23. Miskolc Rallye - Historic Day 1 2017
31. 3. – 1. 4. 2017, Miskolc • Kelet-Autósport Kft. • asphalt 77.70 km • Other years
SS6 Garadna - Mályinka /3 - 18.56 km
- 1. 4. 18:24
1. |
#301 |
Wirtmann Ferenc - Barna György Ford Escort RS 2000 MKII |
D3 | 11:39.3 | 95.5 | |
2. |
#305 |
Spindler Tibor - Vojnár Mátyás Opel Corsa A GSi |
E2 | 11:46.6 |
+7.3 + 7.3 |
94.6 0.39 |
3. |
#304 |
Balogh Sándor - Groll Róbert Fiat 131 Racing |
D3 | 11:47.4 |
+8.1 + 0.8 |
94.5 0.44 |
4. |
#303 |
Varga Péter - Végh Attila BMW 325i E30 |
E4 | 12:09.6 |
+30.3 + 22.2 |
91.6 1.63 |
5. |
#403 |
Tóth József - Erdélyi László Lada VFTS |
H1 | 12:23.6 |
+44.3 + 14.0 |
89.9 2.39 |
6. |
#306 |
Szőnyi A. - Szarka D. Lada VAZ 21011 |
D2 | 12:34.9 |
+55.6 + 11.3 |
88.5 3.00 |
7. |
#307 |
Mésziati - Pataki Jenő Lada VAZ 2101 |
D2 | 12:41.2 |
+1:01.9 + 6.3 |
87.8 3.34 |
8. |
#309 |
Csoma András - Horn Albert Ford Escort RS 2000 MKI |
C3 | 12:43.1 |
+1:03.8 + 1.9 |
87.6 3.44 |
9. |
#308 |
Fábián S. - Gonda D. Subaru Legacy 4WD Turbo |
E4 | 13:03.1 |
+1:23.8 + 20.0 |
85.3 4.52 |
10. |
#312 |
Komjáti Ákos - Komjáti Balázs Lada VAZ 2105 |
E1 | 13:11.7 |
+1:32.4 + 8.6 |
84.4 4.98 |
11. |
#402 |
Dornai Tibor - Főcze Tibor Lada VFTS |
H2 | 13:25.4 |
+1:46.1 + 13.7 |
83.0 5.72 |
12. |
#314 |
Szivák Zoltán - Merényi Tibor Austin Mini Cooper S |
C1 | 14:36.8 |
+2:57.5 + 1:11.4 |
76.2 9.56 |
13. |
#316 |
Serényi A. - Serényiné Szlatnik B. Trabant P601 |
E1 | 14:52.6 |
+3:13.3 + 15.8 |
74.9 10.4 |
14. |
#311 |
Schuck János - Endrődi Harri Škoda Favorit 136 L |
E1 | 16:45.2 |
+5:05.9 + 1:52.6 |
66.5 16.5 |
15. |
#315 |
Nagy Tamás - Schmidt Ádám Moskvich 403 |
B3 | 22:05.2 |
+10:25.9 + 5:20.0 |
50.4 33.7 |
Overall
1. |
#301 |
Wirtmann Ferenc - Barna György Ford Escort RS 2000 MKII |
D3 |
49:18.7 |
94.5 | |
2. |
#305 |
Spindler Tibor - Vojnár Mátyás Opel Corsa A GSi |
E2 |
50:23.6 |
+1:04.9 +1:04.9 | 92.5 0.84 |
3. |
#304 |
Balogh Sándor - Groll Róbert Fiat 131 Racing |
D3 |
51:00.8 0:20 |
+1:42.1 +37.2 | 92.0 1.31 |
4. +1
|
#303 |
Varga Péter - Végh Attila BMW 325i E30 |
E4 |
52:04.5 |
+2:45.8 +1:03.7 | 89.5 2.13 |
5. −1
|
#403 |
Tóth József - Erdélyi László Lada VFTS |
H1 |
52:10.7 |
+2:52.0 +6.2 | 89.3 2.21 |
6. |
#306 |
Szőnyi A. - Szarka D. Lada VAZ 21011 |
D2 |
52:51.5 |
+3:32.8 +40.8 | 88.2 2.74 |
7. |
#307 |
Mésziati - Pataki Jenő Lada VAZ 2101 |
D2 |
53:48.1 |
+4:29.4 +56.6 | 86.7 3.47 |
8. |
#402 |
Dornai Tibor - Főcze Tibor Lada VFTS |
H2 |
54:41.7 1:10 |
+5:23.0 +53.6 | 87.1 4.16 |
9. +1
|
#312 |
Komjáti Ákos - Komjáti Balázs Lada VAZ 2105 |
E1 |
56:20.1 |
+7:01.4 +1:38.4 | 82.8 5.42 |
10. +1
|
#308 |
Fábián S. - Gonda D. Subaru Legacy 4WD Turbo |
E4 |
56:25.4 |
+7:06.7 +5.3 | 82.6 5.49 |
11. −2
|
#311 |
Schuck János - Endrődi Harri Škoda Favorit 136 L |
E1 |
59:02.2 |
+9:43.5 +2:36.8 | 79.0 7.51 |
12. |
#309 |
Csoma András - Horn Albert Ford Escort RS 2000 MKI |
C3 |
1:00:16.0 4:10 |
+10:57.3 +1:13.8 | 83.1 8.46 |
13. |
#314 |
Szivák Zoltán - Merényi Tibor Austin Mini Cooper S |
C1 |
1:02:33.0 |
+13:14.3 +2:17.0 | 74.5 10.2 |
14. |
#316 |
Serényi A. - Serényiné Szlatnik B. Trabant P601 |
E1 |
1:03:09.1 |
+13:50.4 +36.1 | 73.8 10.7 |
15. |
#315 |
Nagy Tamás - Schmidt Ádám Moskvich 403 |
B3 |
1:12:16.7 |
+22:58.0 +9:07.6 | 64.5 17.7 |