26. Historic Vltava Rallye 2017
21. 4. – 22. 4. 2017, Klatovy • PAMK Klatovy • asphalt 162.68 km • Other years
SS4 Petrovická 2 - 13.42 km
- 21. 4. 19:30
1. |
#53 |
Frei Jan - Šlegl Petr Škoda 130 LR |
E5 | 8:33.6 | 94.1 | |
2. |
#57 |
Enge Břetislav - Engová Lucie Škoda 130 LR |
E5 | 8:49.0 |
+15.4 + 15.4 |
91.3 1.15 |
3. |
#55 |
Michálek Petr - Maryška Roman Suzuki Swift GTi MK2 |
E1 | 8:49.5 |
+15.9 + 0.5 |
91.2 1.18 |
4. |
#58 |
Kučera Martin - Hlavičková S. BMW 318 iS E30 |
E3 | 8:50.5 |
+16.9 + 1.0 |
91.1 1.26 |
5. |
#52 |
Budil Stanislav - Vejvoda Petr BMW 2002 Ti |
C3 | 8:53.8 |
+20.2 + 3.3 |
90.5 1.51 |
6. |
#59 |
Hustý Petr - Král Josef Mercedes-Benz 190E 2.3 16V |
E4 | 8:55.3 |
+21.7 + 1.5 |
90.3 1.62 |
7. |
#56 |
Hostaš Václav - Niemetz Roman Lada VFTS |
E6 | 9:04.6 |
+31.0 + 9.3 |
88.7 2.31 |
8. |
#72 |
Hadáček Petr - Červený T. Škoda 130 LR |
E5 | 9:05.1 |
+31.5 + 0.5 |
88.6 2.35 |
9. |
#63 |
Petrásek Jaroslav - Slezák Otto Porsche 911 S |
C4 | 9:07.6 |
+34.0 + 2.5 |
88.2 2.53 |
10. |
#65 |
Hýbner V. - Hýbnerová N. Peugeot 205 GTI 1.9 |
E3 | 9:11.1 |
+37.5 + 3.5 |
87.7 2.79 |
11. |
#64 |
Volf Tomáš - Donoval Milan Peugeot 205 GTI 1.9 |
E3 | 9:11.7 |
+38.1 + 0.6 |
87.6 2.84 |
12. |
#76 |
Stolarek Teodor - Kłos Michał Suzuki Swift GTi MK2 |
E1 | 9:12.6 |
+39.0 + 0.9 |
87.4 2.91 |
13. |
#71 |
Farník Petr - Zuzánek Ladislav Škoda Favorit 136 L |
E1 | 9:14.2 |
+40.6 + 1.6 |
87.2 3.03 |
14. |
#60 |
Máčala Aleš - Švihálek L. Mercedes-Benz 500 SLC |
D4 | 9:15.6 |
+42.0 + 1.4 |
87.0 3.13 |
15. |
#79 |
Kovanda Jaromír - Čiháková E. Škoda Favorit 136 L |
E5 | 9:28.5 |
+54.9 + 12.9 |
85.0 4.09 |
16. |
#69 |
Štolfa Jindřich - Hawel Zdeněk Škoda 130 L |
E1 | 9:32.2 |
+58.6 + 3.7 |
84.4 4.37 |
17. |
#82 |
Bezemek Jan - Bezemek Matěj Škoda 130 L |
E1 | 9:39.8 |
+1:06.2 + 7.6 |
83.3 4.93 |
18. |
#74 |
Touš Radek - Hronek Lukáš Škoda 120 S |
D1 | 9:47.0 |
+1:13.4 + 7.2 |
82.3 5.47 |
19. |
#81 |
Terš Jiří jun. - Vítovec P. Škoda Favorit 136 L |
E1 | 9:48.7 |
+1:15.1 + 1.7 |
82.1 5.60 |
20. |
#77 |
Jun Miroslav - Jun Pavel Suzuki Swift GTi MK2 |
E1 | 9:49.7 |
+1:16.1 + 1.0 |
81.9 5.67 |
21. |
#80 |
Kopelent L. - Chýnovský Z. Škoda Favorit 136 L |
F5 | 9:52.0 |
+1:18.4 + 2.3 |
81.6 5.84 |
22. |
#70 |
Čuřín Vlastimil - Vorel V. Škoda Favorit 136 L |
E1 | 9:56.2 |
+1:22.6 + 4.2 |
81.0 6.15 |
23. |
#84 |
Hodouš Jan - Hodouš Aleš jun. Wartburg 353 W |
D0 | 10:04.6 |
+1:31.0 + 8.4 |
79.9 6.78 |
24. |
#87 |
Svoboda B. - Těšínský P. Škoda 1000 MB |
C0 | 10:06.3 |
+1:32.7 + 1.7 |
79.7 6.91 |
25. |
#83 |
Jirátko Karel - Valach Ivo Fiat 131 Abarth |
D3 | 10:21.7 |
+1:48.1 + 15.4 |
77.7 8.06 |
26. |
#89 |
Gregor Luboš - Hlávka Jiří Škoda 1000 MB |
C0 | 10:23.9 |
+1:50.3 + 2.2 |
77.4 8.22 |
27. |
#86 |
Pelcner J. - Pelcner J. Škoda 110 RC |
D0 | 10:30.6 |
+1:57.0 + 6.7 |
76.6 8.72 |
28. |
#85 |
Svoboda B. - Neubauer J. Škoda 110 RC |
D0 | 10:38.2 |
+2:04.6 + 7.6 |
75.7 9.28 |
29. |
#90 |
Felt František - Felt Marek Škoda 120 S |
D1 | 10:53.7 |
+2:20.1 + 15.5 |
73.9 10.4 |
30. |
#91 |
Kovařík O. - Kovařík O. Škoda Octavia Super |
A2 | 10:59.4 |
+2:25.8 + 5.7 |
73.3 10.9 |
Overall
1. |
#53 |
Frei Jan - Šlegl Petr Škoda 130 LR |
E5 |
34:02.4 |
95.2 | |
2. |
#59 |
Hustý Petr - Král Josef Mercedes-Benz 190E 2.3 16V |
E4 |
34:51.5 |
+49.1 +49.1 | 93.0 0.91 |
3. |
#52 |
Budil Stanislav - Vejvoda Petr BMW 2002 Ti |
C3 |
34:55.8 |
+53.4 +4.3 | 92.8 0.99 |
4. |
#57 |
Enge Břetislav - Engová Lucie Škoda 130 LR |
E5 |
35:29.2 |
+1:26.8 +33.4 | 91.4 1.61 |
5. |
#55 |
Michálek Petr - Maryška Roman Suzuki Swift GTi MK2 |
E1 |
35:31.0 |
+1:28.6 +1.8 | 91.3 1.64 |
6. |
#58 |
Kučera Martin - Hlavičková S. BMW 318 iS E30 |
E3 |
35:32.1 |
+1:29.7 +1.1 | 91.2 1.66 |
7. |
#56 |
Hostaš Václav - Niemetz Roman Lada VFTS |
E6 |
35:53.2 |
+1:50.8 +21.1 | 90.3 2.05 |
8. |
#76 |
Stolarek Teodor - Kłos Michał Suzuki Swift GTi MK2 |
E1 |
36:10.1 |
+2:07.7 +16.9 | 89.6 2.36 |
9. +2
|
#72 |
Hadáček Petr - Červený T. Škoda 130 LR |
E5 |
36:20.2 |
+2:17.8 +10.1 | 89.2 2.55 |
10. −1
|
#60 |
Máčala Aleš - Švihálek L. Mercedes-Benz 500 SLC |
D4 |
36:20.9 0:05 |
+2:18.5 +0.7 | 89.4 2.56 |
= −1
|
#71 |
Farník Petr - Zuzánek Ladislav Škoda Favorit 136 L |
E1 |
36:20.9 |
+2:18.5 +0.0 | 89.2 2.56 |
12. |
#64 |
Volf Tomáš - Donoval Milan Peugeot 205 GTI 1.9 |
E3 |
36:28.5 |
+2:26.1 +7.6 | 88.9 2.70 |
13. |
#79 |
Kovanda Jaromír - Čiháková E. Škoda Favorit 136 L |
E5 |
36:51.3 |
+2:48.9 +22.8 | 88.0 3.13 |
14. |
#63 |
Petrásek Jaroslav - Slezák Otto Porsche 911 S |
C4 |
37:10.0 |
+3:07.6 +18.7 | 87.2 3.47 |
15. +1
|
#69 |
Štolfa Jindřich - Hawel Zdeněk Škoda 130 L |
E1 |
37:39.1 |
+3:36.7 +29.1 | 86.1 4.01 |
16. −1
|
#82 |
Bezemek Jan - Bezemek Matěj Škoda 130 L |
E1 |
37:44.7 |
+3:42.3 +5.6 | 85.9 4.11 |
17. |
#77 |
Jun Miroslav - Jun Pavel Suzuki Swift GTi MK2 |
E1 |
38:28.0 |
+4:25.6 +43.3 | 84.3 4.92 |
18. |
#74 |
Touš Radek - Hronek Lukáš Škoda 120 S |
D1 |
38:31.9 |
+4:29.5 +3.9 | 84.1 4.99 |
19. |
#81 |
Terš Jiří jun. - Vítovec P. Škoda Favorit 136 L |
E1 |
38:44.2 |
+4:41.8 +12.3 | 83.7 5.22 |
20. |
#80 |
Kopelent L. - Chýnovský Z. Škoda Favorit 136 L |
F5 |
38:55.4 |
+4:53.0 +11.2 | 83.3 5.42 |
21. +1
|
#87 |
Svoboda B. - Těšínský P. Škoda 1000 MB |
C0 |
39:43.9 |
+5:41.5 +48.5 | 81.6 6.32 |
22. −1
|
#85 |
Svoboda B. - Neubauer J. Škoda 110 RC |
D0 |
39:54.8 |
+5:52.4 +10.9 | 81.2 6.52 |
23. |
#70 |
Čuřín Vlastimil - Vorel V. Škoda Favorit 136 L |
E1 |
39:56.0 |
+5:53.6 +1.2 | 81.2 6.54 |
24. +1
|
#84 |
Hodouš Jan - Hodouš Aleš jun. Wartburg 353 W |
D0 |
40:16.6 |
+6:14.2 +20.6 | 80.5 6.93 |
25. −1
|
#83 |
Jirátko Karel - Valach Ivo Fiat 131 Abarth |
D3 |
40:23.1 |
+6:20.7 +6.5 | 80.3 7.05 |
26. |
#90 |
Felt František - Felt Marek Škoda 120 S |
D1 |
41:30.7 |
+7:28.3 +1:07.6 | 78.1 8.30 |
27. +1
|
#89 |
Gregor Luboš - Hlávka Jiří Škoda 1000 MB |
C0 |
41:49.8 |
+7:47.4 +19.1 | 77.5 8.65 |
28. −1
|
#86 |
Pelcner J. - Pelcner J. Škoda 110 RC |
D0 |
41:51.0 |
+7:48.6 +1.2 | 77.5 8.67 |
29. |
#91 |
Kovařík O. - Kovařík O. Škoda Octavia Super |
A2 |
42:32.7 |
+8:30.3 +41.7 | 76.2 9.44 |
30. |
#65 |
Hýbner V. - Hýbnerová N. Peugeot 205 GTI 1.9 |
E3 |
42:59.4 |
+8:57.0 +26.7 | 75.4 9.94 |
Retirement
#3 |
Myrsell Mats - Junttila Esko |
Porsche 911 Carrera RS 3.0 | Gearbox | ||
#88 |
Novák Petr - Randa Jaroslav |
Škoda 1000 MB | Mechanical |
Penalty
#60 |
Máčala Aleš - Švihálek L. | Mercedes-Benz 500 SLC |
0:05 - Chicane |
Historic Vltava Rallye 2017
Motorsport Revue]
Motorsport Revue]
Historic Vltava Rallye 2017
MichalTWRC]
MichalTWRC]
26. Historic Vltava Rallye 2017 (cr…
JNK Studio]
JNK Studio]
26.Historic Rallye Vltava 2017
Český motorsport]
Český motorsport]