6. Rallye Plzeň 1975
2. 5. – 3. 5. 1975, Plzeň • ASK Plzeň • asphalt - gravel 70.59 km • Other years
SS4 Světec - Bezdružice - 8.52 km
- 2. 5. 15:42
1. |
#52 |
Trojan Karel sen. - Šlemín P. Wartburg 353 |
A2/1000 |
5:48 (348) |
88.1 | |
2. |
#56 |
Motlík Miloslav - Sirotek V. Fiat 127 |
A2/1000 |
5:49 (349) |
+1 + 1 |
87.9 0.12 |
3. |
#55 |
Píša Jan - Kroček Václav Wartburg 353 |
A2/1000 |
6:07 (367) |
+19 + 18 |
83.6 2.23 |
4. |
#63 |
Martinů L. - Šmahel Z. Škoda 100 |
A2/1000 |
6:08 (368) |
+20 + 1 |
83.3 2.35 |
5. |
#73 |
Bárta Drahoslav - Švamberg F. Škoda 100 |
A2/1000 |
6:09 (369) |
+21 + 1 |
83.1 2.46 |
= |
#75 |
Peřinka Jan - Peřinka Jaroslav Wartburg 353 |
A2/1000 |
6:09 (369) |
+21 + 0 |
83.1 2.46 |
7. |
#74 |
Přikryl Lubomír - Mazurek Ivan Škoda 100 |
A2/1000 |
6:10 (370) |
+22 + 1 |
82.9 2.58 |
8. |
#59 |
Doležal Petr - Doležal Pavel Škoda 100 |
A2/1000 |
6:16 (376) |
+28 + 6 |
81.6 3.29 |
9. |
#132 |
Brant Ivan - Haas Otto Škoda 100 |
A2/1000 |
6:19 (379) |
+31 + 3 |
80.9 3.64 |
10. |
#62 |
Šolar Václav - Brant Jiří Wartburg 353 |
A2/1000 |
6:20 (380) |
+32 + 1 |
80.7 3.76 |
11. |
#61 |
Krejbich Miloš - Hadrávek V. Fiat 127 |
A2/1000 |
6:21 (381) |
+33 + 1 |
80.5 3.87 |
12. |
#66 |
Suda Václav - Polan Petr Škoda 100 |
A2/1000 |
6:26 (386) |
+38 + 5 |
79.5 4.46 |
= |
#67 |
Písek Jiří - Vilímová M. Škoda 100 L |
A2/1000 |
6:26 (386) |
+38 + 0 |
79.5 4.46 |
= |
#131 |
Krumpholc Karel - Šolar M. Wartburg 353 |
A2/1000 |
6:26 (386) |
+38 + 0 |
79.5 4.46 |
15. |
#54 |
Růžička Jaroslav - Likavec L. Škoda 100 |
A2/1000 |
6:29 (389) |
+41 + 3 |
78.8 4.81 |
16. |
#71 |
Zhoř Jiří - Nestrojil Karel Škoda 100 |
A2/1000 |
6:33 (393) |
+45 + 4 |
78.0 5.28 |
17. |
#68 |
Pleva Leopold - Pěgřimek Jiří Wartburg 353 |
A2/1000 |
6:37 (397) |
+49 + 4 |
77.3 5.75 |
18. |
#51 |
Bouda Bedřich - Novotný Jiří Škoda 100 |
A2/1000 |
6:38 (398) |
+50 + 1 |
77.1 5.87 |
19. |
#70 |
Bálek Miroslav - Kania V. Škoda 100 |
A2/1000 |
6:43 (403) |
+55 + 5 |
76.1 6.46 |
20. |
#69 |
Tomaštík Jiří - Zetěk V. Škoda 100 |
A2/1000 |
6:44 (404) |
+56 + 1 |
75.9 6.57 |
21. |
#65 |
Pešek Vladimír - Štolba V. Škoda 100 |
A2/1000 |
6:53 (413) |
+1:05 + 9 |
74.3 7.63 |
22. |
#60 |
Dlouhý Karel - Němeček Jiří Wartburg 353 |
A2/1000 |
6:57 (417) |
+1:09 + 4 |
73.6 8.10 |
Overall
1. |
#52 |
Trojan Karel sen. - Šlemín P. Wartburg 353 |
A2/1000 |
21:14 (1274) |
86.4 | |
2. |
#56 |
Motlík Miloslav - Sirotek V. Fiat 127 |
A2/1000 |
21:27 (1287) |
+13 +13 | 85.6 0.42 |
3. |
#55 |
Píša Jan - Kroček Václav Wartburg 353 |
A2/1000 |
22:05 (1325) |
+51 +38 | 83.1 1.67 |
4. +1
|
#63 |
Martinů L. - Šmahel Z. Škoda 100 |
A2/1000 |
22:15 (1335) |
+1:01 +10 | 82.5 1.99 |
= −1
|
#73 |
Bárta Drahoslav - Švamberg F. Škoda 100 |
A2/1000 |
22:15 (1335) |
+1:01 +0 | 82.5 1.99 |
6. +2
|
#75 |
Peřinka Jan - Peřinka Jaroslav Wartburg 353 |
A2/1000 |
22:38 (1358) |
+1:24 +23 | 81.1 2.75 |
7. |
#132 |
Brant Ivan - Haas Otto Škoda 100 |
A2/1000 |
22:45 (1365) |
+1:31 +7 | 80.7 2.97 |
8. +1
|
#61 |
Krejbich Miloš - Hadrávek V. Fiat 127 |
A2/1000 |
23:01 (1381) |
+1:47 +16 | 79.7 3.50 |
9. +1
|
#62 |
Šolar Václav - Brant Jiří Wartburg 353 |
A2/1000 |
23:02 (1382) |
+1:48 +1 | 79.7 3.53 |
10. +2
|
#67 |
Písek Jiří - Vilímová M. Škoda 100 L |
A2/1000 |
23:14 (1394) |
+2:00 +12 | 79.0 3.92 |
11. +2
|
#66 |
Suda Václav - Polan Petr Škoda 100 |
A2/1000 |
23:17 (1397) |
+2:03 +3 | 78.8 4.02 |
12. +2
|
#71 |
Zhoř Jiří - Nestrojil Karel Škoda 100 |
A2/1000 |
23:36 (1416) |
+2:22 +19 | 77.8 4.64 |
13. +2
|
#54 |
Růžička Jaroslav - Likavec L. Škoda 100 |
A2/1000 |
23:43 (1423) |
+2:29 +7 | 77.4 4.87 |
14. +2
|
#51 |
Bouda Bedřich - Novotný Jiří Škoda 100 |
A2/1000 |
24:07 (1447) |
+2:53 +24 | 76.1 5.66 |
15. +4
|
#59 |
Doležal Petr - Doležal Pavel Škoda 100 |
A2/1000 |
24:13 (1453) |
+2:59 +6 | 75.8 5.85 |
16. +1
|
#69 |
Tomaštík Jiří - Zetěk V. Škoda 100 |
A2/1000 |
24:21 (1461) |
+3:07 +8 | 75.4 6.11 |
17. +1
|
#65 |
Pešek Vladimír - Štolba V. Škoda 100 |
A2/1000 |
24:46 (1486) |
+3:32 +25 | 74.1 6.93 |
18. +3
|
#68 |
Pleva Leopold - Pěgřimek Jiří Wartburg 353 |
A2/1000 |
24:55 (1495) |
+3:41 +9 | 73.7 7.22 |
19. +1
|
#60 |
Dlouhý Karel - Němeček Jiří Wartburg 353 |
A2/1000 |
25:21 (1521) 0:20 |
+4:07 +26 | 73.4 8.07 |
20. +2
|
#70 |
Bálek Miroslav - Kania V. Škoda 100 |
A2/1000 |
25:26 (1526) |
+4:12 +5 | 72.2 8.24 |
21. −10
|
#131 |
Krumpholc Karel - Šolar M. Wartburg 353 |
A2/1000 |
27:11 (1631) 4:00 |
+5:57 +1:45 | 79.2 11.7 |
22. −16
|
#74 |
Přikryl Lubomír - Mazurek Ivan Škoda 100 |
A2/1000 |
29:30 (1770) 7:00 |
+8:16 +2:19 | 81.6 16.2 |
Retirement
#30 |
Dačev Ivan - Kružík František |
Fiat 128 | Retired | ||
#33 |
Kordač Martin - Rejmon Pavel |
Trabant P601 | Retired | ||
#36 |
Bedrník Pavel - Matějka Karel |
Trabant P601 | Retired | ||
#43 |
Jehlička V. - Schwangmeier P. |
Trabant P601 | Retired | ||
#85 |
Adámek František - Vojáček J. |
Škoda 110 L | Retired | ||
#105 |
Hladík Vladimír - Krejčů M. |
Škoda 120 S | Retired | ||
#121 |
Pech Václav sen. - Čipera Karel |
Škoda 120 S | Retired |
Penalty
#60 |
Dlouhý Karel - Němeček Jiří | Wartburg 353 | 0:20 | ||
#84 |
Kábrt Jaroslav - Řezníček J. | Škoda 110 LS | 1:00 | ||
#78 |
Galuška Jan - Kužela Karel | Škoda 100 | 2:00 | ||
#131 |
Krumpholc Karel - Šolar M. | Wartburg 353 | 4:00 | ||
#5 |
Váňa Mojmír - Mildner Ota | Škoda 110 L | 7:00 | ||
#74 |
Přikryl Lubomír - Mazurek Ivan | Škoda 100 | 7:00 | ||
#129 |
Kneschke Boris - Müllerová B. | Alfa Romeo Alfetta GTV | 7:00 | ||
#137 | 9:00 |