2. Magnum Rallye 1993
4. 2. – 7. 2. 1993, Vyškov • asphalt 116.24 km • Other years
SS5 Myslejovice - Zelená Hora 2 - 14.63 km
- 6. 2. 10:31
1. |
#2 |
Dolák Milan - Palivec Jaroslav Ford Escort RS Cosworth |
N>2000 | 7:37 | 115.2 | |
2. |
#1 |
Trajbold Jan st. - Zelinka V. Ford Sierra RS Cosworth |
A>2000 | 8:03 |
+26 + 26 |
109.0 1.78 |
3. |
#15 |
Cvrček V. - Cvrčková M. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 8:04 |
+27 + 1 |
108.8 1.85 |
4. |
#7 |
Valoušek P. - Jirátko K. Lancia Delta HF Integrale |
A>2000 | 8:05 |
+28 + 1 |
108.6 1.91 |
5. |
#5 |
Chovanec Stanislav - Kurus H. Ford Sierra RS Cosworth |
A>2000 | 8:08 |
+31 + 3 |
107.9 2.12 |
6. |
#3 |
Kouřil Jaroslav - Kolář J. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 8:23 |
+46 + 15 |
104.7 3.14 |
= |
#26 |
Gargulák Michal - Bělák Z. Škoda 130 L |
A/1300 | 8:23 |
+46 + 0 |
104.7 3.14 |
8. |
#24 |
Fottera Daniel - Malčík Jiří Škoda 130 L |
A/1300 | 8:25 |
+48 + 2 |
104.3 3.28 |
9. |
#21 |
Kopelent L. - Kopelentová H. Volkswagen Golf GTi 16V |
N/2000 | 8:34 |
+57 + 9 |
102.5 3.90 |
10. |
#33 |
Skopalík Jiří - Jugas Jaroslav Škoda 130 L |
A/1300 | 8:39 |
+1:02 + 5 |
101.5 4.24 |
11. |
#14 |
Kožmín Martin - Ryšánek Pavel Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
N>2000 | 8:42 |
+1:05 + 3 |
100.9 4.44 |
12. |
#38 |
Starý Jaroslav - Šlambora M. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 | 8:59 |
+1:22 + 17 |
97.7 5.60 |
13. |
#18 |
Veselý Roman - Jalůvka J. Volkswagen Golf GTi 16V |
A/2000 | 9:00 |
+1:23 + 1 |
97.5 5.67 |
14. |
#49 |
Kec David - Audy Ladislav Škoda Favorit 136 L |
N/1300 | 9:03 |
+1:26 + 3 |
97.0 5.88 |
15. |
#31 |
Slíva Libor - Hronek Petr Škoda 130 L |
A/1300 | 9:09 |
+1:32 + 6 |
95.9 6.29 |
16. |
#13 |
Tolar Jan - Staněk František Mazda 323 4WD |
N>2000 | 9:20 |
+1:43 + 11 |
94.1 7.04 |
17. |
#34 |
Hamšík D. - Bednařík J. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 9:25 |
+1:48 + 5 |
93.2 7.38 |
18. |
#44 |
Mušínský J. - Pastorčák Z. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 | 9:29 |
+1:52 + 4 |
92.6 7.66 |
19. |
#47 |
Luksík Miroslav - Souček Z. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 9:30 |
+1:53 + 1 |
92.4 7.72 |
20. |
#19 |
Řepka Martin - Hrubý Ivan Opel Corsa GSi |
N/2000 | 9:34 |
+1:57 + 4 |
91.8 8.00 |
= |
#29 |
Dawson Karel - Bicanová Radka Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 9:34 |
+1:57 + 0 |
91.8 8.00 |
22. |
#40 |
Suk V. - Podhajský F. Suzuki Swift GTi |
N/1300 | 9:38 |
+2:01 + 4 |
91.1 8.27 |
23. |
#45 |
Šašek Petr - Brotánek Pavel Škoda Favorit 136 L |
N/1300 | 9:39 |
+2:02 + 1 |
91.0 8.34 |
24. |
#16 |
Boček Jiří - Ureš František Volkswagen Golf II GTi 16V |
A/2000 | 10:01 |
+2:24 + 22 |
87.6 9.84 |
25. |
#42 |
Vaníček Jan - Cimbál Pavel Škoda Favorit 136 L |
N/1300 | 10:05 |
+2:28 + 4 |
87.1 10.1 |
26. |
#27 |
Boček Oldřich - Lapáček Karel Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 10:12 |
+2:35 + 7 |
86.1 10.6 |
27. |
#43 |
Krattner Otto - Beránek Václav Škoda Favorit 136 L |
N/1300 | 10:13 |
+2:36 + 1 |
85.9 10.7 |
28. |
#35 |
Dzurech Florián - Franěc Ivo Škoda 120 LS |
A/1300 | 10:35 |
+2:58 + 22 |
82.9 12.2 |
29. |
#48 |
Malík Jaroslav - Kučera Č. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 13:34 |
+5:57 + 2:59 |
64.7 24.4 |
30. |
#17 |
Vorel Roman - Vorel Václav Lada Samara 2108 |
A/2000 | 15:25 |
+7:48 + 1:51 |
56.9 32.0 |
Overall
1. |
#2 |
Dolák Milan - Palivec Jaroslav Ford Escort RS Cosworth |
N>2000 |
44:47 |
85.8 | |
2. |
#1 |
Trajbold Jan st. - Zelinka V. Ford Sierra RS Cosworth |
A>2000 |
45:48 |
+1:01 +1:01 | 83.9 0.95 |
3. |
#5 |
Chovanec Stanislav - Kurus H. Ford Sierra RS Cosworth |
A>2000 |
46:30 |
+1:43 +42 | 82.7 1.61 |
4. +2
|
#15 |
Cvrček V. - Cvrčková M. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
47:05 |
+2:18 +35 | 81.6 2.15 |
5. −1
|
#3 |
Kouřil Jaroslav - Kolář J. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
47:08 |
+2:21 +3 | 81.5 2.20 |
6. −1
|
#26 |
Gargulák Michal - Bělák Z. Škoda 130 L |
A/1300 |
47:23 |
+2:36 +15 | 81.1 2.44 |
7. |
#24 |
Fottera Daniel - Malčík Jiří Škoda 130 L |
A/1300 |
48:12 |
+3:25 +49 | 79.7 3.20 |
8. +1
|
#7 |
Valoušek P. - Jirátko K. Lancia Delta HF Integrale |
A>2000 |
49:10 |
+4:23 +58 | 78.2 4.11 |
9. −1
|
#14 |
Kožmín Martin - Ryšánek Pavel Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
N>2000 |
49:21 |
+4:34 +11 | 77.9 4.28 |
10. |
#18 |
Veselý Roman - Jalůvka J. Volkswagen Golf GTi 16V |
A/2000 |
51:30 |
+6:43 +2:09 | 74.6 6.29 |
11. |
#49 |
Kec David - Audy Ladislav Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
52:24 |
+7:37 +54 | 73.4 7.13 |
12. |
#38 |
Starý Jaroslav - Šlambora M. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
52:44 |
+7:57 +20 | 72.9 7.45 |
13. +3
|
#33 |
Skopalík Jiří - Jugas Jaroslav Škoda 130 L |
A/1300 |
53:31 |
+8:44 +47 | 71.8 8.18 |
14. |
#13 |
Tolar Jan - Staněk František Mazda 323 4WD |
N>2000 |
53:38 |
+8:51 +7 | 71.7 8.29 |
15. −2
|
#47 |
Luksík Miroslav - Souček Z. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
53:41 |
+8:54 +3 | 71.6 8.34 |
16. −1
|
#31 |
Slíva Libor - Hronek Petr Škoda 130 L |
A/1300 |
53:44 |
+8:57 +3 | 71.5 8.38 |
17. |
#34 |
Hamšík D. - Bednařík J. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
54:27 |
+9:40 +43 | 70.6 9.05 |
18. +5
|
#21 |
Kopelent L. - Kopelentová H. Volkswagen Golf GTi 16V |
N/2000 |
54:34 |
+9:47 +7 | 70.4 9.16 |
19. −1
|
#19 |
Řepka Martin - Hrubý Ivan Opel Corsa GSi |
N/2000 |
54:39 |
+9:52 +5 | 70.3 9.24 |
20. |
#29 |
Dawson Karel - Bicanová Radka Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
54:58 |
+10:11 +19 | 69.9 9.54 |
21. −2
|
#45 |
Šašek Petr - Brotánek Pavel Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
55:02 |
+10:15 +4 | 69.8 9.60 |
22. −1
|
#44 |
Mušínský J. - Pastorčák Z. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
55:14 |
+10:27 +12 | 69.6 9.79 |
23. −1
|
#40 |
Suk V. - Podhajský F. Suzuki Swift GTi |
N/1300 |
55:30 |
+10:43 +16 | 69.3 10.0 |
24. |
#42 |
Vaníček Jan - Cimbál Pavel Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
58:04 |
+13:17 +2:34 | 66.2 12.4 |
25. |
#43 |
Krattner Otto - Beránek Václav Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
58:43 |
+13:56 +39 | 65.5 13.1 |
26. |
#35 |
Dzurech Florián - Franěc Ivo Škoda 120 LS |
A/1300 |
1:00:01 |
+15:14 +1:18 | 64.0 14.3 |
27. |
#27 |
Boček Oldřich - Lapáček Karel Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
1:00:51 |
+16:04 +50 | 63.2 15.1 |
28. |
#16 |
Boček Jiří - Ureš František Volkswagen Golf II GTi 16V |
A/2000 |
1:04:13 |
+19:26 +3:22 | 59.9 18.2 |
29. |
#48 |
Malík Jaroslav - Kučera Č. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
1:17:10 |
+32:23 +12:57 | 49.8 30.3 |
30. |
#17 |
Vorel Roman - Vorel Václav Lada Samara 2108 |
A/2000 |
1:20:47 |
+36:00 +3:37 | 47.6 33.7 |