Székesfehérvár Rallye - Rallye2 2016
31. 7. 2016, Székesfehérvár • Laroco MSC • asphalt 79.40 km - (cancelled 21.30 km) • Other years
SS2 Oroszlány 1 - 8.20 km
- 31. 7. 10:10
1. |
#220 |
Zagyva Lajos - Desics Péter Citroën C2 R2 Max |
6 | 4:08.9 | 118.6 | |
2. |
#207 |
Fogarasi A. - Toloczkó P. Honda Civic Type-R EP3 |
8 | 4:10.9 |
+2.0 + 2.0 |
117.7 0.24 |
3. |
#201 |
Vizelli K. - Vizelliné Jobbágy É. Lada VFTS |
P12 | 4:13.9 |
+5.0 + 3.0 |
116.3 0.61 |
4. |
#223 |
Kiss Zsolt - Berényi Gábor BMW M3 E30 |
P13 | 4:14.5 |
+5.6 + 0.6 |
116.0 0.68 |
5. |
#204 |
Papp László - Papp Csaba Volvo C30 |
P13 | 4:14.9 |
+6.0 + 0.4 |
115.8 0.73 |
6. |
#203 |
Szauer Gergő - Rácz László Lada VAZ 2105 |
P12 | 4:15.3 |
+6.4 + 0.4 |
115.6 0.78 |
7. |
#221 |
Fábián Donát - Bencsik István Lada VAZ 2107 |
P12 | 4:19.0 |
+10.1 + 3.7 |
114.0 1.23 |
8. |
#219 |
Ruszó Krisztián - Kopcsó P. Lada VFTS |
P12 | 4:22.3 |
+13.4 + 3.3 |
112.5 1.63 |
9. |
#205 |
Bodogán Ferenc - Molnár Tamás Lada VAZ 2105 |
P12 | 4:23.3 |
+14.4 + 1.0 |
112.1 1.76 |
10. |
#226 |
Kaptás Levente - Böröczi L. Honda Civic Type-R EP3 |
8 | 4:24.0 |
+15.1 + 0.7 |
111.8 1.84 |
11. |
#208 |
Hibján József - Szurovcsák I. Citroën C2 R2 Max |
6 | 4:24.5 |
+15.6 + 0.5 |
111.6 1.90 |
12. |
#209 |
Kolencsik Balázs - Kemény Zsolt Peugeot 106 S16 |
P12 | 4:25.0 |
+16.1 + 0.5 |
111.4 1.96 |
13. |
#225 |
Madari Imre - Haracska Tamás Renault Clio Sport |
8 | 4:25.3 |
+16.4 + 0.3 |
111.3 2.00 |
14. |
#206 |
Jánosa Ákos - Brunekker Árpád Citroën C2 R2 Max |
6 | 4:25.7 |
+16.8 + 0.4 |
111.1 2.05 |
15. |
#222 |
Pethő István jun. - Nánai T. Lada VFTS |
P12 | 4:25.9 |
+17.0 + 0.2 |
111.0 2.07 |
16. |
#218 |
Sajtós Dénes - Paizs Róbert Honda Civic Type-R R3 |
5 | 4:28.9 |
+20.0 + 3.0 |
109.8 2.44 |
17. |
#213 |
Kisubi - Uborka Lada VAZ 21013 |
P12 | 4:29.0 |
+20.1 + 0.1 |
109.7 2.45 |
18. |
#211 |
Kistuki - Kulcsár Dániel Citroën C2 R2 Max |
6 | 4:29.5 |
+20.6 + 0.5 |
109.5 2.51 |
19. |
#224 |
Oberling Krisztián - Ferenczi L. Suzuki Swift GTi MK2 |
7 | 4:29.6 |
+20.7 + 0.1 |
109.5 2.52 |
20. |
#212 |
Zsebe Gábor - Köbli Károly Škoda Felicia |
7 | 4:32.8 |
+23.9 + 3.2 |
108.2 2.91 |
21. |
#235 |
Godó Tamás - Tóth Szabolcs Lada VFTS |
P12 | 4:32.9 |
+24.0 + 0.1 |
108.2 2.93 |
22. |
#214 |
Szepesi Marcell - Gondos Péter Honda Civic VTi (EK4) |
9 | 4:33.3 |
+24.4 + 0.4 |
108.0 2.98 |
23. |
#238 |
Blöki - Gonda Dániel Peugeot 306 S16 |
P13 | 4:34.8 |
+25.9 + 1.5 |
107.4 3.16 |
24. |
#216 |
Györkő József - Tukacs Ákos Honda Civic VTi (EK4) |
6 | 4:36.5 |
+27.6 + 1.7 |
106.8 3.37 |
25. |
#231 |
Péter Pál - Erdélyi Dávid Opel Astra GSi 16V |
5 | 4:38.7 |
+29.8 + 2.2 |
105.9 3.63 |
26. |
#202 |
Neukirchner András - Guzi R. Honda Civic Type-R R3 |
5 | 4:39.9 |
+31.0 + 1.2 |
105.5 3.78 |
27. |
#229 |
Kopasz Krisztián - Simon N. Honda Civic VTi (EK4) |
9 | 4:41.4 |
+32.5 + 1.5 |
104.9 3.96 |
28. |
#227 |
Forgács László - Begala Tamás BMW 318 iS E36 |
P13 | 4:44.8 |
+35.9 + 3.4 |
103.7 4.38 |
29. |
#232 |
Borza Tamás - Mercsa Nikoletta Honda Civic VTi (EK4) |
9 | 4:49.8 |
+40.9 + 5.0 |
101.9 4.99 |
30. |
#237 |
Gyöngyösi Marcell - Kollár K. Opel Astra GSi 16V |
8 | 4:54.4 |
+45.5 + 4.6 |
100.3 5.55 |
31. |
#217 |
Szemán Sándor - Horváth L. Honda Civic |
9 | 4:57.5 |
+48.6 + 3.1 |
99.2 5.93 |
32. |
#239 |
Karner Zoltán - Karner-Faludi G. Lada VFTS |
P12 | 5:00.6 |
+51.7 + 3.1 |
98.2 6.30 |
= |
#241 |
Mosoni István - Hada Timea Suzuki Swift GTi MK2 |
7 | 5:00.6 |
+51.7 + 0.0 |
98.2 6.30 |
34. |
#230 |
Németh Árpád - Adamcsek I. Citroën C2 R2 |
6 | 5:02.2 |
+53.3 + 1.6 |
97.7 6.50 |
35. |
#240 |
Szira Antal - Kiss Zoltán Lada VAZ 2107 |
P13 | 5:30.5 |
+1:21.6 + 28.3 |
89.3 9.95 |
Overall
1. |
#203 |
Szauer Gergő - Rácz László Lada VAZ 2105 |
P12 |
15:19.1 |
115.5 | |
2. |
#207 |
Fogarasi A. - Toloczkó P. Honda Civic Type-R EP3 |
8 |
15:25.7 |
+6.6 +6.6 | 114.7 0.22 |
3. +1
|
#201 |
Vizelli K. - Vizelliné Jobbágy É. Lada VFTS |
P12 |
15:37.6 |
+18.5 +11.9 | 113.3 0.63 |
4. +3
|
#220 |
Zagyva Lajos - Desics Péter Citroën C2 R2 Max |
6 |
15:44.9 0:30 |
+25.8 +7.3 | 116.1 0.87 |
5. |
#204 |
Papp László - Papp Csaba Volvo C30 |
P13 |
15:46.9 |
+27.8 +2.0 | 112.2 0.94 |
6. |
#209 |
Kolencsik Balázs - Kemény Zsolt Peugeot 106 S16 |
P12 |
15:59.8 |
+40.7 +12.9 | 110.6 1.38 |
7. −4
|
#202 |
Neukirchner András - Guzi R. Honda Civic Type-R R3 |
5 |
16:03.1 |
+44.0 +3.3 | 110.3 1.49 |
8. +2
|
#223 |
Kiss Zsolt - Berényi Gábor BMW M3 E30 |
P13 |
16:03.2 |
+44.1 +0.1 | 110.3 1.49 |
9. −1
|
#221 |
Fábián Donát - Bencsik István Lada VAZ 2107 |
P12 |
16:06.1 |
+47.0 +2.9 | 109.9 1.59 |
10. +1
|
#219 |
Ruszó Krisztián - Kopcsó P. Lada VFTS |
P12 |
16:11.3 |
+52.2 +5.2 | 109.3 1.77 |
11. −2
|
#208 |
Hibján József - Szurovcsák I. Citroën C2 R2 Max |
6 |
16:11.9 |
+52.8 +0.6 | 109.3 1.79 |
12. |
#205 |
Bodogán Ferenc - Molnár Tamás Lada VAZ 2105 |
P12 |
16:14.1 |
+55.0 +2.2 | 109.0 1.86 |
13. +1
|
#226 |
Kaptás Levente - Böröczi L. Honda Civic Type-R EP3 |
8 |
16:17.8 |
+58.7 +3.7 | 108.6 1.99 |
14. −1
|
#225 |
Madari Imre - Haracska Tamás Renault Clio Sport |
8 |
16:18.1 |
+59.0 +0.3 | 108.6 2.00 |
15. |
#206 |
Jánosa Ákos - Brunekker Árpád Citroën C2 R2 Max |
6 |
16:25.1 |
+1:06.0 +7.0 | 107.8 2.24 |
16. |
#211 |
Kistuki - Kulcsár Dániel Citroën C2 R2 Max |
6 |
16:33.8 |
+1:14.7 +8.7 | 106.9 2.53 |
17. |
#224 |
Oberling Krisztián - Ferenczi L. Suzuki Swift GTi MK2 |
7 |
16:35.1 |
+1:16.0 +1.3 | 106.7 2.58 |
18. +1
|
#222 |
Pethő István jun. - Nánai T. Lada VFTS |
P12 |
16:40.7 |
+1:21.6 +5.6 | 106.1 2.77 |
19. −1
|
#214 |
Szepesi Marcell - Gondos Péter Honda Civic VTi (EK4) |
9 |
16:46.6 |
+1:27.5 +5.9 | 105.5 2.97 |
20. |
#212 |
Zsebe Gábor - Köbli Károly Škoda Felicia |
7 |
16:48.7 |
+1:29.6 +2.1 | 105.3 3.04 |
21. |
#218 |
Sajtós Dénes - Paizs Róbert Honda Civic Type-R R3 |
5 |
16:50.1 |
+1:31.0 +1.4 | 105.1 3.08 |
22. |
#213 |
Kisubi - Uborka Lada VAZ 21013 |
P12 |
16:52.9 |
+1:33.8 +2.8 | 104.8 3.18 |
23. |
#238 |
Blöki - Gonda Dániel Peugeot 306 S16 |
P13 |
17:05.5 |
+1:46.4 +12.6 | 103.6 3.61 |
24. |
#216 |
Györkő József - Tukacs Ákos Honda Civic VTi (EK4) |
6 |
17:12.2 |
+1:53.1 +6.7 | 102.9 3.83 |
25. +4
|
#235 |
Godó Tamás - Tóth Szabolcs Lada VFTS |
P12 |
17:25.0 |
+2:05.9 +12.8 | 101.6 4.27 |
26. −1
|
#227 |
Forgács László - Begala Tamás BMW 318 iS E36 |
P13 |
17:26.6 |
+2:07.5 +1.6 | 101.5 4.32 |
27. |
#229 |
Kopasz Krisztián - Simon N. Honda Civic VTi (EK4) |
9 |
17:27.2 |
+2:08.1 +0.6 | 101.4 4.34 |
28. +2
|
#231 |
Péter Pál - Erdélyi Dávid Opel Astra GSi 16V |
5 |
17:31.4 |
+2:12.3 +4.2 | 101.0 4.48 |
29. +2
|
#237 |
Gyöngyösi Marcell - Kollár K. Opel Astra GSi 16V |
8 |
18:04.9 |
+2:45.8 +33.5 | 97.9 5.62 |
30. +3
|
#232 |
Borza Tamás - Mercsa Nikoletta Honda Civic VTi (EK4) |
9 |
18:20.9 |
+3:01.8 +16.0 | 96.5 6.16 |
31. +3
|
#217 |
Szemán Sándor - Horváth L. Honda Civic |
9 |
18:29.2 |
+3:10.1 +8.3 | 95.7 6.44 |
32. +3
|
#230 |
Németh Árpád - Adamcsek I. Citroën C2 R2 |
6 |
18:41.1 |
+3:22.0 +11.9 | 94.7 6.85 |
33. +3
|
#241 |
Mosoni István - Hada Timea Suzuki Swift GTi MK2 |
7 |
18:42.2 |
+3:23.1 +1.1 | 94.6 6.88 |
34. −2
|
#239 |
Karner Zoltán - Karner-Faludi G. Lada VFTS |
P12 |
19:04.0 0:40 |
+3:44.9 +21.8 | 96.2 7.62 |
35. +2
|
#240 |
Szira Antal - Kiss Zoltán Lada VAZ 2107 |
P13 |
20:30.1 |
+5:11.0 +1:26.1 | 86.3 10.5 |
Retirement
#210 |
Dékány Sándor - Hegede Tamás |
Honda Civic Type-R EP3 | Retired | ||
#236 |
Foczkó Ákos - Pásztor Tamás |
Lada VFTS | Retired |
Penalty
#239 |
Karner Zoltán - Karner-Faludi G. | Lada VFTS | 0:40 |