GOBALDARU Rallye Sprint Parasznya - Lyukóbánya 2016
28. 5. – 29. 5. 2016, Parasznya - Lyukóbánya • asphalt 43.20 km • Other years
SS2 Lyukóbánya - Parasznya 1 - 7.20 km
- 29. 5. 09:30
1. |
#8 |
Bukulya István - Kasza László Lada VAZ 2107 |
5 | 4:11.4 | 103.1 | |
2. |
#3 |
Galuska Szabolcs - Várfalvi G. Lada VFTS |
5 | 4:14.9 |
+3.5 + 3.5 |
101.7 0.49 |
3. |
#28 |
SanyiBandi - Sándor Matyikánics E. Lada VAZ 21013 |
5 | 4:19.4 |
+8.0 + 4.5 |
99.9 1.11 |
4. |
#6 |
Riskó Dániel - Losonczi Csaba Toyota Corolla |
5 | 4:20.5 |
+9.1 + 1.1 |
99.5 1.26 |
5. |
#37 |
Pál Péter - Bartha István Opel Astra F |
5 | 4:21.7 |
+10.3 + 1.2 |
99.0 1.43 |
6. |
#24 |
Bíró Gergő - Bíró Balázs Opel Astra GSi 16V |
5 | 4:25.2 |
+13.8 + 3.5 |
97.7 1.92 |
7. |
#41 |
Apkó Dániel - Budai László Lada VAZ 2107 |
5 | 4:26.2 |
+14.8 + 1.0 |
97.4 2.06 |
8. |
#20 |
Bimbó - Juhász László MG ZR 160 |
5 | 4:27.3 |
+15.9 + 1.1 |
97.0 2.21 |
9. |
#40 |
Puki - Mészáros Sándor Lada VFTS |
5 | 4:31.0 |
+19.6 + 3.7 |
95.6 2.72 |
10. |
#22 |
Lezák Sándor jun. - Bartók E. BMW 320i E36 |
5 | 4:32.0 |
+20.6 + 1.0 |
95.3 2.86 |
= |
#27 |
Csomós János - Kandrák Csaba Opel Astra |
5 | 4:32.0 |
+20.6 + 0.0 |
95.3 2.86 |
12. |
#23 |
Szalánczi László - Bütösi M. Lada VAZ 2105 |
5 | 4:33.7 |
+22.3 + 1.7 |
94.7 3.10 |
13. |
#21 |
Szabó Zoltán - Kiss Bence T. Lada VAZ 2107 |
5 | 4:37.4 |
+26.0 + 3.7 |
93.4 3.61 |
14. |
#30 |
Marton Zoltán - Tőke Tamás Renault Clio III RS |
5 | 4:38.6 |
+27.2 + 1.2 |
93.0 3.78 |
15. |
#34 |
Jacsó János - Búza Zsuzsanna Renault Clio RS Ragnotti |
5 | 4:41.0 |
+29.6 + 2.4 |
92.2 4.11 |
16. |
#31 |
Molnár Gábor - Pálfalusi I. BMW 318 iS E30 |
5 | 4:41.1 |
+29.7 + 0.1 |
92.2 4.13 |
17. |
#26 |
Héja Dániel - Vígh Dániel Lada VAZ 2101 |
5 | 4:42.9 |
+31.5 + 1.8 |
91.6 4.38 |
18. |
#35 |
Nagy Attila - Jelenics Attila Renault Clio III RS |
5 | 4:44.8 |
+33.4 + 1.9 |
91.0 4.64 |
19. |
#43 |
Vida Péter - Tóbiás László Renault Clio III RS |
5 | 4:46.1 |
+34.7 + 1.3 |
90.6 4.82 |
20. |
#38 |
Edu - Ferenci Miklós Lada VFTS |
5 | 4:46.9 |
+35.5 + 0.8 |
90.3 4.93 |
21. |
#33 |
Tokaji Tamás - Vig Sándor BMW 320i E36 |
5 | 4:50.3 |
+38.9 + 3.4 |
89.3 5.40 |
22. |
#32 |
Bertus Balázs - Lovász Tibor BMW 318i E36 |
5 | 4:53.8 |
+42.4 + 3.5 |
88.2 5.89 |
23. |
#25 |
Foltin Károly - Kucsera Zsolt Lada VAZ 2101 |
5 | 5:00.3 |
+48.9 + 6.5 |
86.3 6.79 |
24. |
#36 |
Győrfi Gábor - Bartek Mihály Peugeot 205 GTI 1.9 |
5 | 12:58.0 |
+8:46.6 + 7:57.7 |
33.3 73.1 |
Overall
1. |
#8 |
Bukulya István - Kasza László Lada VAZ 2107 |
5 |
8:31.0 |
101.4 | |
2. |
#3 |
Galuska Szabolcs - Várfalvi G. Lada VFTS |
5 |
8:41.2 |
+10.2 +10.2 | 99.5 0.71 |
3. |
#28 |
SanyiBandi - Sándor Matyikánics E. Lada VAZ 21013 |
5 |
8:49.2 |
+18.2 +8.0 | 98.0 1.26 |
4. |
#6 |
Riskó Dániel - Losonczi Csaba Toyota Corolla |
5 |
8:50.5 |
+19.5 +1.3 | 97.7 1.35 |
5. |
#20 |
Bimbó - Juhász László MG ZR 160 |
5 |
8:58.5 |
+27.5 +8.0 | 96.3 1.91 |
6. +7
|
#24 |
Bíró Gergő - Bíró Balázs Opel Astra GSi 16V |
5 |
9:01.9 |
+30.9 +3.4 | 95.7 2.15 |
7. +5
|
#41 |
Apkó Dániel - Budai László Lada VAZ 2107 |
5 |
9:02.6 |
+31.6 +0.7 | 95.5 2.19 |
8. −2
|
#23 |
Szalánczi László - Bütösi M. Lada VAZ 2105 |
5 |
9:05.0 |
+34.0 +2.4 | 95.1 2.36 |
9. +5
|
#37 |
Pál Péter - Bartha István Opel Astra F |
5 |
9:05.5 0:10 |
+34.5 +0.5 | 96.8 2.40 |
10. −1
|
#27 |
Csomós János - Kandrák Csaba Opel Astra |
5 |
9:06.3 |
+35.3 +0.8 | 94.9 2.45 |
11. −1
|
#40 |
Puki - Mészáros Sándor Lada VFTS |
5 |
9:06.6 |
+35.6 +0.3 | 94.8 2.47 |
12. +4
|
#22 |
Lezák Sándor jun. - Bartók E. BMW 320i E36 |
5 |
9:17.3 |
+46.3 +10.7 | 93.0 3.22 |
13. +4
|
#21 |
Szabó Zoltán - Kiss Bence T. Lada VAZ 2107 |
5 |
9:23.4 |
+52.4 +6.1 | 92.0 3.64 |
14. +1
|
#31 |
Molnár Gábor - Pálfalusi I. BMW 318 iS E30 |
5 |
9:26.3 |
+55.3 +2.9 | 91.5 3.84 |
15. +5
|
#30 |
Marton Zoltán - Tőke Tamás Renault Clio III RS |
5 |
9:27.2 |
+56.2 +0.9 | 91.4 3.90 |
16. +3
|
#34 |
Jacsó János - Búza Zsuzsanna Renault Clio RS Ragnotti |
5 |
9:28.6 |
+57.6 +1.4 | 91.2 4.00 |
17. +1
|
#26 |
Héja Dániel - Vígh Dániel Lada VAZ 2101 |
5 |
9:29.1 |
+58.1 +0.5 | 91.1 4.03 |
18. +4
|
#35 |
Nagy Attila - Jelenics Attila Renault Clio III RS |
5 |
9:42.8 |
+1:11.8 +13.7 | 88.9 4.99 |
19. +4
|
#43 |
Vida Péter - Tóbiás László Renault Clio III RS |
5 |
9:45.4 |
+1:14.4 +2.6 | 88.6 5.17 |
20. +5
|
#33 |
Tokaji Tamás - Vig Sándor BMW 320i E36 |
5 |
9:53.1 |
+1:22.1 +7.7 | 87.4 5.70 |
21. +3
|
#32 |
Bertus Balázs - Lovász Tibor BMW 318i E36 |
5 |
9:53.6 |
+1:22.6 +0.5 | 87.3 5.74 |
22. +5
|
#38 |
Edu - Ferenci Miklós Lada VFTS |
5 |
10:04.1 0:10 |
+1:33.1 +10.5 | 87.3 6.47 |
23. +5
|
#25 |
Foltin Károly - Kucsera Zsolt Lada VAZ 2101 |
5 |
10:57.3 0:10 |
+2:26.3 +53.2 | 80.1 10.2 |
24. +2
|
#36 |
Győrfi Gábor - Bartek Mihály Peugeot 205 GTI 1.9 |
5 |
18:06.6 |
+9:35.6 +7:09.3 | 47.7 40.0 |
Retirement
#4 |
Cicás - Faragó György |
Lada VFTS | Retired | ||
#5 |
Kiskókai - Ungvárszki Milán |
Lada VFTS | Retired | ||
#29 |
Szőke A. - Doleschall I. |
Peugeot 306 S16 | Retired | ||
#39 |
Matyikó Zoltán - Matyikó T. |
Lada VFTS | Retired | ||
#52 |
Jaczenkó Bence - Jaczenkó Gyula |
Peugeot 106 S16 | Retired | ||
#105 |
Juhász Csaba - Bencs Gábor |
Honda Civic Type-R FD2 | Retired | ||
#117 |
ZúZoo - ZúZoocska |
Opel Astra G OPC | Retired |
Penalty
#15 |
Rákóczi Roland - Szegedi Máté | BMW 325i E30 | 0:10 | ||
#25 |
Foltin Károly - Kucsera Zsolt | Lada VAZ 2101 | 0:10 | ||
#62 |
Kalóczkai Szabolcs - Berényi R. | Lada VAZ 2101 | 0:10 |