PENTA Rally a HERTZ Kupáért 2017
7. 10. – 8. 10. 2017, Lábatlan - Bajna • asphalt 47.00 km • Other years
SS2 Bajna - Lábatlan /1 - 9.40 km
- 8. 10. 10:53
1. |
#53 |
Tőzsér Áron - Oláh Zoltán BMW M3 E36 |
Licences | 4:39.4 | 121.1 | |
2. |
#50 |
Lencse Zoltán - Kovács A. Škoda Fabia R5 |
Licences | 4:43.0 |
+3.6 + 3.6 |
119.6 0.38 |
3. |
#1 |
Géringer Zoltán - Tőke Tamás Honda Civic VTi (EK4) |
5 FP3 |
4:56.3 |
+16.9 + 13.3 |
114.2 1.80 |
4. |
#3 |
Kubovics István - Gerendás Á. Lada VAZ 2107 |
5 LKP3 |
5:00.3 |
+20.9 + 4.0 |
112.7 2.22 |
5. |
#59 |
Nagy Varga Géza - Tiszák Lada VAZ 2101 |
Licences | 5:01.4 |
+22.0 + 1.1 |
112.3 2.34 |
6. |
#55 |
Veréb Zoltán - Eperjesi Péter Lada VFTS |
Licences | 5:02.4 |
+23.0 + 1.0 |
111.9 2.45 |
7. |
#2 |
Gubinczki Zsolt - Papp Tamás Lada VFTS |
5 LKP3 |
5:03.9 |
+24.5 + 1.5 |
111.4 2.61 |
8. |
#8 |
Bimbó - Diósi János BMW 325i E36 |
5 | 5:04.7 |
+25.3 + 0.8 |
111.1 2.69 |
9. |
#5 |
Apkó Dániel - Budai László Lada VAZ 2107 |
5 LKP3 |
5:05.8 |
+26.4 + 1.1 |
110.7 2.81 |
10. |
#21 |
Buszos - Herczeg Ferenc Lada VFTS |
S4 RWD1 |
5:07.6 |
+28.2 + 1.8 |
110.0 3.00 |
11. |
#32 |
Janovich Roland - Busa Andrea Lada VAZ 21011 |
S4 RWD1 |
5:08.7 |
+29.3 + 1.1 |
109.6 3.12 |
12. |
#52 |
Schubert István - Papp Tamás Peugeot 208 R2 |
Licences | 5:09.1 |
+29.7 + 0.4 |
109.5 3.16 |
13. |
#20 |
Jámbor L. - Kosztolányi L. Lada VFTS |
S4 RWD1 |
5:09.9 |
+30.5 + 0.8 |
109.2 3.24 |
14. |
#4 |
Gajdácsi-Zombori Á. - Kása F. Citroën Saxo VTS |
4 FP2 |
5:11.7 |
+32.3 + 1.8 |
108.6 3.44 |
15. |
#61 |
Pethő István jun. - Holecz L. Lada VFTS |
Licences | 5:12.5 |
+33.1 + 0.8 |
108.3 3.52 |
16. |
#60 |
Faragó Richárd - Kerék György Lada VFTS |
Licences | 5:13.7 |
+34.3 + 1.2 |
107.9 3.65 |
17. |
#56 |
Tóth József - Tóth Tímea Lada VAZ 2107 |
Licences | 5:14.1 |
+34.7 + 0.4 |
107.7 3.69 |
18. |
#7 |
Biránti Dániel - Józsa Péter Volkswagen Golf II |
5 FP3 |
5:14.9 |
+35.5 + 0.8 |
107.5 3.78 |
= |
#51 |
Szilas Péter - Balu Mitsubishi Lancer Evo VII |
Licences | 5:14.9 |
+35.5 + 0.0 |
107.5 3.78 |
20. |
#18 |
Vadász László - Ihász Gábor Lada VFTS |
4 LKP2 |
5:15.5 |
+36.1 + 0.6 |
107.3 3.84 |
21. |
#23 |
Oberling Krisztián - Mitnyik J. Suzuki Swift GTi MK2 |
S3 FWD1 |
5:17.6 |
+38.2 + 2.1 |
106.5 4.06 |
= |
#57 |
Marton Zoltán - Titti Renault Clio III RS |
Licences | 5:17.6 |
+38.2 + 0.0 |
106.5 4.06 |
23. |
#6 |
Bognár Gergely - Karizs Péter Honda Civic VTi |
4 FP2 |
5:21.2 |
+41.8 + 3.6 |
105.4 4.45 |
24. |
#62 |
Rónay László - Csuri András Alfa Romeo Alfetta GTV 2.0 |
Licences | 5:21.8 |
+42.4 + 0.6 |
105.2 4.51 |
25. |
#31 |
Szendrei Péter - Szendrei Endre Lada VFTS |
S4 RWD1 |
5:21.9 |
+42.5 + 0.1 |
105.1 4.52 |
26. |
#17 |
Lengyel János - Váradi Zoltán Lada VFTS |
4 LKP2 |
5:23.1 |
+43.7 + 1.2 |
104.7 4.65 |
27. |
#42 |
Varga Zoltán - Sasvári Péter Lada VAZ 21074 |
S4 RWD1 |
5:23.3 |
+43.9 + 0.2 |
104.7 4.67 |
28. |
#22 |
Gasztonyi Martin - Nagy Tamás Lada VAZ 2107 |
S4 RWD1 |
5:23.5 |
+44.1 + 0.2 |
104.6 4.69 |
29. |
#14 |
Gaál Ferenc - Pósa Márk Lada VAZ 21013 |
4 LKP2 |
5:27.8 |
+48.4 + 4.3 |
103.2 5.15 |
30. |
#12 |
Csibrák Zoltán - Erdélyi L. Lada VAZ 2105 |
4 LKP2 |
5:29.0 |
+49.6 + 1.2 |
102.9 5.28 |
= |
#19 |
Pothanszky L. - Pothanszky L. Suzuki Swift |
3 FP1 |
5:29.0 |
+49.6 + 0.0 |
102.9 5.28 |
32. |
#36 |
Janovich K. - Petrovics S. Lada VAZ 2101 |
S4 RWD1 |
5:29.8 |
+50.4 + 0.8 |
102.6 5.36 |
33. |
#24 |
Mátyás Zsolt - Nagy Péter Suzuki Swift GTi MK1 |
S3 FWD1 |
5:31.1 |
+51.7 + 1.3 |
102.2 5.50 |
34. |
#28 |
Hauck Zsolt - Horváth Viktória Lada VFTS |
S4 RWD1 |
5:36.4 |
+57.0 + 5.3 |
100.6 6.06 |
35. |
#27 |
Böröczky Gábor - Hegedűs K. Renault Clio Sport |
S5 FWD2 |
5:37.1 |
+57.7 + 0.7 |
100.4 6.14 |
36. |
#26 |
Kulcsár Balázs - Homonnai B. Renault Mégane Coupé 16v |
S5 FWD2 |
5:38.4 |
+59.0 + 1.3 |
100.0 6.28 |
37. |
#30 |
Baracsi Zsolt - Gyurika László BMW 320i E36 |
S6 RWD1 |
5:38.5 |
+59.1 + 0.1 |
100.0 6.29 |
38. |
#9 |
Varga Tamás - Nagy Szilveszter BMW 320i E36 |
5 | 5:39.4 |
+1:00.0 + 0.9 |
99.7 6.38 |
39. |
#44 |
Rácz Péter - Szabó Dávid Suzuki Swift GTi MK2 |
S3 FWD1 |
5:39.6 |
+1:00.2 + 0.2 |
99.6 6.40 |
40. |
#41 |
Lévai László - Váradi Zoltán Suzuki Swift |
S3 FWD1 |
5:41.9 |
+1:02.5 + 2.3 |
99.0 6.65 |
41. |
#15 |
Kosztolányi Márton - Kapcsos T. Lada VFTS |
4 LKP2 |
5:42.5 |
+1:03.1 + 0.6 |
98.8 6.71 |
42. |
#16 |
Horváth András - Horváth Zsolt Lada VAZ 2107 |
4 LKP2 |
5:44.9 |
+1:05.5 + 2.4 |
98.1 6.97 |
43. |
#34 |
Barabás Márió - Szabó Tibor Lada VAZ 2107 |
S4 RWD1 |
5:53.9 |
+1:14.5 + 9.0 |
95.6 7.93 |
44. |
#39 |
Belső Lajos - Belső Kristóf Suzuki Swift MK3 |
S3 FWD1 |
6:05.1 |
+1:25.7 + 11.2 |
92.7 9.12 |
45. |
#33 |
Siska Richárd - Bagi Dániel Lada VFTS |
S4 RWD1 |
6:05.3 |
+1:25.9 + 0.2 |
92.6 9.14 |
46. |
#40 |
Bognár Lajos - Bognár Gábriel Suzuki Swift |
S3 FWD1 |
6:08.4 |
+1:29.0 + 3.1 |
91.9 9.47 |
47. |
#35 |
Nánai Attila - Tóth Dániel Lada VAZ 2105 |
S4 RWD1 |
6:15.6 |
+1:36.2 + 7.2 |
90.1 10.2 |
48. |
#43 |
Bolya Tamás - Kovács Ferenc Opel Corsa A GSi |
S4 FWD1 |
6:24.4 |
+1:45.0 + 8.8 |
88.0 11.2 |
49. |
#29 |
Hoffer Géza - Tóth Zoltán Suzuki Ignis II |
S4 FWD1 |
6:31.0 |
+1:51.6 + 6.6 |
86.5 11.9 |
50. |
#11 |
Furák Ádám - Takács Zoltán Lada VFTS |
4 LKP2 |
6:55.4 |
+2:16.0 + 24.4 |
81.5 14.5 |
51. |
#25 |
Szantbauer Mikós - Kuklis Z. Peugeot 309 GTI |
S5 FWD2 |
10:38.4 |
+5:59.0 + 3:43.0 |
53.0 38.2 |
Overall
1. +1
|
#53 |
Tőzsér Áron - Oláh Zoltán BMW M3 E36 |
Licences |
9:36.0 |
117.5 | |
2. +5
|
#50 |
Lencse Zoltán - Kovács A. Škoda Fabia R5 |
Licences |
9:48.9 |
+12.9 +12.9 | 114.9 0.69 |
3. +1
|
#1 |
Géringer Zoltán - Tőke Tamás Honda Civic VTi (EK4) |
5 FP3 |
9:58.3 |
+22.3 +9.4 | 113.1 1.19 |
4. −3
|
#52 |
Schubert István - Papp Tamás Peugeot 208 R2 |
Licences |
10:04.2 |
+28.2 +5.9 | 112.0 1.50 |
5. +1
|
#3 |
Kubovics István - Gerendás Á. Lada VAZ 2107 |
5 LKP3 |
10:06.1 |
+30.1 +1.9 | 111.7 1.60 |
6. −1
|
#8 |
Bimbó - Diósi János BMW 325i E36 |
5 |
10:08.5 |
+32.5 +2.4 | 111.2 1.73 |
7. +2
|
#55 |
Veréb Zoltán - Eperjesi Péter Lada VFTS |
Licences |
10:11.7 |
+35.7 +3.2 | 110.6 1.90 |
8. −5
|
#51 |
Szilas Péter - Balu Mitsubishi Lancer Evo VII |
Licences |
10:15.6 |
+39.6 +3.9 | 109.9 2.11 |
9. −1
|
#21 |
Buszos - Herczeg Ferenc Lada VFTS |
S4 RWD1 |
10:15.7 |
+39.7 +0.1 | 109.9 2.11 |
10. +1
|
#2 |
Gubinczki Zsolt - Papp Tamás Lada VFTS |
5 LKP3 |
10:16.4 |
+40.4 +0.7 | 109.8 2.15 |
11. +5
|
#59 |
Nagy Varga Géza - Tiszák Lada VAZ 2101 |
Licences |
10:19.4 |
+43.4 +3.0 | 109.3 2.31 |
12. +1
|
#5 |
Apkó Dániel - Budai László Lada VAZ 2107 |
5 LKP3 |
10:20.0 |
+44.0 +0.6 | 109.2 2.34 |
13. −1
|
#20 |
Jámbor L. - Kosztolányi L. Lada VFTS |
S4 RWD1 |
10:22.7 |
+46.7 +2.7 | 108.7 2.48 |
14. |
#23 |
Oberling Krisztián - Mitnyik J. Suzuki Swift GTi MK2 |
S3 FWD1 |
10:34.3 |
+58.3 +11.6 | 106.7 3.10 |
15. +3
|
#61 |
Pethő István jun. - Holecz L. Lada VFTS |
Licences |
10:35.3 |
+59.3 +1.0 | 106.5 3.15 |
16. −2
|
#4 |
Gajdácsi-Zombori Á. - Kása F. Citroën Saxo VTS |
4 FP2 |
10:38.4 0:10 |
+1:02.4 +3.1 | 107.7 3.32 |
17. +3
|
#60 |
Faragó Richárd - Kerék György Lada VFTS |
Licences |
10:39.5 |
+1:03.5 +1.1 | 105.8 3.38 |
18. +7
|
#7 |
Biránti Dániel - Józsa Péter Volkswagen Golf II |
5 FP3 |
10:47.2 0:10 |
+1:11.2 +7.7 | 106.2 3.79 |
19. +4
|
#57 |
Marton Zoltán - Titti Renault Clio III RS |
Licences |
10:47.3 |
+1:11.3 +0.1 | 104.6 3.79 |
20. −3
|
#18 |
Vadász László - Ihász Gábor Lada VFTS |
4 LKP2 |
10:48.2 0:10 |
+1:12.2 +0.9 | 106.0 3.84 |
21. +1
|
#17 |
Lengyel János - Váradi Zoltán Lada VFTS |
4 LKP2 |
10:51.3 |
+1:15.3 +3.1 | 103.9 4.01 |
22. +2
|
#62 |
Rónay László - Csuri András Alfa Romeo Alfetta GTV 2.0 |
Licences |
10:52.9 |
+1:16.9 +1.6 | 103.7 4.09 |
23. +4
|
#22 |
Gasztonyi Martin - Nagy Tamás Lada VAZ 2107 |
S4 RWD1 |
10:56.9 |
+1:20.9 +4.0 | 103.0 4.30 |
24. +6
|
#6 |
Bognár Gergely - Karizs Péter Honda Civic VTi |
4 FP2 |
10:58.2 0:10 |
+1:22.2 +1.3 | 104.4 4.37 |
25. +1
|
#19 |
Pothanszky L. - Pothanszky L. Suzuki Swift |
3 FP1 |
11:02.1 |
+1:26.1 +3.9 | 102.2 4.58 |
26. +3
|
#32 |
Janovich Roland - Busa Andrea Lada VAZ 21011 |
S4 RWD1 |
11:04.3 0:40 |
+1:28.3 +2.2 | 108.4 4.70 |
27. −8
|
#12 |
Csibrák Zoltán - Erdélyi L. Lada VAZ 2105 |
4 LKP2 |
11:04.7 0:10 |
+1:28.7 +0.4 | 103.4 4.72 |
28. +6
|
#31 |
Szendrei Péter - Szendrei Endre Lada VFTS |
S4 RWD1 |
11:05.0 0:10 |
+1:29.0 +0.3 | 103.3 4.73 |
29. +1
|
#24 |
Mátyás Zsolt - Nagy Péter Suzuki Swift GTi MK1 |
S3 FWD1 |
11:08.1 |
+1:32.1 +3.1 | 101.3 4.90 |
30. +2
|
#14 |
Gaál Ferenc - Pósa Márk Lada VAZ 21013 |
4 LKP2 |
11:08.6 0:10 |
+1:32.6 +0.5 | 102.8 4.93 |
31. −10
|
#42 |
Varga Zoltán - Sasvári Péter Lada VAZ 21074 |
S4 RWD1 |
11:20.4 0:30 |
+1:44.4 +11.8 | 104.1 5.55 |
32. +7
|
#36 |
Janovich K. - Petrovics S. Lada VAZ 2101 |
S4 RWD1 |
11:20.8 0:10 |
+1:44.8 +0.4 | 100.9 5.57 |
33. +2
|
#28 |
Hauck Zsolt - Horváth Viktória Lada VFTS |
S4 RWD1 |
11:21.6 |
+1:45.6 +0.8 | 99.3 5.62 |
34. −6
|
#9 |
Varga Tamás - Nagy Szilveszter BMW 320i E36 |
5 |
11:23.7 0:10 |
+1:47.7 +2.1 | 100.5 5.73 |
35. +1
|
#27 |
Böröczky Gábor - Hegedűs K. Renault Clio Sport |
S5 FWD2 |
11:24.1 |
+1:48.1 +0.4 | 98.9 5.75 |
36. +1
|
#15 |
Kosztolányi Márton - Kapcsos T. Lada VFTS |
4 LKP2 |
11:29.9 |
+1:53.9 +5.8 | 98.1 6.06 |
37. +3
|
#26 |
Kulcsár Balázs - Homonnai B. Renault Mégane Coupé 16v |
S5 FWD2 |
11:31.0 0:10 |
+1:55.0 +1.1 | 99.4 6.12 |
38. −5
|
#30 |
Baracsi Zsolt - Gyurika László BMW 320i E36 |
S6 RWD1 |
11:40.4 0:20 |
+2:04.4 +9.4 | 99.5 6.62 |
39. −1
|
#41 |
Lévai László - Váradi Zoltán Suzuki Swift |
S3 FWD1 |
11:41.1 0:10 |
+2:05.1 +0.7 | 97.9 6.65 |
40. +2
|
#16 |
Horváth András - Horváth Zsolt Lada VAZ 2107 |
4 LKP2 |
11:42.7 |
+2:06.7 +1.6 | 96.3 6.74 |
41. +2
|
#34 |
Barabás Márió - Szabó Tibor Lada VAZ 2107 |
S4 RWD1 |
12:02.4 |
+2:26.4 +19.7 | 93.7 7.79 |
42. +1
|
#44 |
Rácz Péter - Szabó Dávid Suzuki Swift GTi MK2 |
S3 FWD1 |
12:28.1 0:50 |
+2:52.1 +25.7 | 96.9 9.15 |
43. +2
|
#39 |
Belső Lajos - Belső Kristóf Suzuki Swift MK3 |
S3 FWD1 |
12:40.4 0:20 |
+3:04.4 +12.3 | 91.4 9.81 |
44. +2
|
#35 |
Nánai Attila - Tóth Dániel Lada VAZ 2105 |
S4 RWD1 |
12:41.4 |
+3:05.4 +1.0 | 88.9 9.86 |
45. +2
|
#40 |
Bognár Lajos - Bognár Gábriel Suzuki Swift |
S3 FWD1 |
12:43.0 |
+3:07.0 +1.6 | 88.7 9.95 |
46. −36
|
#11 |
Furák Ádám - Takács Zoltán Lada VFTS |
4 LKP2 |
12:46.0 0:40 |
+3:10.0 +3.0 | 93.2 10.1 |
47. +3
|
#33 |
Siska Richárd - Bagi Dániel Lada VFTS |
S4 RWD1 |
12:51.0 |
+3:15.0 +5.0 | 87.8 10.4 |
48. |
#43 |
Bolya Tamás - Kovács Ferenc Opel Corsa A GSi |
S4 FWD1 |
13:00.2 |
+3:24.2 +9.2 | 86.7 10.9 |
49. |
#29 |
Hoffer Géza - Tóth Zoltán Suzuki Ignis II |
S4 FWD1 |
13:13.0 |
+3:37.0 +12.8 | 85.3 11.5 |
50. −9
|
#25 |
Szantbauer Mikós - Kuklis Z. Peugeot 309 GTI |
S5 FWD2 |
16:44.6 0:10 |
+7:08.6 +3:31.6 | 68.0 22.8 |
Penalty
#4 |
Gajdácsi-Zombori Á. - Kása F. | Citroën Saxo VTS | 0:10 | ||
#18 |
Vadász László - Ihász Gábor | Lada VFTS | 0:10 | ||
#12 |
Csibrák Zoltán - Erdélyi L. | Lada VAZ 2105 | 0:10 | ||
#9 |
Varga Tamás - Nagy Szilveszter | BMW 320i E36 | 0:10 | ||
#39 |
Belső Lajos - Belső Kristóf | Suzuki Swift MK3 | 0:10 | ||
#41 |
Lévai László - Váradi Zoltán | Suzuki Swift | 0:10 | ||
#25 |
Szantbauer Mikós - Kuklis Z. | Peugeot 309 GTI | 0:10 | ||
#32 |
Janovich Roland - Busa Andrea | Lada VAZ 21011 | 0:20 | ||
#30 |
Baracsi Zsolt - Gyurika László | BMW 320i E36 | 0:20 | ||
#42 |
Varga Zoltán - Sasvári Péter | Lada VAZ 21074 | 0:30 | ||
#11 |
Furák Ádám - Takács Zoltán | Lada VFTS | 0:40 | ||
#44 |
Rácz Péter - Szabó Dávid | Suzuki Swift GTi MK2 | 0:40 |