23. Miskolc Rallye - Historic Day 1 2017
31. 3. – 1. 4. 2017, Miskolc • Kelet-Autósport Kft. • asphalt 77.70 km • Other years
SS5 Bükkszentlászló - Bükkszentkereszt /3 - 7.34 km
- 1. 4. 17:51
1. |
#304 |
Balogh Sándor - Groll Róbert Fiat 131 Racing |
D3 | 4:54.4 | 89.8 | |
2. |
#301 |
Wirtmann Ferenc - Barna György Ford Escort RS 2000 MKII |
D3 | 4:59.1 |
+4.7 + 4.7 |
88.3 0.64 |
3. |
#305 |
Spindler Tibor - Vojnár Mátyás Opel Corsa A GSi |
E2 | 5:04.1 |
+9.7 + 5.0 |
86.9 1.32 |
4. |
#403 |
Tóth József - Erdélyi László Lada VFTS |
H1 | 5:14.2 |
+19.8 + 10.1 |
84.1 2.70 |
5. |
#402 |
Dornai Tibor - Főcze Tibor Lada VFTS |
H2 | 5:20.1 |
+25.7 + 5.9 |
82.5 3.50 |
6. |
#306 |
Szőnyi A. - Szarka D. Lada VAZ 21011 |
D2 | 5:24.1 |
+29.7 + 4.0 |
81.5 4.05 |
7. |
#307 |
Mésziati - Pataki Jenő Lada VAZ 2101 |
D2 | 5:25.9 |
+31.5 + 1.8 |
81.1 4.29 |
8. |
#311 |
Schuck János - Endrődi Harri Škoda Favorit 136 L |
E1 | 5:30.8 |
+36.4 + 4.9 |
79.9 4.96 |
9. |
#309 |
Csoma András - Horn Albert Ford Escort RS 2000 MKI |
C3 | 5:31.1 |
+36.7 + 0.3 |
79.8 5.00 |
10. |
#303 |
Varga Péter - Végh Attila BMW 325i E30 |
E4 | 5:42.8 |
+48.4 + 11.7 |
77.1 6.59 |
11. |
#312 |
Komjáti Ákos - Komjáti Balázs Lada VAZ 2105 |
E1 | 5:43.6 |
+49.2 + 0.8 |
76.9 6.70 |
12. |
#308 |
Fábián S. - Gonda D. Subaru Legacy 4WD Turbo |
E4 | 5:43.7 |
+49.3 + 0.1 |
76.9 6.72 |
13. |
#314 |
Szivák Zoltán - Merényi Tibor Austin Mini Cooper S |
C1 | 6:11.0 |
+1:16.6 + 27.3 |
71.2 10.4 |
14. |
#316 |
Serényi A. - Serényiné Szlatnik B. Trabant P601 |
E1 | 6:23.6 |
+1:29.2 + 12.6 |
68.9 12.2 |
15. |
#315 |
Nagy Tamás - Schmidt Ádám Moskvich 403 |
B3 | 6:37.8 |
+1:43.4 + 14.2 |
66.4 14.1 |
Overall
1. |
#301 |
Wirtmann Ferenc - Barna György Ford Escort RS 2000 MKII |
D3 |
37:39.4 |
94.2 | |
2. |
#305 |
Spindler Tibor - Vojnár Mátyás Opel Corsa A GSi |
E2 |
38:37.0 |
+57.6 +57.6 | 91.9 0.97 |
3. +1
|
#304 |
Balogh Sándor - Groll Róbert Fiat 131 Racing |
D3 |
39:13.4 0:20 |
+1:34.0 +36.4 | 91.2 1.59 |
4. +1
|
#403 |
Tóth József - Erdélyi László Lada VFTS |
H1 |
39:47.1 |
+2:07.7 +33.7 | 89.2 2.16 |
5. −2
|
#303 |
Varga Péter - Végh Attila BMW 325i E30 |
E4 |
39:54.9 |
+2:15.5 +7.8 | 88.9 2.29 |
6. |
#306 |
Szőnyi A. - Szarka D. Lada VAZ 21011 |
D2 |
40:16.6 |
+2:37.2 +21.7 | 88.1 2.66 |
7. |
#307 |
Mésziati - Pataki Jenő Lada VAZ 2101 |
D2 |
41:06.9 |
+3:27.5 +50.3 | 86.3 3.51 |
8. |
#402 |
Dornai Tibor - Főcze Tibor Lada VFTS |
H2 |
41:16.3 1:10 |
+3:36.9 +9.4 | 88.5 3.67 |
9. |
#311 |
Schuck János - Endrődi Harri Škoda Favorit 136 L |
E1 |
42:17.0 |
+4:37.6 +1:00.7 | 83.9 4.69 |
10. |
#312 |
Komjáti Ákos - Komjáti Balázs Lada VAZ 2105 |
E1 |
43:08.4 |
+5:29.0 +51.4 | 82.3 5.56 |
11. |
#308 |
Fábián S. - Gonda D. Subaru Legacy 4WD Turbo |
E4 |
43:22.3 |
+5:42.9 +13.9 | 81.8 5.80 |
12. +2
|
#309 |
Csoma András - Horn Albert Ford Escort RS 2000 MKI |
C3 |
47:32.9 4:10 |
+9:53.5 +4:10.6 | 81.8 10.0 |
13. −1
|
#314 |
Szivák Zoltán - Merényi Tibor Austin Mini Cooper S |
C1 |
47:56.2 |
+10:16.8 +23.3 | 74.0 10.4 |
14. −1
|
#316 |
Serényi A. - Serényiné Szlatnik B. Trabant P601 |
E1 |
48:16.5 |
+10:37.1 +20.3 | 73.5 10.8 |
15. |
#315 |
Nagy Tamás - Schmidt Ádám Moskvich 403 |
B3 |
50:11.5 |
+12:32.1 +1:55.0 | 70.7 12.7 |