11. Rally Vltava 1970
3. 7. – 5. 7. 1970, Klatovy • asphalt 209.70 km • Other years
SS4 Krásno - Bečov - 6.00 km
- 3. 7. 19:50
1. |
#67 |
Jelínek Jaroslav - Soukup Jan Škoda 110 L Rallye |
2/1150 |
4:02 (242) |
89.3 | |
2. |
#57 |
Brunclík Oldřich - Kafka M. Škoda 110 L Rallye |
2/1150 |
4:08 (248) |
+6 + 6 |
87.1 1.00 |
3. |
#56 |
Horsák Oldřich - Motal Jiří Škoda 110 L |
2/1150 |
4:12 (252) |
+10 + 4 |
85.7 1.67 |
4. |
#55 |
Žid Milan - Vylít Jaroslav Škoda 110 L |
2/1150 |
4:21 (261) |
+19 + 9 |
82.8 3.17 |
5. |
#68 |
Vodseďálek Miloš - Kvaizar S. Škoda 110 L |
2/1150 |
4:25 (265) |
+23 + 4 |
81.5 3.83 |
6. |
#69 |
Vitásek Karel - Roudnický Jan Škoda 110 |
2/1150 |
4:26 (266) |
+24 + 1 |
81.2 4.00 |
7. |
#60 |
Bold Petr - Pomezný Miroslav Škoda 110 L |
2/1150 |
4:30 (270) |
+28 + 4 |
80.0 4.67 |
8. |
#58 |
Culmbacher Egon - Ernst Werner Wartburg 353 |
2/1150 |
4:37 (277) |
+35 + 7 |
78.0 5.83 |
= |
#81 |
Šrámek Miloš - Gernat Jan Škoda 110 L |
2/1150 |
4:37 (277) |
+35 + 0 |
78.0 5.83 |
10. |
#59 |
Gries Günter - Würfel Harald Wartburg 353 |
2/1150 |
4:40 (280) |
+38 + 3 |
77.1 6.33 |
= |
#61 |
Dolejš Antonín - Studnička J. Škoda 1000 MB |
2/1150 |
4:40 (280) |
+38 + 0 |
77.1 6.33 |
= |
#70 |
Kapras Karel - Kohout Václav Škoda 110 L |
2/1150 |
4:40 (280) |
+38 + 0 |
77.1 6.33 |
13. |
#87 |
Chlustina Václav - Nejtek Jiří Škoda 100 L |
2/1150 |
4:41 (281) |
+39 + 1 |
76.9 6.50 |
14. |
#72 |
Válek Z. - Válková-Chroboková A. Škoda 110 L |
2/1150 |
4:42 (282) |
+40 + 1 |
76.6 6.67 |
15. |
#83 |
Šimek Karel - Picek Václav Škoda 110 L |
2/1150 |
4:45 (285) |
+43 + 3 |
75.8 7.17 |
16. |
#82 |
Srnský Josef - Syrovátko Jiří Škoda 1000 MB |
2/1150 |
4:46 (286) |
+44 + 1 |
75.5 7.33 |
17. |
#63 |
Jílek Antonín - Trojan Zdeněk Škoda 100 L |
2/1150 |
4:49 (289) |
+47 + 3 |
74.7 7.83 |
18. |
#89 |
Rosický Jiří - Cvrkal Petr Škoda 110 L |
2/1150 |
4:51 (291) |
+49 + 2 |
74.2 8.17 |
19. |
#65 |
Šlégl Bedřich - Kraus S. Škoda 100 L |
2/1150 |
4:59 (299) |
+57 + 8 |
72.2 9.50 |
20. |
#78 |
Bil Břetislav - Zubal Josef Škoda 1100 MB |
2/1150 |
5:00 (300) |
+58 + 1 |
72.0 9.67 |
21. |
#77 |
Tvrdoň Milan - Martiš Milan Škoda 1100 MB |
2/1150 |
5:05 (305) |
+1:03 + 5 |
70.8 10.5 |
22. |
#74 |
Zink Reinhold - Košťálek Jan Škoda 1000 MB |
2/1150 |
5:11 (311) |
+1:09 + 6 |
69.5 11.5 |
23. |
#26 |
Diblík Jan - Roubič Karel Škoda 1000 MB |
2/1150 |
5:14 (314) |
+1:12 + 3 |
68.8 12.0 |
24. |
#75 |
Šafránek Zdeněk - Filip V. Škoda 1000 MB |
2/1150 |
5:17 (317) |
+1:15 + 3 |
68.1 12.5 |
25. |
#80 |
Šlapáček Václav - Uhřík A. Škoda 1100 MB |
2/1150 |
5:18 (318) |
+1:16 + 1 |
67.9 12.7 |
26. |
#64 |
Jílková A. - Schovánková A. Škoda 1000 MB |
2/1150 |
5:29 (329) |
+1:27 + 11 |
65.7 14.5 |
Overall
1. |
#67 |
Jelínek Jaroslav - Soukup Jan Škoda 110 L Rallye |
2/1150 |
27:03 (1623) |
95.6 | |
2. |
#68 |
Vodseďálek Miloš - Kvaizar S. Škoda 110 L |
2/1150 |
27:28 (1648) |
+25 +25 | 94.2 0.58 |
3. |
#56 |
Horsák Oldřich - Motal Jiří Škoda 110 L |
2/1150 |
27:29 (1649) |
+26 +1 | 94.1 0.60 |
= |
#57 |
Brunclík Oldřich - Kafka M. Škoda 110 L Rallye |
2/1150 |
27:29 (1649) |
+26 +0 | 94.1 0.60 |
5. |
#55 |
Žid Milan - Vylít Jaroslav Škoda 110 L |
2/1150 |
27:52 (1672) |
+49 +23 | 92.8 1.14 |
6. +3
|
#69 |
Vitásek Karel - Roudnický Jan Škoda 110 |
2/1150 |
28:59 (1739) |
+1:56 +1:07 | 89.2 2.69 |
7. −1
|
#70 |
Kapras Karel - Kohout Václav Škoda 110 L |
2/1150 |
29:03 (1743) |
+2:00 +4 | 89.0 2.78 |
8. −1
|
#87 |
Chlustina Václav - Nejtek Jiří Škoda 100 L |
2/1150 |
29:05 (1745) |
+2:02 +2 | 88.9 2.83 |
9. −1
|
#58 |
Culmbacher Egon - Ernst Werner Wartburg 353 |
2/1150 |
29:06 (1746) |
+2:03 +1 | 88.9 2.85 |
10. +1
|
#81 |
Šrámek Miloš - Gernat Jan Škoda 110 L |
2/1150 |
29:19 (1759) |
+2:16 +13 | 88.2 3.16 |
= −2
|
#82 |
Srnský Josef - Syrovátko Jiří Škoda 1000 MB |
2/1150 |
29:19 (1759) |
+2:16 +0 | 88.2 3.16 |
12. |
#59 |
Gries Günter - Würfel Harald Wartburg 353 |
2/1150 |
29:31 (1771) |
+2:28 +12 | 87.6 3.43 |
13. +1
|
#60 |
Bold Petr - Pomezný Miroslav Škoda 110 L |
2/1150 |
29:37 (1777) |
+2:34 +6 | 87.3 3.57 |
14. −1
|
#72 |
Válek Z. - Válková-Chroboková A. Škoda 110 L |
2/1150 |
29:40 (1780) |
+2:37 +3 | 87.2 3.64 |
15. |
#83 |
Šimek Karel - Picek Václav Škoda 110 L |
2/1150 |
30:04 (1804) |
+3:01 +24 | 86.0 4.20 |
16. |
#61 |
Dolejš Antonín - Studnička J. Škoda 1000 MB |
2/1150 |
30:25 (1825) |
+3:22 +21 | 85.0 4.69 |
17. +1
|
#89 |
Rosický Jiří - Cvrkal Petr Škoda 110 L |
2/1150 |
31:02 (1862) |
+3:59 +37 | 83.3 5.55 |
18. −1
|
#77 |
Tvrdoň Milan - Martiš Milan Škoda 1100 MB |
2/1150 |
31:15 (1875) |
+4:12 +13 | 82.8 5.85 |
19. |
#63 |
Jílek Antonín - Trojan Zdeněk Škoda 100 L |
2/1150 |
31:27 (1887) |
+4:24 +12 | 82.2 6.13 |
20. −1
|
#78 |
Bil Břetislav - Zubal Josef Škoda 1100 MB |
2/1150 |
31:38 (1898) |
+4:35 +11 | 81.7 6.38 |
21. +1
|
#65 |
Šlégl Bedřich - Kraus S. Škoda 100 L |
2/1150 |
32:21 (1941) |
+5:18 +43 | 79.9 7.38 |
22. −1
|
#80 |
Šlapáček Václav - Uhřík A. Škoda 1100 MB |
2/1150 |
32:35 (1955) |
+5:32 +14 | 79.4 7.70 |
23. |
#64 |
Jílková A. - Schovánková A. Škoda 1000 MB |
2/1150 |
32:53 (1973) |
+5:50 +18 | 78.6 8.12 |
24. |
#75 |
Šafránek Zdeněk - Filip V. Škoda 1000 MB |
2/1150 |
33:23 (2003) |
+6:20 +30 | 77.5 8.82 |
25. +2
|
#74 |
Zink Reinhold - Košťálek Jan Škoda 1000 MB |
2/1150 |
33:52 (2032) |
+6:49 +29 | 76.4 9.49 |
26. |
#26 |
Diblík Jan - Roubič Karel Škoda 1000 MB |
2/1150 |
33:53 (2033) |
+6:50 +1 | 76.3 9.51 |
Retirement
#3 |
Strehlow Wolfgang - Malsch B. |
Wartburg 353 | Retired | ||
#88 |
Voltr Petr - Andrýsek Václav |
Škoda 1100 MB | Retired |
Penalty
#103 |
Åhlin Rune - Lundblad Lars | Ford Escort Twin Cam | 1:00 | ||
#20 |
Janeček Josef - Lebeda Rudolf | Škoda 1000 MB | 2:00 | ||
#120 |
Lešinský Julius - Válek Jiří | 3:00 |