2. CERTA MARB futam a MIKA kupáért 2018
6. 10. – 7. 10. 2018, Bózsva - Telkibánya • asphalt 42.00 km • Other years
SS5 Bózsva - Telkibánya 3 - 6.00 km
- 7. 10. 13:30
1. |
#2 |
Foczkó Ákos - Vadmagyar Lada VFTS |
4 LKP2 |
3:17.5 | 109.4 | |
2. |
#4 |
Bukulya István - Kapás A. Lada VAZ 2107 |
5 LKP3 |
3:21.9 |
+4.4 + 4.4 |
107.0 0.73 |
3. |
#3 |
Kubovics István - Gerendás Á. Lada VAZ 2107 |
5 LKP3 |
3:23.5 |
+6.0 + 1.6 |
106.1 1.00 |
4. |
#8 |
Bíró Gergő - Bíró Balázs Opel Astra GSi 16V |
5 FP3 |
3:26.1 |
+8.6 + 2.6 |
104.8 1.43 |
5. |
#10 |
Nagy Norbert - Karmanóczki Csaba Lada VAZ 21011 |
4 LKP2 |
3:27.7 |
+10.2 + 1.6 |
104.0 1.70 |
6. |
#1 |
Horváth Attila - Ratting Tamás Lada VFTS |
5 LKP3 |
3:28.9 |
+11.4 + 1.2 |
103.4 1.90 |
7. |
#11 |
SanyiBandi - Kisubi Lada VAZ 21013 |
5 LKP3 |
3:30.6 |
+13.1 + 1.7 |
102.6 2.18 |
8. |
#22 |
Czékmány Norbert - Kovács Z. Lada VAZ 2105 |
4 LKA2 |
3:32.5 |
+15.0 + 1.9 |
101.6 2.50 |
9. |
#5 |
Hajdú Zoltán - Jozipovics T. Lada VAZ 2107 |
4 LKP2 |
3:32.8 |
+15.3 + 0.3 |
101.5 2.55 |
10. |
#24 |
Takács Márk - Skroby Lada VAZ 21054 |
4 LKA2 |
3:33.8 |
+16.3 + 1.0 |
101.0 2.72 |
11. |
#28 |
Géczi László - Fridrik Gergő Lada VAZ 21074 |
4 LKA2 |
3:36.0 |
+18.5 + 2.2 |
100.0 3.08 |
12. |
#9 |
Jobbágy Krisztián - Nagy I. Lada VFTS |
4 LKP2 |
3:36.3 |
+18.8 + 0.3 |
99.9 3.13 |
13. |
#23 |
Márton Ferenc - Csák Alex Lada VAZ 21074 |
4 LKA2 |
3:36.8 |
+19.3 + 0.5 |
99.6 3.22 |
14. |
#12 |
Szabó Zoltán - Lubai D. Lada VAZ 2107 |
5 LKP3 |
3:38.0 |
+20.5 + 1.2 |
99.1 3.42 |
15. |
#18 |
Kuttor Norbert - Havasi Gábor Lada VAZ 2105 |
4 LKP2 |
3:40.0 |
+22.5 + 2.0 |
98.2 3.75 |
16. |
#30 |
Szemán Ádám - Lukács Bence Lada VAZ 2107 |
4 LKA2 |
3:42.9 |
+25.4 + 2.9 |
96.9 4.23 |
17. |
#25 |
Nagy Viktor - Nagy Bettina Lada VAZ 2107 |
4 LKA2 |
3:45.0 |
+27.5 + 2.1 |
96.0 4.58 |
18. |
#19 |
Lezák Péter - Németh Alex Lada VAZ 2101 |
4 LKP2 |
3:46.3 |
+28.8 + 1.3 |
95.4 4.80 |
19. |
#31 |
Siteri Sándor - Darab Gábor Lada VAZ 2107 |
4 LKA2 |
3:50.8 |
+33.3 + 4.5 |
93.6 5.55 |
20. |
#16 |
Csapó Roland - Csapó Attila Lada VAZ 2107 |
5 LKP3 |
3:56.9 |
+39.4 + 6.1 |
91.2 6.57 |
21. |
#35 |
Domonkos Attila - Kovács Csaba Suzuki Swift MK4 |
3 FP1 |
4:02.7 |
+45.2 + 5.8 |
89.0 7.53 |
22. |
#29 |
Majoros Gábor - Cselepák M. Lada VAZ 2107 |
4 LKA2 |
4:10.4 |
+52.9 + 7.7 |
86.3 8.82 |
23. |
#15 |
Zajácz Róbert - Berencsi Zsolt Fiat Stilo Abarth |
5 FP3 |
4:11.8 |
+54.3 + 1.4 |
85.8 9.05 |
24. |
#36 |
Mosoni István - Tóth Erika Suzuki Swift GTi MK2 |
3 FP1 |
4:25.6 |
+1:08.1 + 13.8 |
81.3 11.4 |
Overall
1. |
#2 |
Foczkó Ákos - Vadmagyar Lada VFTS |
4 LKP2 |
16:41.6 |
107.8 | |
2. |
#4 |
Bukulya István - Kapás A. Lada VAZ 2107 |
5 LKP3 |
16:49.5 |
+7.9 +7.9 | 107.0 0.26 |
3. |
#3 |
Kubovics István - Gerendás Á. Lada VAZ 2107 |
5 LKP3 |
16:58.4 |
+16.8 +8.9 | 106.0 0.56 |
4. |
#10 |
Nagy Norbert - Karmanóczki Csaba Lada VAZ 21011 |
4 LKP2 |
17:10.8 |
+29.2 +12.4 | 104.8 0.97 |
5. |
#1 |
Horváth Attila - Ratting Tamás Lada VFTS |
5 LKP3 |
17:12.2 |
+30.6 +1.4 | 104.6 1.02 |
6. |
#8 |
Bíró Gergő - Bíró Balázs Opel Astra GSi 16V |
5 FP3 |
17:31.4 0:10 |
+49.8 +19.2 | 103.7 1.66 |
7. +1
|
#22 |
Czékmány Norbert - Kovács Z. Lada VAZ 2105 |
4 LKA2 |
17:42.3 |
+1:00.7 +10.9 | 101.7 2.02 |
8. −1
|
#24 |
Takács Márk - Skroby Lada VAZ 21054 |
4 LKA2 |
17:43.3 |
+1:01.7 +1.0 | 101.6 2.06 |
9. |
#11 |
SanyiBandi - Kisubi Lada VAZ 21013 |
5 LKP3 |
17:48.6 |
+1:07.0 +5.3 | 101.1 2.23 |
10. |
#9 |
Jobbágy Krisztián - Nagy I. Lada VFTS |
4 LKP2 |
17:59.5 |
+1:17.9 +10.9 | 100.0 2.60 |
11. +2
|
#5 |
Hajdú Zoltán - Jozipovics T. Lada VAZ 2107 |
4 LKP2 |
18:12.2 0:30 |
+1:30.6 +12.7 | 101.7 3.02 |
= |
#28 |
Géczi László - Fridrik Gergő Lada VAZ 21074 |
4 LKA2 |
18:12.2 0:10 |
+1:30.6 +0.0 | 99.8 3.02 |
13. −2
|
#25 |
Nagy Viktor - Nagy Bettina Lada VAZ 2107 |
4 LKA2 |
18:12.3 |
+1:30.7 +0.1 | 98.9 3.02 |
14. |
#23 |
Márton Ferenc - Csák Alex Lada VAZ 21074 |
4 LKA2 |
18:19.7 |
+1:38.1 +7.4 | 98.2 3.27 |
15. |
#30 |
Szemán Ádám - Lukács Bence Lada VAZ 2107 |
4 LKA2 |
18:44.4 0:10 |
+2:02.8 +24.7 | 96.9 4.09 |
16. |
#12 |
Szabó Zoltán - Lubai D. Lada VAZ 2107 |
5 LKP3 |
18:48.4 0:30 |
+2:06.8 +4.0 | 98.3 4.23 |
17. +3
|
#19 |
Lezák Péter - Németh Alex Lada VAZ 2101 |
4 LKP2 |
19:08.1 1:10 |
+2:26.5 +19.7 | 100.2 4.88 |
18. −1
|
#35 |
Domonkos Attila - Kovács Csaba Suzuki Swift MK4 |
3 FP1 |
19:17.5 |
+2:35.9 +9.4 | 93.3 5.20 |
19. +2
|
#31 |
Siteri Sándor - Darab Gábor Lada VAZ 2107 |
4 LKA2 |
19:18.7 0:20 |
+2:37.1 +1.2 | 94.8 5.24 |
20. +4
|
#18 |
Kuttor Norbert - Havasi Gábor Lada VAZ 2105 |
4 LKP2 |
19:54.3 |
+3:12.7 +35.6 | 90.4 6.42 |
21. +1
|
#36 |
Mosoni István - Tóth Erika Suzuki Swift GTi MK2 |
3 FP1 |
19:58.8 |
+3:17.2 +4.5 | 90.1 6.57 |
22. +4
|
#16 |
Csapó Roland - Csapó Attila Lada VAZ 2107 |
5 LKP3 |
20:33.5 1:00 |
+3:51.9 +34.7 | 92.0 7.73 |
23. +2
|
#15 |
Zajácz Róbert - Berencsi Zsolt Fiat Stilo Abarth |
5 FP3 |
20:46.5 0:10 |
+4:04.9 +13.0 | 87.3 8.16 |
24. +3
|
#29 |
Majoros Gábor - Cselepák M. Lada VAZ 2107 |
4 LKA2 |
21:00.1 |
+4:18.5 +13.6 | 85.7 8.62 |
Retirement
#26 |
Molnár Ádám - Molnár Máté |
Lada VAZ 2107 | Retired | ||
#27 |
Bodor Tamás - Mixi |
Lada VAZ 2105 | Retired | ||
#32 |
Tamás Gyula - Mester István |
Lada VAZ 2107 | Retired | ||
#33 |
Józsa Péter - Ábrahám János |
Suzuki Ignis Sport | Accident |