2. Magnum Rallye 1993
4. 2. – 7. 2. 1993, Vyškov • asphalt 116.24 km • Other years
SS6 Vyškov okruh letiště 2 - 6.00 km
- 6. 2. 11:08
1. |
#2 |
Dolák Milan - Palivec Jaroslav Ford Escort RS Cosworth |
N>2000 | 7:52 | 45.8 | |
= |
#5 |
Chovanec Stanislav - Kurus H. Ford Sierra RS Cosworth |
A>2000 | 7:52 |
+0 + 0 |
45.8 0.00 |
3. |
#1 |
Trajbold Jan st. - Zelinka V. Ford Sierra RS Cosworth |
A>2000 | 8:02 |
+10 + 10 |
44.8 1.67 |
4. |
#14 |
Kožmín Martin - Ryšánek Pavel Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
N>2000 | 8:05 |
+13 + 3 |
44.5 2.17 |
5. |
#7 |
Valoušek P. - Jirátko K. Lancia Delta HF Integrale |
A>2000 | 8:06 |
+14 + 1 |
44.4 2.33 |
6. |
#49 |
Kec David - Audy Ladislav Škoda Favorit 136 L |
N/1300 | 8:11 |
+19 + 5 |
44.0 3.17 |
7. |
#34 |
Hamšík D. - Bednařík J. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 8:15 |
+23 + 4 |
43.6 3.83 |
8. |
#47 |
Luksík Miroslav - Souček Z. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 8:17 |
+25 + 2 |
43.5 4.17 |
9. |
#40 |
Suk V. - Podhajský F. Suzuki Swift GTi |
N/1300 | 8:18 |
+26 + 1 |
43.4 4.33 |
10. |
#44 |
Mušínský J. - Pastorčák Z. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 | 8:19 |
+27 + 1 |
43.3 4.50 |
11. |
#26 |
Gargulák Michal - Bělák Z. Škoda 130 L |
A/1300 | 8:22 |
+30 + 3 |
43.0 5.00 |
12. |
#38 |
Starý Jaroslav - Šlambora M. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 | 8:23 |
+31 + 1 |
42.9 5.17 |
13. |
#21 |
Kopelent L. - Kopelentová H. Volkswagen Golf GTi 16V |
N/2000 | 8:25 |
+33 + 2 |
42.8 5.50 |
14. |
#33 |
Skopalík Jiří - Jugas Jaroslav Škoda 130 L |
A/1300 | 8:32 |
+40 + 7 |
42.2 6.67 |
15. |
#29 |
Dawson Karel - Bicanová Radka Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 8:34 |
+42 + 2 |
42.0 7.00 |
16. |
#24 |
Fottera Daniel - Malčík Jiří Škoda 130 L |
A/1300 | 8:35 |
+43 + 1 |
41.9 7.17 |
17. |
#42 |
Vaníček Jan - Cimbál Pavel Škoda Favorit 136 L |
N/1300 | 8:37 |
+45 + 2 |
41.8 7.50 |
18. |
#45 |
Šašek Petr - Brotánek Pavel Škoda Favorit 136 L |
N/1300 | 8:38 |
+46 + 1 |
41.7 7.67 |
19. |
#27 |
Boček Oldřich - Lapáček Karel Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 8:42 |
+50 + 4 |
41.4 8.33 |
20. |
#19 |
Řepka Martin - Hrubý Ivan Opel Corsa GSi |
N/2000 | 8:43 |
+51 + 1 |
41.3 8.50 |
21. |
#31 |
Slíva Libor - Hronek Petr Škoda 130 L |
A/1300 | 8:47 |
+55 + 4 |
41.0 9.17 |
22. |
#43 |
Krattner Otto - Beránek Václav Škoda Favorit 136 L |
N/1300 | 8:55 |
+1:03 + 8 |
40.4 10.5 |
23. |
#16 |
Boček Jiří - Ureš František Volkswagen Golf II GTi 16V |
A/2000 | 9:07 |
+1:15 + 12 |
39.5 12.5 |
24. |
#35 |
Dzurech Florián - Franěc Ivo Škoda 120 LS |
A/1300 | 9:24 |
+1:32 + 17 |
38.3 15.3 |
25. |
#15 |
Cvrček V. - Cvrčková M. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 9:28 |
+1:36 + 4 |
38.0 16.0 |
26. |
#17 |
Vorel Roman - Vorel Václav Lada Samara 2108 |
A/2000 | 9:45 |
+1:53 + 17 |
36.9 18.8 |
27. |
#48 |
Malík Jaroslav - Kučera Č. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 9:56 |
+2:04 + 11 |
36.2 20.7 |
28. |
#18 |
Veselý Roman - Jalůvka J. Volkswagen Golf GTi 16V |
A/2000 | 12:49 |
+4:57 + 2:53 |
28.1 49.5 |
Overall
1. |
#2 |
Dolák Milan - Palivec Jaroslav Ford Escort RS Cosworth |
N>2000 |
52:39 |
79.8 | |
2. |
#1 |
Trajbold Jan st. - Zelinka V. Ford Sierra RS Cosworth |
A>2000 |
53:50 |
+1:11 +1:11 | 78.1 1.01 |
3. |
#5 |
Chovanec Stanislav - Kurus H. Ford Sierra RS Cosworth |
A>2000 |
54:22 |
+1:43 +32 | 77.3 1.47 |
4. +2
|
#26 |
Gargulák Michal - Bělák Z. Škoda 130 L |
A/1300 |
55:45 |
+3:06 +1:23 | 75.4 2.65 |
5. −1
|
#15 |
Cvrček V. - Cvrčková M. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
56:33 |
+3:54 +48 | 74.3 3.34 |
6. +1
|
#24 |
Fottera Daniel - Malčík Jiří Škoda 130 L |
A/1300 |
56:47 |
+4:08 +14 | 74.0 3.54 |
7. +1
|
#7 |
Valoušek P. - Jirátko K. Lancia Delta HF Integrale |
A>2000 |
57:16 |
+4:37 +29 | 73.4 3.95 |
8. +1
|
#14 |
Kožmín Martin - Ryšánek Pavel Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
N>2000 |
57:26 |
+4:47 +10 | 73.2 4.10 |
9. +2
|
#49 |
Kec David - Audy Ladislav Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
1:00:35 |
+7:56 +3:09 | 69.4 6.79 |
10. +2
|
#38 |
Starý Jaroslav - Šlambora M. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
1:01:07 |
+8:28 +32 | 68.8 7.25 |
11. +4
|
#47 |
Luksík Miroslav - Souček Z. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
1:01:58 |
+9:19 +51 | 67.8 7.98 |
12. +1
|
#33 |
Skopalík Jiří - Jugas Jaroslav Škoda 130 L |
A/1300 |
1:02:03 |
+9:24 +5 | 67.7 8.05 |
13. +3
|
#31 |
Slíva Libor - Hronek Petr Škoda 130 L |
A/1300 |
1:02:31 |
+9:52 +28 | 67.2 8.45 |
14. +3
|
#34 |
Hamšík D. - Bednařík J. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
1:02:42 |
+10:03 +11 | 67.0 8.61 |
15. +3
|
#21 |
Kopelent L. - Kopelentová H. Volkswagen Golf GTi 16V |
N/2000 |
1:02:59 |
+10:20 +17 | 66.7 8.85 |
16. +3
|
#19 |
Řepka Martin - Hrubý Ivan Opel Corsa GSi |
N/2000 |
1:03:22 |
+10:43 +23 | 66.3 9.18 |
17. +3
|
#29 |
Dawson Karel - Bicanová Radka Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
1:03:32 |
+10:53 +10 | 66.2 9.32 |
18. +4
|
#44 |
Mušínský J. - Pastorčák Z. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
1:03:33 |
+10:54 +1 | 66.1 9.33 |
19. +2
|
#45 |
Šašek Petr - Brotánek Pavel Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
1:03:40 |
+11:01 +7 | 66.0 9.43 |
20. +3
|
#40 |
Suk V. - Podhajský F. Suzuki Swift GTi |
N/1300 |
1:03:48 |
+11:09 +8 | 65.9 9.55 |
21. −11
|
#18 |
Veselý Roman - Jalůvka J. Volkswagen Golf GTi 16V |
A/2000 |
1:04:19 |
+11:40 +31 | 65.4 9.99 |
22. +2
|
#42 |
Vaníček Jan - Cimbál Pavel Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
1:06:41 |
+14:02 +2:22 | 63.0 12.0 |
23. +2
|
#43 |
Krattner Otto - Beránek Václav Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
1:07:38 |
+14:59 +57 | 62.2 12.8 |
24. +2
|
#35 |
Dzurech Florián - Franěc Ivo Škoda 120 LS |
A/1300 |
1:09:25 |
+16:46 +1:47 | 60.6 14.4 |
25. +2
|
#27 |
Boček Oldřich - Lapáček Karel Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
1:09:33 |
+16:54 +8 | 60.4 14.5 |
26. +2
|
#16 |
Boček Jiří - Ureš František Volkswagen Golf II GTi 16V |
A/2000 |
1:13:20 |
+20:41 +3:47 | 57.3 17.7 |
27. +2
|
#48 |
Malík Jaroslav - Kučera Č. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
1:27:06 |
+34:27 +13:46 | 48.3 29.5 |
28. +2
|
#17 |
Vorel Roman - Vorel Václav Lada Samara 2108 |
A/2000 |
1:30:32 |
+37:53 +3:26 | 46.4 32.4 |
Retirement
#3 |
Kouřil Jaroslav - Kolář J. |
Škoda Favorit 136 L | Retired | ||
#13 |
Tolar Jan - Staněk František |
Mazda 323 4WD | Retired |