18. Rallye Sigma 1987
23. 10. – 24. 10. 1987, Olomouc • asphalt - gravel 155.94 km - (cancelled 13.29 km) • Other years
SS5 Horní Loděnice - Řídeč 1 - 17.40 km
- 24. 10. 08:55
1. |
#28 |
Hejtmánek Pavel - Polanský V. Škoda 130 L |
A/1300 | 12:11 | 85.7 | |
2. |
#144 |
Smrčka Zdeněk - Blažek F. Škoda 130 L |
ZK | 12:22 |
+11 + 11 |
84.4 0.63 |
3. |
#2 |
Stružka Jiří - Novický L. Lada VAZ 2105 VFTS |
B/1600 | 12:29 |
+18 + 7 |
83.6 1.03 |
= |
#3 |
Břichnáč Jiří - Šroufek J. Lada VAZ 21011 |
A/1300 | 12:29 |
+18 + 0 |
83.6 1.03 |
= |
#24 |
Stránský Petr - Jakubec Otto Škoda 130 L |
A/1300 | 12:29 |
+18 + 0 |
83.6 1.03 |
6. |
#6 |
Najman Václav - Dlouhý Petr Škoda 130 LR |
B/1600 | 12:36 |
+25 + 7 |
82.9 1.44 |
7. |
#9 |
Vodehnal Josef - Malina Stanislav Moskvich 1600 Rallye |
A/1600 | 12:37 |
+26 + 1 |
82.7 1.49 |
8. |
#15 |
Kubíček Vlastimil - Klár Pavel Lada VAZ 2103 |
A/1600 | 12:41 |
+30 + 4 |
82.3 1.72 |
9. |
#25 |
Babor František - Pustina Ivan Škoda 130 L |
A/1300 | 12:46 |
+35 + 5 |
81.8 2.01 |
10. |
#93 |
Březina Josef - Kotrch Stanislav Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 12:49 |
+38 + 3 |
81.5 2.18 |
11. |
#76 |
Levora M. - Kleiszner M. Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 12:51 |
+40 + 2 |
81.2 2.30 |
12. |
#58 |
Kníchal Vlastimil - Vonka J. Škoda 130 L |
A/1300 | 12:52 |
+41 + 1 |
81.1 2.36 |
13. |
#59 |
Kronďák Jiří - Podskalský Z. Škoda 130 L |
A/1300 | 12:53 |
+42 + 1 |
81.0 2.41 |
= |
#108 |
Šašek Petr - Klik Vladislav Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 12:53 |
+42 + 0 |
81.0 2.41 |
= |
#130 |
Rothe Ladislav - Kulíšek Jiří Lada VAZ 2105 |
B/1600 | 12:53 |
+42 + 0 |
81.0 2.41 |
16. |
#13 |
Vávrovec J. - Holeček L. Lada VAZ 2103 |
A/1600 | 12:54 |
+43 + 1 |
80.9 2.47 |
= |
#75 |
Táborský M. - Táborská J. Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 12:54 |
+43 + 0 |
80.9 2.47 |
18. |
#65 |
Jurčík Martin - Kučera V. Škoda 130 L |
A/1300 | 12:56 |
+45 + 2 |
80.7 2.59 |
19. |
#94 |
Štolfa Jindřich - Hawel Zdeněk Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 12:57 |
+46 + 1 |
80.6 2.64 |
20. |
#85 |
Sekanina Jiří - Zajíc Miroslav Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 13:00 |
+49 + 3 |
80.3 2.82 |
21. |
#100 |
Semerád Josef - Čapek Leoš Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 13:01 |
+50 + 1 |
80.2 2.87 |
= |
#102 |
Cvrček V. - Martínková M. Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 13:01 |
+50 + 0 |
80.2 2.87 |
23. |
#7 |
Fadrný František - Hůla B. Lada VAZ 2105 VFTS |
B/1600 | 13:04 |
+53 + 3 |
79.9 3.05 |
24. |
#62 |
Novotný Vladimír - Šandera P. Škoda 130 L |
A/1300 | 13:07 |
+56 + 3 |
79.6 3.22 |
25. |
#57 |
Solar Pavel - Tesařík Tomáš Lada VAZ 21011 |
A/1300 | 13:08 |
+57 + 1 |
79.5 3.28 |
26. |
#39 |
Plášil Luděk - Plášil Otakar Lada VAZ 21011 |
A/1300 | 13:09 |
+58 + 1 |
79.4 3.33 |
= |
#99 |
Řihák Pavel - Hynšt Petr Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 13:09 |
+58 + 0 |
79.4 3.33 |
28. |
#54 |
Hock Karel - Hock Milan Škoda 130 L |
A/1300 | 13:13 |
+1:02 + 4 |
79.0 3.56 |
29. |
#43 |
Knespl Miloš - Janeček Jiří Škoda 130 L |
A/1300 | 13:16 |
+1:05 + 3 |
78.7 3.74 |
30. |
#132 |
Omelka Petr - Pokorný Miloš Škoda 130 L |
A/1300 | 13:18 |
+1:07 + 2 |
78.5 3.85 |
31. |
#63 |
Říha Zdeněk ml. - Babický P. Lada VAZ 21011 |
A/1300 | 13:25 |
+1:14 + 7 |
77.8 4.25 |
32. |
#74 |
Mužák Vladimír - Košek V. Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 13:26 |
+1:15 + 1 |
77.7 4.31 |
= |
#122 |
Talián Stanislav - Šampalík J. Škoda 130 L |
A/1300 | 13:26 |
+1:15 + 0 |
77.7 4.31 |
34. |
#72 |
Roubíček Jaroslav - Hovorka M. Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 13:27 |
+1:16 + 1 |
77.6 4.37 |
35. |
#82 |
Hlavatý V. - Hlavatá-Mašková B. Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 13:29 |
+1:18 + 2 |
77.4 4.48 |
36. |
#104 |
Šedivý Zdeněk - Jírovec J. Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 13:32 |
+1:21 + 3 |
77.1 4.66 |
37. |
#47 |
Šrámek Blahoslav - Braslavec P. Škoda 130 L |
A/1300 | 13:35 |
+1:24 + 3 |
76.9 4.83 |
38. |
#89 |
Dunovský Josef - Kafka Stanislav Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 13:38 |
+1:27 + 3 |
76.6 5.00 |
= |
#97 |
Krob Zdeněk - Černý Radislav Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 13:38 |
+1:27 + 0 |
76.6 5.00 |
40. |
#86 |
Pouba Pavel - Procházka F. Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 13:39 |
+1:28 + 1 |
76.5 5.06 |
41. |
#42 |
Krumpholc Karel - Šolar M. Wartburg 353 |
A/1300 | 13:40 |
+1:29 + 1 |
76.4 5.11 |
42. |
#64 |
Prášek Josef - Žuška Jiří Škoda 130 L |
A/1300 | 13:49 |
+1:38 + 9 |
75.6 5.63 |
43. |
#105 |
Štětkář V. - Kocourek J. Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 13:51 |
+1:40 + 2 |
75.4 5.75 |
44. |
#98 |
Šedivec Petr - Mařík Jaroslav Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 13:52 |
+1:41 + 1 |
75.3 5.80 |
45. |
#103 |
Círus Jiří - Círusová Marie Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 13:53 |
+1:42 + 1 |
75.2 5.86 |
46. |
#53 |
Polcar Radko - Feslová Věra Lada VAZ 2105 |
A/1300 | 13:56 |
+1:45 + 3 |
74.9 6.03 |
= |
#96 |
Tůma Martin - Krčmář Tomáš Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 13:56 |
+1:45 + 0 |
74.9 6.03 |
48. |
#60 |
Svoboda Lubomír - Pražák Milan Lada VAZ 21011 |
A/1300 | 14:04 |
+1:53 + 8 |
74.2 6.49 |
49. |
#61 |
Záleský Pavel - Lád Jiří Lada VAZ 21011 |
A/1300 | 14:11 |
+2:00 + 7 |
73.6 6.90 |
50. |
#21 |
Sulík Zdeněk - Pernica Milan Lada VAZ 2103 |
A/1600 | 14:14 |
+2:03 + 3 |
73.3 7.07 |
51. |
#78 |
Petráček Petr - Graf Jan Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 14:22 |
+2:11 + 8 |
72.7 7.53 |
52. |
#116 |
Pelc Stanislav - Souček Zdeněk Trabant P601 |
A/700 | 14:30 |
+2:19 + 8 |
72.0 7.99 |
53. |
#139 |
Houdek Daniel - Dvořák Petr Trabant P601 |
A/700 | 14:31 |
+2:20 + 1 |
71.9 8.05 |
54. |
#29 |
Macek Vojtěch - Očadlík V. Škoda 130 L |
A/1300 | 14:36 |
+2:25 + 5 |
71.5 8.33 |
55. |
#111 |
Částková J. - Otáhalová J. Trabant P601 |
A/700 | 14:42 |
+2:31 + 6 |
71.0 8.68 |
56. |
#113 |
Fiedler Zdeněk - Štarmann J. Trabant P601 |
A/700 | 14:52 |
+2:41 + 10 |
70.2 9.25 |
57. |
#125 |
Havlík Josef - Skákal Petr Trabant P601 |
A/700 | 15:02 |
+2:51 + 10 |
69.4 9.83 |
58. |
#133 |
Slovák Hubert - Juřík Milan Lada VAZ 2105 |
A/1300 | 15:10 |
+2:59 + 8 |
68.8 10.3 |
59. |
#123 |
Martan Jan - Sova Václav Trabant P601 |
A/700 | 15:24 |
+3:13 + 14 |
67.8 11.1 |
60. |
#109 |
Podhajský F. - Austová H. Trabant P601 |
A/700 | 15:29 |
+3:18 + 5 |
67.4 11.4 |
61. |
#118 |
Šmídl Ladislav - Brabec M. Trabant P601 |
A/700 | 15:41 |
+3:30 + 12 |
66.6 12.1 |
62. |
#20 |
Tomeš Miloš - Patrman Miloslav Volkswagen Golf GTi |
A/1600 | 15:43 |
+3:32 + 2 |
66.4 12.2 |
63. |
#124 |
Florián Z. - Štětkářová-Matyásková M. Trabant P601 |
A/700 | 15:47 |
+3:36 + 4 |
66.1 12.4 |
64. |
#56 |
Klabačka Jaroslav - Valenta J. Lada VAZ 21011 |
A/1300 | 16:01 |
+3:50 + 14 |
65.2 13.2 |
65. |
#120 |
Kutík Jiří - Barcal Václav Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 16:07 |
+3:56 + 6 |
64.8 13.6 |
66. |
#95 |
Kalina Roman - Kratochvíl Emil Škoda 120 LS |
A/Š120LS | 16:28 |
+4:17 + 21 |
63.4 14.8 |
67. |
#119 |
Opolzer Petr - Friess Jiří Trabant P601 |
A/700 | 16:34 |
+4:23 + 6 |
63.0 15.1 |
68. |
#134 |
Homolka Pavel - Fišr Vladimír Lada VAZ 2105 |
B/1600 | 16:51 |
+4:40 + 17 |
62.0 16.1 |
69. |
#138 |
Šrámek Jiří - Holický V. Lada VAZ 2103 |
A/1600 | 27:46 |
+15:35 + 10:55 |
37.6 53.7 |
70. |
#114 |
Chylík Jan - Somol Václav Trabant P601 |
A/700 | 31:58 |
+19:47 + 4:12 |
32.7 68.2 |
71. |
#146 |
Kejduš Petr - Růžička Jan Škoda 120 LS |
ZK | 37:27 |
+25:16 + 5:29 |
27.9 87.1 |
Overall
1. +1
|
#28 |
Hejtmánek Pavel - Polanský V. Škoda 130 L |
A/1300 |
30:00 |
91.5 | |
2. −1
|
#6 |
Najman Václav - Dlouhý Petr Škoda 130 LR |
B/1600 |
30:12 |
+12 +12 | 90.9 0.26 |
3. +1
|
#144 |
Smrčka Zdeněk - Blažek F. Škoda 130 L |
ZK |
30:16 |
+16 +4 | 90.7 0.35 |
4. −2
|
#2 |
Stružka Jiří - Novický L. Lada VAZ 2105 VFTS |
B/1600 |
30:18 |
+18 +2 | 90.6 0.39 |
5. +2
|
#3 |
Břichnáč Jiří - Šroufek J. Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
30:30 |
+30 +12 | 90.0 0.66 |
6. −1
|
#9 |
Vodehnal Josef - Malina Stanislav Moskvich 1600 Rallye |
A/1600 |
30:37 |
+37 +7 | 89.6 0.81 |
7. +5
|
#24 |
Stránský Petr - Jakubec Otto Škoda 130 L |
A/1300 |
30:49 |
+49 +12 | 89.1 1.07 |
8. +5
|
#15 |
Kubíček Vlastimil - Klár Pavel Lada VAZ 2103 |
A/1600 |
31:02 |
+1:02 +13 | 88.4 1.36 |
9. |
#130 |
Rothe Ladislav - Kulíšek Jiří Lada VAZ 2105 |
B/1600 |
31:05 |
+1:05 +3 | 88.3 1.42 |
10. −5
|
#43 |
Knespl Miloš - Janeček Jiří Škoda 130 L |
A/1300 |
31:16 |
+1:16 +11 | 87.8 1.66 |
11. |
#7 |
Fadrný František - Hůla B. Lada VAZ 2105 VFTS |
B/1600 |
31:17 |
+1:17 +1 | 87.7 1.68 |
12. +2
|
#65 |
Jurčík Martin - Kučera V. Škoda 130 L |
A/1300 |
31:25 |
+1:25 +8 | 87.4 1.86 |
13. +2
|
#58 |
Kníchal Vlastimil - Vonka J. Škoda 130 L |
A/1300 |
31:28 |
+1:28 +3 | 87.2 1.92 |
14. +3
|
#75 |
Táborský M. - Táborská J. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
31:32 |
+1:32 +4 | 87.0 2.01 |
15. +4
|
#93 |
Březina Josef - Kotrch Stanislav Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
31:34 |
+1:34 +2 | 86.9 2.06 |
16. +2
|
#13 |
Vávrovec J. - Holeček L. Lada VAZ 2103 |
A/1600 |
31:38 |
+1:38 +4 | 86.8 2.14 |
17. +3
|
#59 |
Kronďák Jiří - Podskalský Z. Škoda 130 L |
A/1300 |
31:43 |
+1:43 +5 | 86.5 2.25 |
= +2
|
#108 |
Šašek Petr - Klik Vladislav Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
31:43 |
+1:43 +0 | 86.5 2.25 |
19. +12
|
#25 |
Babor František - Pustina Ivan Škoda 130 L |
A/1300 |
31:50 |
+1:50 +7 | 86.2 2.40 |
= +8
|
#76 |
Levora M. - Kleiszner M. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
31:50 |
+1:50 +0 | 86.2 2.40 |
21. +3
|
#85 |
Sekanina Jiří - Zajíc Miroslav Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
31:53 |
+1:53 +3 | 86.1 2.47 |
22. −7
|
#132 |
Omelka Petr - Pokorný Miloš Škoda 130 L |
A/1300 |
31:54 |
+1:54 +1 | 86.0 2.49 |
23. +3
|
#57 |
Solar Pavel - Tesařík Tomáš Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
32:03 |
+2:03 +9 | 85.6 2.69 |
24. +5
|
#62 |
Novotný Vladimír - Šandera P. Škoda 130 L |
A/1300 |
32:07 |
+2:07 +4 | 85.5 2.78 |
= +12
|
#94 |
Štolfa Jindřich - Hawel Zdeněk Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
32:07 |
+2:07 +0 | 85.5 2.78 |
= +8
|
#100 |
Semerád Josef - Čapek Leoš Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
32:07 |
+2:07 +0 | 85.5 2.78 |
= +7
|
#102 |
Cvrček V. - Martínková M. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
32:07 |
+2:07 +0 | 85.5 2.78 |
28. −5
|
#63 |
Říha Zdeněk ml. - Babický P. Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
32:17 |
+2:17 +10 | 85.0 3.00 |
29. −4
|
#122 |
Talián Stanislav - Šampalík J. Škoda 130 L |
A/1300 |
32:20 |
+2:20 +3 | 84.9 3.06 |
30. +9
|
#99 |
Řihák Pavel - Hynšt Petr Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
32:23 |
+2:23 +3 | 84.7 3.13 |
31. +7
|
#54 |
Hock Karel - Hock Milan Škoda 130 L |
A/1300 |
32:25 |
+2:25 +2 | 84.7 3.17 |
32. −3
|
#74 |
Mužák Vladimír - Košek V. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
32:26 |
+2:26 +1 | 84.6 3.19 |
33. +9
|
#72 |
Roubíček Jaroslav - Hovorka M. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
32:45 |
+2:45 +19 | 83.8 3.61 |
34. +9
|
#82 |
Hlavatý V. - Hlavatá-Mašková B. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
32:48 |
+2:48 +3 | 83.7 3.67 |
35. +10
|
#104 |
Šedivý Zdeněk - Jírovec J. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
32:53 |
+2:53 +5 | 83.5 3.78 |
36. +7
|
#97 |
Krob Zdeněk - Černý Radislav Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
32:57 |
+2:57 +4 | 83.3 3.87 |
37. +10
|
#89 |
Dunovský Josef - Kafka Stanislav Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
33:07 |
+3:07 +10 | 82.9 4.09 |
38. +3
|
#98 |
Šedivec Petr - Mařík Jaroslav Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
33:09 |
+3:09 +2 | 82.8 4.13 |
39. −3
|
#60 |
Svoboda Lubomír - Pražák Milan Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
33:11 |
+3:11 +2 | 82.7 4.18 |
40. +10
|
#47 |
Šrámek Blahoslav - Braslavec P. Škoda 130 L |
A/1300 |
33:16 |
+3:16 +5 | 82.5 4.29 |
41. +10
|
#64 |
Prášek Josef - Žuška Jiří Škoda 130 L |
A/1300 |
33:31 |
+3:31 +15 | 81.9 4.61 |
42. +11
|
#42 |
Krumpholc Karel - Šolar M. Wartburg 353 |
A/1300 |
33:33 |
+3:33 +2 | 81.8 4.66 |
43. +6
|
#53 |
Polcar Radko - Feslová Věra Lada VAZ 2105 |
A/1300 |
33:36 |
+3:36 +3 | 81.7 4.72 |
44. +10
|
#96 |
Tůma Martin - Krčmář Tomáš Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
33:54 |
+3:54 +18 | 81.0 5.12 |
45. −25
|
#133 |
Slovák Hubert - Juřík Milan Lada VAZ 2105 |
A/1300 |
34:00 |
+4:00 +6 | 80.7 5.25 |
46. |
#29 |
Macek Vojtěch - Očadlík V. Škoda 130 L |
A/1300 |
34:02 |
+4:02 +2 | 80.6 5.29 |
47. +8
|
#86 |
Pouba Pavel - Procházka F. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
34:10 |
+4:10 +8 | 80.3 5.47 |
48. +11
|
#39 |
Plášil Luděk - Plášil Otakar Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
34:13 |
+4:13 +3 | 80.2 5.53 |
49. +7
|
#61 |
Záleský Pavel - Lád Jiří Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
34:51 |
+4:51 +38 | 78.7 6.36 |
50. +8
|
#139 |
Houdek Daniel - Dvořák Petr Trabant P601 |
A/700 |
35:19 |
+5:19 +28 | 77.7 6.97 |
51. −20
|
#95 |
Kalina Roman - Kratochvíl Emil Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
35:32 |
+5:32 +13 | 77.2 7.26 |
52. +8
|
#116 |
Pelc Stanislav - Souček Zdeněk Trabant P601 |
A/700 |
35:45 |
+5:45 +13 | 76.8 7.54 |
53. +8
|
#78 |
Petráček Petr - Graf Jan Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
35:46 |
+5:46 +1 | 76.7 7.56 |
54. +10
|
#103 |
Círus Jiří - Círusová Marie Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
35:50 |
+5:50 +4 | 76.6 7.65 |
55. +12
|
#105 |
Štětkář V. - Kocourek J. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
35:59 |
+5:59 +9 | 76.3 7.85 |
56. −8
|
#134 |
Homolka Pavel - Fišr Vladimír Lada VAZ 2105 |
B/1600 |
36:24 |
+6:24 +25 | 75.4 8.40 |
57. +5
|
#113 |
Fiedler Zdeněk - Štarmann J. Trabant P601 |
A/700 |
36:33 |
+6:33 +9 | 75.1 8.59 |
58. +10
|
#111 |
Částková J. - Otáhalová J. Trabant P601 |
A/700 |
37:01 |
+7:01 +28 | 74.1 9.20 |
= +6
|
#125 |
Havlík Josef - Skákal Petr Trabant P601 |
A/700 |
37:01 |
+7:01 +0 | 74.1 9.20 |
60. +3
|
#20 |
Tomeš Miloš - Patrman Miloslav Volkswagen Golf GTi |
A/1600 |
37:36 |
+7:36 +35 | 73.0 9.97 |
61. +9
|
#123 |
Martan Jan - Sova Václav Trabant P601 |
A/700 |
37:52 |
+7:52 +16 | 72.5 10.3 |
62. +9
|
#109 |
Podhajský F. - Austová H. Trabant P601 |
A/700 |
38:00 |
+8:00 +8 | 72.2 10.5 |
63. +8
|
#118 |
Šmídl Ladislav - Brabec M. Trabant P601 |
A/700 |
38:12 |
+8:12 +12 | 71.8 10.8 |
64. +4
|
#119 |
Opolzer Petr - Friess Jiří Trabant P601 |
A/700 |
38:53 |
+8:53 +41 | 70.6 11.7 |
65. +10
|
#21 |
Sulík Zdeněk - Pernica Milan Lada VAZ 2103 |
A/1600 |
39:13 |
+9:13 +20 | 70.0 12.1 |
66. +8
|
#124 |
Florián Z. - Štětkářová-Matyásková M. Trabant P601 |
A/700 |
39:23 |
+9:23 +10 | 69.7 12.3 |
67. −36
|
#138 |
Šrámek Jiří - Holický V. Lada VAZ 2103 |
A/1600 |
47:10 0:20 |
+17:10 +7:47 | 58.6 22.5 |
68. +8
|
#120 |
Kutík Jiří - Barcal Václav Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
49:10 |
+19:10 +2:00 | 55.8 25.1 |
69. −3
|
#114 |
Chylík Jan - Somol Václav Trabant P601 |
A/700 |
54:04 |
+24:04 +4:54 | 50.8 31.6 |
70. −18
|
#146 |
Kejduš Petr - Růžička Jan Škoda 120 LS |
ZK |
57:18 |
+27:18 +3:14 | 47.9 35.8 |
71. +6
|
#56 |
Klabačka Jaroslav - Valenta J. Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
59:05 5:20 |
+29:05 +1:47 | 51.1 38.2 |
Retirement
#35 |
Hruška Bohumil - Skalský Z. |
Škoda 130 L | Retired | ||
#36 |
Kohout Rudolf - Pachman Ladislav |
Lada VAZ 2105 | Retired | ||
#45 |
Michálek F. - Vaňásek F. |
Škoda 130 L | Retired | ||
#48 |
Zbranek František - Mácha R. |
Lada VAZ 21011 | Retired | ||
#90 |
Suk Vlastimil sen. - Koukola J. |
Škoda 130 L | Retired | ||
#121 |
Palme Čestmír - Landovský M. |
Trabant P601 | Retired |
Penalty
#138 |
Šrámek Jiří - Holický V. | Lada VAZ 2103 | 0:20 |