44. Vodafone Rally de Portugal 2010
26. 5. – 30. 5. 2010, Faro • Automóvel Club de Portugal • gravel 361.18 km • total distance including road sections - 1223.07 km • Other years
SS8 Almodovar 1 - 26.66 km
- 29. 5. 09:27
| 1. |
#26 |
 - Rodrigues da Silva N. Ford Fiesta S2000 
|
N4 | 18:22.1 | 87.1 | |
| 2. |
#76 |
 - Ferreira Tiago Mitsubishi Lancer Evo IX
|
N4 | 18:58.4 |
+36.3 + 36.3 |
84.3 1.36 |
| 3. |
#49 |
 - Castro Mário Peugeot 207 S2000
|
N4 | 19:07.4 |
+45.3 + 9.0 |
83.6 1.70 |
| 4. |
#75 |
 - Conde P. Subaru Impreza STi N15 |
N4 | 19:20.1 |
+58.0 + 12.7 |
82.7 2.18 |
| 5. |
#73 |
- Henriques Jorge Subaru Impreza STi N14 |
N4 | 19:24.8 |
+1:02.7 + 4.7 |
82.4 2.35 |
| 6. |
#77 |
- Silva José Pedro Peugeot 207 S2000
|
N4 | 19:44.9 |
+1:22.8 + 20.1 |
81.0 3.11 |
| 7. |
#74 |
- Serra Filipe Mitsubishi Lancer Evo VII |
N4 | 20:32.7 |
+2:10.6 + 47.8 |
77.9 4.90 |
| 8. |
#79 |
 - Amaral Daniel Citroën C2 R2 Max |
A6 | 21:06.4 |
+2:44.3 + 33.7 |
75.8 6.16 |
| 9. |
#78 |
- Carvalho J. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 21:23.0 |
+3:00.9 + 16.6 |
74.8 6.79 |
| 10. |
#71 |
- Costa António Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 22:28.7 |
+4:06.6 + 1:05.7 |
71.2 9.25 |
Overall
| 1. |
#26 |
- Rodrigues da Silva N. Ford Fiesta S2000 |
N4 |
1:47:39.4 |
89.4 | |
| 2. |
#49 |
- Castro Mário Peugeot 207 S2000 |
N4 |
1:52:04.3 |
+4:24.9 +4:24.9 | 85.9 1.65 |
|
3. +1
|
#76 |
- Ferreira Tiago Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
1:52:39.7 |
+5:00.3 +35.4 | 85.5 1.87 |
|
4. +1
|
#77 |
- Silva José Pedro Peugeot 207 S2000 |
N4 |
1:54:18.5 |
+6:39.1 +1:38.8 | 84.2 2.49 |
|
5. −2
|
#71 |
- Costa António Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
1:55:37.7 |
+7:58.3 +1:19.2 | 83.3 2.98 |
| 6. |
#74 |
- Serra Filipe Mitsubishi Lancer Evo VII |
N4 |
2:04:00.3 |
+16:20.9 +8:22.6 | 77.6 6.11 |
| 7. |
#75 |
- Conde P. Subaru Impreza STi N15 [SR] |
N4 |
2:04:05.8 |
+16:26.4 +5.5 | 77.6 6.15 |
| 8. |
#73 |
- Henriques Jorge Subaru Impreza STi N14 [SR] |
N4 |
2:06:43.4 |
+19:04.0 +2:37.6 | 76.0 7.13 |
| 9. |
#78 |
- Carvalho J. Mitsubishi Lancer Evo IX [SR] |
N4 |
2:11:41.7 |
+24:02.3 +4:58.3 | 73.1 8.99 |
| 10. |
#79 |
- Amaral Daniel Citroën C2 R2 Max [SR] |
A6 |
2:17:35.6 0:30 |
+29:56.2 +5:53.9 | 70.2 11.2 |
Other info
Retirement
| #43 |
|
Block Ken - Gelsomino Alessandro |
|
Ford Focus RS WRC '08 | Retired |
| #92 |
|
Al-Ameri Sultan - Duffy Killian |
|
Ford Fiesta R2 | Retired |
| #129 |
|
Neuville Thierry - Klinger N. |
|
Citroën C2 S1600 | Accident |
Penalty
| #132 |
|
Arzeno Mathieu - Roche Romain |
| Citroën C2 R2 Max |
0:10 - Late (1 min) at TC |
| #80 |
|
Villanueva Alexander - Tramont A. |
| Mitsubishi Lancer Evo IX |
0:10 - Late (1 min) at TC |
Info
Bylo to ok, máme čistější trať než kluci před námi, trochu jsme upravili rozpis pro druhý průjezd.
Všichni hodně tlačíme. Nebylo to špatné, dobrý začátek dne. Musíme vymyslet rozumnou strategii, aby gumy vydržely.
Není to špatné, je před námi ještě spousta RZ, bude to dlouhý den.
Ok, jel jsem bez chyb, první pozice na startu je prostě nevýhodná, byla to pro mě dobrá jízda. Odpoledne bude hodně náročné pro gumy, včera to bylo hodně těžké, dneska to bude pro pneumatiky těžší ještě víc.
Konec zkoušky byl hodně rychlý, úzký, tam jsem trochu ztratil. Zkusím zabrat víc.
Je to ok, je náročné jet první, bude to úplně jiné než včera. Včera jsme si drželi dobrý rytmus, pokusíme se o to i dnes.
Rallye du Portugal 2010 - Motors TV
Tof Spirit of Rally]
Tof Spirit of Rally]