4. Rallye Bratislava 1980
4. 10. – 5. 10. 1980, Bratislava • asphalt - gravel • Other years
SS4
1. |
#96 |
Matlovič Celestýn - Šubín M. Škoda 130 RS |
A2/1300 |
3:08 (188) |
||
2. |
#78 |
Hegedúš Jozef - Bányai Tibor Škoda 110 |
A2/1150 |
3:14 (194) |
+6 + 6 | |
3. |
#83 |
Sedliačik Michal - Sárka Š. Škoda 100 |
A2/1150 |
3:21 (201) |
+13 + 7 | |
4. |
#76 |
Matovič Miroslav - Morozuk Ján Škoda 110 R |
A2/1150 |
3:23 (203) |
+15 + 2 | |
5. |
#82 |
Kapušanský J. - Kapušanský I. Škoda 110 |
A2/1150 |
3:34 (214) |
+26 + 11 | |
6. |
#42 |
Hajdin Lubomír - Varga Jozef Wartburg 353 |
A2/1150 |
3:35 (215) |
+27 + 1 | |
7. |
#85 |
Brázdík Miroslav - Brázdík Z. Škoda 100 |
A2/1150 |
3:49 (229) |
+41 + 14 | |
8. |
#24 |
Ďurdiak Branislav - Navrátil I. Škoda 110 R |
A2/1150 |
3:51 (231) |
+43 + 2 | |
9. |
#92 |
Grumich Mário - Janics Juraj Škoda 110 L |
A2/1150 |
3:54 (234) |
+46 + 3 | |
10. |
#75 |
Pajtinka Milan - Pajtinková Olga Škoda 110 L |
A2/1150 |
3:55 (235) |
+47 + 1 | |
11. |
#93 |
Juhás Ján - Pavlík Ján |
A2/1150 |
4:12 (252) |
+1:04 + 17 |
Overall
1. |
#96 |
Matlovič Celestýn - Šubín M. Škoda 130 RS |
A2/1300 |
18:02 (1082) |
||
2. |
#78 |
Hegedúš Jozef - Bányai Tibor Škoda 110 |
A2/1150 |
19:22 (1162) |
+1:20 +1:20 | |
3. |
#83 |
Sedliačik Michal - Sárka Š. Škoda 100 |
A2/1150 |
19:33 (1173) |
+1:31 +11 | |
4. |
#76 |
Matovič Miroslav - Morozuk Ján Škoda 110 R |
A2/1150 |
20:14 (1214) |
+2:12 +41 | |
5. |
#82 |
Kapušanský J. - Kapušanský I. Škoda 110 |
A2/1150 |
20:42 (1242) |
+2:40 +28 | |
6. |
#42 |
Hajdin Lubomír - Varga Jozef Wartburg 353 |
A2/1150 |
21:42 (1302) |
+3:40 +1:00 | |
7. |
#24 |
Ďurdiak Branislav - Navrátil I. Škoda 110 R |
A2/1150 |
22:30 (1350) |
+4:28 +48 | |
8. |
#92 |
Grumich Mário - Janics Juraj Škoda 110 L |
A2/1150 |
23:08 (1388) |
+5:06 +38 | |
9. |
#85 |
Brázdík Miroslav - Brázdík Z. Škoda 100 |
A2/1150 |
23:28 (1408) |
+5:26 +20 | |
10. |
#93 |
Juhás Ján - Pavlík Ján |
A2/1150 |
24:17 (1457) |
+6:15 +49 | |
11. |
#75 |
Pajtinka Milan - Pajtinková Olga Škoda 110 L |
A2/1150 |
34:06 (2046) |
+16:04 +9:49 |