43. Vodafone Rally de Portugal 2009
2. 4. – 5. 4. 2009, Faro • Automóvel Club de Portugal • gravel 361.36 km • total distance including road sections - 1164.99 km • Other years
Info
SS18
Neuvěřitelné. Byla to perfektní soutěž, žádný problém s autem. Celou dobu jsme jeli na limitu našich možností. Jsem opravdu strašně moc šťastný.
Jel jsem jak nejlépe jsem uměl.
Velice dobrý výsledek pro mě i tým, čtvrté místo, velmi dobré.
Jsem strašně šťastný, je to krásný výsledek.
Po boji v první etapě se nám nedařilo, problémy s autem, však víte. Šampionát bude velice zajímavý, těším se do Argentiny.
Hodně problémů, museli jsme využít superally. Těším se na Sardinii, budem se s autem určitě zlepšovat a sžívat víc.
Dnes to bylo snažší, jsem strašně štastný, že jsem tady, a že jsme vyhráli. Další soutěž je Argentina. Uvidíme, co bude. Bude to těžký boj o vítěze šampionátu.
Náročná rally. Druhé místo jsem si nedovedl ani představit. Je to pro mě dobré, tady na šotolině.
Jsme strašně šťastní, že jsme druzí. Naše rychlost byla fantastická, měli jsme dva problémy s autem, ale i přesto jsme to dokázali.
Bylo to úžasné.
Byl to náročný víkend. Jsem moc rád v cíli. Je to velmi dobré.
Byla to hodně náročná rally. Ztratili jsme mnoho času první den. Dneska to byl skvělý den. Jel jsem jak nejlépe to šlo.
SS17
Zastavil jsem u havárie Rautenbacha. Posádka je v pořádku. Auto ale hoří.
Posádka je OK ven z vozu. Ten ale začal hořet.
....přišel pěšky do cíle: Už po startu jsem měl měkké brzdy. Po jedné dlouhé rovince, kdy se muselo hodně brzdit, brzdy nezafungovaly, a proto jsem musel zatáhnout za ručku. Šli jsme přes boudu, dopadli jsme zpět na čtyři kola. Jsme OK.
Pátek byl strašně náročný den, ztratili jsme spoustu času kvůli technickým problémům. Dneska jsme ale odvedli velmi dobrou práci.
Viděl jsem jak stojícího Matthewa, tak i Conrada, který zřejmě havaroval.
Definitivně stojí těsně před cílem erzety.
Zastavil v erzetě na stejném místě jako prve Wilson.
Jsme samozřejmě velmi spokojení. Pořád jsme se zlepšovali. A i auto je teď na šotolině mnohem lepší.
Matthewa jsem viděl stát na trati. Na chvilku jsem zastavil také. Je to pro něho velká škoda, protože podával velmi dobrý výkon a páté místo by si zasloužil.
Pokračuje s více než tříminutovou ztrátou...
Zastavil v erzetě.
Odpoledne to bylo dobré. Celá soutěž ale byla strašně náročná. Celkově vzato - nebylo to špatné.
Jsem spokojený. Velmi náročná rally. Můj výkon mi zvedl sebevědomí před následující rally v Argentině.
Měl jsem stejně špatné mezičasy, hlavně že ten výsledný čas je stejný :-))) Nebylo to špatné, Seb neudělal chybu.
Musela to být nějaká chyba v mezičasech. Nejsem si vědom toho, že bych udělal nějakou chybu.
Ztrácí na prvním mezičase 14 vteřin na Hirvonena.
SS16
Máme dobrou pozici. Měli jsme Petterovy splity a věděli jak zrychluje a zrychluje. Ještě dvě zkoušky a je hotovo.
Máme nové tlumiče a je to mnohem lepší. Dali jsme nový olej do tlumičů, které jsme jeli včera, a které včera dobře fungovali. Hodně se zlepšila trakce vozu.
Teď je důležité zůstat na trati, je to náročné, velmi špatná přilnavost, jinak žádný problém, jsem spokojený.
Teď chci udržet druhé místo. Osum bodů je to co mě teď zajímá.
Není to žádné drama, že jsem teď ztratil na Mikka. Jsou tu teď náročné podmínky. Ani ráno jsem nebyl rychlejší. Je to ok.
SS15
Žádný problém. Na první RZ byla vyvěšena žlutá vlajka, tak jsme zvolnili. Tahle zkouška byla dobrá, žádný velký problém.
Kromě problému v první etapě jedeme dobře, bez obtíží. Teď chci dokončit podnik a odvézt si nějaké body. V Argentině se uvidí, zkusíme to znovu.
Na první ranní RZ jsme jeli hodně rychle, vletěli do brodu příliš rychle pak jsme nic neviděli a vyletěli z trati. Na kola nám museli pomoct. Třetí místo jsme ztratili. Teď už jen dojet do cíle.
Vypadá to, že máme každé ráno problémy. Tahle zkouška byla dobrá, ale na té předchozí jsem po projetí brodu musel zastavit a čistit okno, protože jsem nic neviděl.
Zvolnil jsem a přestal se soustředit. Budu se muset vzpamatovat.
Zkusili jsme zabrat na první RZ, abychom ho znervóznili. Teď budem dělat to samé, uvidíme. V druhém průjezdu se budeme snažit dosáhnout stejných časů. Zkoušky jsou hodně rychlé, budu se snažit jet jako dopoledne. Na druhý průjezd chceme udržet stejnou rychlost a chceme rozhodid Eywinda z koncentrace.
Začal jsem ráno pomalu. Musím zrychlit.
Vše funguje dobře. Ještě tři RZ zbývají.
Auto funguje skvěle. Začal jsem dnes pomaleji, teď to bylo lepší.
Hodně to klouzalo, bylo to dost obtížné.
Ok. Hodně prachu, dost náročné.
Na sedmé místo se teď posune Mads. Ze začátku to bylo hodně zrádné. Pro nás je to hodně náročná rally.
Byla to hodně náročná zkouška. Už nemusím tlačit, boj skončil.
Budu moc rád, když si odsud odvezu nějaké body.
Stojí v RZ
Je to opravdu špatné, kvůli prachu ztrácíme spoustu času. Nechci udělat žádnou stupidní chybu.
má rozbité čelní sklo. Pravá strana vozu sklouzla ven, levými koly jsme se nějak vyhrabali a pak jeli opatrně.
Hodně to klouzalo. Poslední kilometr byl hodně rychlý, nejel jsem ale tak rychle, protože jsem chtěl dokončit RZtu.
Nemá cenu riskovat, chci získat body. Nemůžeme už nic dělat.
Bylo to ok, první zkoušku jsem neudělal žádnou chybu. Není na mě žádný útok, nikde jsem neztratil.
SS14
Tahle zkouška byla opravdu hodně náročná. Zkouším jet jak nejlépe umím. Nechci poškodit auto.
SS13
Od Kypru jdou věci správným směrem. Chtěl bych tady skončit pátý.
Máme technické problémy. Dneska jsme ale zajížděli super časy a se svým výkonem jsme hodně spokojeni. Do servisu snad nějak dojedeme.
Na této erzetě jsem předvedl všechno, co umím. Zítra nás ještě čeká dlouhý den, zkusím to, není jiná možnost.
...má defekt levého zadního kola.
Zítra chceme bojovat o sedmé místo s Novikovem.
Zítra to bude velký souboj. Já chci být pátý, Matthew chce být také pátý. Uvidíme.
Nechtěl jsem moc riskovat, protože ztráta na Wilsona je dost velká. Čeká mě boj s Ostbergem o sedmé místo, chtěl bych si udržet svoji pozici. Auto funguje bez problémů.
Nebyl to vůbec špatný den. Snad jen s výjimkou ztráty, kterou jsme nabrali v prachu za Marcusem Gronholmem.
Byl to dobrý den, celou dobu jsem jel naplno. Pocity z auta a jízdy jsou výborné. Nemám vůbec žádnou obavu z toho, že budu zítra čistit trať. I když náskok mohl být větší.
Jsem spokojený se svým výkonem. Škoda, že jsem dnes ztratil asi 20 vteřin. Taková je ale rally.
SS12
Havaroval, šel přes střechu.
SS11
Snažil jsem se plně koncentrovat, jel jsem naplno. V cíli jsem trefil velký kámen, doufám, že je auto v pořádku.
Araujo jede strašně moc rychle, bude těžké s ním držet krok.
Byl jsem na limitu úplně všude. Pěkná erzeta, letěl jsem naplno. Toto odpoledne bude z hlediska pneumatik náročné.
Auto je OK, jsem velmi spokojený.
Trať je sice více čistá, ale musíme teď více dbát na pneumatiky.
Moc teď vozu nedůvěřuju - hlavně brzdám.
Nedaří se mi najít to správné tempo a nemám dobrý rozpis.
Jde to správným směrem, ale opět mám problémy s brzdami. Je to ale způsobené mnou, moc brzdím.
Grip byl mnohem lepší, neriskoval jsem. S autem nejsou žádné problémy, v servisu se dalo vše do pořádku.
Jede se mi dobře, neměl jsem žádné větší problémy. Je to maličko náročnější než ráno.
Nechci na to moc tlačit, aby to pneumatiky vydržely.
SS10
Zlomený tlumič.
Musel zpomalit kvůli vozům jedoucím před ním.
Stojí v erzetě.
Rally si užívám, učím se.
Ztratil jsem skoro půl minuty, auto není poškozené.
Skoro jsem vyletěl z trati.
Chtěli bychom bojovat o stupně vítězů, na předchozí erzetě jsme ale ztratili spoustu času kvůli pomalejšímu vozu před námi.
Potřebujeme najít lépe nastavit podvozek. Chceme se vyhnout chybám.
Levým bokem jsme se lehce otřeli o velký kámen a pak jsme se jen taktak vyhnuli dalšímu šutru.
Auto je OK. Erzeta byla strašně rychlá. Na trati je spousta sypké šotoliny a pokud opustím stopu, ztrácím spoustu času.
Na konci jsme měli problémy s brzdami, a proto jsem musel zpomalit. Nový spolujezdec je sice menší a hubenější, rozdíl ale nepociťuju ;-)
První dopolední erzeta byla dobrá, v další jsme ale trochu ztratili. V této erzetě jsme ztratili kdesi uprostřed. Rally se ale vyvíjí správným směrem.
Po startu jsme měli díky špatnému rozpisu spoustu krizovek. Pro druhý průjezd musíme rozpis opravit.
Ztratil jsem nějaký čas, když mi v jednom vracáku chcípnul motor.
Na předchozí erzetě jsem ztratil spoustu času, když jsem minul jedno odbočení, trefil jsem břeh a poškodil defektem kolo. Kolo jsme pak vyměnili, nyní nemáme žádný problém.
Měli jsme problém se stěračem, kvůli vodě na předním skle nebylo nic vidět, ztratil jsem dost času (pozn. na trati byl brod).
V tuto chvíli jsem spokojený, ráno se nám povedlo, auto funguje dobře.
Neposlouchal jsem rozpis a udělal jsem chybu na horizontu, za nímž následovala zatáčka doprava na druhý rychlostní stupeň. Já jsem zatočil doleva.
Tato erzeta byla dobrá. Nevím ale, proč jsem ztratil tolik času na předchozí vložce.
SS8
V autě máme strašně moc prachu. Jinak ale žádný problém.
Začali jsme velmi pomalu.
Možná jsme jeli příliš rychle. Ke konci jsem už musel zpomalit. Erzeta byla strašně těžká, spousta horizontů, úzké vlásenky.
Špatný čas. Patrik Flodin byl o moc rychlejší.
Ztratili jsme nějaký čas kvůli problémům s převodovkou.
Skvělé. Nejeli jsme tak zostra, jak naznačuje čas.
Po našich pátečních problémech jsme ve večerním servisu vyměnili spoustu dílů.
Dneska nemáme problémy s prachem v autě jako včera. Bylo náročné najít tu správnou rychlost.
Nemáme žádné problémy. Erzeta se mi líbila, užíval jsem si ji. Začíná být celkem horko.
Dostali jsme do sluchátek info, že na trati stojí dva vozy. Jedním z nich bych bohužel Marcus. Měli jsme nějaké chyby v rozpisu. Na další erzetě musím jet ostřeji.
Brzdy jsou dnes OK, nemáme takové problémy jako včera.
Chtěl jsem jet naplno, abych snížil ztrátu na Wilsona. Snažím se plně koncentrovat a daří se to.
Pocity jsou dobré. Viděl jsem Ogiera stojícího u trati. Zkouška byla úzká a technická.
Ztratil jsem spoustu času v prachu za Marcusem Gronholmem.
Bylo to docela OK. Snažil jsem se jet naplno, i když to byla nová a náročná erzeta. Neudělal jsem žádnou chybu, nebylo to špatné.
Bylo to dobré. Čekám těsný souboj.
Zastavil v erzetě s poškozeným řízením. Snaží se jej opravit přímo na trati.
Zastavil v erzetě. Zdá se ale, že pokračuje se ztrátou jedné minuty na Mikko Hirvonena... A nyní definitivně stojí.
SS6
Steering issues
SS4
"The car is a bit better now, we made some changes to the suspension.
"Good start for us, but we hear bat noises from the car, do lets see in the service area, whats wrong. The noise is coming from the front.
"The three morning stages were OK, we drove a bit faster than usual.
"Very good morning, no problems. Bulgari is my new sponzor.
"I had to disable the rear brakes and I am breaking with only my fron brakes.
"Very difficult stage, with lot of fast sections and again changing into slow sections.
"They first told me the stage is canceled and suddenly, they told me to start and I was not prepared, the start system struggled.
"We have more and more dust in the car.
I haven't seen Jarri-Matti on the stage. No people, no car., info2 = Jariho jsem neviděl. Ani lidi, ani vůz.
Rolled in the stage, crew OK. It is rumored, the car is 30m off the road
On twisty parts of the stage we are really quick, but on the fast parts we lose a lot of time. We have some dust in the car, but that's OK. I try to enjoy the rally., info2 = Máme trochu prachu ve voze, není to ale nic dramatického. Zkouším jet a užívat si to.
"I have not so much dust in the car anymore, so this is a bit beteer now. BUt I made some mistakes on the stage.
"I still have no brakes.
I'm satisfied with my drive and also the car is perfect. A difficult stage with many many crests., info2 = Jsem spokojený se svým výkonem i s vozem. Náročná erzeta se spoustou horizontů.
SS3
Crashed
SS2
Patrik (Sandell) stojí pár kilometrů před cílem. Možná šel přes střechu, nevím to jistě.
I'm not satisfied with my engine., info2 = Nejsem spokojený s motorem.
I'm not satisfied with the car setup, we will need to make some changes in the service area., info2 = Nejsem příliš spokojeným s nastavením auta, v servisu s tím budeme muset něco udělat.
"There is a lot of rocks on the track already, so I am driving carefully to avoid punctures.
Stojí v erzetě cca 5 kilometrů před cílem s poškozeným podvozkem.
"Amazing. The car is great, I am enjoying the rally.
"It looks like on the Dakar.
It's important to me to finish this rally. So I started to drive carefully., info2 = Pro mě je důležité, abych rally dokončil. Začal jsem proto opatrně.
"I have no brakes, this is not good.
"I have a good start position, we have better grip, than the cars starting in front of us. This stage was really fast and demanding.
Sometimes I'm breaking too early, I have to get used to the racing speed., info2 = Někdy jdu příliš brzo na brzdy a znovu si zvykám na závodění.
I have a lot of dust in the car, and it's difficult to drive., info2 = V autě máme spoustu prachu, je to náročné.
"The time is OK, but I lost some time on the end of the stage.
I missed my brake point and had to wait until the dust goes away, as I did't see where to go., info2 = Byl jsem dlouhý na brzdách. Musel jsem čekat, až opadne prach. Neviděl jsem, kam jet.
"We have dust in the car and this is disturbing us on the stage.
"I was a too wide in one of the turns at the end of the stage.
"We have brake problems.
SS1
V těchto teplotách dostávají pneumatiky hodně zabrat, hlavně při řezání zatáček. Jsme rádi, že jsme v cíli.
Je to ok. V některých místech to docela hodně klouzalo.
Byl to krásný boj. Zítra se teprve uvidí, jak to půjde.
Bylo to hodně těsné. Auto je perfektní.
Bylo to dobré. :-)))
Je to moc dobré, fantastická divácká kulisa. Velká zábava.
Hodně se bavím.
Není to sníh. Ale bavím se.