62. Rajd Wisły 2016
23. 9. – 24. 9. 2016, Istebna • Automobilklub Śląski • asphalt 42.14 km • Other years
SS1 Koniaków - 6.26 km
- 24. 9. 08:13
1. |
#102 |
Gryc Tomasz - Kuśnierz Michał Peugeot 208 R2 |
Gość 2WD R2B |
4:21.5 | 86.2 | |
2. |
#18 |
Zbroja Tomasz - Walczak Piotr Renault Clio Sport |
RO 1 A |
4:21.9 |
+0.4 + 0.4 |
86.0 0.06 |
3. |
#105 |
Słobodzian Marcin - Wróbel J. Subaru Impreza STi N15 |
Gość 4WD N |
4:25.9 |
+4.4 + 4.0 |
84.8 0.70 |
4. |
#114 |
Sąsiadek Marek - Chrupcała M. Honda Civic |
Gość 2WD A |
4:26.6 |
+5.1 + 0.7 |
84.5 0.81 |
5. |
#5 |
Kostka Damian - Pochroń Paweł Honda Civic VTi (EG6) |
RO 2 A |
4:28.7 |
+7.2 + 2.1 |
83.9 1.15 |
6. |
#1 |
Marczyk Mikołaj - Dwornik S. Honda Civic Type-R EP3 |
RO 1 A |
4:30.4 |
+8.9 + 1.7 |
83.3 1.42 |
7. |
#2 |
Sztwiertnia T. - Pietruszka K. Citroën Saxo VTS |
RO 2 A |
4:30.5 |
+9.0 + 0.1 |
83.3 1.44 |
= |
#34 |
Kuciński T. - Gołębiewski T. Mitsubishi Lancer Evo X R4 |
RO 4WD N |
4:30.5 |
+9.0 + 0.0 |
83.3 1.44 |
9. |
#104 |
Kwiędacz Tomasz - Dymurski D. Mitsubishi Lancer Evo IX |
Gość 4WD N |
4:32.5 |
+11.0 + 2.0 |
82.7 1.76 |
10. |
#4 |
Cieślak Szymon - Sajdak Bartosz Honda Civic VTi (EG6) |
RO 2 A |
4:33.0 |
+11.5 + 0.5 |
82.5 1.84 |
11. |
#35 |
Nowak Marek - Grzelka Adam Mitsubishi Lancer Evo IX |
RO 4WD N |
4:34.2 |
+12.7 + 1.2 |
82.2 2.03 |
12. |
#3 |
Bolek Kamil - Gaś Marcin Renault Clio Sport |
RO 1 A |
4:34.4 |
+12.9 + 0.2 |
82.1 2.06 |
13. |
#21 |
Marek Tomasz - Kolaczek Wojciech Renault Clio Sport |
RO 1 A |
4:34.5 |
+13.0 + 0.1 |
82.1 2.08 |
14. |
#6 |
Sordyl Maciej - Wysokiński W. Honda Civic Type-R EP3 |
RO 1 A |
4:35.6 |
+14.1 + 1.1 |
81.8 2.25 |
15. |
#28 |
Lechoszest Arkadiusz - Drahan P. Peugeot 208 R2 |
RO R R2B |
4:36.3 |
+14.8 + 0.7 |
81.6 2.36 |
16. |
#108 |
Skucha-Cienciała Z. - Roik M. Ford Fiesta R2 |
Gość 2WD R2B |
4:37.3 |
+15.8 + 1.0 |
81.3 2.52 |
17. |
#8 |
Baran Piotr - Paciej Michał Honda Civic EE9 |
RO 2 A |
4:37.5 |
+16.0 + 0.2 |
81.2 2.56 |
= |
#24 |
Żarłok Szymon - Sitek Łukasz Honda Civic VTi (EG6) |
RO 2 A |
4:37.5 |
+16.0 + 0.0 |
81.2 2.56 |
19. |
#103 |
Łączka Patryk - Milej Kamil Honda Civic Type-R EP3 |
Gość 2WD A |
4:38.5 |
+17.0 + 1.0 |
80.9 2.72 |
20. |
#25 |
Makuchowski K. - Denkiewicz Ł. Honda Civic VTi (EG6) |
RO 2 A |
4:38.7 |
+17.2 + 0.2 |
80.9 2.75 |
21. |
#26 |
Różycki Michał - Słaboń P. Honda Civic VTi (EK4) |
RO 2 N |
4:39.3 |
+17.8 + 0.6 |
80.7 2.84 |
22. |
#101 |
Mąsior Robert - Bobrowski Ł. Peugeot 208 R2 |
Gość 2WD R2B |
4:40.1 |
+18.6 + 0.8 |
80.5 2.97 |
23. |
#37 |
Smagała Jerzy - Giergiel Konrad Citroën Saxo |
PPC A |
4:40.4 |
+18.9 + 0.3 |
80.4 3.02 |
24. |
#14 |
Konar Krzysztof - Momot Marta BMW 318 iS E30 |
RO 1 E30 |
4:41.7 |
+20.2 + 1.3 |
80.0 3.23 |
25. |
#116 |
Mikołajczyk J. - Rozkrut B. Peugeot 306 S16 |
Gość 2WD A |
4:42.5 |
+21.0 + 0.8 |
79.8 3.35 |
26. |
#111 |
Fizia Bartłomiej - Olejniczak P. Peugeot 208 R2 |
Gość 2WD R2B |
4:42.6 |
+21.1 + 0.1 |
79.7 3.37 |
27. |
#23 |
Osiak Radosław - Kordeusz W. Honda Civic |
RO 2 A |
4:43.9 |
+22.4 + 1.3 |
79.4 3.58 |
28. |
#106 |
Lizończyk P. - Cieślar Z. Peugeot 208 R2 |
Gość 2WD R2B |
4:45.1 |
+23.6 + 1.2 |
79.0 3.77 |
29. |
#7 |
Preś Mariusz - Szterleja Łukasz Honda Civic Type-R EP3 |
RO 1 A |
4:45.8 |
+24.3 + 0.7 |
78.9 3.88 |
= |
#32 |
Dudziński Marek - Siwak Tomasz Subaru Impreza STi N12 |
RO 4WD N |
4:45.8 |
+24.3 + 0.0 |
78.9 3.88 |
31. |
#43 |
Faber Wojciech - Bernatowski M. Citroën Saxo VTS |
PPC A |
4:48.3 |
+26.8 + 2.5 |
78.2 4.28 |
32. |
#38 |
Lisowski Sergiusz - Żyła Paweł Citroën Saxo VTS |
PPC A |
4:48.4 |
+26.9 + 0.1 |
78.1 4.30 |
33. |
#107 |
Jodłowski Maciej - Kokoszka P. Peugeot 208 R2 |
Gość 2WD R2B |
4:49.0 |
+27.5 + 0.6 |
78.0 4.39 |
34. |
#39 |
Karzyński M. - Miklaszewski M. Peugeot 106 GTI |
PPC A |
4:49.5 |
+28.0 + 0.5 |
77.8 4.47 |
35. |
#11 |
Marciniak Piotr - Biernot Łukasz Honda Civic Type-R EP3 |
RO 1 A |
4:50.1 |
+28.6 + 0.6 |
77.7 4.57 |
36. |
#10 |
Strzeżysz K. - Goźlińska O. Honda Civic Type-R EP3 |
RO 1 A |
4:50.6 |
+29.1 + 0.5 |
77.5 4.65 |
37. |
#31 |
Madzia Jacek - Zator Mateusz Citroën C2 R2 |
RO R R2B |
4:52.5 |
+31.0 + 1.9 |
77.0 4.95 |
38. |
#201 |
Głowala Krzysztof - Głowala M. Mazda 323 GTX |
K5/F4 | 4:52.6 |
+31.1 + 0.1 |
77.0 4.97 |
39. |
#109 |
Kręcioch Rafał - Borko Tomasz Opel Adam Cup |
Gość 2WD A |
4:54.1 |
+32.6 + 1.5 |
76.6 5.21 |
40. |
#115 |
Janeczek Marcin - Borycki Marcin BMW 318 iS E30 |
Gość 2WD E30 |
4:54.7 |
+33.2 + 0.6 |
76.5 5.30 |
41. |
#36 |
Długopolski Robert - Piczak P. Mitsubishi Lancer Evo IX |
RO 4WD N |
4:54.8 |
+33.3 + 0.1 |
76.4 5.32 |
42. |
#112 |
Michalski Bartłomiej - Pawlik B. Renault Clio Sport |
Gość 2WD N |
4:56.1 |
+34.6 + 1.3 |
76.1 5.53 |
43. |
#29 |
Wróblewski Tomasz - Banach R. Peugeot 208 R2 |
RO R R2B |
4:56.2 |
+34.7 + 0.1 |
76.1 5.54 |
44. |
#30 |
Kućka Michał - Jastrzębski Ł. Ford Fiesta R2 |
RO R R2B |
4:56.4 |
+34.9 + 0.2 |
76.0 5.58 |
= |
#40 |
Hawro Maciej - Leja Sławomir Citroën Saxo VTS |
PPC A |
4:56.4 |
+34.9 + 0.0 |
76.0 5.58 |
46. |
#42 |
Mech Daniel - Bubula Dominik Citroën Saxo VTS |
PPC A |
4:56.9 |
+35.4 + 0.5 |
75.9 5.65 |
47. |
#27 |
Mrożek Łukasz - Kaim Paweł Honda Civic VTi (EG6) |
RO 2 N |
4:57.4 |
+35.9 + 0.5 |
75.8 5.73 |
48. |
#44 |
Bronicz Przemysław - Wojtiuk K. Citroën Saxo |
PPC A |
4:57.8 |
+36.3 + 0.4 |
75.7 5.80 |
49. |
#41 |
Siadak Mateusz - Kielar Patryk Peugeot 206 XS |
PPC A |
4:57.9 |
+36.4 + 0.1 |
75.6 5.81 |
50. |
#205 |
Grzelewski Marcin - Niedbała K. BMW 318 iS E30 |
K4/E3 | 4:58.1 |
+36.6 + 0.2 |
75.6 5.85 |
51. |
#113 |
Łączka Bartosz - Sówka M. Honda Civic Type-R EP3 |
Gość 2WD A |
4:58.5 |
+37.0 + 0.4 |
75.5 5.91 |
52. |
#15 |
Boruta Arkadiusz - Ogierman Adam Renault Mégane Coupé 16v |
RO 1 A |
4:59.0 |
+37.5 + 0.5 |
75.4 5.99 |
53. |
#202 |
Kacprzyk Adam - Gnatowska Alicja Lancia Delta HF Integrale |
K4/E4 | 5:01.6 |
+40.1 + 2.6 |
74.7 6.41 |
54. |
#19 |
Pan Jarek - Heller Kamil Opel Astra GSi 16V |
RO 1 N |
5:01.9 |
+40.4 + 0.3 |
74.6 6.45 |
= |
#203 |
Zaleski Piotr - Gruszczyński J. Porsche 911 SC |
K4/E4 | 5:01.9 |
+40.4 + 0.0 |
74.6 6.45 |
56. |
#22 |
Bujak Piotr - Trela Maciej Nissan Almera GTi |
RO 1 A |
5:03.2 |
+41.7 + 1.3 |
74.3 6.66 |
57. |
#47 |
Kalczyński S. - Kalczyński M. Peugeot 106 |
PPC A |
5:03.6 |
+42.1 + 0.4 |
74.2 6.73 |
58. |
#20 |
Michalczuk Kacper - Parzóch T. Renault Clio Sport |
RO 1 N |
5:05.7 |
+44.2 + 2.1 |
73.7 7.06 |
59. |
#9 |
Wanicki Robert - Martynek Mateusz Renault Clio Sport |
RO 1 A |
5:05.8 |
+44.3 + 0.1 |
73.7 7.08 |
60. |
#204 |
Elefant - Kornobis Ernest BMW 318 iS E30 |
K4/E3 | 5:08.1 |
+46.6 + 2.3 |
73.1 7.44 |
61. |
#33 |
Kołodziej P. - Małkowski M. Mitsubishi Lancer Evo IX |
RO 4WD N |
5:08.4 |
+46.9 + 0.3 |
73.1 7.49 |
62. |
#46 |
Szymoniak Szymon - Krupa Kamil Peugeot 106 S16 |
PPC A |
5:10.3 |
+48.8 + 1.9 |
72.6 7.80 |
63. |
#50 |
Karolczak K. - Marczewski K. Fiat Seicento Sporting |
PCR A |
5:10.5 |
+49.0 + 0.2 |
72.6 7.83 |
64. |
#52 |
Pasterak Grzegorz - Gładysz Adam Fiat Cinquecento Sporting |
PCR Kit Car |
5:12.1 |
+50.6 + 1.6 |
72.2 8.08 |
65. |
#17 |
Skowroński Szymon - Wowra M. Opel Astra F |
RO 1 A |
5:14.1 |
+52.6 + 2.0 |
71.7 8.40 |
66. |
#51 |
Sulej Jakub - Przybyłek A. Fiat Seicento Sporting |
PCR A |
5:15.6 |
+54.1 + 1.5 |
71.4 8.64 |
67. |
#118 |
Majdak Tomasz - Majdak Marcin Fiat Cinquecento |
Gość 2WD A |
5:21.6 |
+1:00.1 + 6.0 |
70.1 9.60 |
68. |
#16 |
Szumski Krzysztof - Sosnowski H. Renault Clio Sport |
RO 1 N |
5:22.2 |
+1:00.7 + 0.6 |
69.9 9.70 |
69. |
#117 |
Gaciarz Marek - Gaciarz Marcin Toyota Celica GT-Four (ST205) |
Gość 4WD A |
5:34.7 |
+1:13.2 + 12.5 |
67.3 11.7 |
70. |
#209 |
Lenczowski A. - Krzystanek P. Renault 11 GTS |
K5/F3 | 5:34.8 |
+1:13.3 + 0.1 |
67.3 11.7 |
71. |
#208 |
Hoffman Paweł - Barłoga Marcin FSO Polonez 2000 |
K3/D4 | 5:34.9 |
+1:13.4 + 0.1 |
67.3 11.7 |
72. |
#207 |
Molicki W. - Molicki W. Lada VAZ 2107 |
K4/E5 | 5:37.7 |
+1:16.2 + 2.8 |
66.7 12.2 |
73. |
#45 |
Żogała Mieczysław - Maicher M. Peugeot 206 XS |
PPC A |
5:38.7 |
+1:17.2 + 1.0 |
66.5 12.3 |
74. |
#206 |
Szostak Tomasz - Zaborska Maria Lancia Beta Coupé |
K4/E4 | 5:53.7 |
+1:32.2 + 15.0 |
63.7 14.7 |
75. |
#212 |
Majewski Jacek - Marczewski M. Fiat 126p |
K4/E0 | 6:22.7 |
+2:01.2 + 29.0 |
58.9 19.4 |
76. |
#211 |
Grychtoł Tomasz - Koisar Robert Polski Fiat 126p 650 |
K4/E0 | 6:33.3 |
+2:11.8 + 10.6 |
57.3 21.1 |
77. |
#48 |
Mazurek Eliasz - Mitręga Piotr Peugeot 106 S16 |
PPC A |
6:37.6 |
+2:16.1 + 4.3 |
56.7 21.7 |
78. |
#210 |
Mateja Marek - Kaczmarek Marek Wartburg 353 WR |
K4/E0 | 7:01.6 |
+2:40.1 + 24.0 |
53.5 25.6 |
Overall
1. |
#102 |
Gryc Tomasz - Kuśnierz Michał Peugeot 208 R2 |
Gość 2WD R2B |
4:21.5 |
86.2 | |
2. |
#18 |
Zbroja Tomasz - Walczak Piotr Renault Clio Sport |
RO 1 A |
4:21.9 |
+0.4 +0.4 | 86.0 0.06 |
3. |
#105 |
Słobodzian Marcin - Wróbel J. Subaru Impreza STi N15 |
Gość 4WD N |
4:25.9 |
+4.4 +4.0 | 84.8 0.70 |
4. |
#114 |
Sąsiadek Marek - Chrupcała M. Honda Civic |
Gość 2WD A |
4:26.6 |
+5.1 +0.7 | 84.5 0.81 |
5. |
#5 |
Kostka Damian - Pochroń Paweł Honda Civic VTi (EG6) |
RO 2 A |
4:28.7 |
+7.2 +2.1 | 83.9 1.15 |
6. |
#1 |
Marczyk Mikołaj - Dwornik S. Honda Civic Type-R EP3 |
RO 1 A |
4:30.4 |
+8.9 +1.7 | 83.3 1.42 |
7. |
#2 |
Sztwiertnia T. - Pietruszka K. Citroën Saxo VTS |
RO 2 A |
4:30.5 |
+9.0 +0.1 | 83.3 1.44 |
= |
#34 |
Kuciński T. - Gołębiewski T. Mitsubishi Lancer Evo X R4 |
RO 4WD N |
4:30.5 |
+9.0 +0.0 | 83.3 1.44 |
9. |
#104 |
Kwiędacz Tomasz - Dymurski D. Mitsubishi Lancer Evo IX |
Gość 4WD N |
4:32.5 |
+11.0 +2.0 | 82.7 1.76 |
10. |
#4 |
Cieślak Szymon - Sajdak Bartosz Honda Civic VTi (EG6) |
RO 2 A |
4:33.0 |
+11.5 +0.5 | 82.5 1.84 |
11. |
#35 |
Nowak Marek - Grzelka Adam Mitsubishi Lancer Evo IX |
RO 4WD N |
4:34.2 |
+12.7 +1.2 | 82.2 2.03 |
12. |
#3 |
Bolek Kamil - Gaś Marcin Renault Clio Sport |
RO 1 A |
4:34.4 |
+12.9 +0.2 | 82.1 2.06 |
13. |
#21 |
Marek Tomasz - Kolaczek Wojciech Renault Clio Sport |
RO 1 A |
4:34.5 |
+13.0 +0.1 | 82.1 2.08 |
14. |
#6 |
Sordyl Maciej - Wysokiński W. Honda Civic Type-R EP3 |
RO 1 A |
4:35.6 |
+14.1 +1.1 | 81.8 2.25 |
15. |
#28 |
Lechoszest Arkadiusz - Drahan P. Peugeot 208 R2 |
RO R R2B |
4:36.3 |
+14.8 +0.7 | 81.6 2.36 |
16. |
#108 |
Skucha-Cienciała Z. - Roik M. Ford Fiesta R2 |
Gość 2WD R2B |
4:37.3 |
+15.8 +1.0 | 81.3 2.52 |
17. |
#8 |
Baran Piotr - Paciej Michał Honda Civic EE9 |
RO 2 A |
4:37.5 |
+16.0 +0.2 | 81.2 2.56 |
= |
#24 |
Żarłok Szymon - Sitek Łukasz Honda Civic VTi (EG6) |
RO 2 A |
4:37.5 |
+16.0 +0.0 | 81.2 2.56 |
19. |
#103 |
Łączka Patryk - Milej Kamil Honda Civic Type-R EP3 |
Gość 2WD A |
4:38.5 |
+17.0 +1.0 | 80.9 2.72 |
20. |
#25 |
Makuchowski K. - Denkiewicz Ł. Honda Civic VTi (EG6) |
RO 2 A |
4:38.7 |
+17.2 +0.2 | 80.9 2.75 |
21. |
#26 |
Różycki Michał - Słaboń P. Honda Civic VTi (EK4) |
RO 2 N |
4:39.3 |
+17.8 +0.6 | 80.7 2.84 |
22. |
#101 |
Mąsior Robert - Bobrowski Ł. Peugeot 208 R2 |
Gość 2WD R2B |
4:40.1 |
+18.6 +0.8 | 80.5 2.97 |
23. |
#37 |
Smagała Jerzy - Giergiel Konrad Citroën Saxo |
PPC A |
4:40.4 |
+18.9 +0.3 | 80.4 3.02 |
24. |
#14 |
Konar Krzysztof - Momot Marta BMW 318 iS E30 |
RO 1 E30 |
4:41.7 |
+20.2 +1.3 | 80.0 3.23 |
25. |
#116 |
Mikołajczyk J. - Rozkrut B. Peugeot 306 S16 |
Gość 2WD A |
4:42.5 |
+21.0 +0.8 | 79.8 3.35 |
26. |
#111 |
Fizia Bartłomiej - Olejniczak P. Peugeot 208 R2 |
Gość 2WD R2B |
4:42.6 |
+21.1 +0.1 | 79.7 3.37 |
27. |
#23 |
Osiak Radosław - Kordeusz W. Honda Civic |
RO 2 A |
4:43.9 |
+22.4 +1.3 | 79.4 3.58 |
28. |
#106 |
Lizończyk P. - Cieślar Z. Peugeot 208 R2 |
Gość 2WD R2B |
4:45.1 |
+23.6 +1.2 | 79.0 3.77 |
29. |
#7 |
Preś Mariusz - Szterleja Łukasz Honda Civic Type-R EP3 |
RO 1 A |
4:45.8 |
+24.3 +0.7 | 78.9 3.88 |
= |
#32 |
Dudziński Marek - Siwak Tomasz Subaru Impreza STi N12 |
RO 4WD N |
4:45.8 |
+24.3 +0.0 | 78.9 3.88 |
31. |
#43 |
Faber Wojciech - Bernatowski M. Citroën Saxo VTS |
PPC A |
4:48.3 |
+26.8 +2.5 | 78.2 4.28 |
32. |
#38 |
Lisowski Sergiusz - Żyła Paweł Citroën Saxo VTS |
PPC A |
4:48.4 |
+26.9 +0.1 | 78.1 4.30 |
33. |
#107 |
Jodłowski Maciej - Kokoszka P. Peugeot 208 R2 |
Gość 2WD R2B |
4:49.0 |
+27.5 +0.6 | 78.0 4.39 |
34. |
#39 |
Karzyński M. - Miklaszewski M. Peugeot 106 GTI |
PPC A |
4:49.5 |
+28.0 +0.5 | 77.8 4.47 |
35. |
#11 |
Marciniak Piotr - Biernot Łukasz Honda Civic Type-R EP3 |
RO 1 A |
4:50.1 |
+28.6 +0.6 | 77.7 4.57 |
36. |
#10 |
Strzeżysz K. - Goźlińska O. Honda Civic Type-R EP3 |
RO 1 A |
4:50.6 |
+29.1 +0.5 | 77.5 4.65 |
37. |
#31 |
Madzia Jacek - Zator Mateusz Citroën C2 R2 |
RO R R2B |
4:52.5 |
+31.0 +1.9 | 77.0 4.95 |
38. |
#201 |
Głowala Krzysztof - Głowala M. Mazda 323 GTX |
K5/F4 |
4:52.6 |
+31.1 +0.1 | 77.0 4.97 |
39. |
#109 |
Kręcioch Rafał - Borko Tomasz Opel Adam Cup |
Gość 2WD A |
4:54.1 |
+32.6 +1.5 | 76.6 5.21 |
40. |
#115 |
Janeczek Marcin - Borycki Marcin BMW 318 iS E30 |
Gość 2WD E30 |
4:54.7 |
+33.2 +0.6 | 76.5 5.30 |
41. |
#36 |
Długopolski Robert - Piczak P. Mitsubishi Lancer Evo IX |
RO 4WD N |
4:54.8 |
+33.3 +0.1 | 76.4 5.32 |
42. |
#112 |
Michalski Bartłomiej - Pawlik B. Renault Clio Sport |
Gość 2WD N |
4:56.1 |
+34.6 +1.3 | 76.1 5.53 |
43. |
#29 |
Wróblewski Tomasz - Banach R. Peugeot 208 R2 |
RO R R2B |
4:56.2 |
+34.7 +0.1 | 76.1 5.54 |
44. |
#30 |
Kućka Michał - Jastrzębski Ł. Ford Fiesta R2 |
RO R R2B |
4:56.4 |
+34.9 +0.2 | 76.0 5.58 |
= |
#40 |
Hawro Maciej - Leja Sławomir Citroën Saxo VTS |
PPC A |
4:56.4 |
+34.9 +0.0 | 76.0 5.58 |
46. |
#42 |
Mech Daniel - Bubula Dominik Citroën Saxo VTS |
PPC A |
4:56.9 |
+35.4 +0.5 | 75.9 5.65 |
47. |
#27 |
Mrożek Łukasz - Kaim Paweł Honda Civic VTi (EG6) |
RO 2 N |
4:57.4 |
+35.9 +0.5 | 75.8 5.73 |
48. |
#44 |
Bronicz Przemysław - Wojtiuk K. Citroën Saxo |
PPC A |
4:57.8 |
+36.3 +0.4 | 75.7 5.80 |
49. |
#41 |
Siadak Mateusz - Kielar Patryk Peugeot 206 XS |
PPC A |
4:57.9 |
+36.4 +0.1 | 75.6 5.81 |
50. |
#205 |
Grzelewski Marcin - Niedbała K. BMW 318 iS E30 |
K4/E3 |
4:58.1 |
+36.6 +0.2 | 75.6 5.85 |
51. |
#113 |
Łączka Bartosz - Sówka M. Honda Civic Type-R EP3 |
Gość 2WD A |
4:58.5 |
+37.0 +0.4 | 75.5 5.91 |
52. |
#15 |
Boruta Arkadiusz - Ogierman Adam Renault Mégane Coupé 16v |
RO 1 A |
4:59.0 |
+37.5 +0.5 | 75.4 5.99 |
53. |
#202 |
Kacprzyk Adam - Gnatowska Alicja Lancia Delta HF Integrale |
K4/E4 |
5:01.6 |
+40.1 +2.6 | 74.7 6.41 |
54. |
#19 |
Pan Jarek - Heller Kamil Opel Astra GSi 16V |
RO 1 N |
5:01.9 |
+40.4 +0.3 | 74.6 6.45 |
= |
#203 |
Zaleski Piotr - Gruszczyński J. Porsche 911 SC |
K4/E4 |
5:01.9 |
+40.4 +0.0 | 74.6 6.45 |
56. |
#22 |
Bujak Piotr - Trela Maciej Nissan Almera GTi |
RO 1 A |
5:03.2 |
+41.7 +1.3 | 74.3 6.66 |
57. |
#47 |
Kalczyński S. - Kalczyński M. Peugeot 106 |
PPC A |
5:03.6 |
+42.1 +0.4 | 74.2 6.73 |
58. |
#20 |
Michalczuk Kacper - Parzóch T. Renault Clio Sport |
RO 1 N |
5:05.7 |
+44.2 +2.1 | 73.7 7.06 |
59. |
#9 |
Wanicki Robert - Martynek Mateusz Renault Clio Sport |
RO 1 A |
5:05.8 |
+44.3 +0.1 | 73.7 7.08 |
60. |
#204 |
Elefant - Kornobis Ernest BMW 318 iS E30 |
K4/E3 |
5:08.1 |
+46.6 +2.3 | 73.1 7.44 |
61. |
#33 |
Kołodziej P. - Małkowski M. Mitsubishi Lancer Evo IX |
RO 4WD N |
5:08.4 |
+46.9 +0.3 | 73.1 7.49 |
62. |
#46 |
Szymoniak Szymon - Krupa Kamil Peugeot 106 S16 |
PPC A |
5:10.3 |
+48.8 +1.9 | 72.6 7.80 |
63. |
#50 |
Karolczak K. - Marczewski K. Fiat Seicento Sporting |
PCR A |
5:10.5 |
+49.0 +0.2 | 72.6 7.83 |
64. |
#52 |
Pasterak Grzegorz - Gładysz Adam Fiat Cinquecento Sporting |
PCR Kit Car |
5:12.1 |
+50.6 +1.6 | 72.2 8.08 |
65. |
#17 |
Skowroński Szymon - Wowra M. Opel Astra F |
RO 1 A |
5:14.1 |
+52.6 +2.0 | 71.7 8.40 |
66. |
#51 |
Sulej Jakub - Przybyłek A. Fiat Seicento Sporting |
PCR A |
5:15.6 |
+54.1 +1.5 | 71.4 8.64 |
67. |
#118 |
Majdak Tomasz - Majdak Marcin Fiat Cinquecento |
Gość 2WD A |
5:21.6 |
+1:00.1 +6.0 | 70.1 9.60 |
68. |
#16 |
Szumski Krzysztof - Sosnowski H. Renault Clio Sport |
RO 1 N |
5:22.2 |
+1:00.7 +0.6 | 69.9 9.70 |
69. |
#117 |
Gaciarz Marek - Gaciarz Marcin Toyota Celica GT-Four (ST205) |
Gość 4WD A |
5:34.7 |
+1:13.2 +12.5 | 67.3 11.7 |
70. |
#209 |
Lenczowski A. - Krzystanek P. Renault 11 GTS |
K5/F3 |
5:34.8 |
+1:13.3 +0.1 | 67.3 11.7 |
71. |
#208 |
Hoffman Paweł - Barłoga Marcin FSO Polonez 2000 |
K3/D4 |
5:34.9 |
+1:13.4 +0.1 | 67.3 11.7 |
72. |
#207 |
Molicki W. - Molicki W. Lada VAZ 2107 |
K4/E5 |
5:37.7 |
+1:16.2 +2.8 | 66.7 12.2 |
73. |
#45 |
Żogała Mieczysław - Maicher M. Peugeot 206 XS |
PPC A |
5:38.7 |
+1:17.2 +1.0 | 66.5 12.3 |
74. |
#206 |
Szostak Tomasz - Zaborska Maria Lancia Beta Coupé |
K4/E4 |
5:53.7 |
+1:32.2 +15.0 | 63.7 14.7 |
75. |
#212 |
Majewski Jacek - Marczewski M. Fiat 126p |
K4/E0 |
6:22.7 |
+2:01.2 +29.0 | 58.9 19.4 |
76. |
#211 |
Grychtoł Tomasz - Koisar Robert Polski Fiat 126p 650 |
K4/E0 |
6:33.3 |
+2:11.8 +10.6 | 57.3 21.1 |
77. |
#48 |
Mazurek Eliasz - Mitręga Piotr Peugeot 106 S16 |
PPC A |
6:37.6 |
+2:16.1 +4.3 | 56.7 21.7 |
78. |
#210 |
Mateja Marek - Kaczmarek Marek Wartburg 353 WR |
K4/E0 |
7:01.6 |
+2:40.1 +24.0 | 53.5 25.6 |
Retirement
#12 |
Gołek Mateusz - Jurgała Michał |
Renault Clio Sport | Oil leak | ||
#53 |
Szot Paweł - Trojanowski Bartosz |
Fiat Cinquecento | Didn't start | ||
#110 |
Dominik Krzysztof - Chlebowski R. |
Honda Civic Type-R EP3 | Didn't start |
62 Rajd Wisły 2016 by RRV
RosciszowRallyVideo]
RosciszowRallyVideo]
62. Rajd Wisły
Sport ve Slezsku]
Sport ve Slezsku]