GOBALDARU Felsőnyárád-Sajókaza Rally Sprint 2017
7. 10. – 8. 10. 2017, Felsőnyárád - Sajókaza • asphalt 30.00 km • Other years
SS3 Felsőnyárád - Sajókaza /2 - 5.00 km
- 8. 10. 11:00
1. |
#107 |
Trencsényi József - Verba G. Škoda Fabia R5 |
Licences | 2:30.6 | 119.5 | |
2. |
#101 |
Szabó Attila - Bendegúz BMW Compact F2400 |
Licences | 2:42.4 |
+11.8 + 11.8 |
110.8 2.36 |
3. |
#1 |
Tim Gábor - Timár Tamás Nissan Sunny GTi |
5 FP3 |
2:43.9 |
+13.3 + 1.5 |
109.8 2.66 |
4. |
#3 |
Bukulya István - Kapás A. Lada VAZ 2107 |
5 LKP3 |
2:45.3 |
+14.7 + 1.4 |
108.9 2.94 |
5. |
#11 |
Lezák Péter - Németh Alex Lada VAZ 2101 |
4 LKP2 |
2:49.3 |
+18.7 + 4.0 |
106.3 3.74 |
6. |
#105 |
Forgács László - Bartók Erik BMW 318 iS E36 |
Licences | 2:49.6 |
+19.0 + 0.3 |
106.1 3.80 |
7. |
#6 |
Foczkó Ákos - Szegedi Máté Lada VFTS |
4 LKP2 |
2:50.0 |
+19.4 + 0.4 |
105.9 3.88 |
8. |
#5 |
Simák Támas - Volosinovszki M. Lada VFTS |
4 LKP2 |
2:50.8 |
+20.2 + 0.8 |
105.4 4.04 |
9. |
#103 |
Kertész Krisztián - Velezdi E. Opel Astra G OPC |
Licences | 2:51.2 |
+20.6 + 0.4 |
105.1 4.12 |
10. |
#102 |
Szombati István - Szabó Gyula BMW 320i E30 |
Licences | 2:51.7 |
+21.1 + 0.5 |
104.8 4.22 |
11. |
#2 |
Hulmann Gábor - Molnár Zsolt Lada VFTS |
4 LKP2 |
2:53.5 |
+22.9 + 1.8 |
103.7 4.58 |
12. |
#8 |
Hámori Balázs - Doleschall I. Peugeot 205 Rallye |
5 FP3 |
2:53.8 |
+23.2 + 0.3 |
103.6 4.64 |
13. |
#9 |
Vincze Dániel - Vincze Zsolt Lada VFTS |
4 LKP2 |
2:55.8 |
+25.2 + 2.0 |
102.4 5.04 |
14. |
#4 |
Simon György - Simon Tímea Lada VAZ 2105 |
4 LKP2 |
2:55.9 |
+25.3 + 0.1 |
102.3 5.06 |
15. |
#16 |
Czékmány Norbert - Kovács Z. Lada VAZ 2105 |
4 LKA2 |
2:58.5 |
+27.9 + 2.6 |
100.8 5.58 |
16. |
#29 |
Béres László - Kriston Balázs Lada VAZ 21074 |
S4 RWD1 |
2:59.4 |
+28.8 + 0.9 |
100.3 5.76 |
17. |
#10 |
Péli Tibor - Polgár Péter Citroën C2 |
4 FP3 |
3:00.2 |
+29.6 + 0.8 |
99.9 5.92 |
18. |
#21 |
Sipos István - Gyenge Szandra Suzuki Swift GTi MK2 |
3 FP1 |
3:01.2 |
+30.6 + 1.0 |
99.3 6.12 |
19. |
#14 |
Márton Ferenc - Dudás I. Lada VAZ 21074 |
4 LKA2 |
3:01.6 |
+31.0 + 0.4 |
99.1 6.20 |
20. |
#27 |
Szabó Zoltán - Lubai D. Lada VAZ 2107 |
S4 RWD1 |
3:01.9 |
+31.3 + 0.3 |
99.0 6.26 |
21. |
#17 |
Szegedi Zoltán - Szegedi K. Lada VAZ 2107 |
4 LKA2 |
3:02.0 |
+31.4 + 0.1 |
98.9 6.28 |
22. |
#19 |
Géczi László - Fridrik Gergő Lada VAZ 21074 |
4 LKA2 |
3:02.3 |
+31.7 + 0.3 |
98.7 6.34 |
23. |
#15 |
Bodor Tamás - Mixi Lada VAZ 2105 |
4 LKA2 |
3:04.9 |
+34.3 + 2.6 |
97.3 6.86 |
24. |
#7 |
Domonkos Attila - Kovács Csaba Suzuki Swift MK4 |
3 FP1 |
3:05.2 |
+34.6 + 0.3 |
97.2 6.92 |
25. |
#12 |
Nagy Viktor - Nagy Bettina Lada VAZ 2107 |
4 LKA2 |
3:07.2 |
+36.6 + 2.0 |
96.2 7.32 |
26. |
#31 |
Ágoston Ádám - Lámer Zoltán Škoda Felicia |
S4 FWD1 |
3:09.8 |
+39.2 + 2.6 |
94.8 7.84 |
27. |
#20 |
Paulik Csaba - Kuczó Zsolt Lada VAZ 2107 |
4 LKA2 |
3:11.3 |
+40.7 + 1.5 |
94.1 8.14 |
28. |
#104 |
Porkoláb Gergő - Matuscsák D. BMW 320i E36 |
Licences | 3:13.1 |
+42.5 + 1.8 |
93.2 8.50 |
29. |
#106 |
ZúZoo - ZúZoocska Opel Astra G OPC |
Licences | 3:13.6 |
+43.0 + 0.5 |
93.0 8.60 |
30. |
#25 |
Péter Pál - Pásztor Tamás Opel Astra GSi 16V |
S5 FWD2 |
3:14.4 |
+43.8 + 0.8 |
92.6 8.76 |
31. |
#18 |
Majoros Gábor - Cselepák M. Lada VAZ 2107 |
4 LKA2 |
3:20.0 |
+49.4 + 5.6 |
90.0 9.88 |
32. |
#26 |
Dombi Denis - Galovics Miklós Volkswagen Golf III |
S5 FWD2 |
3:24.1 |
+53.5 + 4.1 |
88.2 10.7 |
33. |
#30 |
Molnár Ádám - Molnár Máté Lada VAZ 21074 |
S4 RWD1 |
3:25.7 |
+55.1 + 1.6 |
87.5 11.0 |
34. |
#22 |
Balogh Lajos - Tóth Ádám Trabant P601 |
3 FP1 |
3:35.8 |
+1:05.2 + 10.1 |
83.4 13.0 |
35. |
#24 |
Helgert Tamás - Máté Zoltán BMW 325i E36 |
S5 RWD2 |
4:26.8 |
+1:56.2 + 51.0 |
67.5 23.2 |
Overall
1. |
#107 |
Trencsényi József - Verba G. Škoda Fabia R5 |
Licences |
7:32.3 |
119.4 | |
2. +1
|
#101 |
Szabó Attila - Bendegúz BMW Compact F2400 |
Licences |
8:13.2 |
+40.9 +40.9 | 109.5 2.73 |
3. +1
|
#3 |
Bukulya István - Kapás A. Lada VAZ 2107 |
5 LKP3 |
8:17.2 |
+44.9 +4.0 | 108.6 2.99 |
4. +1
|
#1 |
Tim Gábor - Timár Tamás Nissan Sunny GTi |
5 FP3 |
8:21.3 |
+49.0 +4.1 | 107.7 3.27 |
5. +2
|
#105 |
Forgács László - Bartók Erik BMW 318 iS E36 |
Licences |
8:32.9 |
+1:00.6 +11.6 | 105.3 4.04 |
6. +3
|
#6 |
Foczkó Ákos - Szegedi Máté Lada VFTS |
4 LKP2 |
8:36.4 |
+1:04.1 +3.5 | 104.6 4.27 |
7. +1
|
#103 |
Kertész Krisztián - Velezdi E. Opel Astra G OPC |
Licences |
8:37.1 |
+1:04.8 +0.7 | 104.4 4.32 |
8. +1
|
#2 |
Hulmann Gábor - Molnár Zsolt Lada VFTS |
4 LKP2 |
8:39.9 |
+1:07.6 +2.8 | 103.9 4.51 |
9. +3
|
#5 |
Simák Támas - Volosinovszki M. Lada VFTS |
4 LKP2 |
8:41.0 |
+1:08.7 +1.1 | 103.6 4.58 |
10. +3
|
#8 |
Hámori Balázs - Doleschall I. Peugeot 205 Rallye |
5 FP3 |
8:45.7 |
+1:13.4 +4.7 | 102.7 4.89 |
11. +4
|
#102 |
Szombati István - Szabó Gyula BMW 320i E30 |
Licences |
8:46.9 |
+1:14.6 +1.2 | 102.5 4.97 |
12. +2
|
#4 |
Simon György - Simon Tímea Lada VAZ 2105 |
4 LKP2 |
8:48.1 |
+1:15.8 +1.2 | 102.3 5.05 |
13. +3
|
#9 |
Vincze Dániel - Vincze Zsolt Lada VFTS |
4 LKP2 |
8:52.5 |
+1:20.2 +4.4 | 101.4 5.35 |
14. +3
|
#29 |
Béres László - Kriston Balázs Lada VAZ 21074 |
S4 RWD1 |
8:59.6 |
+1:27.3 +7.1 | 100.1 5.82 |
15. +5
|
#16 |
Czékmány Norbert - Kovács Z. Lada VAZ 2105 |
4 LKA2 |
9:02.3 |
+1:30.0 +2.7 | 99.6 6.00 |
16. −5
|
#25 |
Péter Pál - Pásztor Tamás Opel Astra GSi 16V |
S5 FWD2 |
9:02.4 |
+1:30.1 +0.1 | 99.6 6.01 |
17. +1
|
#21 |
Sipos István - Gyenge Szandra Suzuki Swift GTi MK2 |
3 FP1 |
9:03.9 |
+1:31.6 +1.5 | 99.3 6.11 |
18. +1
|
#19 |
Géczi László - Fridrik Gergő Lada VAZ 21074 |
4 LKA2 |
9:05.2 |
+1:32.9 +1.3 | 99.0 6.19 |
19. +5
|
#10 |
Péli Tibor - Polgár Péter Citroën C2 |
4 FP3 |
9:06.6 |
+1:34.3 +1.4 | 98.8 6.29 |
20. +3
|
#27 |
Szabó Zoltán - Lubai D. Lada VAZ 2107 |
S4 RWD1 |
9:08.2 |
+1:35.9 +1.6 | 98.5 6.39 |
21. +6
|
#14 |
Márton Ferenc - Dudás I. Lada VAZ 21074 |
4 LKA2 |
9:13.7 |
+1:41.4 +5.5 | 97.5 6.76 |
22. +4
|
#17 |
Szegedi Zoltán - Szegedi K. Lada VAZ 2107 |
4 LKA2 |
9:13.9 |
+1:41.6 +0.2 | 97.5 6.77 |
23. −2
|
#104 |
Porkoláb Gergő - Matuscsák D. BMW 320i E36 |
Licences |
9:17.0 |
+1:44.7 +3.1 | 96.9 6.98 |
24. +4
|
#12 |
Nagy Viktor - Nagy Bettina Lada VAZ 2107 |
4 LKA2 |
9:19.8 |
+1:47.5 +2.8 | 96.5 7.17 |
25. +4
|
#7 |
Domonkos Attila - Kovács Csaba Suzuki Swift MK4 |
3 FP1 |
9:20.6 |
+1:48.3 +0.8 | 96.3 7.22 |
26. +4
|
#15 |
Bodor Tamás - Mixi Lada VAZ 2105 |
4 LKA2 |
9:21.0 |
+1:48.7 +0.4 | 96.3 7.25 |
27. −2
|
#26 |
Dombi Denis - Galovics Miklós Volkswagen Golf III |
S5 FWD2 |
9:32.8 |
+2:00.5 +11.8 | 94.3 8.03 |
28. +3
|
#106 |
ZúZoo - ZúZoocska Opel Astra G OPC |
Licences |
9:33.3 |
+2:01.0 +0.5 | 94.2 8.07 |
29. +3
|
#20 |
Paulik Csaba - Kuczó Zsolt Lada VAZ 2107 |
4 LKA2 |
9:33.9 |
+2:01.6 +0.6 | 94.1 8.11 |
30. +3
|
#30 |
Molnár Ádám - Molnár Máté Lada VAZ 21074 |
S4 RWD1 |
10:01.9 |
+2:29.6 +28.0 | 89.7 9.97 |
31. +3
|
#18 |
Majoros Gábor - Cselepák M. Lada VAZ 2107 |
4 LKA2 |
10:03.9 |
+2:31.6 +2.0 | 89.4 10.1 |
32. −26
|
#24 |
Helgert Tamás - Máté Zoltán BMW 325i E36 |
S5 RWD2 |
10:07.2 |
+2:34.9 +3.3 | 88.9 10.3 |
33. +2
|
#22 |
Balogh Lajos - Tóth Ádám Trabant P601 |
3 FP1 |
10:50.6 |
+3:18.3 +43.4 | 83.0 13.2 |
34. +2
|
#11 |
Lezák Péter - Németh Alex Lada VAZ 2101 |
4 LKP2 |
14:01.4 |
+6:29.1 +3:10.8 | 64.2 25.9 |
Retirement
#23 |
Szalánczi László - Bodnár F. |
Lada VAZ 2105 | Retired | ||
#28 |
Vass László - Veres László |
Lada VFTS | Retired |