18. Barum Tríbeč Rallye 1988
16. 6. – 19. 6. 1988, Gottwaldov • asphalt 295.18 km • Other years
SS14 Kateřinice 1 - 16.43 km
- 18. 6. 11:40
1. |
#7 |
Pavlík Leo - Jirátko Karel Audi Coupé Quattro |
A>2000 | 10:55 | 90.3 | |
2. |
#20 |
Sibera Pavel - Gross Petr Škoda 130 LR |
B/1300 | 11:14 |
+19 + 19 |
87.8 1.16 |
3. |
#4 |
Křeček Ladislav - Motl Bořivoj Škoda 130 L |
A/1300 | 11:26 |
+31 + 12 |
86.2 1.89 |
4. |
#14 |
Sedlář Jiří - Častulík J. Lancia Delta Integrale |
N>2000 | 11:28 |
+33 + 2 |
86.0 2.01 |
5. |
#18 |
Blahna Václav - Schovánek Pavel Lada VAZ 2105 VFTS |
B/1600 | 11:31 |
+36 + 3 |
85.6 2.19 |
6. |
#30 |
Arazim Václav - Gál Julius Škoda 130 LR |
B/1300 | 11:34 |
+39 + 3 |
85.2 2.37 |
7. |
#24 |
Polášek Ivo - Mrkvan Stanislav Škoda 130 L |
A/1300 | 11:42 |
+47 + 8 |
84.3 2.86 |
8. |
#39 |
Valoušek P. - Hamrlík R. Lada VAZ 2105 VFTS |
B/1600 | 11:43 |
+48 + 1 |
84.1 2.92 |
9. |
#36 |
Hejtmánek Pavel - Polanský V. Škoda 130 L |
A/1300 | 11:45 |
+50 + 2 |
83.9 3.04 |
10. |
#104 |
Župka Jaromír - Novák Jaroslav Škoda 130 L |
A/1300 | 11:49 |
+54 + 4 |
83.4 3.29 |
11. |
#23 |
Vraj Petr sen. - Nerušil J. Škoda 130 L |
A/1300 | 11:50 |
+55 + 1 |
83.3 3.35 |
12. |
#35 |
Trajbold Jan st. - Zelinka V. Škoda 130 LR |
B/1300 | 11:54 |
+59 + 4 |
82.8 3.59 |
13. |
#33 |
Berger Vladimír - Krečman Jan Škoda 130 L |
A/1300 | 12:04 |
+1:09 + 10 |
81.7 4.20 |
14. |
#94 |
Častoral Jaroslav - Myslivec J. Škoda 130 LR |
B/1300 | 12:17 |
+1:22 + 13 |
80.3 4.99 |
15. |
#124 |
Kubíček Vojtěch - Fadrná L. Lada VAZ 2105 |
A/1300 | 12:19 |
+1:24 + 2 |
80.0 5.11 |
16. |
#97 |
Fadrný František - Hůla B. Lada VAZ 2105 VFTS |
B/1600 | 12:20 |
+1:25 + 1 |
79.9 5.17 |
= |
#107 |
Tuček Marcel - Pilný Aleš Škoda 130 L |
A/1300 | 12:20 |
+1:25 + 0 |
79.9 5.17 |
18. |
#98 |
Otisk Miroslav - Bisaha Ladislav Lada VAZ 2105 VFTS |
B/1600 | 12:26 |
+1:31 + 6 |
79.3 5.54 |
19. |
#32 |
Abrahám Miroslav - Iblová Z. Škoda 130 L |
A/1300 | 12:30 |
+1:35 + 4 |
78.9 5.78 |
20. |
#123 |
Pertlíček J. - Beránek V. Škoda 130 L |
A/1300 | 12:32 |
+1:37 + 2 |
78.7 5.90 |
21. |
#128 |
Březík Lubomír - Šiška R. Škoda 120 LS |
A/1300 | 12:36 |
+1:41 + 4 |
78.2 6.15 |
22. |
#31 |
Šofr Michal - Ryšánek Pavel Škoda 130 L |
A/1300 | 12:38 |
+1:43 + 2 |
78.0 6.27 |
23. |
#105 |
Smrčka Zdeněk - Blažek F. Škoda 130 L |
A/1300 | 12:39 |
+1:44 + 1 |
77.9 6.33 |
24. |
#125 |
Bárta Milan - Dočkal Zdeněk Škoda 130 L |
A/1300 | 12:57 |
+2:02 + 18 |
76.1 7.43 |
25. |
#138 |
Deriggo Ladislav - Škunda Milan Škoda 130 L |
A/1300 | 13:25 |
+2:30 + 28 |
73.5 9.13 |
26. |
#102 |
Rajchman Jaroslav - Vanda M. Wartburg 353 W 460 |
A/1300 | 13:53 |
+2:58 + 28 |
71.0 10.8 |
27. |
#130 |
Zeman Jaromír - Plášil Otakar Škoda 120 LS |
A/1300 | 15:49 |
+4:54 + 1:56 |
62.3 17.9 |
Overall
1. |
#14 |
Sedlář Jiří - Častulík J. Lancia Delta Integrale |
N>2000 |
1:34:59 |
95.5 | |
2. |
#20 |
Sibera Pavel - Gross Petr Škoda 130 LR |
B/1300 |
1:35:41 |
+42 +42 | 94.8 0.28 |
3. |
#7 |
Pavlík Leo - Jirátko Karel Audi Coupé Quattro |
A>2000 |
1:35:57 |
+58 +16 | 94.5 0.38 |
4. |
#18 |
Blahna Václav - Schovánek Pavel Lada VAZ 2105 VFTS |
B/1600 |
1:37:12 |
+2:13 +1:15 | 93.3 0.88 |
5. +1
|
#4 |
Křeček Ladislav - Motl Bořivoj Škoda 130 L |
A/1300 |
1:37:34 |
+2:35 +22 | 93.0 1.03 |
6. +1
|
#30 |
Arazim Václav - Gál Julius Škoda 130 LR |
B/1300 |
1:38:15 |
+3:16 +41 | 92.3 1.30 |
7. +1
|
#39 |
Valoušek P. - Hamrlík R. Lada VAZ 2105 VFTS |
B/1600 |
1:39:15 |
+4:16 +1:00 | 91.4 1.69 |
8. +2
|
#24 |
Polášek Ivo - Mrkvan Stanislav Škoda 130 L |
A/1300 |
1:39:58 |
+4:59 +43 | 90.7 1.98 |
9. |
#35 |
Trajbold Jan st. - Zelinka V. Škoda 130 LR |
B/1300 |
1:40:00 |
+5:01 +2 | 90.7 1.99 |
10. +1
|
#36 |
Hejtmánek Pavel - Polanský V. Škoda 130 L |
A/1300 |
1:40:49 |
+5:50 +49 | 90.0 2.32 |
11. +1
|
#23 |
Vraj Petr sen. - Nerušil J. Škoda 130 L |
A/1300 |
1:41:06 |
+6:07 +17 | 89.7 2.43 |
12. +1
|
#33 |
Berger Vladimír - Krečman Jan Škoda 130 L |
A/1300 |
1:43:16 |
+8:17 +2:10 | 87.8 3.29 |
13. +1
|
#94 |
Častoral Jaroslav - Myslivec J. Škoda 130 LR |
B/1300 |
1:43:41 |
+8:42 +25 | 87.5 3.45 |
14. +2
|
#104 |
Župka Jaromír - Novák Jaroslav Škoda 130 L |
A/1300 |
1:44:31 |
+9:32 +50 | 86.8 3.78 |
15. |
#32 |
Abrahám Miroslav - Iblová Z. Škoda 130 L |
A/1300 |
1:44:54 |
+9:55 +23 | 86.5 3.94 |
16. +1
|
#97 |
Fadrný František - Hůla B. Lada VAZ 2105 VFTS |
B/1600 |
1:45:54 |
+10:55 +1:00 | 85.6 4.33 |
17. +1
|
#107 |
Tuček Marcel - Pilný Aleš Škoda 130 L |
A/1300 |
1:46:02 |
+11:03 +8 | 85.5 4.39 |
18. +2
|
#31 |
Šofr Michal - Ryšánek Pavel Škoda 130 L |
A/1300 |
1:46:37 |
+11:38 +35 | 85.1 4.62 |
19. |
#102 |
Rajchman Jaroslav - Vanda M. Wartburg 353 W 460 |
A/1300 |
1:47:47 |
+12:48 +1:10 | 84.2 5.08 |
20. +1
|
#123 |
Pertlíček J. - Beránek V. Škoda 130 L |
A/1300 |
1:48:19 |
+13:20 +32 | 83.7 5.29 |
21. +1
|
#124 |
Kubíček Vojtěch - Fadrná L. Lada VAZ 2105 |
A/1300 |
1:48:52 |
+13:53 +33 | 83.3 5.51 |
22. +1
|
#128 |
Březík Lubomír - Šiška R. Škoda 120 LS |
A/1300 |
1:49:23 |
+14:24 +31 | 82.9 5.72 |
23. +2
|
#125 |
Bárta Milan - Dočkal Zdeněk Škoda 130 L |
A/1300 |
1:52:06 |
+17:07 +2:43 | 80.9 6.79 |
24. +2
|
#98 |
Otisk Miroslav - Bisaha Ladislav Lada VAZ 2105 VFTS |
B/1600 |
1:52:14 |
+17:15 +8 | 80.8 6.85 |
25. −1
|
#130 |
Zeman Jaromír - Plášil Otakar Škoda 120 LS |
A/1300 |
1:54:38 |
+19:39 +2:24 | 79.1 7.80 |
26. +1
|
#105 |
Smrčka Zdeněk - Blažek F. Škoda 130 L |
A/1300 |
1:54:40 |
+19:41 +2 | 79.1 7.81 |
27. +1
|
#138 |
Deriggo Ladislav - Škunda Milan Škoda 130 L |
A/1300 |
2:00:16 |
+25:17 +5:36 | 75.4 10.0 |
Retirement
#11 |
Werner Michael - Rausch Horst |
BMW M3 E30 | Retired | ||
#21 |
Pipota Zdeněk - Šedivý Pavel |
Škoda 130 LR | Retired | ||
#61 |
Kępka Robert - Mazurek Adam |
Peugeot 205 GTI 1.6 | Gearbox |
18. Rally Barum 1988
Bulgarian Rally Videos]
Bulgarian Rally Videos]
Barum Tribec Rally 1988, primy pren…
historie České a Světové rally/rallye history 80´s]
historie České a Světové rally/rallye history 80´s]