 |
8. |
#11 |
Mészáros Z. - Bölcsföldi D. BMW E30 |
5 |
11:18.9 |
+30.0 +2.1 | 92.3 1.72 |
9. −3
|
#5 |
Téczely Tamás - Bányai Barna Suzuki Swift GTi MK2 |
3 FP1 |
11:19.1 |
+30.2 +0.2 | 92.2 1.74 |
10. +2
|
#7 |
Matyikó Zoltán - Matyikó T. Lada VFTS |
5 LKP3 |
11:19.2 |
+30.3 +0.1 | 92.2 1.74 |
11. −1
|
#17 |
Edu - Ferenci Miklós Lada VFTS |
5 LKP3 |
11:21.1 |
+32.2 +1.9 | 92.0 1.85 |
12. −5
|
#35 |
Alföldi Róbert - Török Ádám Škoda Favorit |
3 FP1 |
11:23.4 |
+34.5 +2.3 | 91.7 1.98 |
13. +1
|
#4 |
Péter Ádám - Kiss Barbara Peugeot 306 |
5 FP3 |
11:28.6 |
+39.7 +5.2 | 91.0 2.28 |
14. −1
|
#14 |
Hámori Balázs - Doleschall I. Peugeot 206 RC |
5 FP3 |
11:34.9 |
+46.0 +6.3 | 90.1 2.64 |
15. +1
|
#6 |
Marton Zoltán - Tőke Tamás Renault Clio III RS |
5 FN3 |
11:40.5 |
+51.6 +5.6 | 89.4 2.97 |
16. −1
|
#33 |
Nagy Balázs - Istovics Gergő Suzuki Swift GTi MK1 |
3 FP1 |
11:41.8 |
+52.9 +1.3 | 89.3 3.04 |
17. −1
|
#34 |
Tóth Zoltán - Dubovay Angelika Suzuki Swift MK3 |
3 FP1 |
11:43.3 |
+54.4 +1.5 | 89.1 3.13 |
18. |
#36 |
Vojtek Gábor jun. - Molnár Z. Lada VAZ 2107 |
3 LKP1 |
11:55.5 |
+1:06.6 +12.2 | 87.5 3.83 |
19. +1
|
#28 |
Kappéter László - Marton Tibor Lada VFTS |
4 LKP2 |
12:01.1 |
+1:12.2 +5.6 | 86.9 4.15 |
20. −1
|
#26 |
Magyar Péter - Tukacs Ákos Lada VAZ 21011 |
4 LKA2 |
12:03.2 |
+1:14.3 +2.1 | 86.6 4.27 |
21. +1
|
#37 |
Sipos István - Hada Timea Suzuki Swift GTi MK2 |
3 FP1 |
12:04.1 |
+1:15.2 +0.9 | 86.5 4.32 |
22. −1
|
#25 |
Kovács Roland - Späth Szabolcs Lada VAZ 2105 |
4 LKA2 |
12:06.0 |
+1:17.1 +1.9 | 86.3 4.43 |
23. |
#24 |
Hajdú Zoltán - Lehőcz Z. Lada VAZ 2105 |
4 LKP2 |
12:09.9 |
+1:21.0 +3.9 | 85.8 4.66 |
24. |
#15 |
Hollósi Ádám - Garai Norbert Peugeot 206 RC |
5 FP3 |
12:13.5 |
+1:24.6 +3.6 | 85.4 4.86 |
25. +3
|
#21 |
Csányi Botond - Wesz Viktória Peugeot 106 GTI |
4 FP2 |
12:19.1 |
+1:30.2 +5.6 | 84.8 5.18 |
26. −1
|
#16 |
Szabó György - Hada Krisztina Peugeot 206 RC |
5 FP3 |
12:21.9 |
+1:33.0 +2.8 | 84.4 5.34 |
27. |
#29 |
Schwab Roland - Simon D. Lada VAZ 2105 |
4 LKA2 |
12:22.2 |
+1:33.3 +0.3 | 84.4 5.36 |
28. +1
|
#30 |
Janovich Roland - Konyári Péter Lada VAZ 21011 |
4 LKP2 |
12:23.6 |
+1:34.7 +1.4 | 84.2 5.44 |
29. −3
|
#22 |
Gasztonyi Martin - Nagy Tamás Lada VAZ 2107 |
4 LKA2 |
12:24.1 |
+1:35.2 +0.5 | 84.2 5.47 |
30. +2
|
#39 |
Komjáti Tibor - László Ferenc Suzuki Swift MK3 |
3 FP1 |
12:37.5 |
+1:48.6 +13.4 | 82.7 6.24 |
31. −1
|
#23 |
Giedl Tamás - Kollár Mihály Citroën Saxo VTS |
4 FN2 |
12:37.7 |
+1:48.8 +0.2 | 82.7 6.25 |
32. −1
|
#41 |
Megyaszai Gergő - Obert Patrik Škoda 130 LR |
2 |
12:42.0 |
+1:53.1 +4.3 | 82.2 6.50 |
33. +2
|
#43 |
Kriván Dávid - Kutits Roland Škoda 105 L |
2 |
13:05.9 |
+2:17.0 +23.9 | 79.7 7.87 |
34. |
#45 |
Vankó Richárd - Gáva Tamás Suzuki Swift MK2 |
2 SN1 |
13:09.2 |
+2:20.3 +3.3 | 79.4 8.06 |
35. +1
|
#44 |
Bogár Ferenc - Néber Tamás Trabant P601 |
2 FP1 |
13:17.4 |
+2:28.5 +8.2 | 78.6 8.53 |
36. +1
|
#40 |
Szabó Béla Ifj. - Őrlős Csaba Trabant P601 |
2 FP1 |
13:17.7 |
+2:28.8 +0.3 | 78.5 8.55 |
37. +1
|
#31 |
Barabás Márió - Bogovics N. Lada VAZ 2107 |
4 LKA2 |
13:31.1 |
+2:42.2 +13.4 | 77.2 9.32 |
38. +2
|
#42 |
Nagy Dávid - Nagy János Trabant P601 |
2 FA1 |
13:38.5 |
+2:49.6 +7.4 | 76.5 9.75 |
39. |
#18 |
Szabó Tibor - Szabó Terézia Peugeot 306 |
5 FP3 |
13:44.5 |
+2:55.6 +6.0 | 76.0 10.1 |
40. −7
|
#32 |
Hoffer Géza - Tóth Zoltán Suzuki Ignis II |
4 SN2 |
13:57.3 |
+3:08.4 +12.8 | 74.8 10.8 |