2. Ida Rallye 1973
1. 9. – 2. 9. 1973, Náchod • asphalt - gravel 10.00 km • Other years
SS2 Adršpach - Chvaleč
- 2. 9. 15:00
1. |
#95 |
Šedivý Jiří - Janeček Jiří Škoda 110 RC |
B5/2500 |
3:03 (183) |
||
2. |
#81 |
Rajtr Pavel - Pavlovský Jiří Škoda 120 S |
B5/2500 |
3:06 (186) |
+3 + 3 | |
3. |
#69 |
Válek Z. - Válková-Chroboková A. Škoda 110 L |
A2/1150 |
3:14 (194) |
+11 + 8 | |
4. |
#65 |
Exner Jindřich - Švorc Václav Škoda 110 L |
A2/1150 |
3:17 (197) |
+14 + 3 | |
5. |
#74 |
Smetana Zdeněk - Vřešťál Jan Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
3:18 (198) |
+15 + 1 | |
6. |
#80 |
Bízek Miloš - Tvrdík Karel Fiat 128 Coupé |
B5/2500 |
3:19 (199) |
+16 + 1 | |
= |
#84 |
Pavlík Leo - Ruda Stanislav Škoda 120 S |
B5/2500 |
3:19 (199) |
+16 + 0 | |
8. |
#10 |
Havel Vlastimil - Šrámek Miloš Škoda 110 LS |
A1/1150 |
3:20 (200) |
+17 + 1 | |
= |
#67 |
Černohorský P. - Týce M. Škoda 110 L |
A2/1150 |
3:20 (200) |
+17 + 0 | |
= |
#82 |
Veselý Ladislav - Veselá D. Škoda 120 S |
B5/2500 |
3:20 (200) |
+17 + 0 | |
= |
#98 |
Chlup Zdeněk - Hrodek Bohumil Ford Capri |
B5/2500 |
3:20 (200) |
+17 + 0 | |
12. |
#57 |
Müller Petr - Molnár Ambrož Škoda 110 L |
A2/1150 |
3:22 (202) |
+19 + 2 | |
13. |
#8 |
Svoboda Cyril - Hollas Josef Fiat 128 C |
A1/1150 |
3:25 (205) |
+22 + 3 | |
14. |
#28 |
Vlasák Bořivoj - Pelech Petr Škoda 1000 MB |
A2/1000 |
3:27 (207) |
+24 + 2 | |
= |
#54 |
Boček Jiří - Zejda Jiří Škoda 100 |
A2/1150 |
3:27 (207) |
+24 + 0 | |
16. |
#5 |
Janků Jan - Válek Josef Fiat 128 |
A1/1150 |
3:28 (208) |
+25 + 1 | |
= |
#55 |
Polívka Václav - Fehr Milan Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
3:28 (208) |
+25 + 0 | |
18. |
#46 |
Peřinka Jan - Peřinka Jaroslav Wartburg 353 |
A2/1000 |
3:29 (209) |
+26 + 1 | |
= |
#73 |
Motlík Zdeněk - Kozel Karel Renault 8 Gordini |
A2/1150 |
3:29 (209) |
+26 + 0 | |
20. |
#2 |
Michl Josef - Přikryl Bořek Škoda 120 S |
B5/2500 |
3:30 (210) |
+27 + 1 | |
= |
#49 |
Kotas Vít - Kotas Jiří Škoda 1000 MB |
A2/1150 |
3:30 (210) |
+27 + 0 | |
= |
#56 |
Vacík Milan - Mikula Jiří Renault 8 S |
A2/1150 |
3:30 (210) |
+27 + 0 | |
23. |
#21 |
Čáslavka M. - Třešňák J. Trabant P601 |
A2/600 |
3:31 (211) |
+28 + 1 | |
= |
#64 |
Rosa Roman - Černý Vojtěch Škoda 110 L |
A2/1150 |
3:31 (211) |
+28 + 0 | |
= |
#75 |
Zink R. - Zinková-Hoffejová Z. Škoda 110 L |
A2/1150 |
3:31 (211) |
+28 + 0 | |
26. |
#6 |
Urban Jiří - Mareček Jaroslav Škoda 110 LS |
A1/1150 |
3:32 (212) |
+29 + 1 | |
= |
#72 |
Vopička Karel - Hurt Antonín Škoda 110 L |
A2/1150 |
3:32 (212) |
+29 + 0 | |
28. |
#9 |
Udlínek František - Nosál V. Škoda 110 RC |
B5/2500 |
3:33 (213) |
+30 + 1 | |
= |
#91 |
Pohajda Ladislav - Berák Jan BMW 1600 |
B5/2500 |
3:33 (213) |
+30 + 0 | |
30. |
#3 |
Markvart František - Čipera K. Škoda 110 LS |
A1/1150 |
3:34 (214) |
+31 + 1 | |
= |
#4 |
Vychodil Vladimír - Rašín J. Renault 8 |
A1/1150 |
3:34 (214) |
+31 + 0 | |
= |
#38 |
Nývlt Ludvík - Matyska Bedřich Škoda 1000 MB |
A2/1000 |
3:34 (214) |
+31 + 0 | |
33. |
#63 |
Fošum Stanislav - Brenner V. Škoda 110 L |
A2/1150 |
3:36 (216) |
+33 + 2 | |
= |
#70 |
Schovánek V. - Schovánková A. Škoda 110 L |
A2/1150 |
3:36 (216) |
+33 + 0 | |
35. |
#20 |
Malina Jan - Rejmon Jan Trabant P601 |
A2/600 |
3:37 (217) |
+34 + 1 | |
= |
#39 |
Kyjovský Štěpán - Abrhám A. Wartburg 353 |
A2/1000 |
3:37 (217) |
+34 + 0 | |
= |
#58 |
Trajbold J. - Trajboldová-Váchová E. Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
3:37 (217) |
+34 + 0 | |
38. |
#51 |
Ulman Otakar - Palacký Ivan Wartburg 353 |
A2/1000 |
3:38 (218) |
+35 + 1 | |
39. |
#71 |
Svoboda Jan - Kollman Petr Škoda 110 L |
A2/1150 |
3:39 (219) |
+36 + 1 | |
40. |
#7 |
Nešpor Zdeněk - Havlík Pavel Škoda 110 RC |
A1/1150 |
3:41 (221) |
+38 + 2 | |
41. |
#29 |
Klemenc Josef - Trnka Václav Škoda 100 |
A2/1000 |
3:42 (222) |
+39 + 1 | |
42. |
#90 |
Svoboda Ladislav - Pěknic Jan Saab 96 V4 |
B5/2500 |
3:43 (223) |
+40 + 1 | |
43. |
#47 |
Kapa Jan - Fridrich Vlastimil Škoda 100 |
A2/1000 |
3:45 (225) |
+42 + 2 | |
44. |
#31 |
Valenta Jan - Moučka Miloslav Škoda 1000 MB |
A2/1000 |
3:46 (226) |
+43 + 1 | |
45. |
#43 |
Pleva Leopold - Adámek F. Škoda 1000 MB |
A2/1000 |
3:47 (227) |
+44 + 1 | |
46. |
#23 |
Jehlík Miroslav - Hlávka F. Trabant P601 |
A2/600 |
3:49 (229) |
+46 + 2 | |
47. |
#32 |
Mrázek Jan - Mařík J. Škoda 1000 MB |
A2/1000 |
3:52 (232) |
+49 + 3 | |
48. |
#17 |
Kordač Martin - Hausmanová Hana Trabant P601 |
A2/600 |
3:56 (236) |
+53 + 4 | |
= |
#22 |
Kyjánková Hana - Fritschová Y. Trabant P601 |
A2/600 |
3:56 (236) |
+53 + 0 | |
50. |
#27 |
Kačer Jan - Urban Václav Škoda 100 L |
A2/1000 |
3:58 (238) |
+55 + 2 | |
51. |
#26 |
Svejkovský Zdeněk - Chlad R. Škoda 1000 MB |
A2/1000 |
4:04 (244) |
+1:01 + 6 | |
52. |
#50 |
Varmuža Jan - Šťourač Ivan Škoda 1000 MB |
A2/1150 |
4:27 (267) |
+1:24 + 23 | |
53. |
#61 |
Pyško Pavel - Lapiš Jiří Škoda 1000 MB |
A2/1150 |
29:16 (1756) |
+26:13 + 24:49 |
Overall
1. |
#95 |
Šedivý Jiří - Janeček Jiří Škoda 110 RC |
B5/2500 |
7:02 (422) |
||
2. |
#81 |
Rajtr Pavel - Pavlovský Jiří Škoda 120 S |
B5/2500 |
7:15 (435) |
+13 +13 | |
3. |
#69 |
Válek Z. - Válková-Chroboková A. Škoda 110 L |
A2/1150 |
7:33 (453) |
+31 +18 | |
4. −1
|
#74 |
Smetana Zdeněk - Vřešťál Jan Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
7:37 (457) |
+35 +4 | |
5. −2
|
#67 |
Černohorský P. - Týce M. Škoda 110 L |
A2/1150 |
7:39 (459) |
+37 +2 | |
= |
#84 |
Pavlík Leo - Ruda Stanislav Škoda 120 S |
B5/2500 |
7:39 (459) |
+37 +0 | |
7. −1
|
#10 |
Havel Vlastimil - Šrámek Miloš Škoda 110 LS |
A1/1150 |
7:40 (460) |
+38 +1 | |
8. +1
|
#80 |
Bízek Miloš - Tvrdík Karel Fiat 128 Coupé |
B5/2500 |
7:47 (467) |
+45 +7 | |
9. +2
|
#82 |
Veselý Ladislav - Veselá D. Škoda 120 S |
B5/2500 |
7:50 (470) |
+48 +3 | |
10. +1
|
#57 |
Müller Petr - Molnár Ambrož Škoda 110 L |
A2/1150 |
7:52 (472) |
+50 +2 | |
11. +12
|
#65 |
Exner Jindřich - Švorc Václav Škoda 110 L |
A2/1150 |
7:55 (475) |
+53 +3 | |
12. +2
|
#8 |
Svoboda Cyril - Hollas Josef Fiat 128 C |
A1/1150 |
7:57 (477) |
+55 +2 | |
13. −5
|
#75 |
Zink R. - Zinková-Hoffejová Z. Škoda 110 L |
A2/1150 |
7:58 (478) |
+56 +1 | |
14. −1
|
#5 |
Janků Jan - Válek Josef Fiat 128 |
A1/1150 |
7:59 (479) |
+57 +1 | |
15. +1
|
#28 |
Vlasák Bořivoj - Pelech Petr Škoda 1000 MB |
A2/1000 |
8:00 (480) |
+58 +1 | |
= |
#54 |
Boček Jiří - Zejda Jiří Škoda 100 |
A2/1150 |
8:00 (480) |
+58 +0 | |
= −7
|
#64 |
Rosa Roman - Černý Vojtěch Škoda 110 L |
A2/1150 |
8:00 (480) |
+58 +0 | |
18. −2
|
#55 |
Polívka Václav - Fehr Milan Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
8:01 (481) |
+59 +1 | |
19. −5
|
#49 |
Kotas Vít - Kotas Jiří Škoda 1000 MB |
A2/1150 |
8:02 (482) |
+1:00 +1 | |
20. −1
|
#46 |
Peřinka Jan - Peřinka Jaroslav Wartburg 353 |
A2/1000 |
8:04 (484) |
+1:02 +2 | |
21. −2
|
#56 |
Vacík Milan - Mikula Jiří Renault 8 S |
A2/1150 |
8:05 (485) |
+1:03 +1 | |
22. +11
|
#98 |
Chlup Zdeněk - Hrodek Bohumil Ford Capri |
B5/2500 |
8:06 (486) |
+1:04 +1 | |
23. −2
|
#6 |
Urban Jiří - Mareček Jaroslav Škoda 110 LS |
A1/1150 |
8:08 (488) |
+1:06 +2 | |
24. −3
|
#9 |
Udlínek František - Nosál V. Škoda 110 RC |
B5/2500 |
8:09 (489) |
+1:07 +1 | |
25. |
#21 |
Čáslavka M. - Třešňák J. Trabant P601 |
A2/600 |
8:10 (490) |
+1:08 +1 | |
26. +2
|
#73 |
Motlík Zdeněk - Kozel Karel Renault 8 Gordini |
A2/1150 |
8:12 (492) |
+1:10 +2 | |
27. +1
|
#2 |
Michl Josef - Přikryl Bořek Škoda 120 S |
B5/2500 |
8:13 (493) |
+1:11 +1 | |
= −2
|
#91 |
Pohajda Ladislav - Berák Jan BMW 1600 |
B5/2500 |
8:13 (493) |
+1:11 +0 | |
29. −2
|
#3 |
Markvart František - Čipera K. Škoda 110 LS |
A1/1150 |
8:15 (495) |
+1:13 +2 | |
= −2
|
#72 |
Vopička Karel - Hurt Antonín Škoda 110 L |
A2/1150 |
8:15 (495) |
+1:13 +0 | |
31. −3
|
#4 |
Vychodil Vladimír - Rašín J. Renault 8 |
A1/1150 |
8:17 (497) |
+1:15 +2 | |
32. |
#58 |
Trajbold J. - Trajboldová-Váchová E. Škoda 110 L Rallye |
A2/1150 |
8:21 (501) |
+1:19 +4 | |
33. |
#70 |
Schovánek V. - Schovánková A. Škoda 110 L |
A2/1150 |
8:22 (502) |
+1:20 +1 | |
34. +1
|
#63 |
Fošum Stanislav - Brenner V. Škoda 110 L |
A2/1150 |
8:24 (504) |
+1:22 +2 | |
35. +4
|
#38 |
Nývlt Ludvík - Matyska Bedřich Škoda 1000 MB |
A2/1000 |
8:25 (505) |
+1:23 +1 | |
36. |
#39 |
Kyjovský Štěpán - Abrhám A. Wartburg 353 |
A2/1000 |
8:26 (506) |
+1:24 +1 | |
37. +1
|
#20 |
Malina Jan - Rejmon Jan Trabant P601 |
A2/600 |
8:27 (507) |
+1:25 +1 | |
= −2
|
#51 |
Ulman Otakar - Palacký Ivan Wartburg 353 |
A2/1000 |
8:27 (507) |
+1:25 +0 | |
39. |
#7 |
Nešpor Zdeněk - Havlík Pavel Škoda 110 RC |
A1/1150 |
8:32 (512) |
+1:30 +5 | |
40. +3
|
#29 |
Klemenc Josef - Trnka Václav Škoda 100 |
A2/1000 |
8:36 (516) |
+1:34 +4 | |
= +5
|
#71 |
Svoboda Jan - Kollman Petr Škoda 110 L |
A2/1150 |
8:36 (516) |
+1:34 +0 | |
42. |
#47 |
Kapa Jan - Fridrich Vlastimil Škoda 100 |
A2/1000 |
8:38 (518) |
+1:36 +2 | |
43. |
#31 |
Valenta Jan - Moučka Miloslav Škoda 1000 MB |
A2/1000 |
8:40 (520) |
+1:38 +2 | |
44. +2
|
#43 |
Pleva Leopold - Adámek F. Škoda 1000 MB |
A2/1000 |
8:44 (524) |
+1:42 +4 | |
45. −2
|
#32 |
Mrázek Jan - Mařík J. Škoda 1000 MB |
A2/1000 |
8:46 (526) |
+1:44 +2 | |
46. +5
|
#90 |
Svoboda Ladislav - Pěknic Jan Saab 96 V4 |
B5/2500 |
8:48 (528) |
+1:46 +2 | |
47. +2
|
#23 |
Jehlík Miroslav - Hlávka F. Trabant P601 |
A2/600 |
8:51 (531) |
+1:49 +3 | |
48. +1
|
#17 |
Kordač Martin - Hausmanová Hana Trabant P601 |
A2/600 |
8:58 (538) |
+1:56 +7 | |
49. +3
|
#27 |
Kačer Jan - Urban Václav Škoda 100 L |
A2/1000 |
9:04 (544) |
+2:02 +6 | |
50. +4
|
#22 |
Kyjánková Hana - Fritschová Y. Trabant P601 |
A2/600 |
9:10 (550) |
+2:08 +6 | |
51. +3
|
#26 |
Svejkovský Zdeněk - Chlad R. Škoda 1000 MB |
A2/1000 |
9:18 (558) |
+2:16 +8 | |
52. −4
|
#50 |
Varmuža Jan - Šťourač Ivan Škoda 1000 MB |
A2/1150 |
9:27 (567) |
+2:25 +9 | |
53. |
#61 |
Pyško Pavel - Lapiš Jiří Škoda 1000 MB |
A2/1150 |
34:26 (2066) |
+27:24 +24:59 |
Retirement
#37 |
Sedlák Pavel - Vodica Miloslav |
Škoda 1000 MB | Retired | ||
#99 |
Halva Jiří - Pešek Václav |
Škoda 120 S | Retired |