Rally Norway 2007
16. 2. – 18. 2. 2007, Hamar • snow - ice 355.99 km • total distance including road sections - 1109.57 km • Other years
SS5 Opaker - 14.64 km
- 16. 2. 13:52
1. |
#64 |
Flodin Patrik - Andersson Maria Subaru Impreza STi N12 |
N4 | 8:32.8 | 102.8 | |
= |
#73 |
Brynildsen Per Erik - Olsen R. Mitsubishi Lancer Evo IX [SR] |
N4 | 8:32.8 |
+0.0 + 0.0 |
102.8 0.00 |
3. |
#70 |
Kongsrud Bernhard - Iversen P. Mitsubishi Lancer Evo 6.5 |
N4 | 8:44.7 |
+11.9 + 11.9 |
100.4 0.81 |
4. |
#66 |
Brynildsen E. - Gulbæk Engan V. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 8:49.4 |
+16.6 + 4.7 |
99.6 1.13 |
5. |
#75 |
Weng Hans-Erik - Gunnarson Roger Mitsubishi Lancer Evo VIII |
N4 | 8:58.4 |
+25.6 + 9.0 |
97.9 1.75 |
6. |
#62 |
Aigner Andreas - Wicha Klaus Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 8:59.0 |
+26.2 + 0.6 |
97.8 1.79 |
7. |
#72 |
Solberg Jørgen - Granheim Stig Subaru Impreza STi N9 |
N4 | 9:05.7 |
+32.9 + 6.7 |
96.6 2.25 |
8. |
#87 |
Pohl Renee - Kütt Silver Mitsubishi Lancer Evo VIII |
N4 | 9:05.8 |
+33.0 + 0.1 |
96.6 2.25 |
9. |
#74 |
Nyberg Henning - Thobru Frode Subaru Impreza STi N11 Spec C |
N4 | 9:08.4 |
+35.6 + 2.6 |
96.1 2.43 |
10. |
#78 |
Kvam Thomas - Johnsen Stian Subaru Impreza GDB |
N4 | 9:20.5 |
+47.7 + 12.1 |
94.0 3.26 |
11. |
#90 |
Levyatov Denis - Timkovskiy V. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 9:22.5 |
+49.7 + 2.0 |
93.7 3.39 |
12. |
#79 |
Gustafsson Mikael - Kronberg L. Mitsubishi Lancer Evo VII |
N4 | 9:43.6 |
+1:10.8 + 21.1 |
90.3 4.84 |
13. |
#77 |
Sokolov Igor - Mirkotan Vasily Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 10:01.3 |
+1:28.5 + 17.7 |
87.7 6.05 |
14. |
#89 |
Grant Andrew - Goldring Glenn Mitsubishi Lancer Evo VIII |
N4 | 10:48.9 |
+2:16.1 + 47.6 |
81.2 9.30 |
15. |
#88 |
Errani Riccardo - Casadio Stefano Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 11:38.1 |
+3:05.3 + 49.2 |
75.5 12.7 |
16. |
#63 |
Stenshorne Martin - Andersen O. Mitsubishi Lancer Evo IX [SR] |
N4 |
13:32.8 [N] |
+5:00.0 + 1:54.7 |
64.8 20.5 |
= |
#76 |
Sulland Øyvind - Nordhagen J. Subaru Impreza STi N12 [SR] |
N4 |
13:32.8 [N] |
+5:00.0 + 0.0 |
64.8 20.5 |
= |
#81 |
Sarkisov Sergey - Kornilov A. Mitsubishi Lancer Evo VIII [SR] |
N4 |
13:32.8 [N] |
+5:00.0 + 0.0 |
64.8 20.5 |
= |
#82 |
Štěpánek Jan - Omelka Marek Subaru Impreza STi [SR] |
N4 |
13:32.8 [N] |
+5:00.0 + 0.0 |
64.8 20.5 |
= |
#84 |
Liška Milan sen. - Plachý T. Mitsubishi Lancer Evo IX [SR] |
N4 |
13:32.8 [N] |
+5:00.0 + 0.0 |
64.8 20.5 |
= |
#91 |
Jakobsson Robert - Rogstad Gustav Mitsubishi Lancer Evo VI [SR] |
N4 |
13:32.8 [N] |
+5:00.0 + 0.0 |
64.8 20.5 |
22. |
#86 |
Lundefaret Pekka - Eilertsen R. Subaru Impreza GDB [SR] |
N4 |
18:32.8 [N] |
+10:00.0 + 5:00.0 |
47.4 41.0 |
Overall
1. |
#64 |
Flodin Patrik - Andersson Maria Subaru Impreza STi N12 |
N4 |
1:00:08.0 |
100.8 | |
2. |
#66 |
Brynildsen E. - Gulbæk Engan V. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
1:01:04.4 |
+56.4 +56.4 | 99.2 0.56 |
3. |
#62 |
Aigner Andreas - Wicha Klaus Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
1:03:14.7 |
+3:06.7 +2:10.3 | 95.8 1.85 |
4. |
#72 |
Solberg Jørgen - Granheim Stig Subaru Impreza STi N9 |
N4 |
1:04:48.6 |
+4:40.6 +1:33.9 | 93.5 2.78 |
5. |
#78 |
Kvam Thomas - Johnsen Stian Subaru Impreza GDB |
N4 |
1:05:16.8 |
+5:08.8 +28.2 | 92.8 3.06 |
6. |
#75 |
Weng Hans-Erik - Gunnarson Roger Mitsubishi Lancer Evo VIII |
N4 |
1:05:17.2 |
+5:09.2 +0.4 | 92.8 3.06 |
7. |
#90 |
Levyatov Denis - Timkovskiy V. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
1:06:26.9 |
+6:18.9 +1:09.7 | 91.2 3.75 |
8. |
#79 |
Gustafsson Mikael - Kronberg L. Mitsubishi Lancer Evo VII |
N4 |
1:08:26.3 |
+8:18.3 +1:59.4 | 88.5 4.93 |
9. |
#70 |
Kongsrud Bernhard - Iversen P. Mitsubishi Lancer Evo 6.5 |
N4 |
1:09:14.1 |
+9:06.1 +47.8 | 87.5 5.41 |
10. +2
|
#73 |
Brynildsen Per Erik - Olsen R. Mitsubishi Lancer Evo IX [SR] |
N4 |
1:11:49.6 |
+11:41.6 +2:35.5 | 84.4 6.95 |
11. |
#87 |
Pohl Renee - Kütt Silver Mitsubishi Lancer Evo VIII |
N4 |
1:12:03.2 1:40 |
+11:55.2 +13.6 | 86.1 7.08 |
12. +2
|
#77 |
Sokolov Igor - Mirkotan Vasily Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
1:13:57.6 0:40 |
+13:49.6 +1:54.4 | 82.7 8.21 |
13. +2
|
#74 |
Nyberg Henning - Thobru Frode Subaru Impreza STi N11 Spec C |
N4 |
1:14:17.8 2:40 |
+14:09.8 +20.2 | 84.6 8.41 |
14. −1
|
#76 |
Sulland Øyvind - Nordhagen J. Subaru Impreza STi N12 [SR] |
N4 |
1:16:57.6 |
+16:49.6 +2:39.8 | 78.7 10.0 |
15. +1
|
#88 |
Errani Riccardo - Casadio Stefano Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
1:17:35.7 |
+17:27.7 +38.1 | 78.1 10.4 |
16. −6
|
#86 |
Lundefaret Pekka - Eilertsen R. Subaru Impreza GDB [SR] |
N4 |
1:19:07.0 |
+18:59.0 +1:31.3 | 76.6 11.3 |
17. +2
|
#89 |
Grant Andrew - Goldring Glenn Mitsubishi Lancer Evo VIII |
N4 |
1:20:11.5 4:10 |
+20:03.5 +1:04.5 | 79.7 11.9 |
18. −1
|
#84 |
Liška Milan sen. - Plachý T. Mitsubishi Lancer Evo IX [SR] |
N4 |
1:21:20.6 |
+21:12.6 +1:09.1 | 74.5 12.6 |
19. −1
|
#91 |
Jakobsson Robert - Rogstad Gustav Mitsubishi Lancer Evo VI [SR] |
N4 |
1:21:39.5 |
+21:31.5 +18.9 | 74.2 12.8 |
20. |
#63 |
Stenshorne Martin - Andersen O. Mitsubishi Lancer Evo IX [SR] |
N4 |
1:25:08.0 |
+25:00.0 +3:28.5 | 71.2 14.9 |
= −1
|
#81 |
Sarkisov Sergey - Kornilov A. Mitsubishi Lancer Evo VIII [SR] |
N4 |
1:25:08.0 |
+25:00.0 +0.0 | 71.2 14.9 |
= −2
|
#82 |
Štěpánek Jan - Omelka Marek Subaru Impreza STi [SR] |
N4 |
1:25:08.0 |
+25:00.0 +0.0 | 71.2 14.9 |
Other info
SMS info od JardyR: Jsme před cílem RZ5, brutální výjezd s kopce z lesa do série levá pravá, zatím nejlepší průjezd na oči Petter a Toni.
Retirement
#18 |
Schie Thomas - Bergsten Göran |
Ford Focus RS WRC '04 | Gearbox |
Info
Nechtěl hovořit. Volal týmu, že mu zůstal zaseklý pátý převodový stupeň.
"Máme krátké hřeby, ale na tuhle zkoušku by byly lepší dlouhé."
"Na trati je hodně sněhu, pro první posádky to muselo být strašné."
"Z auta nám jde nějaký divný zvuk, ale auto jede dobře."
"Mám problémy poznat, zda jedu pomalu nebo rychle."
"Posilovač řízení už funguje, s časem jsem spokojen, vždyť jsem nejrychlejší."
"Udělal jsem chybu v polovině zkoušky, byli jsme mimo trať a trefili velký kámen. Dělám moc chyb, není to dobré."
"Na trati bylo hodně sněhu, ale jinak dobrý."
"Je to dobré, nemáme problémy a dostali jsme se před Toniho."
"Začíná se to lepšit, protože už si víc věřím."
"Udělal jsem hodiny, ztratil jsem asi 20 vteřin."
"Opět jsme měli rychlý začátek, ale pak se auto stalo nedotáčivé a ztratili jsme hodně času."
"Vůbec jsem si na této zkoušce nevěřil."
"V půlce jsem měl na Marcuse a Seba 4 vteřiny, ale oni to pak stáhli. Vrátím jim to příště."
Měl na očích žluté brýle proti slunci. "Na jednom mezičase už jsem měl na Seba 2 vteřiny, ale on to pak stáhnul. Problémem je, že mám moc krátké hřeby, měl jsem mít delší podobně jako Seb."
"Zkoušel jsem přidat, ale myslím, že výsledek není dobrý. Hodně to klouže, na jednom odbočení jsem musel couvat."
Rallye de Norvège 2007 2/2 - TF1
Tof Spirit of Rally]
Tof Spirit of Rally]
Rallye de Norvège 2007 1/2 - TF1
Tof Spirit of Rally]
Tof Spirit of Rally]