Bányásznapi Oroszlány Rallye 2016
28. 8. 2016, Oroszlány • asphalt 44.40 km • Other years
SS1 Oroszlány - Pusztavám 1 - 7.40 km
- 28. 8. 07:00
1. |
#20 |
Szőke András jun. - Kocsis Imre Peugeot 306 S16 |
5 FP3 |
4:28.6 | 99.2 | |
2. |
#1 |
Géringer Zoltán - Somodi Attila Honda Civic VTi (EK4) |
4 FP2 |
4:30.9 |
+2.3 + 2.3 |
98.3 0.31 |
3. |
#21 |
Kapás János - Fenyvesi Péter Opel Astra F |
5 FP3 |
4:34.7 |
+6.1 + 3.8 |
97.0 0.82 |
4. |
#39 |
Nemes Csaba - Eigner Ambrus Lada VFTS |
4 LKP2 |
4:35.9 |
+7.3 + 1.2 |
96.6 0.99 |
5. |
#3 |
Aczél József - Aczél András Honda Civic VTi (EK4) |
4 FP2 |
4:38.4 |
+9.8 + 2.5 |
95.7 1.32 |
6. |
#4 |
Hulmann Gábor - Rábel Levente Lada VFTS |
4 LKP2 |
4:38.6 |
+10.0 + 0.2 |
95.6 1.35 |
7. |
#17 |
Kubovics István - Gerendás Á. Lada VAZ 2107 |
5 LKP3 |
4:41.5 |
+12.9 + 2.9 |
94.6 1.74 |
8. |
#5 |
Puki - Halász-Szabó (Szemmelroth) A. Lada VFTS |
5 LKP3 |
4:42.8 |
+14.2 + 1.3 |
94.2 1.92 |
9. |
#8 |
Téczely Tamás - Bányai Barna Suzuki Swift GTi MK2 |
3 FP1 |
4:44.3 |
+15.7 + 1.5 |
93.7 2.12 |
10. |
#44 |
Vörös Balázs - Vörös Tamás Lada VAZ 2107 |
4 LKP2 |
4:44.4 |
+15.8 + 0.1 |
93.7 2.14 |
11. |
#6 |
Bognár Gergely - Karizs Péter Suzuki Swift GTi |
3 FP1 |
4:46.4 |
+17.8 + 2.0 |
93.0 2.41 |
12. |
#47 |
Geng Bence - Geng Ferenc Opel Corsa A GSi |
4 FP2 |
4:46.9 |
+18.3 + 0.5 |
92.9 2.47 |
13. |
#31 |
Vass Károly - Szabó Lajos Lada VAZ 21013 |
4 LKP2 |
4:47.7 |
+19.1 + 0.8 |
92.6 2.58 |
14. |
#52 |
Mátyás Zsolt - Nagy Péter Suzuki Swift GTi MK1 |
3 FP1 |
4:48.1 |
+19.5 + 0.4 |
92.5 2.64 |
15. |
#51 |
Farnadi Ágnes - Velenczei Ádám Suzuki Swift GTi MK2 |
3 FP1 |
4:48.8 |
+20.2 + 0.7 |
92.2 2.73 |
16. |
#28 |
Edu - Ferenci Miklós Lada VFTS |
5 LKP3 |
4:49.6 |
+21.0 + 0.8 |
92.0 2.84 |
17. |
#57 |
Tradler A. - Körmendi-Marcsa N. Suzuki Swift GTi MK2 |
3 FP1 |
4:50.0 |
+21.4 + 0.4 |
91.9 2.89 |
18. |
#56 |
Czézinger Kristóf - Szabó Á. Suzuki Swift GTi |
3 FP1 |
4:50.2 |
+21.6 + 0.2 |
91.8 2.92 |
19. |
#34 |
Desics Péter - Simon János Peugeot 106 XSi |
4 FP2 |
4:51.9 |
+23.3 + 1.7 |
91.3 3.15 |
20. |
#22 |
Tamás András - Tamás Petra Renault Clio Williams |
5 FA3 |
4:53.1 |
+24.5 + 1.2 |
90.9 3.31 |
21. |
#42 |
Pénzes József - Viczena Gábor Lada VFTS |
4 LKP2 |
4:53.8 |
+25.2 + 0.7 |
90.7 3.41 |
22. |
#41 |
Farkasdi Tibor - Szabó Márk Lada VAZ 2105 |
4 LKP2 |
4:57.1 |
+28.5 + 3.3 |
89.7 3.85 |
23. |
#18 |
Biránti Dániel - Farkas Erik Volkswagen Golf II |
5 FP3 |
4:59.2 |
+30.6 + 2.1 |
89.0 4.14 |
24. |
#10 |
Magyari Beck S. - Török A. Renault Clio Williams |
5 FP3 |
5:00.6 |
+32.0 + 1.4 |
88.6 4.32 |
25. |
#38 |
Várkonyi Márk - Várkonyi I. Lada VAZ 2107 |
4 LKP2 |
5:01.2 |
+32.6 + 0.6 |
88.4 4.41 |
26. |
#59 |
Illés Zoltán - Balogh Károly Lada VAZ 21011 |
3 LKP1 |
5:01.6 |
+33.0 + 0.4 |
88.3 4.46 |
27. |
#53 |
Sipos István - Daróczi Csaba Suzuki Swift GTi MK2 |
3 FP1 |
5:01.9 |
+33.3 + 0.3 |
88.2 4.50 |
28. |
#25 |
Nemes Dániel - Vida G. Renault Clio Sport |
5 FN3 |
5:04.6 |
+36.0 + 2.7 |
87.5 4.86 |
29. |
#33 |
Gyarmati István - Bévárdi P. Lada VAZ 2105 |
4 LKP2 |
5:06.2 |
+37.6 + 1.6 |
87.0 5.08 |
30. |
#7 |
Tóth Zoltán - Dubovay Angelika Suzuki Swift MK3 |
3 FP1 |
5:06.5 |
+37.9 + 0.3 |
86.9 5.12 |
31. |
#9 |
Lukács András - Palotai Zoltán Lada VFTS |
4 LKP2 |
5:06.9 |
+38.3 + 0.4 |
86.8 5.18 |
32. |
#24 |
Lintner Szabolcs - Stohr Róbert Peugeot 205 GTI 1.9 |
5 FP3 |
5:07.1 |
+38.5 + 0.2 |
86.7 5.20 |
33. |
#54 |
Tóth Márk - Garzó Attila Suzuki Swift GTi MK1 |
3 FP1 |
5:07.4 |
+38.8 + 0.3 |
86.7 5.24 |
34. |
#49 |
Tamás Gergely - Szász Tina Honda Civic VTi |
4 FN2 |
5:09.6 |
+41.0 + 2.2 |
86.0 5.54 |
35. |
#45 |
Békési Lajos - Horváth András Lada VAZ 2107 |
4 LKP2 |
5:10.2 |
+41.6 + 0.6 |
85.9 5.62 |
36. |
#27 |
Szabó György - Hada Krisztina Peugeot 206 RC |
5 FP3 |
5:10.4 |
+41.8 + 0.2 |
85.8 5.65 |
37. |
#35 |
Tamtom Gábor - Tamtom Péter Lada VAZ 21074 |
4 LKA2 |
5:12.6 |
+44.0 + 2.2 |
85.2 5.95 |
38. |
#32 |
Gasztonyi Martin - Nagy Tamás Lada VAZ 2107 |
4 LKA2 |
5:14.6 |
+46.0 + 2.0 |
84.7 6.22 |
39. |
#23 |
Máté Péter - Máté Szabó H. Renault Clio Sport |
5 FN3 |
5:14.7 |
+46.1 + 0.1 |
84.7 6.23 |
40. |
#50 |
Bauer Zoltán - Bauer Zoltánné Lada VAZ 2101 |
4 LKP2 |
5:15.1 |
+46.5 + 0.4 |
84.5 6.28 |
41. |
#37 |
Kulcsár Balázs - Bölcs Balázs Škoda Felicia |
4 FP2 |
5:15.5 |
+46.9 + 0.4 |
84.4 6.34 |
42. |
#26 |
Ronyecz Zoltán - Varga Zoltán Renault Clio Sport |
5 FN3 |
5:19.1 |
+50.5 + 3.6 |
83.5 6.82 |
43. |
#30 |
Apkó Dániel - Budai László Lada VAZ 2107 |
5 LKP3 |
5:22.4 |
+53.8 + 3.3 |
82.6 7.27 |
44. |
#48 |
Gondi Csaba - Bencze Gábor Citroën Saxo VTS |
4 FN2 |
5:24.6 |
+56.0 + 2.2 |
82.1 7.57 |
45. |
#2 |
Marton Zoltán - Tőke Tamás Renault Clio III RS |
5 FN3 |
5:27.9 |
+59.3 + 3.3 |
81.2 8.01 |
46. |
#43 |
Virág Tamás - Matics Barbara Lada VAZ 2101 |
4 LKP2 |
5:32.2 |
+1:03.6 + 4.3 |
80.2 8.59 |
47. |
#46 |
Bolya Tamás - Poczik Katalin Opel Corsa A GSi |
4 FP2 |
5:32.9 |
+1:04.3 + 0.7 |
80.0 8.69 |
48. |
#55 |
Végh Attila - Vörös Renáta Fiat Cinquecento |
3 FP1 |
5:37.1 |
+1:08.5 + 4.2 |
79.0 9.26 |
49. |
#40 |
Csizmadia Péter - Králik L. Lada VAZ 21074 |
4 LKA2 |
5:58.7 |
+1:30.1 + 21.6 |
74.3 12.2 |
50. |
#29 |
Varga Gábor - Puli Lada VAZ 2105 |
5 LKP3 |
6:10.1 |
+1:41.5 + 11.4 |
72.0 13.7 |
51. |
#19 |
Hámori Balázs - Doleschall I. Peugeot 205 Rallye |
5 FP3 |
10:17.7 |
+5:49.1 + 4:07.6 |
43.1 47.2 |
Overall
1. |
#20 |
Szőke András jun. - Kocsis Imre Peugeot 306 S16 |
5 FP3 |
4:28.6 |
99.2 | |
2. |
#1 |
Géringer Zoltán - Somodi Attila Honda Civic VTi (EK4) |
4 FP2 |
4:30.9 |
+2.3 +2.3 | 98.3 0.31 |
3. |
#21 |
Kapás János - Fenyvesi Péter Opel Astra F |
5 FP3 |
4:34.7 |
+6.1 +3.8 | 97.0 0.82 |
4. |
#39 |
Nemes Csaba - Eigner Ambrus Lada VFTS |
4 LKP2 |
4:35.9 |
+7.3 +1.2 | 96.6 0.99 |
5. |
#4 |
Hulmann Gábor - Rábel Levente Lada VFTS |
4 LKP2 |
4:38.6 |
+10.0 +2.7 | 95.6 1.35 |
6. |
#5 |
Puki - Halász-Szabó (Szemmelroth) A. Lada VFTS |
5 LKP3 |
4:42.8 |
+14.2 +4.2 | 94.2 1.92 |
7. |
#8 |
Téczely Tamás - Bányai Barna Suzuki Swift GTi MK2 |
3 FP1 |
4:44.3 |
+15.7 +1.5 | 93.7 2.12 |
8. |
#44 |
Vörös Balázs - Vörös Tamás Lada VAZ 2107 |
4 LKP2 |
4:44.4 |
+15.8 +0.1 | 93.7 2.14 |
9. |
#6 |
Bognár Gergely - Karizs Péter Suzuki Swift GTi |
3 FP1 |
4:46.4 |
+17.8 +2.0 | 93.0 2.41 |
10. |
#47 |
Geng Bence - Geng Ferenc Opel Corsa A GSi |
4 FP2 |
4:46.9 |
+18.3 +0.5 | 92.9 2.47 |
11. |
#31 |
Vass Károly - Szabó Lajos Lada VAZ 21013 |
4 LKP2 |
4:47.7 |
+19.1 +0.8 | 92.6 2.58 |
12. |
#52 |
Mátyás Zsolt - Nagy Péter Suzuki Swift GTi MK1 |
3 FP1 |
4:48.1 |
+19.5 +0.4 | 92.5 2.64 |
13. |
#57 |
Tradler A. - Körmendi-Marcsa N. Suzuki Swift GTi MK2 |
3 FP1 |
4:50.0 |
+21.4 +1.9 | 91.9 2.89 |
14. |
#56 |
Czézinger Kristóf - Szabó Á. Suzuki Swift GTi |
3 FP1 |
4:50.2 |
+21.6 +0.2 | 91.8 2.92 |
15. |
#17 |
Kubovics István - Gerendás Á. Lada VAZ 2107 |
5 LKP3 |
4:51.5 0:10 |
+22.9 +1.3 | 94.6 3.09 |
16. |
#34 |
Desics Péter - Simon János Peugeot 106 XSi |
4 FP2 |
4:51.9 |
+23.3 +0.4 | 91.3 3.15 |
17. |
#22 |
Tamás András - Tamás Petra Renault Clio Williams |
5 FA3 |
4:53.1 |
+24.5 +1.2 | 90.9 3.31 |
18. |
#42 |
Pénzes József - Viczena Gábor Lada VFTS |
4 LKP2 |
4:53.8 |
+25.2 +0.7 | 90.7 3.41 |
19. |
#41 |
Farkasdi Tibor - Szabó Márk Lada VAZ 2105 |
4 LKP2 |
4:57.1 |
+28.5 +3.3 | 89.7 3.85 |
20. |
#3 |
Aczél József - Aczél András Honda Civic VTi (EK4) |
4 FP2 |
4:58.4 0:20 |
+29.8 +1.3 | 95.7 4.03 |
21. |
#51 |
Farnadi Ágnes - Velenczei Ádám Suzuki Swift GTi MK2 |
3 FP1 |
4:58.8 0:10 |
+30.2 +0.4 | 92.2 4.08 |
22. |
#18 |
Biránti Dániel - Farkas Erik Volkswagen Golf II |
5 FP3 |
4:59.2 |
+30.6 +0.4 | 89.0 4.14 |
23. |
#10 |
Magyari Beck S. - Török A. Renault Clio Williams |
5 FP3 |
5:00.6 |
+32.0 +1.4 | 88.6 4.32 |
24. |
#38 |
Várkonyi Márk - Várkonyi I. Lada VAZ 2107 |
4 LKP2 |
5:01.2 |
+32.6 +0.6 | 88.4 4.41 |
25. |
#59 |
Illés Zoltán - Balogh Károly Lada VAZ 21011 |
3 LKP1 |
5:01.6 |
+33.0 +0.4 | 88.3 4.46 |
26. |
#53 |
Sipos István - Daróczi Csaba Suzuki Swift GTi MK2 |
3 FP1 |
5:01.9 |
+33.3 +0.3 | 88.2 4.50 |
27. |
#25 |
Nemes Dániel - Vida G. Renault Clio Sport |
5 FN3 |
5:04.6 |
+36.0 +2.7 | 87.5 4.86 |
28. |
#33 |
Gyarmati István - Bévárdi P. Lada VAZ 2105 |
4 LKP2 |
5:06.2 |
+37.6 +1.6 | 87.0 5.08 |
29. |
#7 |
Tóth Zoltán - Dubovay Angelika Suzuki Swift MK3 |
3 FP1 |
5:06.5 |
+37.9 +0.3 | 86.9 5.12 |
30. |
#9 |
Lukács András - Palotai Zoltán Lada VFTS |
4 LKP2 |
5:06.9 |
+38.3 +0.4 | 86.8 5.18 |
31. |
#24 |
Lintner Szabolcs - Stohr Róbert Peugeot 205 GTI 1.9 |
5 FP3 |
5:07.1 |
+38.5 +0.2 | 86.7 5.20 |
32. |
#54 |
Tóth Márk - Garzó Attila Suzuki Swift GTi MK1 |
3 FP1 |
5:07.4 |
+38.8 +0.3 | 86.7 5.24 |
33. |
#49 |
Tamás Gergely - Szász Tina Honda Civic VTi |
4 FN2 |
5:09.6 |
+41.0 +2.2 | 86.0 5.54 |
34. |
#45 |
Békési Lajos - Horváth András Lada VAZ 2107 |
4 LKP2 |
5:10.2 |
+41.6 +0.6 | 85.9 5.62 |
35. |
#27 |
Szabó György - Hada Krisztina Peugeot 206 RC |
5 FP3 |
5:10.4 |
+41.8 +0.2 | 85.8 5.65 |
36. |
#35 |
Tamtom Gábor - Tamtom Péter Lada VAZ 21074 |
4 LKA2 |
5:12.6 |
+44.0 +2.2 | 85.2 5.95 |
37. |
#32 |
Gasztonyi Martin - Nagy Tamás Lada VAZ 2107 |
4 LKA2 |
5:14.6 |
+46.0 +2.0 | 84.7 6.22 |
38. |
#23 |
Máté Péter - Máté Szabó H. Renault Clio Sport |
5 FN3 |
5:14.7 |
+46.1 +0.1 | 84.7 6.23 |
39. |
#50 |
Bauer Zoltán - Bauer Zoltánné Lada VAZ 2101 |
4 LKP2 |
5:15.1 |
+46.5 +0.4 | 84.5 6.28 |
40. |
#37 |
Kulcsár Balázs - Bölcs Balázs Škoda Felicia |
4 FP2 |
5:15.5 |
+46.9 +0.4 | 84.4 6.34 |
41. |
#26 |
Ronyecz Zoltán - Varga Zoltán Renault Clio Sport |
5 FN3 |
5:19.1 |
+50.5 +3.6 | 83.5 6.82 |
42. |
#30 |
Apkó Dániel - Budai László Lada VAZ 2107 |
5 LKP3 |
5:22.4 |
+53.8 +3.3 | 82.6 7.27 |
43. |
#48 |
Gondi Csaba - Bencze Gábor Citroën Saxo VTS |
4 FN2 |
5:24.6 |
+56.0 +2.2 | 82.1 7.57 |
44. |
#43 |
Virág Tamás - Matics Barbara Lada VAZ 2101 |
4 LKP2 |
5:32.2 |
+1:03.6 +7.6 | 80.2 8.59 |
45. |
#55 |
Végh Attila - Vörös Renáta Fiat Cinquecento |
3 FP1 |
5:37.1 |
+1:08.5 +4.9 | 79.0 9.26 |
46. |
#2 |
Marton Zoltán - Tőke Tamás Renault Clio III RS |
5 FN3 |
5:37.9 0:10 |
+1:09.3 +0.8 | 81.2 9.36 |
47. |
#46 |
Bolya Tamás - Poczik Katalin Opel Corsa A GSi |
4 FP2 |
5:42.9 0:10 |
+1:14.3 +5.0 | 80.0 10.0 |
48. |
#40 |
Csizmadia Péter - Králik L. Lada VAZ 21074 |
4 LKA2 |
6:08.7 0:10 |
+1:40.1 +25.8 | 74.3 13.5 |
49. |
#29 |
Varga Gábor - Puli Lada VAZ 2105 |
5 LKP3 |
6:20.1 0:10 |
+1:51.5 +11.4 | 72.0 15.1 |
50. |
#28 |
Edu - Ferenci Miklós Lada VFTS |
5 LKP3 |
7:09.6 2:20 |
+2:41.0 +49.5 | 92.0 21.8 |
51. |
#19 |
Hámori Balázs - Doleschall I. Peugeot 205 Rallye |
5 FP3 |
10:17.7 |
+5:49.1 +3:08.1 | 43.1 47.2 |
Penalty
#17 |
Kubovics István - Gerendás Á. | Lada VAZ 2107 | 0:10 | ||
#51 |
Farnadi Ágnes - Velenczei Ádám | Suzuki Swift GTi MK2 | 0:10 | ||
#2 |
Marton Zoltán - Tőke Tamás | Renault Clio III RS | 0:10 | ||
#46 |
Bolya Tamás - Poczik Katalin | Opel Corsa A GSi | 0:10 | ||
#40 |
Csizmadia Péter - Králik L. | Lada VAZ 21074 | 0:10 | ||
#29 |
Varga Gábor - Puli | Lada VAZ 2105 | 0:10 | ||
#69 |
Gyöngyösi Marcell - Csáthy M. | Opel Astra GSi 16V | 0:10 | ||
#3 |
Aczél József - Aczél András | Honda Civic VTi (EK4) | 0:20 | ||
#62 |
Schubert István - Leányvári L. | Mitsubishi Lancer Evo VI | 0:20 | ||
#28 |
Edu - Ferenci Miklós | Lada VFTS | 2:20 | ||
#16 |
Farkas Péter - Simon András | BMW E30 | 5:00 |