Rallye do Porto 1986
18. 4. – 20. 4. 1986, Fafe • Futebol Clube do Porto • asphalt 139.20 km • total distance including road sections - 389.50 km • Other years
SS3 Paraíso 1 - 14.55 km
- 19. 4. 12:00
1. |
#1 |
Moutinho Joaquim - Fortes Edgar Renault 5 Turbo Tour de Corse |
B10 | 9:28 | 92.2 | |
2. |
#2 |
Bica Carlos - Júnior Cândido Lancia 037 Rally |
B11 | 9:40 |
+12 + 12 |
90.3 0.82 |
3. |
#9 |
Barros António - Abreu António Renault 5 Turbo |
B10 | 10:06 |
+38 + 26 |
86.4 2.61 |
4. |
#12 |
Sena Pedro - Guerra António Peugeot 205 GTI 1.6 |
A6 | 10:08 |
+40 + 2 |
86.2 2.75 |
5. |
#4 |
Ortigão Jorge - Perez Pedro Toyota Corolla GT Coupé |
A6 | 10:12 |
+44 + 4 |
85.6 3.02 |
= |
#6 |
Coutinho António - Manuel A. Toyota Corolla GT Coupé |
N2 | 10:12 |
+44 + 0 |
85.6 3.02 |
7. |
#17 |
Amaral Bento - Feio Mário Renault 5 GT Turbo |
N3 | 10:13 |
+45 + 1 |
85.4 3.09 |
8. |
#5 |
Fernandes Ramiro - Cruz Monteiro Fiat Ritmo Abarth 130 TC |
A7 | 10:16 |
+48 + 3 |
85.0 3.30 |
9. |
#14 |
Rodrigues José - Brandão Paulo Toyota Corolla GT |
A6 | 10:19 |
+51 + 3 |
84.6 3.51 |
10. |
#11 |
Oliveira Paulo - Silva Rui Opel Manta GT/E |
A7 | 10:21 |
+53 + 2 |
84.3 3.64 |
11. |
#24 |
Parada Leitão - Bevilacqua Rui Renault 5 GT Turbo |
N3 | 10:22 |
+54 + 1 |
84.2 3.71 |
12. |
#7 |
Segurado António - Prata F. Renault 11 Turbo |
N3 | 10:23 |
+55 + 1 |
84.1 3.78 |
13. |
#8 |
Inverno Amaral - Neto Joaquim Renault 11 Turbo |
N3 | 10:26 |
+58 + 3 |
83.7 3.99 |
14. |
#19 |
Baptista João - Nascimento J. Renault 5 GT Turbo |
N3 | 10:30 |
+1:02 + 4 |
83.1 4.26 |
= |
#22 |
Faria Fernando - Tavares J. Toyota Corolla GT Coupé |
N2 | 10:30 |
+1:02 + 0 |
83.1 4.26 |
16. |
#20 |
Alves Carlos - Paiva Sérgio Toyota Corolla GT |
N2 | 10:44 |
+1:16 + 14 |
81.3 5.22 |
17. |
#35 |
Passos José Carlos - Lemos José Renault 11 Turbo |
N3 | 10:46 |
+1:18 + 2 |
81.1 5.36 |
18. |
#21 |
Viana Ferreira - Melo José Toyota Corolla GT Coupé |
N2 | 10:53 |
+1:25 + 7 |
80.2 5.84 |
19. |
#28 |
Leite Rui - Seara Cardoso BMW 323i E30 |
N4 | 10:54 |
+1:26 + 1 |
80.1 5.91 |
20. |
#18 |
Barata Carlos - Rita José Renault 5 GT Turbo |
N3 | 10:56 |
+1:28 + 2 |
79.8 6.05 |
21. |
#26 |
Pinto Pedro - Fonseca Carlos Ford Escort RS Turbo |
N4 | 11:01 |
+1:33 + 5 |
79.2 6.39 |
22. |
#38 |
Costa Anselmo - Neves José Ford Escort RS Turbo |
A8 | 11:08 |
+1:40 + 7 |
78.4 6.87 |
23. |
#32 |
Coelho Fernando - Sampaio Paulo Volkswagen Golf II GTi |
A7 | 11:09 |
+1:41 + 1 |
78.3 6.94 |
24. |
#29 |
Almeida Santos - Martins João Renault 11 Turbo |
N3 | 11:25 |
+1:57 + 16 |
76.5 8.04 |
= |
#36 |
Farinha António - Mourão Tiago Peugeot 205 GTI 1.6 |
N2 | 11:25 |
+1:57 + 0 |
76.5 8.04 |
26. |
#33 |
Magalhães Augusto - Luís José Peugeot 205 GTI 1.6 |
N2 | 11:46 |
+2:18 + 21 |
74.2 9.48 |
27. |
#37 |
Oliveira Joaquim - Ralha Ângela Volkswagen Golf GTi |
N2 | 12:07 |
+2:39 + 21 |
72.0 10.9 |
28. |
#15 |
Salavessa João - Sena João Renault 11 Turbo |
A7 | 12:31 |
+3:03 + 24 |
69.7 12.6 |
29. |
#16 |
Larama - d'Eça João Fiat Ritmo Abarth 130 TC |
N3 | 13:24 |
+3:56 + 53 |
65.1 16.2 |
Overall
1. |
#1 |
Moutinho Joaquim - Fortes Edgar Renault 5 Turbo Tour de Corse |
B10 |
35:52 |
93.1 | |
2. |
#2 |
Bica Carlos - Júnior Cândido Lancia 037 Rally |
B11 |
36:52 |
+1:00 +1:00 | 90.6 1.08 |
3. |
#12 |
Sena Pedro - Guerra António Peugeot 205 GTI 1.6 |
A6 |
38:10 |
+2:18 +1:18 | 87.5 2.48 |
4. |
#9 |
Barros António - Abreu António Renault 5 Turbo |
B10 |
38:20 |
+2:28 +10 | 87.1 2.66 |
5. |
#6 |
Coutinho António - Manuel A. Toyota Corolla GT Coupé |
N2 |
38:32 |
+2:40 +12 | 86.7 2.88 |
6. |
#17 |
Amaral Bento - Feio Mário Renault 5 GT Turbo |
N3 |
38:41 |
+2:49 +9 | 86.3 3.04 |
7. +2
|
#4 |
Ortigão Jorge - Perez Pedro Toyota Corolla GT Coupé |
A6 |
38:57 |
+3:05 +16 | 85.7 3.32 |
8. −1
|
#14 |
Rodrigues José - Brandão Paulo Toyota Corolla GT |
A6 |
38:58 |
+3:06 +1 | 85.7 3.34 |
9. −1
|
#5 |
Fernandes Ramiro - Cruz Monteiro Fiat Ritmo Abarth 130 TC |
A7 |
39:00 |
+3:08 +2 | 85.6 3.38 |
10. +2
|
#11 |
Oliveira Paulo - Silva Rui Opel Manta GT/E |
A7 |
39:33 |
+3:41 +33 | 84.4 3.97 |
11. +1
|
#7 |
Segurado António - Prata F. Renault 11 Turbo |
N3 |
39:35 |
+3:43 +2 | 84.4 4.01 |
12. −1
|
#22 |
Faria Fernando - Tavares J. Toyota Corolla GT Coupé |
N2 |
39:36 |
+3:44 +1 | 84.3 4.03 |
13. +1
|
#8 |
Inverno Amaral - Neto Joaquim Renault 11 Turbo |
N3 |
39:41 |
+3:49 +5 | 84.1 4.12 |
14. +2
|
#19 |
Baptista João - Nascimento J. Renault 5 GT Turbo |
N3 |
40:00 |
+4:08 +19 | 83.5 4.46 |
15. +4
|
#24 |
Parada Leitão - Bevilacqua Rui Renault 5 GT Turbo |
N3 |
40:24 |
+4:32 +24 | 82.6 4.89 |
16. +2
|
#18 |
Barata Carlos - Rita José Renault 5 GT Turbo |
N3 |
40:35 |
+4:43 +11 | 82.3 5.09 |
17. +3
|
#21 |
Viana Ferreira - Melo José Toyota Corolla GT Coupé |
N2 |
40:57 |
+5:05 +22 | 81.5 5.48 |
18. +3
|
#28 |
Leite Rui - Seara Cardoso BMW 323i E30 |
N4 |
41:00 |
+5:08 +3 | 81.4 5.53 |
19. +3
|
#35 |
Passos José Carlos - Lemos José Renault 11 Turbo |
N3 |
41:02 |
+5:10 +2 | 81.4 5.57 |
20. +3
|
#20 |
Alves Carlos - Paiva Sérgio Toyota Corolla GT |
N2 |
41:08 |
+5:16 +6 | 81.2 5.68 |
21. −11
|
#15 |
Salavessa João - Sena João Renault 11 Turbo |
A7 |
41:20 |
+5:28 +12 | 80.8 5.89 |
22. +2
|
#38 |
Costa Anselmo - Neves José Ford Escort RS Turbo |
A8 |
42:08 |
+6:16 +48 | 79.2 6.76 |
23. +2
|
#32 |
Coelho Fernando - Sampaio Paulo Volkswagen Golf II GTi |
A7 |
42:18 |
+6:26 +10 | 78.9 6.94 |
24. −9
|
#16 |
Larama - d'Eça João Fiat Ritmo Abarth 130 TC |
N3 |
42:50 |
+6:58 +32 | 78.0 7.51 |
25. +2
|
#26 |
Pinto Pedro - Fonseca Carlos Ford Escort RS Turbo |
N4 |
43:07 |
+7:15 +17 | 77.4 7.82 |
26. +2
|
#36 |
Farinha António - Mourão Tiago Peugeot 205 GTI 1.6 |
N2 |
43:36 |
+7:44 +29 | 76.6 8.34 |
27. +3
|
#29 |
Almeida Santos - Martins João Renault 11 Turbo |
N3 |
43:51 |
+7:59 +15 | 76.1 8.61 |
28. +1
|
#33 |
Magalhães Augusto - Luís José Peugeot 205 GTI 1.6 |
N2 |
44:09 |
+8:17 +18 | 75.6 8.93 |
29. +2
|
#37 |
Oliveira Joaquim - Ralha Ângela Volkswagen Golf GTi |
N2 |
45:01 |
+9:09 +52 | 74.2 9.87 |
Retirement
#10 |
Rolo Manuel - Fernandes Filipe |
Renault 11 Turbo | Engine | ||
#23 |
Venâncio José - Correia João |
Citroën Visa Chrono | Fire | ||
#34 |
Soares Miguel - Policarpo José |
Volkswagen Golf GTi | Retired |