24. Historic Vltava Rallye 2015
24. 4. – 25. 4. 2015, Klatovy • PAMK Klatovy • asphalt 150.71 km • Other years
SS3 Buková - Kdyně 1 - 15.37 km
- 24. 4. 17:45
1. |
#37 |
Hustý Petr - Tesař Václav Alfa Romeo 1750 GTAm |
C3 | 10:03.3 | 91.7 | |
2. |
#31 |
Jirovec Jiří - Horák Jiří BMW M3 E30 |
E4 | 10:17.5 |
+14.2 + 14.2 |
89.6 0.92 |
3. |
#34 |
Knížek Martin - Šimůnek Petr Škoda Favorit 136 L |
E1 | 10:19.2 |
+15.9 + 1.7 |
89.4 1.03 |
4. |
#35 |
Hostaš Václav - Valeš Jan Lada VFTS |
E6 | 10:21.6 |
+18.3 + 2.4 |
89.0 1.19 |
5. |
#32 |
Krejča Jan sen. - Šárka Pavel Škoda 130 LR |
E5 | 10:23.4 |
+20.1 + 1.8 |
88.8 1.31 |
6. |
#36 |
Enge Břetislav - Engová Lucie Škoda 130 LR |
E5 | 10:35.7 |
+32.4 + 12.3 |
87.0 2.11 |
7. |
#39 |
Bělohradský Tomáš - Bašta P. BMW 318 iS E30 |
E3 | 10:46.7 |
+43.4 + 11.0 |
85.6 2.82 |
8. |
#33 |
Jevický Jiří sen. - Votava R. Mercedes-Benz 190E 2.3 16V |
E4 | 10:49.4 |
+46.1 + 2.7 |
85.2 3.00 |
= |
#40 |
Frei Jan - Zapletal Karel Škoda 130 LR |
E5 | 10:49.4 |
+46.1 + 0.0 |
85.2 3.00 |
10. |
#38 |
Heřman Pavel - Zemen Lukáš Škoda Favorit 136 L |
E5 | 10:50.8 |
+47.5 + 1.4 |
85.0 3.09 |
11. |
#41 |
Tejkal Miroslav - Spilka Milan Škoda Favorit 136 L |
E1 | 11:03.1 |
+59.8 + 12.3 |
83.4 3.89 |
12. |
#42 |
Hejhal Petr - Hejhal Martin Škoda 110 L |
C0 | 11:06.9 |
+1:03.6 + 3.8 |
83.0 4.14 |
13. |
#55 |
Liška Milan - Brožík Miroslav Škoda 1000 MB |
B1 | 11:13.7 |
+1:10.4 + 6.8 |
82.1 4.58 |
14. |
#45 |
Šlehofer Michal - Sekyra Václav Lada VFTS |
E6 | 11:14.9 |
+1:11.6 + 1.2 |
82.0 4.66 |
15. |
#54 |
Svoboda B. - Soběhart Z. Škoda 1000 MB |
C0 | 11:18.8 |
+1:15.5 + 3.9 |
81.5 4.91 |
16. |
#52 |
Svoboda Bohumír st. - Trojan I. Škoda 110 RC |
D0 | 11:32.8 |
+1:29.5 + 14.0 |
79.9 5.82 |
17. |
#53 |
Suda Jan - Pech Jan Škoda 1000 MBG |
B1 | 11:34.2 |
+1:30.9 + 1.4 |
79.7 5.91 |
18. |
#50 |
Kovanda Jaromír - Heroldová K. Škoda Favorit 136 L |
E5 | 11:34.4 |
+1:31.1 + 0.2 |
79.7 5.93 |
19. |
#51 |
Terš Jiří jun. - Vítovec P. Škoda Favorit 136 L |
E1 | 11:37.5 |
+1:34.2 + 3.1 |
79.3 6.13 |
20. |
#46 |
Hořejší Radek - Zelený Josef Lada VAZ 21074 |
E2 | 11:40.1 |
+1:36.8 + 2.6 |
79.0 6.30 |
21. |
#48 |
Jun Miroslav - Jun Pavel Suzuki Swift GTi MK2 |
E1 | 11:49.2 |
+1:45.9 + 9.1 |
78.0 6.89 |
22. |
#43 |
Kopelent L. - Chýnovský Z. Škoda Favorit 136 L |
F1 | 12:09.8 |
+2:06.5 + 20.6 |
75.8 8.23 |
23. |
#56 |
Gregor Luboš - Kopáčková M. Škoda 1000 MB |
C0 | 13:14.1 |
+3:10.8 + 1:04.3 |
69.7 12.4 |
Overall
1. +1
|
#37 |
Hustý Petr - Tesař Václav Alfa Romeo 1750 GTAm |
C3 |
24:11.3 |
94.5 | |
2. −1
|
#31 |
Jirovec Jiří - Horák Jiří BMW M3 E30 |
E4 |
24:21.6 |
+10.3 +10.3 | 93.8 0.27 |
3. |
#32 |
Krejča Jan sen. - Šárka Pavel Škoda 130 LR |
E5 |
24:50.3 |
+39.0 +28.7 | 92.0 1.02 |
4. |
#34 |
Knížek Martin - Šimůnek Petr Škoda Favorit 136 L |
E1 |
24:57.4 |
+46.1 +7.1 | 91.6 1.21 |
5. +1
|
#35 |
Hostaš Václav - Valeš Jan Lada VFTS |
E6 |
25:20.7 |
+1:09.4 +23.3 | 90.2 1.82 |
6. −1
|
#39 |
Bělohradský Tomáš - Bašta P. BMW 318 iS E30 |
E3 |
25:34.4 |
+1:23.1 +13.7 | 89.4 2.18 |
7. +3
|
#36 |
Enge Břetislav - Engová Lucie Škoda 130 LR |
E5 |
25:40.9 |
+1:29.6 +6.5 | 89.0 2.35 |
8. |
#33 |
Jevický Jiří sen. - Votava R. Mercedes-Benz 190E 2.3 16V |
E4 |
25:54.0 |
+1:42.7 +13.1 | 88.3 2.70 |
9. |
#40 |
Frei Jan - Zapletal Karel Škoda 130 LR |
E5 |
25:54.1 |
+1:42.8 +0.1 | 88.3 2.70 |
10. +1
|
#38 |
Heřman Pavel - Zemen Lukáš Škoda Favorit 136 L |
E5 |
26:02.7 |
+1:51.4 +8.6 | 87.8 2.92 |
11. −4
|
#45 |
Šlehofer Michal - Sekyra Václav Lada VFTS |
E6 |
26:16.6 |
+2:05.3 +13.9 | 87.0 3.29 |
12. +1
|
#42 |
Hejhal Petr - Hejhal Martin Škoda 110 L |
C0 |
26:37.8 |
+2:26.5 +21.2 | 85.8 3.85 |
13. +2
|
#41 |
Tejkal Miroslav - Spilka Milan Škoda Favorit 136 L |
E1 |
26:48.5 |
+2:37.2 +10.7 | 85.3 4.13 |
14. −2
|
#50 |
Kovanda Jaromír - Heroldová K. Škoda Favorit 136 L |
E5 |
27:05.0 |
+2:53.7 +16.5 | 84.4 4.56 |
15. +2
|
#54 |
Svoboda B. - Soběhart Z. Škoda 1000 MB |
C0 |
27:25.3 |
+3:14.0 +20.3 | 83.4 5.09 |
16. −2
|
#48 |
Jun Miroslav - Jun Pavel Suzuki Swift GTi MK2 |
E1 |
27:33.5 |
+3:22.2 +8.2 | 83.0 5.31 |
17. +1
|
#55 |
Liška Milan - Brožík Miroslav Škoda 1000 MB |
B1 |
27:42.7 |
+3:31.4 +9.2 | 82.5 5.55 |
18. −2
|
#51 |
Terš Jiří jun. - Vítovec P. Škoda Favorit 136 L |
E1 |
27:43.1 |
+3:31.8 +0.4 | 82.5 5.56 |
19. |
#52 |
Svoboda Bohumír st. - Trojan I. Škoda 110 RC |
D0 |
28:07.2 |
+3:55.9 +24.1 | 81.3 6.19 |
20. +1
|
#53 |
Suda Jan - Pech Jan Škoda 1000 MBG |
B1 |
28:12.7 |
+4:01.4 +5.5 | 81.0 6.34 |
21. −1
|
#46 |
Hořejší Radek - Zelený Josef Lada VAZ 21074 |
E2 |
28:14.8 |
+4:03.5 +2.1 | 80.9 6.39 |
22. |
#43 |
Kopelent L. - Chýnovský Z. Škoda Favorit 136 L |
F1 |
29:10.6 |
+4:59.3 +55.8 | 78.4 7.86 |
23. |
#56 |
Gregor Luboš - Kopáčková M. Škoda 1000 MB |
C0 |
32:33.4 0:10 |
+8:22.1 +3:22.8 | 70.6 13.2 |
Historic Vltava Rallye 2015
MichalTWRC]
MichalTWRC]