Rali Internacional Sopete / Póvoa de Varzim 1987
30. 1. – 1. 2. 1987, Póvoa de Varzim • Targa Clube • asphalt 162.80 km - (cancelled 7.30 km) • total distance including road sections - 429.80 km • Other years
SS1 Vilar de Mouros / Allegro 1 - 12.30 km
- 31. 1. 10:30
1. |
#6 |
Inverno Amaral - Neto Joaquim Renault 11 Turbo |
A7 | 7:57 | 92.8 | |
2. |
#5 |
Coutinho António - Nascimento J. Toyota Corolla GT Coupé |
A6 | 8:22 |
+25 + 25 |
88.2 2.03 |
3. |
#4 |
Sena Pedro - Guerra António Peugeot 205 GTI 1.6 |
A6 | 8:27 |
+30 + 5 |
87.3 2.44 |
4. |
#17 |
Macedo José Carlos - Araújo A. BMW 323i |
N4 | 8:31 |
+34 + 4 |
86.7 2.76 |
5. |
#3 |
Mello Breyner M. - Lavrador A. Renault 11 Turbo |
A7 | 8:32 |
+35 + 1 |
86.5 2.85 |
6. |
#14 |
Pontes Jorge - Feio Mário Peugeot 205 GTI 1.6 |
A6 | 8:34 |
+37 + 2 |
86.1 3.01 |
7. |
#2 |
Ortigão Jorge - Perez Pedro Toyota Corolla GT Coupé |
A6 | 8:37 |
+40 + 3 |
85.6 3.25 |
= |
#25 |
Lages Rui - Campos António Toyota Corolla GT |
N2 | 8:37 |
+40 + 0 |
85.6 3.25 |
9. |
#12 |
Rodrigues José - Brandão Paulo Toyota Corolla GT |
A6 | 8:39 |
+42 + 2 |
85.3 3.41 |
= |
#24 |
Gomes Luís - Lopes Paulo Renault 5 GT Turbo |
N3 | 8:39 |
+42 + 0 |
85.3 3.41 |
11. |
#26 |
Cardeano António - Lisboa Luís Toyota Corolla GT |
N2 | 8:42 |
+45 + 3 |
84.8 3.66 |
12. |
#7 |
Segurado António - Paiva Sérgio Peugeot 205 GTI 1.6 |
N2 | 8:47 |
+50 + 5 |
84.0 4.07 |
= |
#16 |
Viana Ferreira - Costa Alberto Toyota Corolla GT |
A6 | 8:47 |
+50 + 0 |
84.0 4.07 |
14. |
#10 |
Santos João - Fernandes Filipe Fiat Uno Turbo |
A7 | 8:50 |
+53 + 3 |
83.5 4.31 |
15. |
#11 |
Cunha Henrique - Mateus Carlos Opel Manta GT/E |
A7 | 8:55 |
+58 + 5 |
82.8 4.72 |
16. |
#9 |
Gomes Pereira - Nobre José Opel Manta 2.0 E |
A7 | 9:02 |
+1:05 + 7 |
81.7 5.28 |
17. |
#27 |
Guedes Joaquim - Abreu António Toyota Corolla GT |
N2 | 9:07 |
+1:10 + 5 |
81.0 5.69 |
18. |
#20 |
Valente Hélder - Manuel António Renault 5 GT Turbo |
N3 | 9:09 |
+1:12 + 2 |
80.7 5.85 |
19. |
#19 |
Rolo Manuel - Silveira António Renault 11 Turbo |
N3 | 9:24 |
+1:27 + 15 |
78.5 7.07 |
20. |
#8 |
Costa Anselmo - Neves José Ford Escort RS Turbo |
A8 | 9:25 |
+1:28 + 1 |
78.4 7.15 |
21. |
#23 |
Magalhães Augusto - Luís José Volkswagen Golf II GTi 16V |
N3 | 9:28 |
+1:31 + 3 |
78.0 7.40 |
22. |
#28 |
Teixeira António - Paulo Jorge Toyota Corolla GT |
N2 | 9:40 |
+1:43 + 12 |
76.3 8.37 |
23. |
#15 |
Alonso J. - Comesaña R. Ford Fiesta MK1 1600S |
A6 | 9:42 |
+1:45 + 2 |
76.1 8.54 |
24. |
#29 |
Costa Afonso J. - Santos António Citroën Visa Trophée |
B9 | 9:45 |
+1:48 + 3 |
75.7 8.78 |
25. |
#22 |
Calisto Victor - Cirne António Renault 11 Turbo |
N3 | 9:54 |
+1:57 + 9 |
74.5 9.51 |
26. |
#1 |
Santos Joaquim - Oliveira Miguel Ford Escort RS Turbo |
A8 | 10:28 |
+2:31 + 34 |
70.5 12.3 |
27. |
#30 |
Carrera Chano - Alonso Ogando R. Talbot Samba |
B9 | 11:05 |
+3:08 + 37 |
66.6 15.3 |
Overall
1. |
#6 |
Inverno Amaral - Neto Joaquim Renault 11 Turbo |
A7 |
7:57 |
92.8 | |
2. |
#5 |
Coutinho António - Nascimento J. Toyota Corolla GT Coupé |
A6 |
8:22 |
+25 +25 | 88.2 2.03 |
3. |
#4 |
Sena Pedro - Guerra António Peugeot 205 GTI 1.6 |
A6 |
8:27 |
+30 +5 | 87.3 2.44 |
4. |
#17 |
Macedo José Carlos - Araújo A. BMW 323i |
N4 |
8:31 |
+34 +4 | 86.7 2.76 |
5. |
#3 |
Mello Breyner M. - Lavrador A. Renault 11 Turbo |
A7 |
8:32 |
+35 +1 | 86.5 2.85 |
6. |
#14 |
Pontes Jorge - Feio Mário Peugeot 205 GTI 1.6 |
A6 |
8:34 |
+37 +2 | 86.1 3.01 |
7. |
#2 |
Ortigão Jorge - Perez Pedro Toyota Corolla GT Coupé |
A6 |
8:37 |
+40 +3 | 85.6 3.25 |
= |
#25 |
Lages Rui - Campos António Toyota Corolla GT |
N2 |
8:37 |
+40 +0 | 85.6 3.25 |
9. |
#12 |
Rodrigues José - Brandão Paulo Toyota Corolla GT |
A6 |
8:39 |
+42 +2 | 85.3 3.41 |
= |
#24 |
Gomes Luís - Lopes Paulo Renault 5 GT Turbo |
N3 |
8:39 |
+42 +0 | 85.3 3.41 |
11. |
#26 |
Cardeano António - Lisboa Luís Toyota Corolla GT |
N2 |
8:42 |
+45 +3 | 84.8 3.66 |
12. |
#7 |
Segurado António - Paiva Sérgio Peugeot 205 GTI 1.6 |
N2 |
8:47 |
+50 +5 | 84.0 4.07 |
= |
#16 |
Viana Ferreira - Costa Alberto Toyota Corolla GT |
A6 |
8:47 |
+50 +0 | 84.0 4.07 |
14. |
#10 |
Santos João - Fernandes Filipe Fiat Uno Turbo |
A7 |
8:50 |
+53 +3 | 83.5 4.31 |
15. |
#11 |
Cunha Henrique - Mateus Carlos Opel Manta GT/E |
A7 |
8:55 |
+58 +5 | 82.8 4.72 |
16. |
#9 |
Gomes Pereira - Nobre José Opel Manta 2.0 E |
A7 |
9:02 |
+1:05 +7 | 81.7 5.28 |
17. |
#27 |
Guedes Joaquim - Abreu António Toyota Corolla GT |
N2 |
9:07 |
+1:10 +5 | 81.0 5.69 |
18. |
#20 |
Valente Hélder - Manuel António Renault 5 GT Turbo |
N3 |
9:09 |
+1:12 +2 | 80.7 5.85 |
19. |
#19 |
Rolo Manuel - Silveira António Renault 11 Turbo |
N3 |
9:24 |
+1:27 +15 | 78.5 7.07 |
20. |
#8 |
Costa Anselmo - Neves José Ford Escort RS Turbo |
A8 |
9:25 |
+1:28 +1 | 78.4 7.15 |
21. |
#23 |
Magalhães Augusto - Luís José Volkswagen Golf II GTi 16V |
N3 |
9:28 |
+1:31 +3 | 78.0 7.40 |
22. |
#28 |
Teixeira António - Paulo Jorge Toyota Corolla GT |
N2 |
9:40 |
+1:43 +12 | 76.3 8.37 |
23. |
#15 |
Alonso J. - Comesaña R. Ford Fiesta MK1 1600S |
A6 |
9:42 |
+1:45 +2 | 76.1 8.54 |
24. |
#29 |
Costa Afonso J. - Santos António Citroën Visa Trophée |
B9 |
9:45 |
+1:48 +3 | 75.7 8.78 |
25. |
#22 |
Calisto Victor - Cirne António Renault 11 Turbo |
N3 |
9:54 |
+1:57 +9 | 74.5 9.51 |
26. |
#1 |
Santos Joaquim - Oliveira Miguel Ford Escort RS Turbo |
A8 |
10:28 |
+2:31 +34 | 70.5 12.3 |
27. |
#30 |
Carrera Chano - Alonso Ogando R. Talbot Samba |
B9 |
11:05 |
+3:08 +37 | 66.6 15.3 |
Retirement
#18 |
Amaral Bento - Bevilacqua Rui |
Renault 5 GT Turbo | Wheel |