24. Rallye Šumava 1989
19. 5. – 20. 5. 1989, Klatovy • asphalt 191.28 km • Other years
SS6 Boříkovy - Chlístov 2 - 11.50 km
- 19. 5. 18:53
1. |
#2 |
Sibera Pavel - Gross Petr Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 7:27 | 92.6 | |
2. |
#14 |
Urban Jiří - Janeček Jiří Škoda 130 L |
A/1300 | 7:32 |
+5 + 5 |
91.6 0.43 |
3. |
#5 |
Sedlář Jiří - Častulík J. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 7:33 |
+6 + 1 |
91.4 0.52 |
4. |
#6 |
Polášek Ivo - Mrkvan Stanislav Škoda 130 L |
A/1300 | 7:35 |
+8 + 2 |
91.0 0.70 |
5. |
#9 |
Janeba Pavel - Krečman Jan Škoda 130 L |
A/1300 | 7:37 |
+10 + 2 |
90.6 0.87 |
6. |
#28 |
Pech Václav sen. - Šimek F. Škoda 130 L |
A/1300 | 7:38 |
+11 + 1 |
90.4 0.96 |
7. |
#16 |
Dolák Milan - Palivec Jaroslav Škoda 130 L |
A/1300 | 7:42 |
+15 + 4 |
89.6 1.30 |
8. |
#8 |
Sivík Josef - Nesrstová Jana Škoda 130 L |
A/1300 | 7:43 |
+16 + 1 |
89.4 1.39 |
= |
#26 |
Raichl Jan - Klíma Jiří Škoda 130 L |
A/1300 | 7:43 |
+16 + 0 |
89.4 1.39 |
= |
#29 |
Fuchs Tomáš - Honzík Karel Škoda 130 L |
A/1300 | 7:43 |
+16 + 0 |
89.4 1.39 |
11. |
#30 |
Chovanec Stanislav - Fratrič M. Škoda 130 L |
A/1300 | 7:44 |
+17 + 1 |
89.2 1.48 |
12. |
#31 |
Župka Jaromír - Novák Jaroslav Škoda 130 L |
A/1300 | 7:45 |
+18 + 1 |
89.0 1.57 |
= |
#41 |
Dudek Lubomír - Muzikant A. Škoda 130 L |
A/1300 | 7:45 |
+18 + 0 |
89.0 1.57 |
14. |
#82 |
Výška Ladislav - Pech Jiří Škoda 130 L |
A/1300 | 7:49 |
+22 + 4 |
88.3 1.91 |
15. |
#36 |
Trojan Karel sen. - Šlemín P. Škoda 130 L |
A/1300 | 7:51 |
+24 + 2 |
87.9 2.09 |
16. |
#45 |
Stránský Petr - Šícha V. Škoda 130 L |
A/1300 | 7:55 |
+28 + 4 |
87.2 2.43 |
17. |
#17 |
Tesař Milan - Ondroušek V. Škoda 130 L |
A/1300 | 7:57 |
+30 + 2 |
86.8 2.61 |
18. |
#71 |
Pachner Ivan - Kulíšek Jiří Lada VAZ 2105 |
A/1300 | 7:58 |
+31 + 1 |
86.6 2.70 |
19. |
#43 |
Bárta Milan - Dočkal Zdeněk Škoda 130 L |
A/1300 | 7:59 |
+32 + 1 |
86.4 2.78 |
20. |
#40 |
Klokočka Jan - Heřman Miloš Škoda 130 L |
A/1300 | 8:00 |
+33 + 1 |
86.3 2.87 |
= |
#42 |
Kohout Rudolf - Toman Stanislav Lada VAZ 2105 |
A/1300 | 8:00 |
+33 + 0 |
86.3 2.87 |
= |
#48 |
Sklenář Milan - Kolomy Otta Škoda 130 L |
A/1300 | 8:00 |
+33 + 0 |
86.3 2.87 |
23. |
#49 |
Kubíček V. - Růžička M. Lada VAZ 2105 |
A/1300 | 8:03 |
+36 + 3 |
85.7 3.13 |
= |
#66 |
Zapadlo Miloslav - Dawson Karel Škoda 130 L |
A/1300 | 8:03 |
+36 + 0 |
85.7 3.13 |
25. |
#15 |
Abrahám Miroslav - Gottfried O. Škoda 130 L |
A/1300 | 8:04 |
+37 + 1 |
85.5 3.22 |
26. |
#67 |
Myslík Vladimír - Myslík J. Škoda 130 L |
A/1300 | 8:07 |
+40 + 3 |
85.0 3.48 |
= |
#130 |
Manda Josef - Veselý Libor Škoda 130 L |
A/1300 | 8:07 |
+40 + 0 |
85.0 3.48 |
28. |
#79 |
Omelka Petr - Pokorný Miloš Škoda 130 L |
A/1300 | 8:10 |
+43 + 3 |
84.5 3.74 |
29. |
#108 |
Plšek Bořivoj - Mazurek Ivan Škoda 130 L |
A/1300 | 8:13 |
+46 + 3 |
84.0 4.00 |
30. |
#64 |
Mrština Dalibor - Kabátek B. Škoda 130 L |
A/1300 | 8:14 |
+47 + 1 |
83.8 4.09 |
= |
#68 |
Pošík Jiří - Císař Jiří Škoda 130 L |
A/1300 | 8:14 |
+47 + 0 |
83.8 4.09 |
32. |
#24 |
Stružka Jiří - Novický L. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 8:17 |
+50 + 3 |
83.3 4.35 |
33. |
#61 |
Holubec Václav - Janák Antonín Škoda 130 L |
A/1300 | 8:18 |
+51 + 1 |
83.1 4.43 |
34. |
#65 |
Schreiner Jozef - Šafár Peter Škoda 130 L |
A/1300 | 8:19 |
+52 + 1 |
83.0 4.52 |
35. |
#77 |
Minář Bořivoj - Plachý Ivan Lada VAZ 2105 MTX |
A/1300 | 8:23 |
+56 + 4 |
82.3 4.87 |
= |
#95 |
Táborský M. - Táborská J. Škoda 130 L |
A/1300 | 8:23 |
+56 + 0 |
82.3 4.87 |
37. |
#98 |
Cvrček V. - Cvrčková M. Škoda 130 L |
A/1300 | 8:24 |
+57 + 1 |
82.1 4.96 |
38. |
#55 |
Sedliačik Michal - Houšť M. Škoda 130 L |
A/1300 | 8:26 |
+59 + 2 |
81.8 5.13 |
= |
#78 |
Dulanský Pavol - Lukáčik V. Škoda 130 L |
A/1300 | 8:26 |
+59 + 0 |
81.8 5.13 |
= |
#80 |
Sýkora Josef - Straka Jan Škoda 130 L |
A/1300 | 8:26 |
+59 + 0 |
81.8 5.13 |
41. |
#110 |
Václavík Libor - Musil Josef Škoda 130 L |
A/1300 | 8:27 |
+1:00 + 1 |
81.7 5.22 |
42. |
#102 |
Kučera Zdeněk - Čihák Zdeněk Škoda Favorit 136 L |
A/1300 | 8:28 |
+1:01 + 1 |
81.5 5.30 |
43. |
#111 |
Škultéty Peter - Škultéty V. Škoda 130 L |
A/1300 | 8:29 |
+1:02 + 1 |
81.3 5.39 |
44. |
#103 |
Šedivec Petr - Mařík Jaroslav Škoda 130 L |
A/1300 | 8:30 |
+1:03 + 1 |
81.2 5.48 |
45. |
#59 |
Špůr Jan - Tomášek Luděk Lada VAZ 2105 |
A/1300 | 8:34 |
+1:07 + 4 |
80.5 5.83 |
46. |
#99 |
Pelikovský Milan - Smažík K. Škoda 130 L |
A/1300 | 8:36 |
+1:09 + 2 |
80.2 6.00 |
47. |
#54 |
Bubník Dušan - Matoušek Michal Lada VAZ 2105 |
A/1300 | 8:39 |
+1:12 + 3 |
79.8 6.26 |
= |
#127 |
Kováčik F. - Parchovanský J. Škoda 130 L |
A/1300 | 8:39 |
+1:12 + 0 |
79.8 6.26 |
49. |
#53 |
Zenkl Otakar st. - Paseka Josef Škoda 130 L |
A/1300 | 8:40 |
+1:13 + 1 |
79.6 6.35 |
50. |
#52 |
Smrčka Zdeněk - Blažek F. Škoda 130 L |
A/1300 | 8:43 |
+1:16 + 3 |
79.2 6.61 |
51. |
#44 |
Kníchal Vlastimil - Vonka J. Škoda 130 L |
A/1300 | 9:11 |
+1:44 + 28 |
75.1 9.04 |
52. |
#70 |
Krajčovič Dezider - Hůla V. Škoda 130 L |
A/1300 | 9:34 |
+2:07 + 23 |
72.1 11.0 |
53. |
#73 |
Brychta Petr - Drásta Tomáš Škoda 130 L |
A/1300 | 36:19 |
+28:52 + 26:45 |
19.0 150.6 |
Overall
1. |
#2 |
Sibera Pavel - Gross Petr Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
38:20 |
104.2 | |
2. +1
|
#5 |
Sedlář Jiří - Častulík J. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
38:47 |
+27 +27 | 103.0 0.41 |
3. −1
|
#9 |
Janeba Pavel - Krečman Jan Škoda 130 L |
A/1300 |
38:48 |
+28 +1 | 103.0 0.42 |
4. |
#6 |
Polášek Ivo - Mrkvan Stanislav Škoda 130 L |
A/1300 |
39:00 |
+40 +12 | 102.5 0.60 |
5. |
#14 |
Urban Jiří - Janeček Jiří Škoda 130 L |
A/1300 |
39:08 |
+48 +8 | 102.1 0.72 |
6. |
#28 |
Pech Václav sen. - Šimek F. Škoda 130 L |
A/1300 |
39:28 |
+1:08 +20 | 101.3 1.02 |
7. |
#29 |
Fuchs Tomáš - Honzík Karel Škoda 130 L |
A/1300 |
39:40 |
+1:20 +12 | 100.7 1.20 |
8. |
#26 |
Raichl Jan - Klíma Jiří Škoda 130 L |
A/1300 |
39:46 |
+1:26 +6 | 100.5 1.29 |
9. |
#8 |
Sivík Josef - Nesrstová Jana Škoda 130 L |
A/1300 |
39:52 |
+1:32 +6 | 100.2 1.38 |
10. |
#31 |
Župka Jaromír - Novák Jaroslav Škoda 130 L |
A/1300 |
39:56 |
+1:36 +4 | 100.1 1.44 |
11. |
#16 |
Dolák Milan - Palivec Jaroslav Škoda 130 L |
A/1300 |
40:00 |
+1:40 +4 | 99.9 1.50 |
12. |
#41 |
Dudek Lubomír - Muzikant A. Škoda 130 L |
A/1300 |
40:06 |
+1:46 +6 | 99.7 1.59 |
13. |
#30 |
Chovanec Stanislav - Fratrič M. Škoda 130 L |
A/1300 |
40:07 |
+1:47 +1 | 99.6 1.61 |
14. |
#82 |
Výška Ladislav - Pech Jiří Škoda 130 L |
A/1300 |
40:13 |
+1:53 +6 | 99.4 1.70 |
15. +1
|
#36 |
Trojan Karel sen. - Šlemín P. Škoda 130 L |
A/1300 |
40:38 |
+2:18 +25 | 98.3 2.07 |
16. −1
|
#68 |
Pošík Jiří - Císař Jiří Škoda 130 L |
A/1300 |
40:50 |
+2:30 +12 | 97.9 2.25 |
17. |
#71 |
Pachner Ivan - Kulíšek Jiří Lada VAZ 2105 |
A/1300 |
40:54 |
+2:34 +4 | 97.7 2.31 |
18. −1
|
#15 |
Abrahám Miroslav - Gottfried O. Škoda 130 L |
A/1300 |
41:00 |
+2:40 +6 | 97.5 2.40 |
19. |
#42 |
Kohout Rudolf - Toman Stanislav Lada VAZ 2105 |
A/1300 |
41:03 |
+2:43 +3 | 97.3 2.45 |
20. +1
|
#45 |
Stránský Petr - Šícha V. Škoda 130 L |
A/1300 |
41:04 |
+2:44 +1 | 97.3 2.46 |
= −1
|
#48 |
Sklenář Milan - Kolomy Otta Škoda 130 L |
A/1300 |
41:04 |
+2:44 +0 | 97.3 2.46 |
22. |
#17 |
Tesař Milan - Ondroušek V. Škoda 130 L |
A/1300 |
41:07 |
+2:47 +3 | 97.2 2.51 |
23. |
#43 |
Bárta Milan - Dočkal Zdeněk Škoda 130 L |
A/1300 |
41:16 |
+2:56 +9 | 96.8 2.64 |
24. |
#49 |
Kubíček V. - Růžička M. Lada VAZ 2105 |
A/1300 |
41:24 |
+3:04 +8 | 96.5 2.76 |
25. |
#67 |
Myslík Vladimír - Myslík J. Škoda 130 L |
A/1300 |
41:32 |
+3:12 +8 | 96.2 2.88 |
26. |
#24 |
Stružka Jiří - Novický L. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
41:43 |
+3:23 +11 | 95.8 3.05 |
27. +1
|
#64 |
Mrština Dalibor - Kabátek B. Škoda 130 L |
A/1300 |
41:44 |
+3:24 +1 | 95.8 3.06 |
28. +4
|
#40 |
Klokočka Jan - Heřman Miloš Škoda 130 L |
A/1300 |
41:47 |
+3:27 +3 | 95.6 3.11 |
29. +2
|
#66 |
Zapadlo Miloslav - Dawson Karel Škoda 130 L |
A/1300 |
41:48 |
+3:28 +1 | 95.6 3.12 |
30. +3
|
#79 |
Omelka Petr - Pokorný Miloš Škoda 130 L |
A/1300 |
42:01 |
+3:41 +13 | 95.1 3.32 |
31. +4
|
#130 |
Manda Josef - Veselý Libor Škoda 130 L |
A/1300 |
42:05 |
+3:45 +4 | 95.0 3.38 |
32. +2
|
#65 |
Schreiner Jozef - Šafár Peter Škoda 130 L |
A/1300 |
42:16 |
+3:56 +11 | 94.5 3.54 |
= +4
|
#108 |
Plšek Bořivoj - Mazurek Ivan Škoda 130 L |
A/1300 |
42:16 |
+3:56 +0 | 94.5 3.54 |
34. −4
|
#52 |
Smrčka Zdeněk - Blažek F. Škoda 130 L |
A/1300 |
42:26 |
+4:06 +10 | 94.2 3.69 |
35. +1
|
#103 |
Šedivec Petr - Mařík Jaroslav Škoda 130 L |
A/1300 |
42:30 |
+4:10 +4 | 94.0 3.75 |
36. +3
|
#61 |
Holubec Václav - Janák Antonín Škoda 130 L |
A/1300 |
42:42 |
+4:22 +12 | 93.6 3.93 |
= +1
|
#78 |
Dulanský Pavol - Lukáčik V. Škoda 130 L |
A/1300 |
42:42 |
+4:22 +0 | 93.6 3.93 |
38. −11
|
#70 |
Krajčovič Dezider - Hůla V. Škoda 130 L |
A/1300 |
43:01 |
+4:41 +19 | 92.9 4.22 |
39. +1
|
#98 |
Cvrček V. - Cvrčková M. Škoda 130 L |
A/1300 |
43:02 |
+4:42 +1 | 92.9 4.23 |
40. +2
|
#77 |
Minář Bořivoj - Plachý Ivan Lada VAZ 2105 MTX |
A/1300 |
43:08 |
+4:48 +6 | 92.6 4.32 |
41. |
#102 |
Kučera Zdeněk - Čihák Zdeněk Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
43:10 |
+4:50 +2 | 92.6 4.35 |
42. |
#55 |
Sedliačik Michal - Houšť M. Škoda 130 L |
A/1300 |
43:11 |
+4:51 +1 | 92.5 4.37 |
43. +1
|
#95 |
Táborský M. - Táborská J. Škoda 130 L |
A/1300 |
43:14 |
+4:54 +3 | 92.4 4.41 |
44. +2
|
#110 |
Václavík Libor - Musil Josef Škoda 130 L |
A/1300 |
43:25 |
+5:05 +11 | 92.0 4.58 |
45. |
#111 |
Škultéty Peter - Škultéty V. Škoda 130 L |
A/1300 |
43:26 |
+5:06 +1 | 92.0 4.59 |
46. +3
|
#80 |
Sýkora Josef - Straka Jan Škoda 130 L |
A/1300 |
43:41 |
+5:21 +15 | 91.5 4.82 |
47. +1
|
#53 |
Zenkl Otakar st. - Paseka Josef Škoda 130 L |
A/1300 |
43:44 |
+5:24 +3 | 91.4 4.86 |
48. +2
|
#44 |
Kníchal Vlastimil - Vonka J. Škoda 130 L |
A/1300 |
44:34 |
+6:14 +50 | 89.7 5.62 |
49. +2
|
#99 |
Pelikovský Milan - Smažík K. Škoda 130 L |
A/1300 |
44:38 |
+6:18 +4 | 89.5 5.68 |
50. +2
|
#54 |
Bubník Dušan - Matoušek Michal Lada VAZ 2105 |
A/1300 |
44:55 |
+6:35 +17 | 89.0 5.93 |
51. +3
|
#127 |
Kováčik F. - Parchovanský J. Škoda 130 L |
A/1300 |
47:51 |
+9:31 +2:56 | 83.5 8.57 |
52. +5
|
#59 |
Špůr Jan - Tomášek Luděk Lada VAZ 2105 |
A/1300 |
49:41 |
+11:21 +1:50 | 80.4 10.2 |
53. −6
|
#73 |
Brychta Petr - Drásta Tomáš Škoda 130 L |
A/1300 |
1:11:21 |
+33:01 +21:40 | 56.0 29.7 |
Retirement
#105 |
Štícha Milan - Skákal Miroslav |
Škoda 130 L | Retired | ||
#72 |
Varga Jozef - Karšay Peter |
Škoda 130 L | Retired | ||
#51 |
Pertlíček J. - Beránek V. |
Škoda 130 L | Retired | ||
#83 |
Březík Lubomír - Juříček M. |
Lancia Delta Integrale | Retired | ||
#32 |
Racek Vlastimil - Pelc Jaroslav |
Škoda 130 L | Retired | ||
#23 |
Triner Emil - Štanc Pavel |
Škoda 130 L | Retired | ||
#4 |
Křeček Ladislav - Motl Bořivoj |
Škoda Favorit 136 L | Fuel system |