43. Vodafone Rally de Portugal 2009
2. 4. – 5. 4. 2009, Faro • Automóvel Club de Portugal • gravel 361.36 km • total distance including road sections - 1164.99 km • Other years
SS10 Vascão 1 - 22.80 km
- 4. 4. 11:40
1. |
#1 |
Loeb Sébastien - Elena Daniel Citroën C4 WRC |
A8 M |
14:47.2 | 92.5 | |
2. |
#3 |
Hirvonen Mikko - Lehtinen Jarmo Ford Focus RS WRC '08 |
A8 M |
14:52.5 |
+5.3 + 5.3 |
92.0 0.23 |
3. |
#11 |
Solberg Petter - Mills Phil Citroën Xsara WRC |
A8 | 15:04.9 |
+17.7 + 12.4 |
90.7 0.78 |
4. |
#16 |
Østberg Mads - Unnerud O. Subaru Impreza S14 WRC '08 |
A8 | 15:07.8 |
+20.6 + 2.9 |
90.4 0.90 |
5. |
#2 |
Sordo Dani - Martí Marc Citroën C4 WRC |
A8 M |
15:09.3 |
+22.1 + 1.5 |
90.3 0.97 |
6. |
#6 |
Solberg Henning - Menkerud Cato Ford Focus RS WRC '08 |
A8 M |
15:09.6 |
+22.4 + 0.3 |
90.2 0.98 |
7. |
#5 |
Wilson Matthew - Martin Scott Ford Focus RS WRC '08 |
A8 M |
15:11.2 |
+24.0 + 1.6 |
90.1 1.05 |
8. |
#7 |
Novikov Evgeniy - Moscatt Dale Citroën C4 WRC |
A8 M |
15:11.7 |
+24.5 + 0.5 |
90.0 1.07 |
9. |
#8 |
Rautenbach Conrad - Barritt D. Citroën C4 WRC |
A8 M |
15:23.0 |
+35.8 + 11.3 |
88.9 1.57 |
10. |
#14 |
Al-Qassimi Khalid - Orr Michael Ford Focus RS WRC '08 |
A8 | 15:33.5 |
+46.3 + 10.5 |
87.9 2.03 |
11. |
#9 |
Villagra Federico - Díaz J. Ford Focus RS WRC '08 |
A8 M |
15:43.0 |
+55.8 + 9.5 |
87.0 2.45 |
12. |
#66 |
Kuipers René - Berkhof Erwin Ford Focus RS WRC '06 |
A8 | 16:56.3 |
+2:09.1 + 1:13.3 |
80.8 5.66 |
13. |
#77 |
Barros Leite F. - Ramalho L. Seat León FR TDi |
A8 | 17:20.2 |
+2:33.0 + 23.9 |
78.9 6.71 |
14. |
#67 |
Kuipers Dennis - Hagman Kees Ford Focus RS WRC '06 |
A8 | 17:42.0 |
+2:54.8 + 21.8 |
77.3 7.67 |
15. |
#12 |
Ogier Sébastien - Ingrassia J. Citroën C4 WRC |
A8 |
20:04.9 [N] |
+5:17.7 + 2:22.9 |
68.1 13.9 |
Overall
1. |
#1 |
Loeb Sébastien - Elena Daniel Citroën C4 WRC |
A8 M |
2:10:24.7 |
96.1 | |
2. |
#3 |
Hirvonen Mikko - Lehtinen Jarmo Ford Focus RS WRC '08 |
A8 M |
2:10:31.6 |
+6.9 +6.9 | 96.0 0.03 |
3. |
#2 |
Sordo Dani - Martí Marc Citroën C4 WRC |
A8 M |
2:11:02.2 |
+37.5 +30.6 | 95.6 0.18 |
4. |
#11 |
Solberg Petter - Mills Phil Citroën Xsara WRC |
A8 |
2:11:38.5 |
+1:13.8 +36.3 | 95.2 0.35 |
5. |
#5 |
Wilson Matthew - Martin Scott Ford Focus RS WRC '08 |
A8 M |
2:12:36.9 |
+2:12.2 +58.4 | 94.5 0.63 |
6. |
#6 |
Solberg Henning - Menkerud Cato Ford Focus RS WRC '08 |
A8 M |
2:12:57.9 |
+2:33.2 +21.0 | 94.2 0.73 |
7. +1
|
#16 |
Østberg Mads - Unnerud O. Subaru Impreza S14 WRC '08 |
A8 |
2:14:08.5 0:20 |
+3:43.8 +1:10.6 | 93.6 1.07 |
8. −1
|
#7 |
Novikov Evgeniy - Moscatt Dale Citroën C4 WRC |
A8 M |
2:14:10.0 |
+3:45.3 +1.5 | 93.4 1.08 |
9. |
#8 |
Rautenbach Conrad - Barritt D. Citroën C4 WRC |
A8 M |
2:15:33.4 |
+5:08.7 +1:23.4 | 92.4 1.48 |
10. |
#9 |
Villagra Federico - Díaz J. Ford Focus RS WRC '08 |
A8 M |
2:17:21.6 |
+6:56.9 +1:48.2 | 91.2 2.00 |
11. +1
|
#14 |
Al-Qassimi Khalid - Orr Michael Ford Focus RS WRC '08 |
A8 |
2:23:41.0 0:10 |
+13:16.3 +6:19.4 | 87.3 3.81 |
12. −1
|
#12 |
Ogier Sébastien - Ingrassia J. Citroën C4 WRC |
A8 |
2:27:00.3 |
+16:35.6 +3:19.3 | 85.2 4.77 |
13. |
#67 |
Kuipers Dennis - Hagman Kees Ford Focus RS WRC '06 |
A8 |
2:27:18.6 |
+16:53.9 +18.3 | 85.0 4.86 |
14. |
#66 |
Kuipers René - Berkhof Erwin Ford Focus RS WRC '06 |
A8 |
2:30:28.9 |
+20:04.2 +3:10.3 | 83.3 5.77 |
15. |
#77 |
Barros Leite F. - Ramalho L. Seat León FR TDi [SR] |
A8 |
2:50:02.4 |
+39:37.7 +19:33.5 | 73.7 11.4 |
Other info
Splity
Výsledky wrc.com
Rally rádio
Výsledky z ofic.stránek
Rychlostní zkouška SS10 bude zpožděna
Info od MravencZe: Máca má zlomený tlumič, skončili za brodem.
Výsledky wrc.com
Rally rádio
Výsledky z ofic.stránek
Rychlostní zkouška SS10 bude zpožděna
Info od MravencZe: Máca má zlomený tlumič, skončili za brodem.
Retirement
#61 |
Thomas Nicos - Prévot Stéphane |
Mitsubishi Lancer Evo X | Mechanical |
Penalty
#76 |
Barroso Pereira N. - Rodrigues da Silva N. | Subaru Impreza STi N14 |
0:20 - Late (2 min) at TC |
Info
Zlomený tlumič.
Musel zpomalit kvůli vozům jedoucím před ním.
Stojí v erzetě.
Rally si užívám, učím se.
Ztratil jsem skoro půl minuty, auto není poškozené.
Skoro jsem vyletěl z trati.
Chtěli bychom bojovat o stupně vítězů, na předchozí erzetě jsme ale ztratili spoustu času kvůli pomalejšímu vozu před námi.
Potřebujeme najít lépe nastavit podvozek. Chceme se vyhnout chybám.
Levým bokem jsme se lehce otřeli o velký kámen a pak jsme se jen taktak vyhnuli dalšímu šutru.
Auto je OK. Erzeta byla strašně rychlá. Na trati je spousta sypké šotoliny a pokud opustím stopu, ztrácím spoustu času.
Na konci jsme měli problémy s brzdami, a proto jsem musel zpomalit. Nový spolujezdec je sice menší a hubenější, rozdíl ale nepociťuju ;-)
První dopolední erzeta byla dobrá, v další jsme ale trochu ztratili. V této erzetě jsme ztratili kdesi uprostřed. Rally se ale vyvíjí správným směrem.
Po startu jsme měli díky špatnému rozpisu spoustu krizovek. Pro druhý průjezd musíme rozpis opravit.
Ztratil jsem nějaký čas, když mi v jednom vracáku chcípnul motor.
Na předchozí erzetě jsem ztratil spoustu času, když jsem minul jedno odbočení, trefil jsem břeh a poškodil defektem kolo. Kolo jsme pak vyměnili, nyní nemáme žádný problém.
Měli jsme problém se stěračem, kvůli vodě na předním skle nebylo nic vidět, ztratil jsem dost času (pozn. na trati byl brod).
V tuto chvíli jsem spokojený, ráno se nám povedlo, auto funguje dobře.
Neposlouchal jsem rozpis a udělal jsem chybu na horizontu, za nímž následovala zatáčka doprava na druhý rychlostní stupeň. Já jsem zatočil doleva.
Tato erzeta byla dobrá. Nevím ale, proč jsem ztratil tolik času na předchozí vložce.
Rallye du Portugal 2009 - Eurosport
Tof Spirit of Rally]
Tof Spirit of Rally]
Latvala big crash Portugal 09 wrc
Ariel T]
Ariel T]
WRC Onboards: Portugal 2009: Latval…
FIA World Rally Championship]
FIA World Rally Championship]