11. Rallye Plzeň 1987
16. 5. – 17. 5. 1987, Plzeň • AMK Plzeň-střed • asphalt - gravel 129.50 km • Other years
SS1 Okruh Košutka - Chotíkov - 16.30 km
- 16. 5. 15:09
1. |
#28 |
Hejtmánek Pavel - Polanský V. Škoda 130 L |
A/1300 |
9:17 (557) |
105.4 | |
2. |
#60 |
Svoboda Lubomír - Svozil Petr Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
9:28 (568) |
+11 + 11 |
103.3 0.67 |
3. |
#43 |
Knespl Miloš - Pilch Josef Škoda 130 L |
A/1300 |
9:32 (572) |
+15 + 4 |
102.6 0.92 |
4. |
#3 |
Břichnáč Jiří - Šroufek J. Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
9:37 (577) |
+20 + 5 |
101.7 1.23 |
5. |
#58 |
Kníchal Vlastimil - Vonka J. Škoda 130 L |
A/1300 |
9:43 (583) |
+26 + 6 |
100.7 1.60 |
6. |
#44 |
Podlipný Jiří - Krejčí J. Škoda 130 L |
A/1300 |
9:44 (584) |
+27 + 1 |
100.5 1.66 |
7. |
#41 |
Šelmát Stanislav - Laciný J. Škoda 130 L |
A/1300 |
9:46 (586) |
+29 + 2 |
100.1 1.78 |
= |
#56 |
Klabačka Jaroslav - Golis J. Lada VAZ 2105 |
A/1300 |
9:46 (586) |
+29 + 0 |
100.1 1.78 |
= |
#137 |
Markvart F. - Straková J. Škoda 130 L |
A/1300 |
9:46 (586) |
+29 + 0 |
100.1 1.78 |
10. |
#25 |
Babor František - Pustina Ivan Škoda 130 L |
A/1300 |
9:48 (588) |
+31 + 2 |
99.8 1.90 |
11. |
#63 |
Říha Zdeněk ml. - Babický P. Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
9:51 (591) |
+34 + 3 |
99.3 2.09 |
12. |
#59 |
Kronďák Jiří - Podskalský Z. Škoda 130 L |
A/1300 |
9:52 (592) |
+35 + 1 |
99.1 2.15 |
13. |
#84 |
Jedlička Milan - Janoš Karel Škoda 130 L MTX |
A/1300 |
9:56 (596) |
+39 + 4 |
98.5 2.39 |
14. |
#54 |
Hock Karel - Hock Milan Škoda 130 L |
A/1300 |
9:57 (597) |
+40 + 1 |
98.3 2.45 |
= |
#62 |
Novotný V. - Vrátníček Z. Škoda 130 L MTX |
A/1300 |
9:57 (597) |
+40 + 0 |
98.3 2.45 |
16. |
#57 |
Solar Pavel - Tesařík Tomáš Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
9:58 (598) |
+41 + 1 |
98.1 2.52 |
= |
#132 |
Omelka Petr - Pokorný Miloš Škoda 130 L |
A/1300 |
9:58 (598) |
+41 + 0 |
98.1 2.52 |
18. |
#129 |
Holeček Zdeněk - Binder Jiří Škoda 130 L |
A/1300 |
10:00 (600) |
+43 + 2 |
97.8 2.64 |
19. |
#61 |
Záleský Pavel - Lád Jiří Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
10:01 (601) |
+44 + 1 |
97.6 2.70 |
= |
#66 |
Zapadlo Miloslav - Dawson Karel Škoda 130 L |
A/1300 |
10:01 (601) |
+44 + 0 |
97.6 2.70 |
21. |
#131 |
Svoboda Miloš - Štancl Luboš Škoda 130 L |
A/1300 |
10:05 (605) |
+48 + 4 |
97.0 2.94 |
22. |
#42 |
Krumpholc Karel - Šolar M. Wartburg 353 |
A/1300 |
10:12 (612) |
+55 + 7 |
95.9 3.37 |
23. |
#24 |
Stránský Petr - Jakubec Otto Škoda 130 L |
A/1300 |
10:18 (618) |
+1:01 + 6 |
95.0 3.74 |
= |
#39 |
Plášil Luděk - Plášil Otakar Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
10:18 (618) |
+1:01 + 0 |
95.0 3.74 |
25. |
#65 |
Jurčík Martin - Kučera V. Škoda 130 L |
A/1300 |
10:20 (620) |
+1:03 + 2 |
94.6 3.87 |
= |
#90 |
Suk V. - Podhajský F. Škoda 130 L |
A/1300 |
10:20 (620) |
+1:03 + 0 |
94.6 3.87 |
27. |
#64 |
Prášek Josef - Žuška Jiří Škoda 130 L |
A/1300 |
10:34 (634) |
+1:17 + 14 |
92.6 4.72 |
28. |
#122 |
Talián Stanislav - Šampalík J. Škoda 130 L |
A/1300 |
14:04 (844) |
+4:47 + 3:30 |
69.5 17.6 |
29. |
#36 |
Kohout Rudolf - Pachman Ladislav Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
14:25 (865) |
+5:08 + 21 |
67.8 18.9 |
30. |
#35 |
Hruška Bohumil - Skalský Z. Škoda 130 L |
A/1300 |
19:00 (1140) |
+9:43 + 4:35 |
51.5 35.8 |
Overall
1. |
#28 |
Hejtmánek Pavel - Polanský V. Škoda 130 L |
A/1300 |
9:17 (557) |
105.4 | |
2. |
#60 |
Svoboda Lubomír - Svozil Petr Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
9:28 (568) |
+11 +11 | 103.3 0.67 |
3. |
#43 |
Knespl Miloš - Pilch Josef Škoda 130 L |
A/1300 |
9:32 (572) |
+15 +4 | 102.6 0.92 |
4. |
#3 |
Břichnáč Jiří - Šroufek J. Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
9:37 (577) |
+20 +5 | 101.7 1.23 |
5. |
#58 |
Kníchal Vlastimil - Vonka J. Škoda 130 L |
A/1300 |
9:43 (583) |
+26 +6 | 100.7 1.60 |
6. |
#44 |
Podlipný Jiří - Krejčí J. Škoda 130 L |
A/1300 |
9:44 (584) |
+27 +1 | 100.5 1.66 |
7. |
#41 |
Šelmát Stanislav - Laciný J. Škoda 130 L |
A/1300 |
9:46 (586) |
+29 +2 | 100.1 1.78 |
= |
#56 |
Klabačka Jaroslav - Golis J. Lada VAZ 2105 |
A/1300 |
9:46 (586) |
+29 +0 | 100.1 1.78 |
= |
#137 |
Markvart F. - Straková J. Škoda 130 L |
A/1300 |
9:46 (586) |
+29 +0 | 100.1 1.78 |
10. |
#25 |
Babor František - Pustina Ivan Škoda 130 L |
A/1300 |
9:48 (588) |
+31 +2 | 99.8 1.90 |
11. |
#63 |
Říha Zdeněk ml. - Babický P. Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
9:51 (591) |
+34 +3 | 99.3 2.09 |
12. |
#59 |
Kronďák Jiří - Podskalský Z. Škoda 130 L |
A/1300 |
9:52 (592) |
+35 +1 | 99.1 2.15 |
13. |
#84 |
Jedlička Milan - Janoš Karel Škoda 130 L MTX |
A/1300 |
9:56 (596) |
+39 +4 | 98.5 2.39 |
14. |
#54 |
Hock Karel - Hock Milan Škoda 130 L |
A/1300 |
9:57 (597) |
+40 +1 | 98.3 2.45 |
= |
#62 |
Novotný V. - Vrátníček Z. Škoda 130 L MTX |
A/1300 |
9:57 (597) |
+40 +0 | 98.3 2.45 |
16. |
#57 |
Solar Pavel - Tesařík Tomáš Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
9:58 (598) |
+41 +1 | 98.1 2.52 |
= |
#132 |
Omelka Petr - Pokorný Miloš Škoda 130 L |
A/1300 |
9:58 (598) |
+41 +0 | 98.1 2.52 |
18. |
#129 |
Holeček Zdeněk - Binder Jiří Škoda 130 L |
A/1300 |
10:00 (600) |
+43 +2 | 97.8 2.64 |
19. |
#61 |
Záleský Pavel - Lád Jiří Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
10:01 (601) |
+44 +1 | 97.6 2.70 |
= |
#66 |
Zapadlo Miloslav - Dawson Karel Škoda 130 L |
A/1300 |
10:01 (601) |
+44 +0 | 97.6 2.70 |
21. |
#131 |
Svoboda Miloš - Štancl Luboš Škoda 130 L |
A/1300 |
10:05 (605) |
+48 +4 | 97.0 2.94 |
22. |
#42 |
Krumpholc Karel - Šolar M. Wartburg 353 |
A/1300 |
10:12 (612) |
+55 +7 | 95.9 3.37 |
23. |
#24 |
Stránský Petr - Jakubec Otto Škoda 130 L |
A/1300 |
10:18 (618) |
+1:01 +6 | 95.0 3.74 |
= |
#39 |
Plášil Luděk - Plášil Otakar Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
10:18 (618) |
+1:01 +0 | 95.0 3.74 |
25. |
#65 |
Jurčík Martin - Kučera V. Škoda 130 L |
A/1300 |
10:20 (620) |
+1:03 +2 | 94.6 3.87 |
= |
#90 |
Suk V. - Podhajský F. Škoda 130 L |
A/1300 |
10:20 (620) |
+1:03 +0 | 94.6 3.87 |
27. |
#64 |
Prášek Josef - Žuška Jiří Škoda 130 L |
A/1300 |
10:34 (634) |
+1:17 +14 | 92.6 4.72 |
28. |
#122 |
Talián Stanislav - Šampalík J. Škoda 130 L |
A/1300 |
14:04 (844) |
+4:47 +3:30 | 69.5 17.6 |
29. |
#36 |
Kohout Rudolf - Pachman Ladislav Lada VAZ 21011 |
A/1300 |
14:25 (865) |
+5:08 +21 | 67.8 18.9 |
30. |
#35 |
Hruška Bohumil - Skalský Z. Škoda 130 L |
A/1300 |
19:00 (1140) |
+9:43 +4:35 | 51.5 35.8 |
Retirement
#123 |
Martan Jan - Sova Václav |
Trabant P601 | Mechanical |