Rali Ribeira Brava - Bingo / Costa do Sol 2004
24. 9. – 25. 9. 2004, Ribeira Brava • asphalt 66.94 km • Other years
SS5 Cabo Girão 1 - 7.45 km
- 25. 9. 14:33
1. |
#28 |
Barros Manuel - Meneses Sérgio Toyota Yaris 1.3 VVT-i |
A5 | 6:16.2 | 71.3 | |
2. |
#34 |
Ferreira João - Carvalho Marco Toyota Starlet EP91 |
A5 | 6:19.1 |
+2.9 + 2.9 |
70.7 0.39 |
3. |
#49 |
Tavares Francisco - Gomes Nuno Toyota Yaris 1.3 VVT-i |
A5 | 6:19.7 |
+3.5 + 0.6 |
70.6 0.47 |
4. |
#32 |
Freitas Miguel - Veloso Rui Toyota Yaris 1.3 VVT-i |
A5 | 6:20.5 |
+4.3 + 0.8 |
70.5 0.58 |
5. |
#43 |
Nóbrega Marco - Nóbrega Hélder Toyota Starlet EP91 |
A5 | 6:20.8 |
+4.6 + 0.3 |
70.4 0.62 |
6. |
#41 |
Ornelas Luís - Henriques Vicente Toyota Starlet EP91 |
A5 | 6:21.6 |
+5.4 + 0.8 |
70.3 0.72 |
7. |
#37 |
Fernandes Nuno - Catanho José Toyota Yaris 1.3 VVT-i |
A5 | 6:24.2 |
+8.0 + 2.6 |
69.8 1.07 |
8. |
#46 |
Neves Luís - Correia Gonçalo Toyota Yaris 1.3 VVT-i |
A5 | 6:24.8 |
+8.6 + 0.6 |
69.7 1.15 |
9. |
#50 |
Velosa Nélio - Freitas Adelino Toyota Starlet EP91 |
A5 | 6:26.0 |
+9.8 + 1.2 |
69.5 1.32 |
10. |
#36 |
Sobrinho Silvestre - Nunes Luís Toyota Yaris 1.3 VVT-i |
A5 | 6:26.6 |
+10.4 + 0.6 |
69.4 1.40 |
11. |
#45 |
Pontes Marco - Andrade Paulo Toyota Starlet EP91 |
A5 | 6:27.5 |
+11.3 + 0.9 |
69.2 1.52 |
12. |
#35 |
Pereira Romano - Fernandes Paulo Toyota Starlet EP91 |
A5 | 6:30.6 |
+14.4 + 3.1 |
68.7 1.93 |
13. |
#47 |
Rodrigues Amândio - Viveiros B. Toyota Starlet EP91 |
A5 | 6:32.0 |
+15.8 + 1.4 |
68.4 2.12 |
14. |
#40 |
Nóbrega Fernando - Garcês V. Toyota Yaris 1.3 VVT-i |
A5 | 6:35.0 |
+18.8 + 3.0 |
67.9 2.52 |
15. |
#52 |
Silva Lino - Silva António Toyota Yaris 1.3 VVT-i |
A5 | 6:42.4 |
+26.2 + 7.4 |
66.7 3.52 |
16. |
#53 |
Gomes Marco - Lúcio Roberto Toyota Starlet |
A5 | 6:42.6 |
+26.4 + 0.2 |
66.6 3.54 |
17. |
#42 |
Pinheiro Ricardo - Serrão Paulo Toyota Yaris 1.3 VVT-i |
A5 | 6:45.7 |
+29.5 + 3.1 |
66.1 3.96 |
18. |
#48 |
Andrade Vicente - Rodrigues S. Toyota Starlet EP91 |
A5 | 6:47.1 |
+30.9 + 1.4 |
65.9 4.15 |
19. |
#59 |
Gouveia José - Ornelas Nélio Fiat Cinquecento |
A5 | 6:49.0 |
+32.8 + 1.9 |
65.6 4.40 |
20. |
#60 |
Silva Rodolfo - Câmara Mauro Fiat Cinquecento |
A5 | 6:52.6 |
+36.4 + 3.6 |
65.0 4.89 |
21. |
#61 |
Gonçalves Carlos - Gonçalves R. Fiat Cinquecento |
A5 | 6:52.9 |
+36.7 + 0.3 |
65.0 4.93 |
22. |
#58 |
Abreu Paulo - Sousa Susana Fiat Cinquecento |
A5 | 8:09.1 |
+1:52.9 + 1:16.2 |
54.8 15.2 |
23. |
#62 |
Pestana Simplício - Silva A. Seat Marbella GL |
A5 | 8:27.7 |
+2:11.5 + 18.6 |
52.8 17.7 |
Overall
1. |
#49 |
Tavares Francisco - Gomes Nuno Toyota Yaris 1.3 VVT-i |
A5 |
28:42.2 |
76.3 | |
2. |
#28 |
Barros Manuel - Meneses Sérgio Toyota Yaris 1.3 VVT-i |
A5 |
28:45.1 |
+2.9 +2.9 | 76.1 0.08 |
3. |
#43 |
Nóbrega Marco - Nóbrega Hélder Toyota Starlet EP91 |
A5 |
29:03.6 |
+21.4 +18.5 | 75.3 0.59 |
4. |
#32 |
Freitas Miguel - Veloso Rui Toyota Yaris 1.3 VVT-i |
A5 |
29:04.3 |
+22.1 +0.7 | 75.3 0.61 |
5. |
#41 |
Ornelas Luís - Henriques Vicente Toyota Starlet EP91 |
A5 |
29:18.8 |
+36.6 +14.5 | 74.7 1.00 |
6. |
#34 |
Ferreira João - Carvalho Marco Toyota Starlet EP91 |
A5 |
29:25.8 |
+43.6 +7.0 | 74.4 1.19 |
7. |
#37 |
Fernandes Nuno - Catanho José Toyota Yaris 1.3 VVT-i |
A5 |
29:31.3 |
+49.1 +5.5 | 74.2 1.35 |
8. −1
|
#36 |
Sobrinho Silvestre - Nunes Luís Toyota Yaris 1.3 VVT-i |
A5 |
29:33.7 |
+51.5 +2.4 | 74.1 1.41 |
9. |
#46 |
Neves Luís - Correia Gonçalo Toyota Yaris 1.3 VVT-i |
A5 |
29:35.6 |
+53.4 +1.9 | 74.0 1.46 |
10. +1
|
#50 |
Velosa Nélio - Freitas Adelino Toyota Starlet EP91 |
A5 |
29:55.7 |
+1:13.5 +20.1 | 73.2 2.01 |
11. −1
|
#47 |
Rodrigues Amândio - Viveiros B. Toyota Starlet EP91 |
A5 |
30:00.5 |
+1:18.3 +4.8 | 73.0 2.15 |
12. +1
|
#45 |
Pontes Marco - Andrade Paulo Toyota Starlet EP91 |
A5 |
30:06.6 |
+1:24.4 +6.1 | 72.7 2.31 |
13. −1
|
#35 |
Pereira Romano - Fernandes Paulo Toyota Starlet EP91 |
A5 |
30:07.5 |
+1:25.3 +0.9 | 72.7 2.34 |
14. |
#40 |
Nóbrega Fernando - Garcês V. Toyota Yaris 1.3 VVT-i |
A5 |
30:30.3 |
+1:48.1 +22.8 | 71.8 2.96 |
15. |
#52 |
Silva Lino - Silva António Toyota Yaris 1.3 VVT-i |
A5 |
30:42.4 |
+2:00.2 +12.1 | 71.3 3.29 |
16. |
#53 |
Gomes Marco - Lúcio Roberto Toyota Starlet |
A5 |
30:57.0 |
+2:14.8 +14.6 | 70.7 3.69 |
17. |
#48 |
Andrade Vicente - Rodrigues S. Toyota Starlet EP91 |
A5 |
31:19.1 |
+2:36.9 +22.1 | 69.9 4.30 |
18. |
#42 |
Pinheiro Ricardo - Serrão Paulo Toyota Yaris 1.3 VVT-i |
A5 |
31:20.6 |
+2:38.4 +1.5 | 69.9 4.34 |
19. |
#59 |
Gouveia José - Ornelas Nélio Fiat Cinquecento |
A5 |
32:03.6 |
+3:21.4 +43.0 | 68.3 5.52 |
20. |
#61 |
Gonçalves Carlos - Gonçalves R. Fiat Cinquecento |
A5 |
32:15.1 |
+3:32.9 +11.5 | 67.9 5.83 |
21. |
#60 |
Silva Rodolfo - Câmara Mauro Fiat Cinquecento |
A5 |
32:29.2 |
+3:47.0 +14.1 | 67.4 6.22 |
22. |
#58 |
Abreu Paulo - Sousa Susana Fiat Cinquecento |
A5 |
36:36.1 0:40 |
+7:53.9 +4:06.9 | 60.9 13.0 |
23. |
#62 |
Pestana Simplício - Silva A. Seat Marbella GL |
A5 |
38:53.2 |
+10:11.0 +2:17.1 | 56.3 16.7 |
Retirement
#5 |
Freitas Filipe - Figueiroa Daniel |
Opel Astra Kit Car | Accident | ||
#10 |
Barros José - Pimenta João |
Mitsubishi Lancer Evo VII | Mechanical |