16. Rallye Bohemia 1989
13. 7. – 16. 7. 1989, Mladá Boleslav • asphalt 370.42 km • Other years
SS4 Vlčí Pole - Dolní Bousov 1 - 8.06 km
- 14. 7. 13:19
1. |
#15 |
Křeček Ladislav - Motl Bořivoj Škoda Favorit 136 L |
A5 | 5:20 | 90.7 | |
2. |
#19 |
Sibera Pavel - Gross Petr Škoda Favorit 136 L |
A5 | 5:21 |
+1 + 1 |
90.4 0.12 |
3. |
#21 |
Sedlář Jiří - Častulík J. Škoda Favorit 136 L |
A5 | 5:24 |
+4 + 3 |
89.6 0.50 |
4. |
#38 |
Polášek Ivo - Mrkvan Stanislav Škoda 130 L |
A5 | 5:29 |
+9 + 5 |
88.2 1.12 |
5. |
#78 |
Šofr Pavel - Ryšánek Pavel Subaru RX Turbo |
N4 | 5:32 |
+12 + 3 |
87.4 1.49 |
6. |
#39 |
Raichl Jan - Klíma Jiří Škoda 130 L |
A5 | 5:33 |
+13 + 1 |
87.1 1.61 |
7. |
#61 |
Vraj Petr sen. - Nerušil J. Škoda 130 L |
A5 | 5:34 |
+14 + 1 |
86.9 1.74 |
8. |
#62 |
Arazim Václav - Gál Julius Škoda 130 L |
A5 | 5:37 |
+17 + 3 |
86.1 2.11 |
= |
#66 |
Dudek Lubomír - Muzikant A. Škoda 130 L |
A5 | 5:37 |
+17 + 0 |
86.1 2.11 |
10. |
#60 |
Hejtmánek Pavel - Polanský V. Škoda 130 L |
A5 | 5:38 |
+18 + 1 |
85.8 2.23 |
= |
#71 |
Tesař Milan - Ondroušek V. Škoda 130 L |
A5 | 5:38 |
+18 + 0 |
85.8 2.23 |
12. |
#103 |
Tuček Marcel - Pilný Aleš Škoda 130 L |
A5 | 5:39 |
+19 + 1 |
85.6 2.36 |
13. |
#75 |
Triner Emil - Štanc Pavel Škoda 130 L |
A5 | 5:41 |
+21 + 2 |
85.1 2.61 |
14. |
#34 |
Janeba Pavel - Krečman Jan Škoda 130 L |
A5 | 5:42 |
+22 + 1 |
84.8 2.73 |
15. |
#55 |
Pipota Zdeněk - Šedivý Pavel Škoda 130 L |
A5 | 5:43 |
+23 + 1 |
84.6 2.85 |
= |
#74 |
Stránský Petr - Wenzlová Z. Škoda 130 L |
A5 | 5:43 |
+23 + 0 |
84.6 2.85 |
17. |
#93 |
Dolák Milan - Palivec Jaroslav Škoda 130 L |
A5 | 5:44 |
+24 + 1 |
84.3 2.98 |
18. |
#113 |
Hambálek Petr - Klimeš Zbyněk Lada VAZ 2105 |
A5 | 5:45 |
+25 + 1 |
84.1 3.10 |
19. |
#59 |
Trajbold Jan st. - Zelinka V. Škoda Favorit 136 L |
A5 | 5:48 |
+28 + 3 |
83.4 3.47 |
= |
#118 |
Klokočka Jan - Heřman Miloš Škoda 130 L |
A5 | 5:48 |
+28 + 0 |
83.4 3.47 |
21. |
#47 |
Urban Jiří - Janeček Jiří Škoda Favorit 136 L |
N1 | 5:50 |
+30 + 2 |
82.9 3.72 |
= |
#72 |
Župka Jaromír - Novák Jaroslav Škoda 130 L |
A5 | 5:50 |
+30 + 0 |
82.9 3.72 |
23. |
#50 |
Berger Vladimír - Jakubec Otto Škoda Favorit 136 L |
N1 | 5:54 |
+34 + 4 |
82.0 4.22 |
24. |
#133 |
Kníchal Vlastimil - Vonka J. Škoda 130 L |
A5 | 6:00 |
+40 + 6 |
80.6 4.96 |
Overall
1. |
#15 |
Křeček Ladislav - Motl Bořivoj Škoda Favorit 136 L |
A5 |
31:11 |
94.1 | |
2. |
#19 |
Sibera Pavel - Gross Petr Škoda Favorit 136 L |
A5 |
31:20 |
+9 +9 | 93.6 0.18 |
3. |
#21 |
Sedlář Jiří - Častulík J. Škoda Favorit 136 L |
A5 |
31:44 |
+33 +24 | 92.5 0.67 |
4. |
#34 |
Janeba Pavel - Krečman Jan Škoda 130 L |
A5 |
32:39 |
+1:28 +55 | 89.9 1.80 |
5. |
#78 |
Šofr Pavel - Ryšánek Pavel Subaru RX Turbo |
N4 |
33:00 |
+1:49 +21 | 88.9 2.23 |
6. |
#62 |
Arazim Václav - Gál Julius Škoda 130 L |
A5 |
33:06 |
+1:55 +6 | 88.6 2.35 |
7. |
#38 |
Polášek Ivo - Mrkvan Stanislav Škoda 130 L |
A5 |
33:26 |
+2:15 +20 | 87.8 2.76 |
8. |
#66 |
Dudek Lubomír - Muzikant A. Škoda 130 L |
A5 |
33:36 |
+2:25 +10 | 87.3 2.97 |
9. +1
|
#39 |
Raichl Jan - Klíma Jiří Škoda 130 L |
A5 |
33:37 |
+2:26 +1 | 87.3 2.99 |
10. +1
|
#61 |
Vraj Petr sen. - Nerušil J. Škoda 130 L |
A5 |
33:39 |
+2:28 +2 | 87.2 3.03 |
11. −3
|
#55 |
Pipota Zdeněk - Šedivý Pavel Škoda 130 L |
A5 |
33:42 |
+2:31 +3 | 87.1 3.09 |
12. |
#103 |
Tuček Marcel - Pilný Aleš Škoda 130 L |
A5 |
33:53 |
+2:42 +11 | 86.6 3.31 |
13. +1
|
#71 |
Tesař Milan - Ondroušek V. Škoda 130 L |
A5 |
34:04 |
+2:53 +11 | 86.1 3.54 |
14. −1
|
#75 |
Triner Emil - Štanc Pavel Škoda 130 L |
A5 |
34:06 |
+2:55 +2 | 86.0 3.58 |
15. +1
|
#60 |
Hejtmánek Pavel - Polanský V. Škoda 130 L |
A5 |
34:11 |
+3:00 +5 | 85.8 3.68 |
16. −1
|
#72 |
Župka Jaromír - Novák Jaroslav Škoda 130 L |
A5 |
34:18 |
+3:07 +7 | 85.5 3.82 |
17. |
#59 |
Trajbold Jan st. - Zelinka V. Škoda Favorit 136 L |
A5 |
34:27 |
+3:16 +9 | 85.2 4.01 |
18. |
#113 |
Hambálek Petr - Klimeš Zbyněk Lada VAZ 2105 |
A5 |
34:31 |
+3:20 +4 | 85.0 4.09 |
19. |
#118 |
Klokočka Jan - Heřman Miloš Škoda 130 L |
A5 |
34:51 |
+3:40 +20 | 84.2 4.50 |
20. |
#74 |
Stránský Petr - Wenzlová Z. Škoda 130 L |
A5 |
34:56 |
+3:45 +5 | 84.0 4.60 |
21. |
#47 |
Urban Jiří - Janeček Jiří Škoda Favorit 136 L |
N1 |
35:04 |
+3:53 +8 | 83.7 4.76 |
22. +1
|
#50 |
Berger Vladimír - Jakubec Otto Škoda Favorit 136 L |
N1 |
35:14 |
+4:03 +10 | 83.3 4.97 |
23. −1
|
#133 |
Kníchal Vlastimil - Vonka J. Škoda 130 L |
A5 |
35:16 |
+4:05 +2 | 83.2 5.01 |
24. |
#93 |
Dolák Milan - Palivec Jaroslav Škoda 130 L |
A5 |
35:56 |
+4:45 +40 | 81.7 5.83 |
Retirement
#43 |
Lundgren Mats - Granberg Lennart |
Saab 99 EMS | Retired | ||
#73 |
Comotti F. - Milossevich S. |
Opel Manta GT/E | Retired | ||
#136 |
Zitta Robert - Zitta Klaus |
Opel Manta 2.0 E | Accident | ||
#123 |
Axelsson Bengt - Göransson U. |
Subaru RX Turbo | Retired |
16. Rallye Bohemia 1989
Rally Fans Katovice]
Rally Fans Katovice]
16. Rallye Bohemia 1989. Ferjáncz …
RallyeShop]
RallyeShop]
Rallye Bohemia 1989 (BBV)
tondahuska]
tondahuska]