16. Rallye Bohemia 1989
13. 7. – 16. 7. 1989, Mladá Boleslav • asphalt 370.42 km • Other years
SS3 Jemníky - Petkovy 1 - 17.22 km
- 14. 7. 12:38
1. |
#15 |
Křeček Ladislav - Motl Bořivoj Škoda Favorit 136 L |
A5 | 10:50 | 95.4 | |
2. |
#19 |
Sibera Pavel - Gross Petr Škoda Favorit 136 L |
A5 | 10:55 |
+5 + 5 |
94.6 0.29 |
3. |
#21 |
Sedlář Jiří - Častulík J. Škoda Favorit 136 L |
A5 | 11:10 |
+20 + 15 |
92.5 1.16 |
4. |
#34 |
Janeba Pavel - Krečman Jan Škoda 130 L |
A5 | 11:32 |
+42 + 22 |
89.6 2.44 |
5. |
#62 |
Arazim Václav - Gál Julius Škoda 130 L |
A5 | 11:39 |
+49 + 7 |
88.7 2.85 |
6. |
#78 |
Šofr Pavel - Ryšánek Pavel Subaru RX Turbo |
N4 | 11:43 |
+53 + 4 |
88.2 3.08 |
7. |
#55 |
Pipota Zdeněk - Šedivý Pavel Škoda 130 L |
A5 | 11:47 |
+57 + 4 |
87.7 3.31 |
8. |
#66 |
Dudek Lubomír - Muzikant A. Škoda 130 L |
A5 | 11:58 |
+1:08 + 11 |
86.3 3.95 |
9. |
#61 |
Vraj Petr sen. - Nerušil J. Škoda 130 L |
A5 | 12:01 |
+1:11 + 3 |
86.0 4.12 |
10. |
#75 |
Triner Emil - Štanc Pavel Škoda 130 L |
A5 | 12:06 |
+1:16 + 5 |
85.4 4.41 |
11. |
#71 |
Tesař Milan - Ondroušek V. Škoda 130 L |
A5 | 12:09 |
+1:19 + 3 |
85.0 4.59 |
= |
#103 |
Tuček Marcel - Pilný Aleš Škoda 130 L |
A5 | 12:09 |
+1:19 + 0 |
85.0 4.59 |
13. |
#72 |
Župka Jaromír - Novák Jaroslav Škoda 130 L |
A5 | 12:10 |
+1:20 + 1 |
84.9 4.65 |
14. |
#60 |
Hejtmánek Pavel - Polanský V. Škoda 130 L |
A5 | 12:11 |
+1:21 + 1 |
84.8 4.70 |
15. |
#133 |
Kníchal Vlastimil - Vonka J. Škoda 130 L |
A5 | 12:14 |
+1:24 + 3 |
84.5 4.88 |
16. |
#59 |
Trajbold Jan st. - Zelinka V. Škoda Favorit 136 L |
A5 | 12:15 |
+1:25 + 1 |
84.3 4.94 |
= |
#118 |
Klokočka Jan - Heřman Miloš Škoda 130 L |
A5 | 12:15 |
+1:25 + 0 |
84.3 4.94 |
18. |
#38 |
Polášek Ivo - Mrkvan Stanislav Škoda 130 L |
A5 | 12:16 |
+1:26 + 1 |
84.2 4.99 |
19. |
#113 |
Hambálek Petr - Klimeš Zbyněk Lada VAZ 2105 |
A5 | 12:26 |
+1:36 + 10 |
83.1 5.57 |
20. |
#39 |
Raichl Jan - Klíma Jiří Škoda 130 L |
A5 | 12:27 |
+1:37 + 1 |
83.0 5.63 |
21. |
#47 |
Urban Jiří - Janeček Jiří Škoda Favorit 136 L |
N1 | 12:32 |
+1:42 + 5 |
82.4 5.92 |
22. |
#74 |
Stránský Petr - Wenzlová Z. Škoda 130 L |
A5 | 12:36 |
+1:46 + 4 |
82.0 6.16 |
23. |
#50 |
Berger Vladimír - Jakubec Otto Škoda Favorit 136 L |
N1 | 12:39 |
+1:49 + 3 |
81.7 6.33 |
24. |
#93 |
Dolák Milan - Palivec Jaroslav Škoda 130 L |
A5 | 14:00 |
+3:10 + 1:21 |
73.8 11.0 |
Overall
1. |
#15 |
Křeček Ladislav - Motl Bořivoj Škoda Favorit 136 L |
A5 |
25:51 |
94.8 | |
2. |
#19 |
Sibera Pavel - Gross Petr Škoda Favorit 136 L |
A5 |
25:59 |
+8 +8 | 94.3 0.20 |
3. |
#21 |
Sedlář Jiří - Častulík J. Škoda Favorit 136 L |
A5 |
26:20 |
+29 +21 | 93.1 0.71 |
4. |
#34 |
Janeba Pavel - Krečman Jan Škoda 130 L |
A5 |
26:57 |
+1:06 +37 | 90.9 1.62 |
5. +2
|
#78 |
Šofr Pavel - Ryšánek Pavel Subaru RX Turbo |
N4 |
27:28 |
+1:37 +31 | 89.2 2.38 |
6. +2
|
#62 |
Arazim Václav - Gál Julius Škoda 130 L |
A5 |
27:29 |
+1:38 +1 | 89.2 2.40 |
7. −1
|
#38 |
Polášek Ivo - Mrkvan Stanislav Škoda 130 L |
A5 |
27:57 |
+2:06 +28 | 87.7 3.09 |
8. +5
|
#55 |
Pipota Zdeněk - Šedivý Pavel Škoda 130 L |
A5 |
27:59 |
+2:08 +2 | 87.6 3.13 |
= |
#66 |
Dudek Lubomír - Muzikant A. Škoda 130 L |
A5 |
27:59 |
+2:08 +0 | 87.6 3.13 |
10. −5
|
#39 |
Raichl Jan - Klíma Jiří Škoda 130 L |
A5 |
28:04 |
+2:13 +5 | 87.3 3.26 |
11. −1
|
#61 |
Vraj Petr sen. - Nerušil J. Škoda 130 L |
A5 |
28:05 |
+2:14 +1 | 87.3 3.28 |
12. |
#103 |
Tuček Marcel - Pilný Aleš Škoda 130 L |
A5 |
28:14 |
+2:23 +9 | 86.8 3.50 |
13. +5
|
#75 |
Triner Emil - Štanc Pavel Škoda 130 L |
A5 |
28:25 |
+2:34 +11 | 86.2 3.77 |
14. +1
|
#71 |
Tesař Milan - Ondroušek V. Škoda 130 L |
A5 |
28:26 |
+2:35 +1 | 86.2 3.80 |
15. +2
|
#72 |
Župka Jaromír - Novák Jaroslav Škoda 130 L |
A5 |
28:28 |
+2:37 +2 | 86.1 3.84 |
16. +4
|
#60 |
Hejtmánek Pavel - Polanský V. Škoda 130 L |
A5 |
28:33 |
+2:42 +5 | 85.8 3.97 |
17. +4
|
#59 |
Trajbold Jan st. - Zelinka V. Škoda Favorit 136 L |
A5 |
28:39 |
+2:48 +6 | 85.5 4.11 |
18. +1
|
#113 |
Hambálek Petr - Klimeš Zbyněk Lada VAZ 2105 |
A5 |
28:46 |
+2:55 +7 | 85.2 4.29 |
19. +6
|
#118 |
Klokočka Jan - Heřman Miloš Škoda 130 L |
A5 |
29:03 |
+3:12 +17 | 84.4 4.70 |
20. +2
|
#74 |
Stránský Petr - Wenzlová Z. Škoda 130 L |
A5 |
29:13 |
+3:22 +10 | 83.9 4.95 |
21. +3
|
#47 |
Urban Jiří - Janeček Jiří Škoda Favorit 136 L |
N1 |
29:14 |
+3:23 +1 | 83.8 4.97 |
22. +4
|
#133 |
Kníchal Vlastimil - Vonka J. Škoda 130 L |
A5 |
29:16 |
+3:25 +2 | 83.7 5.02 |
23. |
#50 |
Berger Vladimír - Jakubec Otto Škoda Favorit 136 L |
N1 |
29:20 |
+3:29 +4 | 83.5 5.12 |
24. −11
|
#93 |
Dolák Milan - Palivec Jaroslav Škoda 130 L |
A5 |
30:12 |
+4:21 +52 | 81.1 6.39 |
Retirement
#30 |
Rognstad Arild - Carlsen Øyvind |
Lancia Delta Integrale | Retired | ||
#67 |
Fuchs Tomáš - Honzík Karel |
Škoda 130 L | Retired | ||
#70 |
Widerström Peter - Johansson Per |
Toyota Starlet | Retired | ||
#108 |
Chovanec Stanislav - Smažík K. |
Škoda 130 L | Accident | ||
#121 |
Todorov Georgi - Pandelov Hristo |
Lada VAZ 2105 | Retired |
16. Rallye Bohemia 1989
Rally Fans Katovice]
Rally Fans Katovice]
16. Rallye Bohemia 1989. Ferjáncz …
RallyeShop]
RallyeShop]
Rallye Bohemia 1989 (BBV)
tondahuska]
tondahuska]