62. Rajd Wisły 2016
23. 9. – 24. 9. 2016, Istebna • Automobilklub Śląski • asphalt 42.14 km • Other years
SS7 Kubalonka - 2.36 km
- 24. 9. 15:36
1. |
#104 |
Kwiędacz Tomasz - Dymurski D. Mitsubishi Lancer Evo IX |
Gość 4WD N |
1:38.8 | 86.0 | |
2. |
#102 |
Gryc Tomasz - Kuśnierz Michał Peugeot 208 R2 |
Gość 2WD R2B |
1:39.4 |
+0.6 + 0.6 |
85.5 0.25 |
3. |
#114 |
Sąsiadek Marek - Chrupcała M. Honda Civic |
Gość 2WD A |
1:39.6 |
+0.8 + 0.2 |
85.3 0.34 |
4. |
#105 |
Słobodzian Marcin - Wróbel J. Subaru Impreza STi N15 |
Gość 4WD N |
1:41.1 |
+2.3 + 1.5 |
84.0 0.97 |
5. |
#18 |
Zbroja Tomasz - Walczak Piotr Renault Clio Sport |
RO 1 A |
1:42.2 |
+3.4 + 1.1 |
83.1 1.44 |
6. |
#8 |
Baran Piotr - Paciej Michał Honda Civic EE9 |
RO 2 A |
1:43.9 |
+5.1 + 1.7 |
81.8 2.16 |
7. |
#36 |
Długopolski Robert - Piczak P. Mitsubishi Lancer Evo IX |
RO 4WD N |
1:44.1 |
+5.3 + 0.2 |
81.6 2.25 |
8. |
#34 |
Kuciński T. - Gołębiewski T. Mitsubishi Lancer Evo X R4 |
RO 4WD N |
1:44.4 |
+5.6 + 0.3 |
81.4 2.37 |
= |
#108 |
Skucha-Cienciała Z. - Roik M. Ford Fiesta R2 |
Gość 2WD R2B |
1:44.4 |
+5.6 + 0.0 |
81.4 2.37 |
10. |
#9 |
Wanicki Robert - Martynek Mateusz Renault Clio Sport |
RO 1 A |
1:44.8 |
+6.0 + 0.4 |
81.1 2.54 |
11. |
#2 |
Sztwiertnia T. - Pietruszka K. Citroën Saxo VTS |
RO 2 A |
1:45.0 |
+6.2 + 0.2 |
80.9 2.63 |
= |
#3 |
Bolek Kamil - Gaś Marcin Renault Clio Sport |
RO 1 A |
1:45.0 |
+6.2 + 0.0 |
80.9 2.63 |
13. |
#35 |
Nowak Marek - Grzelka Adam Mitsubishi Lancer Evo IX |
RO 4WD N |
1:45.2 |
+6.4 + 0.2 |
80.8 2.71 |
14. |
#107 |
Jodłowski Maciej - Kokoszka P. Peugeot 208 R2 |
Gość 2WD R2B |
1:45.4 |
+6.6 + 0.2 |
80.6 2.80 |
15. |
#21 |
Marek Tomasz - Kolaczek Wojciech Renault Clio Sport |
RO 1 A |
1:45.6 |
+6.8 + 0.2 |
80.5 2.88 |
16. |
#109 |
Kręcioch Rafał - Borko Tomasz Opel Adam Cup |
Gość 2WD A |
1:45.7 |
+6.9 + 0.1 |
80.4 2.92 |
17. |
#7 |
Preś Mariusz - Szterleja Łukasz Honda Civic Type-R EP3 |
RO 1 A |
1:45.9 |
+7.1 + 0.2 |
80.2 3.01 |
18. |
#101 |
Mąsior Robert - Bobrowski Ł. Peugeot 208 R2 |
Gość 2WD R2B |
1:46.1 |
+7.3 + 0.2 |
80.1 3.09 |
19. |
#6 |
Sordyl Maciej - Wysokiński W. Honda Civic Type-R EP3 |
RO 1 A |
1:46.4 |
+7.6 + 0.3 |
79.8 3.22 |
= |
#23 |
Osiak Radosław - Kordeusz W. Honda Civic |
RO 2 A |
1:46.4 |
+7.6 + 0.0 |
79.8 3.22 |
21. |
#106 |
Lizończyk P. - Cieślar Z. Peugeot 208 R2 |
Gość 2WD R2B |
1:46.8 |
+8.0 + 0.4 |
79.6 3.39 |
22. |
#37 |
Smagała Jerzy - Giergiel Konrad Citroën Saxo |
PPC A |
1:47.7 |
+8.9 + 0.9 |
78.9 3.77 |
23. |
#103 |
Łączka Patryk - Milej Kamil Honda Civic Type-R EP3 |
Gość 2WD A |
1:47.9 |
+9.1 + 0.2 |
78.7 3.86 |
24. |
#14 |
Konar Krzysztof - Momot Marta BMW 318 iS E30 |
RO 1 E30 |
1:48.1 |
+9.3 + 0.2 |
78.6 3.94 |
25. |
#10 |
Strzeżysz K. - Goźlińska O. Honda Civic Type-R EP3 |
RO 1 A |
1:48.4 |
+9.6 + 0.3 |
78.4 4.07 |
26. |
#28 |
Lechoszest Arkadiusz - Drahan P. Peugeot 208 R2 |
RO R R2B |
1:48.5 |
+9.7 + 0.1 |
78.3 4.11 |
27. |
#20 |
Michalczuk Kacper - Parzóch T. Renault Clio Sport |
RO 1 N |
1:48.6 |
+9.8 + 0.1 |
78.2 4.15 |
28. |
#29 |
Wróblewski Tomasz - Banach R. Peugeot 208 R2 |
RO R R2B |
1:48.7 |
+9.9 + 0.1 |
78.2 4.19 |
29. |
#40 |
Hawro Maciej - Leja Sławomir Citroën Saxo VTS |
PPC A |
1:48.9 |
+10.1 + 0.2 |
78.0 4.28 |
30. |
#115 |
Janeczek Marcin - Borycki Marcin BMW 318 iS E30 |
Gość 2WD E30 |
1:49.1 |
+10.3 + 0.2 |
77.9 4.36 |
31. |
#38 |
Lisowski Sergiusz - Żyła Paweł Citroën Saxo VTS |
PPC A |
1:49.5 |
+10.7 + 0.4 |
77.6 4.53 |
32. |
#26 |
Różycki Michał - Słaboń P. Honda Civic VTi (EK4) |
RO 2 N |
1:50.3 |
+11.5 + 0.8 |
77.0 4.87 |
33. |
#113 |
Łączka Bartosz - Sówka M. Honda Civic Type-R EP3 |
Gość 2WD A |
1:50.9 |
+12.1 + 0.6 |
76.6 5.13 |
34. |
#203 |
Zaleski Piotr - Gruszczyński J. Porsche 911 SC |
K4/E4 | 1:51.0 |
+12.2 + 0.1 |
76.5 5.17 |
35. |
#31 |
Madzia Jacek - Zator Mateusz Citroën C2 R2 |
RO R R2B |
1:51.7 |
+12.9 + 0.7 |
76.1 5.47 |
36. |
#32 |
Dudziński Marek - Siwak Tomasz Subaru Impreza STi N12 |
RO 4WD N |
1:51.9 |
+13.1 + 0.2 |
75.9 5.55 |
37. |
#30 |
Kućka Michał - Jastrzębski Ł. Ford Fiesta R2 |
RO R R2B |
1:52.3 |
+13.5 + 0.4 |
75.7 5.72 |
38. |
#44 |
Bronicz Przemysław - Wojtiuk K. Citroën Saxo |
PPC A |
1:53.3 |
+14.5 + 1.0 |
75.0 6.14 |
39. |
#51 |
Sulej Jakub - Przybyłek A. Fiat Seicento Sporting |
PCR A |
1:53.4 |
+14.6 + 0.1 |
74.9 6.19 |
40. |
#33 |
Kołodziej P. - Małkowski M. Mitsubishi Lancer Evo IX |
RO 4WD N |
1:53.5 |
+14.7 + 0.1 |
74.9 6.23 |
41. |
#46 |
Szymoniak Szymon - Krupa Kamil Peugeot 106 S16 |
PPC A |
1:54.0 |
+15.2 + 0.5 |
74.5 6.44 |
42. |
#41 |
Siadak Mateusz - Kielar Patryk Peugeot 206 XS |
PPC A |
1:54.2 |
+15.4 + 0.2 |
74.4 6.53 |
= |
#205 |
Grzelewski Marcin - Niedbała K. BMW 318 iS E30 |
K4/E3 | 1:54.2 |
+15.4 + 0.0 |
74.4 6.53 |
44. |
#202 |
Kacprzyk Adam - Gnatowska Alicja Lancia Delta HF Integrale |
K4/E4 | 1:54.4 |
+15.6 + 0.2 |
74.3 6.61 |
45. |
#22 |
Bujak Piotr - Trela Maciej Nissan Almera GTi |
RO 1 A |
1:55.1 |
+16.3 + 0.7 |
73.8 6.91 |
46. |
#52 |
Pasterak Grzegorz - Gładysz Adam Fiat Cinquecento Sporting |
PCR Kit Car |
1:55.2 |
+16.4 + 0.1 |
73.8 6.95 |
47. |
#19 |
Pan Jarek - Heller Kamil Opel Astra GSi 16V |
RO 1 N |
1:55.7 |
+16.9 + 0.5 |
73.4 7.16 |
48. |
#50 |
Karolczak K. - Marczewski K. Fiat Seicento Sporting |
PCR A |
1:56.9 |
+18.1 + 1.2 |
72.7 7.67 |
49. |
#17 |
Skowroński Szymon - Wowra M. Opel Astra F |
RO 1 A |
1:57.1 |
+18.3 + 0.2 |
72.6 7.75 |
50. |
#15 |
Boruta Arkadiusz - Ogierman Adam Renault Mégane Coupé 16v |
RO 1 A |
1:57.2 |
+18.4 + 0.1 |
72.5 7.80 |
51. |
#27 |
Mrożek Łukasz - Kaim Paweł Honda Civic VTi (EG6) |
RO 2 N |
1:58.3 |
+19.5 + 1.1 |
71.8 8.26 |
52. |
#48 |
Mazurek Eliasz - Mitręga Piotr Peugeot 106 S16 |
PPC A |
1:59.1 |
+20.3 + 0.8 |
71.3 8.60 |
53. |
#112 |
Michalski Bartłomiej - Pawlik B. Renault Clio Sport |
Gość 2WD N |
1:59.4 |
+20.6 + 0.3 |
71.2 8.73 |
54. |
#45 |
Żogała Mieczysław - Maicher M. Peugeot 206 XS |
PPC A |
2:01.8 |
+23.0 + 2.4 |
69.8 9.75 |
55. |
#204 |
Elefant - Kornobis Ernest BMW 318 iS E30 |
K4/E3 | 2:03.2 |
+24.4 + 1.4 |
69.0 10.3 |
56. |
#16 |
Szumski Krzysztof - Sosnowski H. Renault Clio Sport |
RO 1 N |
2:03.7 |
+24.9 + 0.5 |
68.7 10.6 |
57. |
#207 |
Molicki W. - Molicki W. Lada VAZ 2107 |
K4/E5 | 2:04.7 |
+25.9 + 1.0 |
68.1 11.0 |
58. |
#208 |
Hoffman Paweł - Barłoga Marcin FSO Polonez 2000 |
K3/D4 | 2:06.7 |
+27.9 + 2.0 |
67.1 11.8 |
59. |
#42 |
Mech Daniel - Bubula Dominik Citroën Saxo VTS |
PPC A |
2:07.0 |
+28.2 + 0.3 |
66.9 12.0 |
60. |
#209 |
Lenczowski A. - Krzystanek P. Renault 11 GTS |
K5/F3 | 2:08.4 |
+29.6 + 1.4 |
66.2 12.5 |
61. |
#206 |
Szostak Tomasz - Zaborska Maria Lancia Beta Coupé |
K4/E4 | 2:15.0 |
+36.2 + 6.6 |
62.9 15.3 |
62. |
#212 |
Majewski Jacek - Marczewski M. Fiat 126p |
K4/E0 | 2:18.6 |
+39.8 + 3.6 |
61.3 16.9 |
63. |
#210 |
Mateja Marek - Kaczmarek Marek Wartburg 353 WR |
K4/E0 | 2:37.0 |
+58.2 + 18.4 |
54.1 24.7 |
Overall
1. |
#105 |
Słobodzian Marcin - Wróbel J. Subaru Impreza STi N15 |
Gość 4WD N |
28:16.0 |
89.4 | |
2. |
#114 |
Sąsiadek Marek - Chrupcała M. Honda Civic |
Gość 2WD A |
28:38.3 |
+22.3 +22.3 | 88.3 0.53 |
3. |
#18 |
Zbroja Tomasz - Walczak Piotr Renault Clio Sport |
RO 1 A |
28:50.2 0:10 |
+34.2 +11.9 | 88.2 0.81 |
4. +1
|
#104 |
Kwiędacz Tomasz - Dymurski D. Mitsubishi Lancer Evo IX |
Gość 4WD N |
28:59.9 |
+43.9 +9.7 | 87.2 1.04 |
5. +1
|
#2 |
Sztwiertnia T. - Pietruszka K. Citroën Saxo VTS |
RO 2 A |
29:08.0 |
+52.0 +8.1 | 86.8 1.23 |
6. +1
|
#8 |
Baran Piotr - Paciej Michał Honda Civic EE9 |
RO 2 A |
29:29.8 |
+1:13.8 +21.8 | 85.7 1.75 |
7. +2
|
#3 |
Bolek Kamil - Gaś Marcin Renault Clio Sport |
RO 1 A |
29:40.3 |
+1:24.3 +10.5 | 85.2 2.00 |
8. −4
|
#34 |
Kuciński T. - Gołębiewski T. Mitsubishi Lancer Evo X R4 |
RO 4WD N |
29:41.0 0:40 |
+1:25.0 +0.7 | 87.1 2.02 |
9. +1
|
#108 |
Skucha-Cienciała Z. - Roik M. Ford Fiesta R2 |
Gość 2WD R2B |
29:52.0 |
+1:36.0 +11.0 | 84.7 2.28 |
10. +1
|
#21 |
Marek Tomasz - Kolaczek Wojciech Renault Clio Sport |
RO 1 A |
29:57.4 0:10 |
+1:41.4 +5.4 | 84.9 2.41 |
11. +2
|
#35 |
Nowak Marek - Grzelka Adam Mitsubishi Lancer Evo IX |
RO 4WD N |
30:01.4 0:20 |
+1:45.4 +4.0 | 85.2 2.50 |
12. +2
|
#6 |
Sordyl Maciej - Wysokiński W. Honda Civic Type-R EP3 |
RO 1 A |
30:03.3 |
+1:47.3 +1.9 | 84.1 2.55 |
13. −1
|
#26 |
Różycki Michał - Słaboń P. Honda Civic VTi (EK4) |
RO 2 N |
30:04.2 |
+1:48.2 +0.9 | 84.1 2.57 |
14. +1
|
#28 |
Lechoszest Arkadiusz - Drahan P. Peugeot 208 R2 |
RO R R2B |
30:06.1 0:10 |
+1:50.1 +1.9 | 84.5 2.61 |
15. +2
|
#23 |
Osiak Radosław - Kordeusz W. Honda Civic |
RO 2 A |
30:12.5 0:10 |
+1:56.5 +6.4 | 84.2 2.76 |
16. |
#36 |
Długopolski Robert - Piczak P. Mitsubishi Lancer Evo IX |
RO 4WD N |
30:14.9 0:10 |
+1:58.9 +2.4 | 84.1 2.82 |
17. +1
|
#103 |
Łączka Patryk - Milej Kamil Honda Civic Type-R EP3 |
Gość 2WD A |
30:22.1 0:10 |
+2:06.1 +7.2 | 83.7 2.99 |
18. +2
|
#101 |
Mąsior Robert - Bobrowski Ł. Peugeot 208 R2 |
Gość 2WD R2B |
30:22.9 0:30 |
+2:06.9 +0.8 | 84.6 3.01 |
19. |
#10 |
Strzeżysz K. - Goźlińska O. Honda Civic Type-R EP3 |
RO 1 A |
30:24.5 |
+2:08.5 +1.6 | 83.1 3.05 |
20. +3
|
#37 |
Smagała Jerzy - Giergiel Konrad Citroën Saxo |
PPC A |
30:34.9 0:10 |
+2:18.9 +10.4 | 83.1 3.30 |
21. +3
|
#106 |
Lizończyk P. - Cieślar Z. Peugeot 208 R2 |
Gość 2WD R2B |
30:36.4 0:10 |
+2:20.4 +1.5 | 83.1 3.33 |
22. +4
|
#102 |
Gryc Tomasz - Kuśnierz Michał Peugeot 208 R2 |
Gość 2WD R2B |
30:37.0 2:30 |
+2:21.0 +0.6 | 89.9 3.35 |
23. +2
|
#14 |
Konar Krzysztof - Momot Marta BMW 318 iS E30 |
RO 1 E30 |
30:41.1 0:10 |
+2:25.1 +4.1 | 82.8 3.44 |
24. +3
|
#107 |
Jodłowski Maciej - Kokoszka P. Peugeot 208 R2 |
Gość 2WD R2B |
30:48.0 0:30 |
+2:32.0 +6.9 | 83.4 3.61 |
25. +3
|
#9 |
Wanicki Robert - Martynek Mateusz Renault Clio Sport |
RO 1 A |
30:49.3 0:30 |
+2:33.3 +1.3 | 83.4 3.64 |
26. +3
|
#38 |
Lisowski Sergiusz - Żyła Paweł Citroën Saxo VTS |
PPC A |
30:58.0 |
+2:42.0 +8.7 | 81.6 3.84 |
27. +3
|
#7 |
Preś Mariusz - Szterleja Łukasz Honda Civic Type-R EP3 |
RO 1 A |
30:58.8 |
+2:42.8 +0.8 | 81.6 3.86 |
28. +3
|
#29 |
Wróblewski Tomasz - Banach R. Peugeot 208 R2 |
RO R R2B |
31:02.6 |
+2:46.6 +3.8 | 81.4 3.95 |
29. +5
|
#20 |
Michalczuk Kacper - Parzóch T. Renault Clio Sport |
RO 1 N |
31:25.6 0:10 |
+3:09.6 +23.0 | 80.9 4.50 |
30. +5
|
#44 |
Bronicz Przemysław - Wojtiuk K. Citroën Saxo |
PPC A |
31:33.3 |
+3:17.3 +7.7 | 80.1 4.68 |
31. +2
|
#113 |
Łączka Bartosz - Sówka M. Honda Civic Type-R EP3 |
Gość 2WD A |
31:34.1 0:10 |
+3:18.1 +0.8 | 80.5 4.70 |
32. +4
|
#115 |
Janeczek Marcin - Borycki Marcin BMW 318 iS E30 |
Gość 2WD E30 |
31:36.2 |
+3:20.2 +2.1 | 80.0 4.75 |
33. +8
|
#40 |
Hawro Maciej - Leja Sławomir Citroën Saxo VTS |
PPC A |
31:53.0 0:30 |
+3:37.0 +16.8 | 80.6 5.15 |
34. +5
|
#203 |
Zaleski Piotr - Gruszczyński J. Porsche 911 SC |
K4/E4 |
31:53.3 0:10 |
+3:37.3 +0.3 | 79.7 5.16 |
35. +3
|
#19 |
Pan Jarek - Heller Kamil Opel Astra GSi 16V |
RO 1 N |
31:54.0 |
+3:38.0 +0.7 | 79.3 5.17 |
36. +4
|
#41 |
Siadak Mateusz - Kielar Patryk Peugeot 206 XS |
PPC A |
31:57.1 0:10 |
+3:41.1 +3.1 | 79.5 5.25 |
37. +5
|
#32 |
Dudziński Marek - Siwak Tomasz Subaru Impreza STi N12 |
RO 4WD N |
31:59.5 0:10 |
+3:43.5 +2.4 | 79.4 5.30 |
38. +6
|
#109 |
Kręcioch Rafał - Borko Tomasz Opel Adam Cup |
Gość 2WD A |
32:01.0 1:00 |
+3:45.0 +1.5 | 81.5 5.34 |
39. +4
|
#31 |
Madzia Jacek - Zator Mateusz Citroën C2 R2 |
RO R R2B |
32:03.7 0:30 |
+3:47.7 +2.7 | 80.1 5.40 |
40. −3
|
#42 |
Mech Daniel - Bubula Dominik Citroën Saxo VTS |
PPC A |
32:04.3 0:10 |
+3:48.3 +0.6 | 79.2 5.42 |
41. +4
|
#112 |
Michalski Bartłomiej - Pawlik B. Renault Clio Sport |
Gość 2WD N |
32:16.2 0:30 |
+4:00.2 +11.9 | 79.6 5.70 |
42. +5
|
#33 |
Kołodziej P. - Małkowski M. Mitsubishi Lancer Evo IX |
RO 4WD N |
32:21.1 0:10 |
+4:05.1 +4.9 | 78.6 5.82 |
43. +3
|
#202 |
Kacprzyk Adam - Gnatowska Alicja Lancia Delta HF Integrale |
K4/E4 |
32:21.9 |
+4:05.9 +0.8 | 78.1 5.84 |
44. +4
|
#22 |
Bujak Piotr - Trela Maciej Nissan Almera GTi |
RO 1 A |
32:27.1 |
+4:11.1 +5.2 | 77.9 5.96 |
45. +4
|
#205 |
Grzelewski Marcin - Niedbała K. BMW 318 iS E30 |
K4/E3 |
32:33.5 |
+4:17.5 +6.4 | 77.7 6.11 |
46. +5
|
#46 |
Szymoniak Szymon - Krupa Kamil Peugeot 106 S16 |
PPC A |
32:40.6 |
+4:24.6 +7.1 | 77.4 6.28 |
47. +3
|
#27 |
Mrożek Łukasz - Kaim Paweł Honda Civic VTi (EG6) |
RO 2 N |
32:42.8 |
+4:26.8 +2.2 | 77.3 6.33 |
48. +4
|
#15 |
Boruta Arkadiusz - Ogierman Adam Renault Mégane Coupé 16v |
RO 1 A |
32:56.1 0:30 |
+4:40.1 +13.3 | 78.0 6.65 |
49. +4
|
#51 |
Sulej Jakub - Przybyłek A. Fiat Seicento Sporting |
PCR A |
33:13.9 |
+4:57.9 +17.8 | 76.1 7.07 |
50. +4
|
#52 |
Pasterak Grzegorz - Gładysz Adam Fiat Cinquecento Sporting |
PCR Kit Car |
33:18.0 |
+5:02.0 +4.1 | 75.9 7.17 |
51. +5
|
#30 |
Kućka Michał - Jastrzębski Ł. Ford Fiesta R2 |
RO R R2B |
33:18.3 1:10 |
+5:02.3 +0.3 | 78.7 7.17 |
52. +3
|
#17 |
Skowroński Szymon - Wowra M. Opel Astra F |
RO 1 A |
33:20.2 0:10 |
+5:04.2 +1.9 | 76.2 7.22 |
53. +4
|
#50 |
Karolczak K. - Marczewski K. Fiat Seicento Sporting |
PCR A |
33:30.0 |
+5:14.0 +9.8 | 75.5 7.45 |
54. +4
|
#204 |
Elefant - Kornobis Ernest BMW 318 iS E30 |
K4/E3 |
33:37.4 0:10 |
+5:21.4 +7.4 | 75.6 7.63 |
55. +5
|
#16 |
Szumski Krzysztof - Sosnowski H. Renault Clio Sport |
RO 1 N |
34:46.9 |
+6:30.9 +1:09.5 | 72.7 9.28 |
56. +5
|
#207 |
Molicki W. - Molicki W. Lada VAZ 2107 |
K4/E5 |
35:45.0 0:30 |
+7:29.0 +58.1 | 71.7 10.7 |
57. +5
|
#45 |
Żogała Mieczysław - Maicher M. Peugeot 206 XS |
PPC A |
35:54.1 |
+7:38.1 +9.1 | 70.4 10.9 |
58. +6
|
#48 |
Mazurek Eliasz - Mitręga Piotr Peugeot 106 S16 |
PPC A |
36:27.1 |
+8:11.1 +33.0 | 69.4 11.7 |
59. +4
|
#208 |
Hoffman Paweł - Barłoga Marcin FSO Polonez 2000 |
K3/D4 |
37:16.8 1:30 |
+9:00.8 +49.7 | 70.7 12.8 |
60. +5
|
#206 |
Szostak Tomasz - Zaborska Maria Lancia Beta Coupé |
K4/E4 |
38:47.4 1:00 |
+10:31.4 +1:30.6 | 66.9 15.0 |
61. +5
|
#212 |
Majewski Jacek - Marczewski M. Fiat 126p |
K4/E0 |
40:52.4 |
+12:36.4 +2:05.0 | 61.9 18.0 |
62. +6
|
#209 |
Lenczowski A. - Krzystanek P. Renault 11 GTS |
K5/F3 |
43:00.2 1:10 |
+14:44.2 +2:07.8 | 60.4 21.0 |
63. +6
|
#210 |
Mateja Marek - Kaczmarek Marek Wartburg 353 WR |
K4/E0 |
46:42.0 1:10 |
+18:26.0 +3:41.8 | 55.5 26.3 |
Retirement
#24 |
Żarłok Szymon - Sitek Łukasz |
Honda Civic VTi (EG6) | Accident | ||
#201 |
Głowala Krzysztof - Głowala M. |
Mazda 323 GTX | Technical | ||
#211 |
Grychtoł Tomasz - Koisar Robert |
Polski Fiat 126p 650 | Technical | ||
#111 |
Fizia Bartłomiej - Olejniczak P. |
Peugeot 208 R2 | Accident | ||
#118 |
Majdak Tomasz - Majdak Marcin |
Fiat Cinquecento | Accident | ||
#4 |
Cieślak Szymon - Sajdak Bartosz |
Honda Civic VTi (EG6) | Retired |
Penalty
#36 |
Długopolski Robert - Piczak P. | Mitsubishi Lancer Evo IX |
0:10 - Late (1 min) at TC |
||
#113 |
Łączka Bartosz - Sówka M. | Honda Civic Type-R EP3 |
0:10 - Jump start |
||
#206 |
Szostak Tomasz - Zaborska Maria | Lancia Beta Coupé |
0:30 - Late (3 min) at TC |
||
#207 |
Molicki W. - Molicki W. | Lada VAZ 2107 |
0:30 - Late (3 min) at TC |
||
#34 |
Kuciński T. - Gołębiewski T. | Mitsubishi Lancer Evo X R4 |
0:40 - Late (4 min) at TC |
||
#208 |
Hoffman Paweł - Barłoga Marcin | FSO Polonez 2000 |
1:00 - Stewards decision |
62 Rajd Wisły 2016 by RRV
RosciszowRallyVideo]
RosciszowRallyVideo]
62. Rajd Wisły
Sport ve Slezsku]
Sport ve Slezsku]