Rallye do Porto 1986
18. 4. – 20. 4. 1986, Fafe • Futebol Clube do Porto • asphalt 139.20 km • total distance including road sections - 389.50 km • Other years
SS4 Pejão 2 - 13.20 km
- 19. 4. 15:33
1. |
#2 |
Bica Carlos - Júnior Cândido Lancia 037 Rally |
B11 | 7:41 | 103.1 | |
2. |
#1 |
Moutinho Joaquim - Fortes Edgar Renault 5 Turbo Tour de Corse |
B10 | 7:46 |
+5 + 5 |
102.0 0.38 |
3. |
#4 |
Ortigão Jorge - Perez Pedro Toyota Corolla GT Coupé |
A6 | 8:16 |
+35 + 30 |
95.8 2.65 |
4. |
#14 |
Rodrigues José - Brandão Paulo Toyota Corolla GT |
A6 | 8:22 |
+41 + 6 |
94.7 3.11 |
5. |
#12 |
Sena Pedro - Guerra António Peugeot 205 GTI 1.6 |
A6 | 8:23 |
+42 + 1 |
94.5 3.18 |
6. |
#17 |
Amaral Bento - Feio Mário Renault 5 GT Turbo |
N3 | 8:28 |
+47 + 5 |
93.5 3.56 |
7. |
#5 |
Fernandes Ramiro - Cruz Monteiro Fiat Ritmo Abarth 130 TC |
A7 | 8:37 |
+56 + 9 |
91.9 4.24 |
8. |
#6 |
Coutinho António - Manuel A. Toyota Corolla GT Coupé |
N2 | 8:38 |
+57 + 1 |
91.7 4.32 |
9. |
#7 |
Segurado António - Prata F. Renault 11 Turbo |
N3 | 8:40 |
+59 + 2 |
91.4 4.47 |
10. |
#18 |
Barata Carlos - Rita José Renault 5 GT Turbo |
N3 | 8:44 |
+1:03 + 4 |
90.7 4.77 |
11. |
#8 |
Inverno Amaral - Neto Joaquim Renault 11 Turbo |
N3 | 8:45 |
+1:04 + 1 |
90.5 4.85 |
12. |
#11 |
Oliveira Paulo - Silva Rui Opel Manta GT/E |
A7 | 8:46 |
+1:05 + 1 |
90.3 4.92 |
13. |
#22 |
Faria Fernando - Tavares J. Toyota Corolla GT Coupé |
N2 | 8:47 |
+1:06 + 1 |
90.2 5.00 |
= |
#24 |
Parada Leitão - Bevilacqua Rui Renault 5 GT Turbo |
N3 | 8:47 |
+1:06 + 0 |
90.2 5.00 |
15. |
#16 |
Larama - d'Eça João Fiat Ritmo Abarth 130 TC |
N3 | 8:48 |
+1:07 + 1 |
90.0 5.08 |
16. |
#35 |
Passos José Carlos - Lemos José Renault 11 Turbo |
N3 | 8:49 |
+1:08 + 1 |
89.8 5.15 |
17. |
#28 |
Leite Rui - Seara Cardoso BMW 323i E30 |
N4 | 8:51 |
+1:10 + 2 |
89.5 5.30 |
18. |
#26 |
Pinto Pedro - Fonseca Carlos Ford Escort RS Turbo |
N4 | 8:53 |
+1:12 + 2 |
89.2 5.45 |
19. |
#20 |
Alves Carlos - Paiva Sérgio Toyota Corolla GT |
N2 | 8:54 |
+1:13 + 1 |
89.0 5.53 |
20. |
#21 |
Viana Ferreira - Melo José Toyota Corolla GT Coupé |
N2 | 8:58 |
+1:17 + 4 |
88.3 5.83 |
21. |
#38 |
Costa Anselmo - Neves José Ford Escort RS Turbo |
A8 | 9:07 |
+1:26 + 9 |
86.9 6.52 |
22. |
#32 |
Coelho Fernando - Sampaio Paulo Volkswagen Golf II GTi |
A7 | 9:08 |
+1:27 + 1 |
86.7 6.59 |
23. |
#19 |
Baptista João - Nascimento J. Renault 5 GT Turbo |
N3 | 9:13 |
+1:32 + 5 |
85.9 6.97 |
24. |
#9 |
Barros António - Abreu António Renault 5 Turbo |
B10 | 9:24 |
+1:43 + 11 |
84.3 7.80 |
25. |
#36 |
Farinha António - Mourão Tiago Peugeot 205 GTI 1.6 |
N2 | 9:35 |
+1:54 + 11 |
82.6 8.64 |
26. |
#29 |
Almeida Santos - Martins João Renault 11 Turbo |
N3 | 9:43 |
+2:02 + 8 |
81.5 9.24 |
27. |
#37 |
Oliveira Joaquim - Ralha Ângela Volkswagen Golf GTi |
N2 | 9:47 |
+2:06 + 4 |
81.0 9.55 |
28. |
#15 |
Salavessa João - Sena João Renault 11 Turbo |
A7 | 13:19 |
+5:38 + 3:32 |
59.5 25.6 |
29. |
#33 |
Magalhães Augusto - Luís José Peugeot 205 GTI 1.6 |
N2 | 15:58 |
+8:17 + 2:39 |
49.6 37.7 |
Overall
1. |
#1 |
Moutinho Joaquim - Fortes Edgar Renault 5 Turbo Tour de Corse |
B10 |
43:38 |
94.7 | |
2. |
#2 |
Bica Carlos - Júnior Cândido Lancia 037 Rally |
B11 |
44:33 |
+55 +55 | 92.7 0.80 |
3. |
#12 |
Sena Pedro - Guerra António Peugeot 205 GTI 1.6 |
A6 |
46:33 |
+2:55 +2:00 | 88.7 2.54 |
4. +2
|
#17 |
Amaral Bento - Feio Mário Renault 5 GT Turbo |
N3 |
47:09 |
+3:31 +36 | 87.6 3.06 |
5. |
#6 |
Coutinho António - Manuel A. Toyota Corolla GT Coupé |
N2 |
47:10 |
+3:32 +1 | 87.6 3.08 |
6. +1
|
#4 |
Ortigão Jorge - Perez Pedro Toyota Corolla GT Coupé |
A6 |
47:13 |
+3:35 +3 | 87.5 3.12 |
7. +1
|
#14 |
Rodrigues José - Brandão Paulo Toyota Corolla GT |
A6 |
47:20 |
+3:42 +7 | 87.3 3.22 |
8. +1
|
#5 |
Fernandes Ramiro - Cruz Monteiro Fiat Ritmo Abarth 130 TC |
A7 |
47:37 |
+3:59 +17 | 86.8 3.47 |
9. −5
|
#9 |
Barros António - Abreu António Renault 5 Turbo |
B10 |
47:44 |
+4:06 +7 | 86.5 3.57 |
10. +1
|
#7 |
Segurado António - Prata F. Renault 11 Turbo |
N3 |
48:15 |
+4:37 +31 | 85.6 4.02 |
11. −1
|
#11 |
Oliveira Paulo - Silva Rui Opel Manta GT/E |
A7 |
48:19 |
+4:41 +4 | 85.5 4.08 |
12. |
#22 |
Faria Fernando - Tavares J. Toyota Corolla GT Coupé |
N2 |
48:23 |
+4:45 +4 | 85.4 4.14 |
13. |
#8 |
Inverno Amaral - Neto Joaquim Renault 11 Turbo |
N3 |
48:26 |
+4:48 +3 | 85.3 4.18 |
14. +1
|
#24 |
Parada Leitão - Bevilacqua Rui Renault 5 GT Turbo |
N3 |
49:11 |
+5:33 +45 | 84.0 4.84 |
15. −1
|
#19 |
Baptista João - Nascimento J. Renault 5 GT Turbo |
N3 |
49:13 |
+5:35 +2 | 83.9 4.87 |
16. |
#18 |
Barata Carlos - Rita José Renault 5 GT Turbo |
N3 |
49:19 |
+5:41 +6 | 83.8 4.95 |
17. +1
|
#28 |
Leite Rui - Seara Cardoso BMW 323i E30 |
N4 |
49:51 |
+6:13 +32 | 82.9 5.42 |
= +1
|
#35 |
Passos José Carlos - Lemos José Renault 11 Turbo |
N3 |
49:51 |
+6:13 +0 | 82.9 5.42 |
19. −2
|
#21 |
Viana Ferreira - Melo José Toyota Corolla GT Coupé |
N2 |
49:55 |
+6:17 +4 | 82.8 5.48 |
20. |
#20 |
Alves Carlos - Paiva Sérgio Toyota Corolla GT |
N2 |
50:02 |
+6:24 +7 | 82.6 5.58 |
21. +1
|
#38 |
Costa Anselmo - Neves José Ford Escort RS Turbo |
A8 |
51:15 |
+7:37 +1:13 | 80.6 6.64 |
22. +1
|
#32 |
Coelho Fernando - Sampaio Paulo Volkswagen Golf II GTi |
A7 |
51:26 |
+7:48 +11 | 80.3 6.80 |
23. +1
|
#16 |
Larama - d'Eça João Fiat Ritmo Abarth 130 TC |
N3 |
51:38 |
+8:00 +12 | 80.0 6.97 |
24. +1
|
#26 |
Pinto Pedro - Fonseca Carlos Ford Escort RS Turbo |
N4 |
52:00 |
+8:22 +22 | 79.4 7.29 |
25. +1
|
#36 |
Farinha António - Mourão Tiago Peugeot 205 GTI 1.6 |
N2 |
53:11 |
+9:33 +1:11 | 77.7 8.32 |
26. +1
|
#29 |
Almeida Santos - Martins João Renault 11 Turbo |
N3 |
53:34 |
+9:56 +23 | 77.1 8.66 |
27. −6
|
#15 |
Salavessa João - Sena João Renault 11 Turbo |
A7 |
54:39 |
+11:01 +1:05 | 75.6 9.60 |
28. +1
|
#37 |
Oliveira Joaquim - Ralha Ângela Volkswagen Golf GTi |
N2 |
54:48 |
+11:10 +9 | 75.4 9.73 |
29. −1
|
#33 |
Magalhães Augusto - Luís José Peugeot 205 GTI 1.6 |
N2 |
1:00:07 |
+16:29 +5:19 | 68.7 14.4 |