11. Rallye Vltava Příbram 1989
6. 10. – 8. 10. 1989, Příbram • asphalt - gravel 229.64 km - (cancelled 10.92 km) • Other years
Three days after accident on SS13 codriver Jaroslav Nerušil died.
SS12 Petrovice - Krašovice 1 - 8.86 km
- 7. 10. 16:05
1. |
#2 |
Sibera Pavel - Gross Petr Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
6:05 (365) |
87.4 | |
2. |
#6 |
Polášek Ivo - Mrkvan Stanislav Škoda 130 L |
A/1300 |
6:09 (369) |
+4 + 4 |
86.4 0.45 |
= |
#10 |
Arazim Václav - Gál Julius Škoda 130 L |
A/1300 |
6:09 (369) |
+4 + 0 |
86.4 0.45 |
4. |
#8 |
Sivík Josef - Nesrstová Jana Škoda 130 L |
A/1300 |
6:13 (373) |
+8 + 4 |
85.5 0.90 |
5. |
#23 |
Triner Emil - Štanc Pavel Škoda 130 L |
A/1300 |
6:16 (376) |
+11 + 3 |
84.8 1.24 |
6. |
#9 |
Janeba Pavel - Krečman Jan Škoda 130 L |
A/1300 |
6:18 (378) |
+13 + 2 |
84.4 1.47 |
7. |
#7 |
Vraj Petr sen. - Nerušil J. Škoda 130 L |
A/1300 |
6:20 (380) |
+15 + 2 |
83.9 1.69 |
= |
#29 |
Fuchs Tomáš - Honzík Karel Škoda 130 L |
A/1300 |
6:20 (380) |
+15 + 0 |
83.9 1.69 |
9. |
#26 |
Raichl Jan - Petera Zdeněk Škoda 130 L |
A/1300 |
6:22 (382) |
+17 + 2 |
83.5 1.92 |
= |
#30 |
Chovanec Stanislav - Fratrič M. Škoda 130 L |
A/1300 |
6:22 (382) |
+17 + 0 |
83.5 1.92 |
= |
#84 |
Kalina Roman - Fanta Miroslav Škoda 130 L |
A/1300 |
6:22 (382) |
+17 + 0 |
83.5 1.92 |
12. |
#132 |
Zedník Petr - Pražák Milan Škoda 130 L |
A/1300 |
6:23 (383) |
+18 + 1 |
83.3 2.03 |
13. |
#41 |
Dudek Lubomír - Muzikant A. Škoda 130 L |
A/1300 |
6:25 (385) |
+20 + 2 |
82.8 2.26 |
14. |
#68 |
Pošík Jiří - Císař Jiří Škoda 130 L |
A/1300 |
6:26 (386) |
+21 + 1 |
82.6 2.37 |
15. |
#17 |
Tesař Milan - Ondroušek V. Škoda 130 L |
A/1300 |
6:27 (387) |
+22 + 1 |
82.4 2.48 |
16. |
#46 |
Tuček Marcel - Pilný Aleš Škoda 130 L |
A/1300 |
6:28 (388) |
+23 + 1 |
82.2 2.60 |
17. |
#130 |
Manda Josef - Veselý Libor Škoda 130 L |
A/1300 |
6:34 (394) |
+29 + 6 |
81.0 3.27 |
18. |
#34 |
Lank Josef - Divecký Miroslav Škoda 130 L |
A/1300 |
6:36 (396) |
+31 + 2 |
80.5 3.50 |
19. |
#27 |
Hambálek Petr - Bisaha Ladislav Lada VAZ 2105 |
A/1300 |
6:37 (397) |
+32 + 1 |
80.3 3.61 |
20. |
#82 |
Výška Ladislav - Pech Jiří Škoda 130 L |
A/1300 |
6:38 (398) |
+33 + 1 |
80.1 3.72 |
= |
#90 |
Hošek Miroslav - Mudra Petr Škoda 130 L |
A/1300 |
6:38 (398) |
+33 + 0 |
80.1 3.72 |
22. |
#36 |
Trojan Karel sen. - Šlemín P. Škoda 130 L |
A/1300 |
6:40 (400) |
+35 + 2 |
79.7 3.95 |
23. |
#24 |
Stružka Jiří - Novický L. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
6:41 (401) |
+36 + 1 |
79.5 4.06 |
24. |
#12 |
Trajbold Jan st. - Zelinka V. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
6:42 (402) |
+37 + 1 |
79.3 4.18 |
= |
#48 |
Sklenář Milan - Sklenář Pavel Škoda 120 L |
A/1300 |
6:42 (402) |
+37 + 0 |
79.3 4.18 |
26. |
#15 |
Abrahám Miroslav - Houšť M. Škoda 130 L |
A/1300 |
6:44 (404) |
+39 + 2 |
79.0 4.40 |
27. |
#53 |
Zenkl Otakar st. - Paseka Josef Škoda 130 L |
A/1300 |
6:45 (405) |
+40 + 1 |
78.8 4.51 |
28. |
#66 |
Zapadlo Miloslav - Dawson Karel Škoda 130 L |
A/1300 |
6:46 (406) |
+41 + 1 |
78.6 4.63 |
29. |
#40 |
Klokočka Jan - Heřman Miloš Škoda 130 L |
A/1300 |
6:49 (409) |
+44 + 3 |
78.0 4.97 |
= |
#50 |
Zelený Ladislav - Martinů L. Škoda 130 L |
A/1300 |
6:49 (409) |
+44 + 0 |
78.0 4.97 |
31. |
#67 |
Myslík Vladimír - Myslík J. Škoda 130 L |
A/1300 |
6:50 (410) |
+45 + 1 |
77.8 5.08 |
32. |
#44 |
Kníchal Vlastimil - Vonka J. Škoda 130 L |
A/1300 |
6:52 (412) |
+47 + 2 |
77.4 5.30 |
= |
#80 |
Sýkora J. - Minářová-Weigelová J. Škoda 130 L |
A/1300 |
6:52 (412) |
+47 + 0 |
77.4 5.30 |
34. |
#64 |
Mrština Dalibor - Klíma Jiří Škoda 130 L |
A/1300 |
6:54 (414) |
+49 + 2 |
77.0 5.53 |
35. |
#72 |
Varga Jozef - Karšay Peter Škoda 130 L |
A/1300 |
6:55 (415) |
+50 + 1 |
76.9 5.64 |
= |
#79 |
Omelka Petr - Pokorný Miloš Škoda 130 L |
A/1300 |
6:55 (415) |
+50 + 0 |
76.9 5.64 |
37. |
#73 |
Brychta Petr - Trnka Vítězslav Škoda 130 L |
A/1300 |
6:58 (418) |
+53 + 3 |
76.3 5.98 |
38. |
#103 |
Šedivec Petr - Mařík Jaroslav Škoda 130 L |
A/1300 |
6:59 (419) |
+54 + 1 |
76.1 6.09 |
39. |
#54 |
Bubník Dušan - Matoušek Michal Lada VAZ 2105 |
A/1300 |
7:00 (420) |
+55 + 1 |
75.9 6.21 |
40. |
#61 |
Holubec Václav - Janák Antonín Škoda 130 L |
A/1300 |
7:04 (424) |
+59 + 4 |
75.2 6.66 |
41. |
#77 |
Minář Bořivoj - Plachý Ivan Lada VAZ 2105 MTX |
A/1300 |
7:10 (430) |
+1:05 + 6 |
74.2 7.34 |
= |
#99 |
Pelikovský Milan - Smažík K. Škoda 130 L |
A/1300 |
7:10 (430) |
+1:05 + 0 |
74.2 7.34 |
43. |
#107 |
Podhájecký A. - Podhájecká V. Škoda 130 L |
A/1300 |
7:12 (432) |
+1:07 + 2 |
73.8 7.56 |
44. |
#133 |
Solar Pavel - Tesařík Tomáš Lada VAZ 2105 |
A/1300 |
7:13 (433) |
+1:08 + 1 |
73.7 7.67 |
45. |
#127 |
Kováčik František - Valas J. Škoda 130 L |
A/1300 |
7:34 (454) |
+1:29 + 21 |
70.3 10.1 |
Overall
1. |
#2 |
Sibera Pavel - Gross Petr Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
1:39:50 (5990) |
90.6 | |
2. |
#10 |
Arazim Václav - Gál Julius Škoda 130 L |
A/1300 |
1:40:02 (6002) |
+12 +12 | 90.4 0.08 |
3. |
#8 |
Sivík Josef - Nesrstová Jana Škoda 130 L |
A/1300 |
1:41:15 (6075) |
+1:25 +1:13 | 89.4 0.56 |
4. |
#7 |
Vraj Petr sen. - Nerušil J. Škoda 130 L |
A/1300 |
1:42:10 (6130) |
+2:20 +55 | 88.6 0.93 |
5. |
#23 |
Triner Emil - Štanc Pavel Škoda 130 L |
A/1300 |
1:42:18 (6138) |
+2:28 +8 | 88.4 0.98 |
6. +1
|
#6 |
Polášek Ivo - Mrkvan Stanislav Škoda 130 L |
A/1300 |
1:42:28 (6148) |
+2:38 +10 | 88.3 1.05 |
= −1
|
#9 |
Janeba Pavel - Krečman Jan Škoda 130 L |
A/1300 |
1:42:28 (6148) |
+2:38 +0 | 88.3 1.05 |
8. |
#26 |
Raichl Jan - Petera Zdeněk Škoda 130 L |
A/1300 |
1:44:20 (6260) |
+4:30 +1:52 | 86.7 1.79 |
9. |
#132 |
Zedník Petr - Pražák Milan Škoda 130 L |
A/1300 |
1:44:22 (6262) |
+4:32 +2 | 86.7 1.80 |
10. |
#17 |
Tesař Milan - Ondroušek V. Škoda 130 L |
A/1300 |
1:44:45 (6285) |
+4:55 +23 | 86.4 1.96 |
11. |
#84 |
Kalina Roman - Fanta Miroslav Škoda 130 L |
A/1300 |
1:45:16 (6316) |
+5:26 +31 | 86.0 2.16 |
12. |
#29 |
Fuchs Tomáš - Honzík Karel Škoda 130 L |
A/1300 |
1:45:23 (6323) |
+5:33 +7 | 85.9 2.21 |
13. +1
|
#41 |
Dudek Lubomír - Muzikant A. Škoda 130 L |
A/1300 |
1:46:01 (6361) |
+6:11 +38 | 85.3 2.46 |
14. +1
|
#68 |
Pošík Jiří - Císař Jiří Škoda 130 L |
A/1300 |
1:46:09 (6369) |
+6:19 +8 | 85.2 2.51 |
15. −2
|
#64 |
Mrština Dalibor - Klíma Jiří Škoda 130 L |
A/1300 |
1:46:29 (6389) |
+6:39 +20 | 85.0 2.65 |
16. |
#30 |
Chovanec Stanislav - Fratrič M. Škoda 130 L |
A/1300 |
1:46:39 (6399) |
+6:49 +10 | 84.8 2.71 |
17. +1
|
#34 |
Lank Josef - Divecký Miroslav Škoda 130 L |
A/1300 |
1:47:48 (6468) |
+7:58 +1:09 | 83.9 3.17 |
18. −1
|
#15 |
Abrahám Miroslav - Houšť M. Škoda 130 L |
A/1300 |
1:47:50 (6470) |
+8:00 +2 | 83.9 3.18 |
19. |
#130 |
Manda Josef - Veselý Libor Škoda 130 L |
A/1300 |
1:47:57 (6477) |
+8:07 +7 | 83.8 3.23 |
20. |
#46 |
Tuček Marcel - Pilný Aleš Škoda 130 L |
A/1300 |
1:48:00 (6480) |
+8:10 +3 | 83.8 3.25 |
21. |
#36 |
Trojan Karel sen. - Šlemín P. Škoda 130 L |
A/1300 |
1:48:21 (6501) |
+8:31 +21 | 83.5 3.39 |
22. |
#12 |
Trajbold Jan st. - Zelinka V. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
1:48:30 (6510) |
+8:40 +9 | 83.4 3.45 |
23. +1
|
#90 |
Hošek Miroslav - Mudra Petr Škoda 130 L |
A/1300 |
1:48:34 (6514) |
+8:44 +4 | 83.3 3.47 |
24. −1
|
#24 |
Stružka Jiří - Novický L. Škoda Favorit 136 L |
A/1300 |
1:48:36 (6516) |
+8:46 +2 | 83.3 3.49 |
25. |
#67 |
Myslík Vladimír - Myslík J. Škoda 130 L |
A/1300 |
1:49:26 (6566) |
+9:36 +50 | 82.7 3.82 |
26. |
#53 |
Zenkl Otakar st. - Paseka Josef Škoda 130 L |
A/1300 |
1:49:45 (6585) |
+9:55 +19 | 82.4 3.95 |
27. |
#27 |
Hambálek Petr - Bisaha Ladislav Lada VAZ 2105 |
A/1300 |
1:49:46 (6586) |
+9:56 +1 | 82.4 3.95 |
28. |
#66 |
Zapadlo Miloslav - Dawson Karel Škoda 130 L |
A/1300 |
1:49:56 (6596) |
+10:06 +10 | 82.3 4.02 |
29. +1
|
#50 |
Zelený Ladislav - Martinů L. Škoda 130 L |
A/1300 |
1:50:12 (6612) |
+10:22 +16 | 82.1 4.12 |
30. −1
|
#72 |
Varga Jozef - Karšay Peter Škoda 130 L |
A/1300 |
1:50:15 (6615) |
+10:25 +3 | 82.1 4.14 |
31. |
#40 |
Klokočka Jan - Heřman Miloš Škoda 130 L |
A/1300 |
1:50:18 (6618) |
+10:28 +3 | 82.0 4.16 |
32. |
#48 |
Sklenář Milan - Sklenář Pavel Škoda 120 L |
A/1300 |
1:50:56 (6656) |
+11:06 +38 | 81.6 4.42 |
33. |
#44 |
Kníchal Vlastimil - Vonka J. Škoda 130 L |
A/1300 |
1:51:51 (6711) |
+12:01 +55 | 80.9 4.78 |
34. |
#79 |
Omelka Petr - Pokorný Miloš Škoda 130 L |
A/1300 |
1:52:18 (6738) |
+12:28 +27 | 80.6 4.96 |
35. +1
|
#80 |
Sýkora J. - Minářová-Weigelová J. Škoda 130 L |
A/1300 |
1:53:03 (6783) |
+13:13 +45 | 80.0 5.26 |
36. +1
|
#73 |
Brychta Petr - Trnka Vítězslav Škoda 130 L |
A/1300 |
1:53:27 (6807) |
+13:37 +24 | 79.8 5.42 |
37. +2
|
#54 |
Bubník Dušan - Matoušek Michal Lada VAZ 2105 |
A/1300 |
1:53:50 (6830) |
+14:00 +23 | 79.5 5.57 |
= |
#77 |
Minář Bořivoj - Plachý Ivan Lada VAZ 2105 MTX |
A/1300 |
1:53:50 (6830) |
+14:00 +0 | 79.5 5.57 |
39. +1
|
#127 |
Kováčik František - Valas J. Škoda 130 L |
A/1300 |
1:54:34 (6874) 0:10 |
+14:44 +44 | 79.1 5.86 |
40. +1
|
#103 |
Šedivec Petr - Mařík Jaroslav Škoda 130 L |
A/1300 |
1:55:00 (6900) |
+15:10 +26 | 78.7 6.03 |
41. +3
|
#82 |
Výška Ladislav - Pech Jiří Škoda 130 L |
A/1300 |
1:57:17 (7037) |
+17:27 +2:17 | 77.1 6.94 |
42. |
#107 |
Podhájecký A. - Podhájecká V. Škoda 130 L |
A/1300 |
1:57:29 (7049) |
+17:39 +12 | 77.0 7.02 |
43. |
#99 |
Pelikovský Milan - Smažík K. Škoda 130 L |
A/1300 |
1:57:44 (7064) |
+17:54 +15 | 76.9 7.12 |
44. +1
|
#133 |
Solar Pavel - Tesařík Tomáš Lada VAZ 2105 |
A/1300 |
2:02:17 (7337) |
+22:27 +4:33 | 74.0 8.93 |
45. +2
|
#61 |
Holubec Václav - Janák Antonín Škoda 130 L |
A/1300 |
2:09:19 (7759) |
+29:29 +7:02 | 70.0 11.7 |
Retirement
#95 |
Táborský M. - Táborská J. |
Škoda 130 L | Retired | ||
#55 |
Sedliačik Michal - Andrišek M. |
Škoda 130 L | Retired |