Stage results Rallye Sigma Jeseníky 1970

1.	#113	Hubáček Vladimír - Rieger V. Renault 8 Gordini 1300	B6	4:16.5 (256.5)		80.0
2.	#111	Kec Zdeněk - Steuer Bedřich Renault 8 Gordini	B6	4:17.0 (257)	+0.5 + 0.5	79.8 0.09
3.	#60	Žid Milan - Vylít Jaroslav Škoda 100 L	A2/1000	4:25.0 (265)	+8.5 + 8.0	77.4 1.49
4.	#64	Kapras Karel - Hršel Ladislav Škoda 100 L	A2/1000	4:30.5 (270.5)	+14.0 + 5.5	75.9 2.46
=	#112	Ponec Zdeněk - Fiala Jan Renault 8 Gordini	B6	4:30.5 (270.5)	+14.0 + 0.0	75.9 2.46
6.	#39	Brunclík Oldřich - Kafka M. Škoda 1100 MB	A1/1150	4:32.5 (272.5)	+16.0 + 2.0	75.3 2.81
7.	#43	Kolín Jan - Hrbek Miroslav Škoda 1100 MB	A1/1150	4:37.5 (277.5)	+21.0 + 5.0	73.9 3.68
8.	#89	Mach Jan - Žižková Milena Renault 8	A2/1150	4:38.5 (278.5)	+22.0 + 1.0	73.7 3.86
9.	#85	Jelínek Jaroslav - Soukup Jan Škoda 110 L	A2/1150	4:39.0 (279)	+22.5 + 0.5	73.5 3.95
10.	#1	Šimek Karel - Kroupa Jaroslav Škoda 1000 MBG	A1/1000	4:39.5 (279.5)	+23.0 + 0.5	73.4 4.04
11.	#59	Dolejš Antonín - Studnička J. Škoda 1000 MB	A2/1000	4:40.0 (280)	+23.5 + 0.5	73.3 4.12
12.	#13	Brož Milan - Kriml Jiří Austin Cooper	A1/1000	4:40.5 (280.5)	+24.0 + 0.5	73.2 4.21
13.	#27		A1/1000	4:43.5 (283.5)	+27.0 + 3.0	72.4 4.74
=	#40	Šrámek Miloš - Gernat Jan Škoda 1100 MB	A1/1150	4:43.5 (283.5)	+27.0 + 0.0	72.4 4.74
=	#63	Jílek Antonín - Trojan Zdeněk Škoda 100 L	A2/1000	4:43.5 (283.5)	+27.0 + 0.0	72.4 4.74
16.	#19	Červa Jiří - Sládek Jiří Škoda 1000 MB	A1/1000	4:44.0 (284)	+27.5 + 0.5	72.3 4.82
17.	#92	Tvrdoň Milan - Martiš Milan Škoda 110 L	A2/1150	4:46.5 (286.5)	+30.0 + 2.5	71.6 5.26
=	#93	Zubal Josef - Bil Břetislav Škoda 110 L	A2/1150	4:46.5 (286.5)	+30.0 + 0.0	71.6 5.26
19.	#107	Brotánek Miroslav - Dvořák P. Renault 8	A1/1150+	4:48.0 (288)	+31.5 + 1.5	71.3 5.53
20.	#51	Pazdera Bohumil - Slepica Karel Škoda 110	A1/1150	4:49.5 (289.5)	+33.0 + 1.5	70.9 5.79
21.	#74	Zink Reinhold - Košťálek Jan Škoda 1000 MB	A2/1000	4:50.0 (290)	+33.5 + 0.5	70.8 5.88
22.	#70	Plička Karel - Břicháč Milan Škoda 1000 MB	A2/1000	4:50.5 (290.5)	+34.0 + 0.5	70.6 5.96
23.	#6	Tichava Jiří - Musil Ludvík Škoda 100 L	A1/1000	4:51.0 (291)	+34.5 + 0.5	70.5 6.05
24.	#106	Janek Dalibor - Nikolajev K. Saab 96 V4	A1/1150+	4:51.5 (291.5)	+35.0 + 0.5	70.4 6.14
25.	#67	Kříž Štěpán - Čajka Otakar Škoda 1000 MB	A2/1000	4:52.0 (292)	+35.5 + 0.5	70.3 6.23
26.	#23	Paulík Pavel - Jakubec Karel Škoda 1000 MBG	A1/1000	4:52.5 (292.5)	+36.0 + 0.5	70.2 6.32
27.	#17	Valenta Jan - Raus Josef Škoda 1000 MB	A1/1000	4:54.0 (294)	+37.5 + 1.5	69.8 6.58
=	#54	Pavlík Leo - Pech Václav sen. Škoda 1100 MB	A1/1150	4:54.0 (294)	+37.5 + 0.0	69.8 6.58
=	#77	Rais Miloslav - Markvart F. Škoda 100 L	A2/1150	4:54.0 (294)	+37.5 + 0.0	69.8 6.58
30.	#53	Adámek František - Něnička K. Škoda 1100 MB	A1/1150	4:54.5 (294.5)	+38.0 + 0.5	69.7 6.67
31.	#41	Šlapáček Václav - Uhřík A. Škoda 1100 MB	A1/1150	4:56.0 (296)	+39.5 + 1.5	69.3 6.93
32.	#102	Voltr Petr - Andrýsek Václav Škoda 1100 MB	A2/1150	4:56.5 (296.5)	+40.0 + 0.5	69.2 7.02
33.	#72	Procházka A. - Křístek M. Škoda 1000 MB	A2/1000	4:57.5 (297.5)	+41.0 + 1.0	69.0 7.19
34.	#7	Veselý Ladislav - Beneš Pavel Škoda 1000 MB	A1/1000	4:59.0 (299)	+42.5 + 1.5	68.6 7.46
=	#78	Diblík Jan - Šindel Jaroslav Škoda 100 L	A2/1000	4:59.0 (299)	+42.5 + 0.0	68.6 7.46
36.	#22	Plíhal Stanislav - Svoboda J. Škoda 1000 MB	A1/1000	5:00.0 (300)	+43.5 + 1.0	68.4 7.63
37.	#18	Popelík Jan Škoda 100	A1/1000	5:01.0 (301)	+44.5 + 1.0	68.2 7.81
38.	#66	Rosický Jiří - Cvrkal Petr Škoda 100 L	A2/1000	5:01.5 (301.5)	+45.0 + 0.5	68.1 7.89
39.	#46	Hána Milan - Charvát Zdeněk Škoda 1100 MB	A1/1150	5:02.0 (302)	+45.5 + 0.5	67.9 7.98
40.	#34	Čáslavka M. - Třešňák J. Trabant P601	A2/600	5:02.5 (302.5)	+46.0 + 0.5	67.8 8.07
41.	#49	Macek Tomáš - Dokoupil Miroslav Škoda 110	A1/1150	5:03.0 (303)	+46.5 + 0.5	67.7 8.16
42.	#25	Černohorský P. - Kulda J. Škoda 1000 MB	A1/1000	5:06.5 (306.5)	+50.0 + 3.5	66.9 8.77
43.	#16	Benedikt Josef - Jánský Jiří Škoda 1000 MB	A1/1000	5:08.5 (308.5)	+52.0 + 2.0	66.5 9.12
44.	#4	Moučka Miloslav - Zátopek Ivan Škoda 1000 MB	A1/1000	5:10.0 (310)	+53.5 + 1.5	66.2 9.39
=	#21	Kadeřábek Josef - Kloc Josef Škoda 100	A1/1000	5:10.0 (310)	+53.5 + 0.0	66.2 9.39
=	#68	Korcina František - Korcina R. Škoda 100	A2/1000	5:10.0 (310)	+53.5 + 0.0	66.2 9.39
47.	#71	Polcar Josef - Kozák Josef Škoda 1000 MB	A2/1000	5:10.5 (310.5)	+54.0 + 0.5	66.1 9.47
48.	#28		A1/1000	5:12.5 (312.5)	+56.0 + 2.0	65.7 9.82
49.	#96	Schovánek V. - Schovánek P. Škoda 1100 MB	A2/1150	5:14.0 (314)	+57.5 + 1.5	65.4 10.1
50.	#80	Janeček Josef - Lebeda Rudolf Škoda 1000 MB	A2/1000	5:15.5 (315.5)	+59.0 + 1.5	65.0 10.4
51.	#48	Dusil Miloslav - Báča Pavel Škoda 1100 MB	A1/1150	5:18.0 (318)	+1:01.5 + 2.5	64.5 10.8
52.	#109	Velkoborský Miran - Toufar G. BMW 1800 TI	A1/1150+	5:19.0 (319)	+1:02.5 + 1.0	64.3 11.0
53.	#94	Jílková A. - Schovánková A. Škoda 110 L	A2/1150	5:20.0 (320)	+1:03.5 + 1.0	64.1 11.1
54.	#110	Dačev Ivan - Jelínek František Ford Cortina	A1/1150+	5:24.5 (324.5)	+1:08.0 + 4.5	63.2 11.9
55.	#15	Pavlík Jaroslav - Kříž V. Škoda 1000 MB	A1/1000	5:28.5 (328.5)	+1:12.0 + 4.0	62.5 12.6
56.	#36	Roudnický Josef - Linkenseder J. Trabant P601	A2/600	5:32.0 (332)	+1:15.5 + 3.5	61.8 13.3
57.	#82		A2/1000	6:00.0 (360)	+1:43.5 + 28.0	57.0 18.2

Overall

1.	#113	Hubáček Vladimír - Rieger V. Renault 8 Gordini 1300	B6	23:56.1 (1436.1)		85.7
2.	#111	Kec Zdeněk - Steuer Bedřich Renault 8 Gordini	B6	24:22.2 (1462.2)	+26.1 +26.1	84.2 0.76
3. +1	#60	Žid Milan - Vylít Jaroslav Škoda 100 L	A2/1000	25:25.0 (1525)	+1:28.9 +1:02.8	80.7 2.60
4. −1	#112	Ponec Zdeněk - Fiala Jan Renault 8 Gordini	B6	25:28.3 (1528.3)	+1:32.2 +3.3	80.6 2.70
5.	#64	Kapras Karel - Hršel Ladislav Škoda 100 L	A2/1000	26:08.9 (1568.9)	+2:12.8 +40.6	78.5 3.88
6.	#89	Mach Jan - Žižková Milena Renault 8	A2/1150	26:32.3 (1592.3)	+2:36.2 +23.4	77.3 4.57
7.	#39	Brunclík Oldřich - Kafka M. Škoda 1100 MB	A1/1150	26:32.9 (1592.9)	+2:36.8 +0.6	77.3 4.58
8.	#85	Jelínek Jaroslav - Soukup Jan Škoda 110 L	A2/1150	26:41.8 (1601.8)	+2:45.7 +8.9	76.9 4.85
9. +1	#59	Dolejš Antonín - Studnička J. Škoda 1000 MB	A2/1000	27:15.1 (1635.1)	+3:19.0 +33.3	75.3 5.82
10. +1	#40	Šrámek Miloš - Gernat Jan Škoda 1100 MB	A1/1150	27:40.7 (1660.7)	+3:44.6 +25.6	74.1 6.57
11. +1	#43	Kolín Jan - Hrbek Miroslav Škoda 1100 MB	A1/1150	27:46.7 (1666.7)	+3:50.6 +6.0	73.9 6.74
12. +2	#77	Rais Miloslav - Markvart F. Škoda 100 L	A2/1150	28:09.4 (1689.4)	+4:13.3 +22.7	72.9 7.41
13. +2	#92	Tvrdoň Milan - Martiš Milan Škoda 110 L	A2/1150	28:16.8 (1696.8) 1:00	+4:20.7 +7.4	75.2 7.62
14. +2	#106	Janek Dalibor - Nikolajev K. Saab 96 V4	A1/1150+	28:25.3 (1705.3)	+4:29.2 +8.5	72.2 7.87
15. +3	#70	Plička Karel - Břicháč Milan Škoda 1000 MB	A2/1000	28:30.1 (1710.1)	+4:34.0 +4.8	72.0 8.01
16. +4	#19	Červa Jiří - Sládek Jiří Škoda 1000 MB	A1/1000	28:46.8 (1726.8)	+4:50.7 +16.7	71.3 8.50
17. +2	#53	Adámek František - Něnička K. Škoda 1100 MB	A1/1150	28:46.9 (1726.9)	+4:50.8 +0.1	71.3 8.50
18. +4	#63	Jílek Antonín - Trojan Zdeněk Škoda 100 L	A2/1000	28:50.7 (1730.7) 1:00	+4:54.6 +3.8	73.7 8.61
19. +4	#51	Pazdera Bohumil - Slepica Karel Škoda 110	A1/1150	28:58.7 (1738.7)	+5:02.6 +8.0	70.8 8.85
20. +1	#41	Šlapáček Václav - Uhřík A. Škoda 1100 MB	A1/1150	29:02.2 (1742.2)	+5:06.1 +3.5	70.7 8.95
21. +3	#17	Valenta Jan - Raus Josef Škoda 1000 MB	A1/1000	29:07.0 (1747)	+5:10.9 +4.8	70.5 9.09
22. +5	#72	Procházka A. - Křístek M. Škoda 1000 MB	A2/1000	29:16.7 (1756.7)	+5:20.6 +9.7	70.1 9.37
23. +5	#6	Tichava Jiří - Musil Ludvík Škoda 100 L	A1/1000	29:18.2 (1758.2)	+5:22.1 +1.5	70.0 9.42
24. −7	#13	Brož Milan - Kriml Jiří Austin Cooper	A1/1000	29:19.1 (1759.1) 1:00	+5:23.0 +0.9	72.5 9.44
25. +5	#23	Paulík Pavel - Jakubec Karel Škoda 1000 MBG	A1/1000	29:43.1 (1783.1)	+5:47.0 +24.0	69.0 10.2
26. +6	#22	Plíhal Stanislav - Svoboda J. Škoda 1000 MB	A1/1000	30:00.0 (1800)	+6:03.9 +16.9	68.4 10.6
27. +6	#18	Popelík Jan Škoda 100	A1/1000	30:05.0 (1805)	+6:08.9 +5.0	68.2 10.8
28. −2	#54	Pavlík Leo - Pech Václav sen. Škoda 1100 MB	A1/1150	30:12.4 (1812.4) 1:00	+6:16.3 +7.4	70.3 11.0
29.	#93	Zubal Josef - Bil Břetislav Škoda 110 L	A2/1150	30:19.1 (1819.1) 2:00	+6:23.0 +6.7	72.5 11.2
30. +5	#7	Veselý Ladislav - Beneš Pavel Škoda 1000 MB	A1/1000	30:23.8 (1823.8) 1:00	+6:27.7 +4.7	69.8 11.3
31. +5	#78	Diblík Jan - Šindel Jaroslav Škoda 100 L	A2/1000	30:29.6 (1829.6) 1:00	+6:33.5 +5.8	69.6 11.5
32. −7	#34	Čáslavka M. - Třešňák J. Trabant P601	A2/600	31:19.5 (1879.5) 2:00	+7:23.4 +49.9	70.0 13.0
33. −2	#15	Pavlík Jaroslav - Kříž V. Škoda 1000 MB	A1/1000	31:21.1 (1881.1) 1:00	+7:25.0 +1.6	67.6 13.0
34.	#49	Macek Tomáš - Dokoupil Miroslav Škoda 110	A1/1150	31:27.6 (1887.6) 1:00	+7:31.5 +6.5	67.4 13.2
35. +5	#4	Moučka Miloslav - Zátopek Ivan Škoda 1000 MB	A1/1000	31:49.6 (1909.6) 1:00	+7:53.5 +22.0	66.6 13.9
36. +7	#27		A1/1000	32:04.3 (1924.3) 3:00	+8:08.2 +14.7	70.6 14.3
37. +2	#107	Brotánek Miroslav - Dvořák P. Renault 8	A1/1150+	32:08.8 (1928.8) 4:00	+8:12.7 +4.5	72.9 14.4
38. −1	#21	Kadeřábek Josef - Kloc Josef Škoda 100	A1/1000	32:13.8 (1933.8) 1:00	+8:17.7 +5.0	65.7 14.6
39. +2	#67	Kříž Štěpán - Čajka Otakar Škoda 1000 MB	A2/1000	32:39.8 (1959.8) 3:00	+8:43.7 +26.0	69.2 15.3
40. +5	#16	Benedikt Josef - Jánský Jiří Škoda 1000 MB	A1/1000	32:40.7 (1960.7) 2:00	+8:44.6 +0.9	66.9 15.3
41. +6	#1	Šimek Karel - Kroupa Jaroslav Škoda 1000 MBG	A1/1000	32:56.1 (1976.1) 5:00	+9:00.0 +15.4	73.5 15.8
42. −4	#71	Polcar Josef - Kozák Josef Škoda 1000 MB	A2/1000	33:20.3 (2000.3) 3:00	+9:24.2 +24.2	67.6 16.5
43. −1	#68	Korcina František - Korcina R. Škoda 100	A2/1000	33:23.8 (2003.8) 3:00	+9:27.7 +3.5	67.5 16.6
44. +4	#96	Schovánek V. - Schovánek P. Škoda 1100 MB	A2/1150	37:08.2 (2228.2) 7:00	+13:12.1 +3:44.4	68.1 23.2
45. +4	#66	Rosický Jiří - Cvrkal Petr Škoda 100 L	A2/1000	37:11.5 (2231.5) 8:00	+13:15.4 +3.3	70.3 23.3
46. +7	#25	Černohorský P. - Kulda J. Škoda 1000 MB	A1/1000	39:09.3 (2349.3) 6:00	+15:13.2 +1:57.8	61.9 26.7
47. +3	#80	Janeček Josef - Lebeda Rudolf Škoda 1000 MB	A2/1000	39:29.2 (2369.2) 9:00	+15:33.1 +19.9	67.3 27.3
48. +6	#28		A1/1000	39:30.9 (2370.9) 7:00	+15:34.8 +1.7	63.1 27.3
49. +7	#74	Zink Reinhold - Košťálek Jan Škoda 1000 MB	A2/1000	44:37.2 (2677.2) 16:00	+20:41.1 +5:06.3	71.7 36.3
50. +7	#102	Voltr Petr - Andrýsek Václav Škoda 1100 MB	A2/1150	46:34.1 (2794.1) 18:00	+22:38.0 +1:56.9	71.8 39.7
51. +1	#36	Roudnický Josef - Linkenseder J. Trabant P601	A2/600	46:54.0 (2814) 14:00	+22:57.9 +19.9	62.4 40.3
52. +3	#48	Dusil Miloslav - Báča Pavel Škoda 1100 MB	A1/1150	47:14.6 (2834.6) 10:00	+23:18.5 +20.6	55.1 40.9
53. +6	#46	Hána Milan - Charvát Zdeněk Škoda 1100 MB	A1/1150	57:58.8 (3478.8) 26:00	+34:02.7 +10:44.2	64.2 59.7
54. +4	#94	Jílková A. - Schovánková A. Škoda 110 L	A2/1150	1:03:18.8 (3798.8) 33:00	+39:22.7 +5:20.0	67.7 69.1
55. +5	#82		A2/1000	1:06:16.7 (3976.7) 34:00	+42:20.6 +2:57.9	63.6 74.3
56. +7	#110	Dačev Ivan - Jelínek František Ford Cortina	A1/1150+	1:17:29.7 (4649.7) 45:00	+53:33.6 +11:13.0	63.1 94.0
57. +8	#109	Velkoborský Miran - Toufar G. BMW 1800 TI	A1/1150+	1:47:25.0 (6445) 1:17:20	+1:23:28.9 +29:55.3	68.2 146.5

Retirement

#8	Karpíšek Ivan - Mařík L.	BMC Mini Cooper	Retired
#62	Mrázek Josef - Nosál Václav	Škoda 1000 MB	Retired
#76	Šafránek Zdeněk - Filip V.	Škoda 1000 MBG	Retired
#79	Havránek Ivo - Měřínský Otta	Škoda 1000 MB	Retired
#83	Horsák Oldřich - Motal Jiří	Škoda 110 L	Retired
#87	Válek Z. - Válková-Chroboková A.	Škoda 110 L	Retired
#97	Šlégl Bedřich - Kraus S.	Škoda 110 L	Retired
#100	Gerlich Milan - Martinec Zoroslav	Škoda 110 L	Retired

Penalty

#13	Brož Milan - Kriml Jiří	Austin Cooper	0:00
#15	Pavlík Jaroslav - Kříž V.	Škoda 1000 MB	0:00
#21	Kadeřábek Josef - Kloc Josef	Škoda 100	0:00
#46	Hána Milan - Charvát Zdeněk	Škoda 1100 MB	0:00
#49	Macek Tomáš - Dokoupil Miroslav	Škoda 110	0:00
#54	Pavlík Leo - Pech Václav sen.	Škoda 1100 MB	0:00
#67	Kříž Štěpán - Čajka Otakar	Škoda 1000 MB	0:00
#68	Korcina František - Korcina R.	Škoda 100	0:00
#74	Zink Reinhold - Košťálek Jan	Škoda 1000 MB	0:00
#93	Zubal Josef - Bil Břetislav	Škoda 110 L	0:00
#107	Brotánek Miroslav - Dvořák P.	Renault 8	0:00
#115	van Berkel Joost - Sklenář K.	Opel Commodore GS	0:00
#34	Čáslavka M. - Třešňák J.	Trabant P601	0:00
#71	Polcar Josef - Kozák Josef	Škoda 1000 MB	0:00
#102	Voltr Petr - Andrýsek Václav	Škoda 1100 MB	0:00
#25	Černohorský P. - Kulda J.	Škoda 1000 MB	0:00
#28			0:00
#66	Rosický Jiří - Cvrkal Petr	Škoda 100 L	0:00
#96	Schovánek V. - Schovánek P.	Škoda 1100 MB	0:00
#48	Dusil Miloslav - Báča Pavel	Škoda 1100 MB	0:00
#80	Janeček Josef - Lebeda Rudolf	Škoda 1000 MB	0:00
#82			0:00
#109	Velkoborský Miran - Toufar G.	BMW 1800 TI	0:00
#36	Roudnický Josef - Linkenseder J.	Trabant P601	0:00
#94	Jílková A. - Schovánková A.	Škoda 110 L	0:00

2. Rallye Sigma Jeseníky 1970

SS5 Tvrdkov - Břevenec - 5.70 km - 10. 10. 12:45

Overall

Retirement

Penalty

SS5 Tvrdkov - Břevenec - 5.70 km
- 10. 10. 12:45