44. Vodafone Rally de Portugal 2010
26. 5. – 30. 5. 2010, Faro • Automóvel Club de Portugal • gravel 361.18 km • total distance including road sections - 1223.07 km • Other years
SS9 Vascão 1 - 25.21 km
- 29. 5. 10:20
| 1. |
#26 |
 - Rodrigues da Silva N. Ford Fiesta S2000 
|
N4 | 17:56.7 | 84.3 | |
| 2. |
#49 |
 - Castro Mário Peugeot 207 S2000
|
N4 | 18:40.6 |
+43.9 + 43.9 |
81.0 1.74 |
| 3. |
#75 |
 - Conde P. Subaru Impreza STi N15 |
N4 | 18:52.4 |
+55.7 + 11.8 |
80.1 2.21 |
| 4. |
#73 |
- Henriques Jorge Subaru Impreza STi N14 |
N4 | 18:58.0 |
+1:01.3 + 5.6 |
79.8 2.43 |
| 5. |
#76 |
 - Ferreira Tiago Mitsubishi Lancer Evo IX
|
N4 | 19:03.9 |
+1:07.2 + 5.9 |
79.3 2.67 |
| 6. |
#77 |
- Silva José Pedro Peugeot 207 S2000
|
N4 | 19:06.6 |
+1:09.9 + 2.7 |
79.2 2.77 |
| 7. |
#74 |
- Serra Filipe Mitsubishi Lancer Evo VII |
N4 | 20:36.9 |
+2:40.2 + 1:30.3 |
73.4 6.35 |
| 8. |
#78 |
- Carvalho J. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 20:59.5 |
+3:02.8 + 22.6 |
72.1 7.25 |
| 9. |
#79 |
 - Amaral Daniel Citroën C2 R2 Max |
A6 | 21:07.4 |
+3:10.7 + 7.9 |
71.6 7.56 |
| 10. |
#71 |
- Costa António Mitsubishi Lancer Evo IX [SR] |
N4 |
23:08.0 [N] |
+5:11.3 + 2:00.6 |
65.4 12.4 |
Overall
| 1. |
#26 |
- Rodrigues da Silva N. Ford Fiesta S2000 |
N4 |
2:05:36.1 |
88.7 | |
| 2. |
#49 |
- Castro Mário Peugeot 207 S2000 |
N4 |
2:10:44.9 |
+5:08.8 +5:08.8 | 85.2 1.66 |
| 3. |
#76 |
- Ferreira Tiago Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
2:11:43.6 |
+6:07.5 +58.7 | 84.6 1.98 |
| 4. |
#77 |
- Silva José Pedro Peugeot 207 S2000 |
N4 |
2:13:25.1 |
+7:49.0 +1:41.5 | 83.5 2.53 |
| 5. |
#71 |
- Costa António Mitsubishi Lancer Evo IX [SR] |
N4 |
2:18:45.7 |
+13:09.6 +5:20.6 | 80.3 4.25 |
|
6. +1
|
#75 |
- Conde P. Subaru Impreza STi N15 [SR] |
N4 |
2:22:58.2 |
+17:22.1 +4:12.5 | 77.9 5.61 |
|
7. −1
|
#74 |
- Serra Filipe Mitsubishi Lancer Evo VII |
N4 |
2:24:37.2 |
+19:01.1 +1:39.0 | 77.0 6.15 |
| 8. |
#73 |
- Henriques Jorge Subaru Impreza STi N14 [SR] |
N4 |
2:25:41.4 |
+20:05.3 +1:04.2 | 76.5 6.49 |
| 9. |
#78 |
- Carvalho J. Mitsubishi Lancer Evo IX [SR] |
N4 |
2:32:41.2 |
+27:05.1 +6:59.8 | 73.0 8.75 |
| 10. |
#79 |
- Amaral Daniel Citroën C2 R2 Max [SR] |
A6 |
2:38:43.0 0:30 |
+33:06.9 +6:01.8 | 70.4 10.7 |
Other info
Rally Radio
Výsledky wrc.com
Mezičasy
Výsledky přes mobil
Live přenos RZ 9
Info z místa od Claara 12:05:Dobre dopoledne.dneska jsme jeli az na RZ10,protoze nejde stihnout vic jak dva prujezdy.Ale usek stoji opravdu za to. Auta pojedou z protejsiho kopce serii osmi zatacek zakoncenymi skokem do brodu kde foti Mravenec, tak se mate na co tesit! My sedime na protejsim kopci a vidime dalsich sest zatacek pod nami. Vitr ale jde na nas,tak budeme polykat tuny prachu.
Výsledky wrc.com
Mezičasy
Výsledky přes mobil
Live přenos RZ 9
Info z místa od Claara 12:05:Dobre dopoledne.dneska jsme jeli az na RZ10,protoze nejde stihnout vic jak dva prujezdy.Ale usek stoji opravdu za to. Auta pojedou z protejsiho kopce serii osmi zatacek zakoncenymi skokem do brodu kde foti Mravenec, tak se mate na co tesit! My sedime na protejsim kopci a vidime dalsich sest zatacek pod nami. Vitr ale jde na nas,tak budeme polykat tuny prachu.
Retirement
| #4 |
|
Latvala Jari-Matti - Anttila M. |
|
Ford Focus RS WRC '09 | Accident |
| #81 |
|
Lousado Rui - Assunção Luís |
|
Mitsubishi Lancer Evo IX | Retired |
| #70 |
|
Maurin Julien - Thimonier Gilles |
|
Ford Fiesta S2000 | Retired |
Info
Zastavil v RZ - Stopped in stage.
Trochu víc to klouže, tahle zkouška pro mě nebyla dobrá, hodně bordelu.
Žádný problém, zkoušíme jet co nejlépe, není to jednoduché. Tahle RZta byla dobrá, příští průjezd bude hodně těžký.
Máme problém s palivovým čerpadlem jako na první rychlostce. Auto zastavilo. Do další zkoušky to opravit nedokážeme.
Dělal hodiny, trefil strom zadkem auta a zničil kolo.
Dobrá zkouška, dělal jsem drobnou chybku, hodně to klouzalo. Ztratil jsem jen na Loeba. Chci si udržet tenhle rytmus. Přilnavost mohla být lepší.
Dělali jsme defekt, je to špatné.
Byla to dobrá zkouška, hodně moc tlačíme, jedeme na hraně.
Jsem spokojený, trochu jsem ztrácel, hodně to klouže, pro gumy je to dost náročné. Není to úplně dobré, ale né zas tak strašné. Musíme přidat, ale zároveň nezničit gumy.
Zastavil v RZ. - Stopped in SS.
Hodně to klouzalo, děláme co můžeme.
Rallye du Portugal 2010 - Motors TV
Tof Spirit of Rally]
Tof Spirit of Rally]