10. Barum Rallye 1980
8. 8. – 9. 8. 1980, Gottwaldov • asphalt 422.81 km • Other years
SS8 Jarcová - Poličná 1 - 8.18 km
- 8. 8. 20:43
1. |
#10 |
Kvaizar Svatopluk - Kotek Jiří Škoda 130 RS |
2/4 | 7:02 | 69.8 | |
2. |
#5 |
Haugland John - Bohlin Jan-Olof Škoda 130 RS |
2/4 | 7:06 |
+4 + 4 |
69.1 0.49 |
= |
#16 |
Blahna Václav - Schovánek Pavel Škoda 130 RS |
2/4 | 7:06 |
+4 + 0 |
69.1 0.49 |
4. |
#22 |
Šedivý Jiří - Janeček Jiří Škoda 130 RS |
2/4 | 7:09 |
+7 + 3 |
68.6 0.86 |
5. |
#25 |
Havel Vlastimil - Soukup Jan Škoda 130 RS |
2/4 | 7:21 |
+19 + 12 |
66.8 2.32 |
6. |
#41 |
Trajbold Jan st. - Gottfried O. Škoda 130 RS |
2/4 | 7:38 |
+36 + 17 |
64.3 4.40 |
7. |
#12 |
Sivík Josef - Drda Miroslav Škoda 130 RS |
2/4 | 7:43 |
+41 + 5 |
63.6 5.01 |
8. |
#26 |
Urban Jiří - Böhm Petr Škoda 130 RS |
2/4 | 7:46 |
+44 + 3 |
63.2 5.38 |
9. |
#39 |
Pacala Cyril - Jantošík Daniel Škoda 130 RS |
2/4 | 8:07 |
+1:05 + 21 |
60.5 7.95 |
10. |
#42 |
Císař Antonín - Klimánek M. Škoda 130 RS |
2/4 | 8:10 |
+1:08 + 3 |
60.1 8.31 |
11. |
#102 |
Konček Ondrej - Konček Vlado Škoda 130 RS |
2/4 | 8:11 |
+1:09 + 1 |
60.0 8.44 |
12. |
#103 |
Rinn Roland - Haus Peter Audi 50 |
2/4 | 8:21 |
+1:19 + 10 |
58.8 9.66 |
13. |
#32 |
Černohorský P. - Týce M. Škoda 130 RS |
2/4 | 8:22 |
+1:20 + 1 |
58.7 9.78 |
14. |
#101 |
Schreiner Jozef - Kapolka M. Škoda 130 RS |
2/4 | 8:40 |
+1:38 + 18 |
56.6 12.0 |
15. |
#92 |
Hank Tomáš - Sítník Josef Škoda 130 RS |
2/4 | 8:48 |
+1:46 + 8 |
55.8 13.0 |
16. |
#154 |
Krovat Viktor - Schindler Robert Fiat 128 Coupé |
2/4 | 9:12 |
+2:10 + 24 |
53.3 15.9 |
17. |
#98 |
Bystrianský J. - Šťourač I. Škoda 130 RS |
2/4 | 9:14 |
+2:12 + 2 |
53.2 16.1 |
18. |
#105 |
Nielsen Jan Arild - Paulsen Kjell Ford Fiesta |
2/4 | 9:36 |
+2:34 + 22 |
51.1 18.8 |
19. |
#147 |
Meckens Uwe - Lang Hans Ford Escort |
2/4 | 9:50 |
+2:48 + 14 |
49.9 20.5 |
20. |
#95 |
Timmer August - Baresel Dieter Ford Escort |
2/4 | 12:09 |
+5:07 + 2:19 |
40.4 37.5 |
21. |
#100 |
Večerka Zdeněk - Foltýn M. Škoda 120 S Rallye |
2/4 | 16:16 |
+9:14 + 4:07 |
30.2 67.7 |
Overall
1. |
#5 |
Haugland John - Bohlin Jan-Olof Škoda 130 RS |
2/4 |
1:13:22 |
99.3 | |
2. |
#10 |
Kvaizar Svatopluk - Kotek Jiří Škoda 130 RS |
2/4 |
1:14:34 |
+1:12 +1:12 | 97.7 0.59 |
3. |
#16 |
Blahna Václav - Schovánek Pavel Škoda 130 RS |
2/4 |
1:15:53 |
+2:31 +1:19 | 96.0 1.24 |
4. |
#22 |
Šedivý Jiří - Janeček Jiří Škoda 130 RS |
2/4 |
1:16:27 |
+3:05 +34 | 95.3 1.52 |
5. |
#25 |
Havel Vlastimil - Soukup Jan Škoda 130 RS |
2/4 |
1:17:53 |
+4:31 +1:26 | 93.6 2.23 |
6. |
#12 |
Sivík Josef - Drda Miroslav Škoda 130 RS |
2/4 |
1:21:26 |
+8:04 +3:33 | 89.5 3.99 |
7. |
#26 |
Urban Jiří - Böhm Petr Škoda 130 RS |
2/4 |
1:25:01 |
+11:39 +3:35 | 85.7 5.76 |
8. |
#41 |
Trajbold Jan st. - Gottfried O. Škoda 130 RS |
2/4 |
1:25:33 |
+12:11 +32 | 85.2 6.02 |
9. |
#42 |
Císař Antonín - Klimánek M. Škoda 130 RS |
2/4 |
1:27:42 |
+14:20 +2:09 | 83.1 7.08 |
10. |
#39 |
Pacala Cyril - Jantošík Daniel Škoda 130 RS |
2/4 |
1:27:51 |
+14:29 +9 | 82.9 7.16 |
11. |
#102 |
Konček Ondrej - Konček Vlado Škoda 130 RS |
2/4 |
1:29:11 |
+15:49 +1:20 | 81.7 7.81 |
12. |
#98 |
Bystrianský J. - Šťourač I. Škoda 130 RS |
2/4 |
1:30:34 |
+17:12 +1:23 | 80.5 8.50 |
13. |
#92 |
Hank Tomáš - Sítník Josef Škoda 130 RS |
2/4 |
1:30:37 |
+17:15 +3 | 80.4 8.52 |
14. |
#101 |
Schreiner Jozef - Kapolka M. Škoda 130 RS |
2/4 |
1:32:07 |
+18:45 +1:30 | 79.1 9.26 |
15. +1
|
#103 |
Rinn Roland - Haus Peter Audi 50 |
2/4 |
1:34:09 |
+20:47 +2:02 | 77.4 10.3 |
16. +3
|
#32 |
Černohorský P. - Týce M. Škoda 130 RS |
2/4 |
1:37:41 |
+24:19 +3:32 | 74.6 12.0 |
17. −2
|
#95 |
Timmer August - Baresel Dieter Ford Escort |
2/4 |
1:37:50 |
+24:28 +9 | 74.5 12.1 |
18. |
#154 |
Krovat Viktor - Schindler Robert Fiat 128 Coupé |
2/4 |
1:38:19 |
+24:57 +29 | 74.1 12.3 |
19. −2
|
#100 |
Večerka Zdeněk - Foltýn M. Škoda 120 S Rallye |
2/4 |
1:44:28 |
+31:06 +6:09 | 69.8 15.4 |
20. |
#105 |
Nielsen Jan Arild - Paulsen Kjell Ford Fiesta |
2/4 |
1:47:04 |
+33:42 +2:36 | 68.1 16.7 |
21. |
#147 |
Meckens Uwe - Lang Hans Ford Escort |
2/4 |
1:50:57 |
+37:35 +3:53 | 65.7 18.6 |