6. Rally d'Italia Sardegna 2009

WRC #6PWRC #5JWRC #5Ford Fiesta Sporting Trophy #2Nazionale Zona 9
21. 5. – 24. 5. 2009, Olbia • gravel 347.12 km • total distance including road sections - 1263.20 km • Other yearsOther years
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
2. leg
13
14
15
16
17
3. leg
All
WRC
PWRC
JWRC
Ford Fiesta Sporting Trophy
Nazionale Zona 9
All
A6
A7
A8
N3
N4
M
Switch on - autorefresh (60 s)
SS6 Crastazza 2 - 27.81 km
- 22. 5. 16:08
1. flag
#4
logo
Latvala Jari-Matti
- Anttila M.

Ford Focus RS WRC '09
tyre
A8
M
17:57.0 93.0
2. flag
#2
logo
Sordo Dani
- Martí Marc

Citroën C4 WRC
tyre
A8
M
18:01.1 +4.1
+ 4.1
92.6
0.15
3. flag
#6
logo
Solberg Henning
- Menkerud Cato

Ford Focus RS WRC '08
tyre
A8
M
18:06.0 +9.0
+ 4.9
92.2
0.32
4. flag
#7
logo
Novikov Evgeniy
- Moscatt Dale

Citroën C4 WRC
tyre
A8
M
18:10.4 +13.4
+ 4.4
91.8
0.48
5. flag
#3
logo
Hirvonen Mikko
- Lehtinen Jarmo

Ford Focus RS WRC '09
tyre
A8
M
18:14.3 +17.3
+ 3.9
91.5
0.62
6. flag
#5
logo
Wilson Matthew
- Martin Scott

Ford Focus RS WRC '08
tyre
A8
M
18:18.1 +21.1
+ 3.8
91.2
0.76
7. flag
#1
logo
Loeb Sébastien
- Elena Daniel

Citroën C4 WRC
tyre
A8
M
18:22.6 +25.6
+ 4.5
90.8
0.92
8. flag
#8
logo
Rautenbach Conrad
- Barritt D.

Citroën C4 WRC
tyre
A8
M
18:49.3 +52.3
+ 26.7
88.7
1.88
9. flag
#9
logo
Villagra F.
- Perez Companc J.

Ford Focus RS WRC '08
tyre
[SR]
A8
M
22:57.0
[N]
+5:00.0
+ 4:07.7
72.7
10.8
Overall
1. flag
#4
logo
Latvala Jari-Matti
- Anttila M.

Ford Focus RS WRC '09
tyre
A8
M
1:24:14.5
92.7
2.
+1
flag
#3
logo
Hirvonen Mikko
- Lehtinen Jarmo

Ford Focus RS WRC '09
tyre
A8
M
1:24:54.3
+39.8
+39.8
92.0
0.31
3.
−1
flag
#1
logo
Loeb Sébastien
- Elena Daniel

Citroën C4 WRC
tyre
A8
M
1:24:57.3
+42.8
+3.0
92.0
0.33
4.
+1
flag
#7
logo
Novikov Evgeniy
- Moscatt Dale

Citroën C4 WRC
tyre
A8
M
1:25:19.2
+1:04.7
+21.9
91.6
0.50
5.
+1
flag
#6
logo
Solberg Henning
- Menkerud Cato

Ford Focus RS WRC '08
tyre
A8
M
1:25:22.7
+1:08.2
+3.5
91.5
0.52
6.
+2
flag
#2
logo
Sordo Dani
- Martí Marc

Citroën C4 WRC
tyre
A8
M
1:25:51.8
1:00
+1:37.3
+29.1
92.1
0.75
7.
+2
flag
#5
logo
Wilson Matthew
- Martin Scott

Ford Focus RS WRC '08
tyre
A8
M
1:26:48.3
+2:33.8
+56.5
90.0
1.18
8.
+2
flag
#8
logo
Rautenbach Conrad
- Barritt D.

Citroën C4 WRC
tyre
A8
M
1:27:25.8
+3:11.3
+37.5
89.4
1.47
9.
+24
flag
#9
logo
Villagra F.
- Perez Companc J.

Ford Focus RS WRC '08
tyre
[SR]
A8
M
1:40:51.4
+16:36.9
+13:25.6
77.5
7.66
Other info
Retirement
#90 flag Wallenwein Mark
- Kopczyk Stefan
logo Renault Clio R3 Retired
#139 flag Campedelli Simone
- Fappani D.
logo Mitsubishi Lancer Evo IX Retired
Penalty
#35 flag Bonato Yoann
- Boulloud Benjamin
logo Suzuki Swift S1600 1:00
- Late (6 min) at TC
Info
V půli erzety jsme udělali hodiny a chcípnul nám motor. Ztratili jsme přibližně 10 vteřin.
Stojí v RZ - stopped in the stage
Máme teď technické problémy, motor ztrácí výkon. Jsem ale v cíli, doufám, že se to v servisu vyřeší.
Je mi strašné vedro a jsem naprosto out. Dneska jsem jel hodně rychle, protože erzety jsem dobře znal. Zítřejší zkoušky tak moc neznám, ale přesto se budu snažit jet co nejrychleji.
Druhé průjezdy už byly dobré, jeli jsme tak, jak jsme si představovali. Teď jsem ovšem zcela uvařený.
Ačkoliv jsou pocity dobré, tak časy tomu neodpovídají. Vůbec nevím, kde ztrácím tolik času. Pokaždé je to tak dvacet vteřin. A samozřejmě se trošku potýkám s gripem.
Strašné vedro, jsem unavený, teď především potřebuju hodně vody. Snažil jsem se hlavně udržet auto na trati, ale bylo to náročné, protože to hodně klouzalo.
Byl to perfektní den, všude je spousta fanoušků, tratě se mi moc líbily.
Byla to velmi dlouhá erzeta a navíc je fakt horko. Udělali jsme defekt a ztratili jsme nějaký čas. Zítra chceme vycházet z dobrého setupu, se kterým jsem spokojený a taky chceme trochu zrychlit.
Není příjemné, že budu zítra zametat trať. Pokud ale chcete vyhrát, musíte se dokázat vypořádat i s takovou situací.
Není to špatné, jsem velmi spokojený. Hodně se opotřebovávají pneumatiky. Cítím, že už nemám žádnou sílu, je příšerné vedro.
Jsem hodně vyřízený, bylo strašné horko.
Nebyla to žádná sranda jet bez kapoty.
Udělal jsem obrovskou taktickou chybu, všechno je špatně, dopadlo to nejhůř, jak to jen mohlo dopadnout. Neodhadl jsem a pořád nemůžu uvěřit tomu, že Sébastien v závěru erzety zpomalí až tak moc.
Nebyl jsem samozřejmě spokojený se svojí startovní pozicí. Uvidíme zítra. Jinak jsme neměli žádný problém.
Sardegna 2009
VIDEO SI rally, hillclimb & more]