17. Rallye Agropa 1995
28. 7. – 29. 7. 1995, Olšany • asphalt 141.50 km • Other years
SS5 Pole - Svéradice 1 - 13.00 km
- 29. 7. 10:23
1. |
#4 |
Lank Josef - Hůlka Miloš Škoda Favorit 136 L |
A5 | 7:37 | 102.4 | |
2. |
#16 |
Kopelent L. - Kopelentová H. Škoda Favorit 136 L |
A5 | 7:59 |
+22 + 22 |
97.7 1.69 |
3. |
#17 |
Štembera Jiří - Palivec Š. Škoda Favorit 136 L |
A5 | 8:00 |
+23 + 1 |
97.5 1.77 |
4. |
#33 |
Trojan Jiří - Trojanová Eva Škoda Favorit 136 L |
A5 | 8:08 |
+31 + 8 |
95.9 2.38 |
5. |
#31 |
Trojan Karel jun. - Vodička D. Škoda Favorit 136 L |
A5 | 8:11 |
+34 + 3 |
95.3 2.62 |
6. |
#45 |
Dunovský Josef - Kafka Stanislav Škoda Favorit 135 L |
A5 | 8:19 |
+42 + 8 |
93.8 3.23 |
7. |
#27 |
Poživil Milan - Ježek Radek Škoda Favorit 136 L |
A5 | 8:25 |
+48 + 6 |
92.7 3.69 |
8. |
#23 |
Šelmát S. - Bartášek J. Škoda Favorit 136 L |
A5 | 8:26 |
+49 + 1 |
92.5 3.77 |
9. |
#39 |
Balcar Daniel - Trněný Karel Škoda Favorit 135 L |
A5 | 8:40 |
+1:03 + 14 |
90.0 4.85 |
10. |
#41 |
Berger Antonín - Novotný Z. Škoda Favorit 135 L |
A5 | 8:42 |
+1:05 + 2 |
89.7 5.00 |
Overall
1. |
#4 |
Lank Josef - Hůlka Miloš Škoda Favorit 136 L |
A5 |
35:26 |
105.7 | |
2. |
#17 |
Štembera Jiří - Palivec Š. Škoda Favorit 136 L |
A5 |
36:59 |
+1:33 +1:33 | 101.2 1.49 |
3. |
#33 |
Trojan Jiří - Trojanová Eva Škoda Favorit 136 L |
A5 |
37:23 |
+1:57 +24 | 100.2 1.87 |
4. |
#16 |
Kopelent L. - Kopelentová H. Škoda Favorit 136 L |
A5 |
37:36 |
+2:10 +13 | 99.6 2.08 |
5. +2
|
#31 |
Trojan Karel jun. - Vodička D. Škoda Favorit 136 L |
A5 |
38:13 |
+2:47 +37 | 98.0 2.68 |
6. |
#23 |
Šelmát S. - Bartášek J. Škoda Favorit 136 L |
A5 |
38:23 |
+2:57 +10 | 97.5 2.84 |
7. −2
|
#41 |
Berger Antonín - Novotný Z. Škoda Favorit 135 L |
A5 |
38:25 |
+2:59 +2 | 97.5 2.87 |
8. |
#45 |
Dunovský Josef - Kafka Stanislav Škoda Favorit 135 L |
A5 |
38:41 |
+3:15 +16 | 96.8 3.12 |
9. |
#27 |
Poživil Milan - Ježek Radek Škoda Favorit 136 L |
A5 |
39:24 |
+3:58 +43 | 95.0 3.81 |
10. |
#39 |
Balcar Daniel - Trněný Karel Škoda Favorit 135 L |
A5 |
41:52 |
+6:26 +2:28 | 89.4 6.19 |