Stage results Rallye Český Krumlov 1975

1.	#20	Urban Jiří - Mareček Jaroslav Škoda 120 S	A2/1300	2:50 (170)		95.3
2.	#2	Janoušek Jiří - Burda Josef Lada VAZ 2103 MTX	A2/2000	2:56 (176)	+6 + 6	92.0 1.33
3.	#1	Šmíd Jiří - Arnstein Jiří Lada VAZ 2103	A2/2000	2:59 (179)	+9 + 3	90.5 2.00
=	#18	Zejda Jiří - Záruba Bedřich Škoda 120 S	A2/1300	2:59 (179)	+9 + 0	90.5 2.00
=	#19	Mahr Jaroslav - Mahr František Škoda 120 S	A2/1300	2:59 (179)	+9 + 0	90.5 2.00
6.	#32	Galuška Jan - Kužela Karel Škoda 100	A2/1150	3:01 (181)	+11 + 2	89.5 2.44
=	#52	Heřman Miroslav - Drábek V. Fiat 128	A1/1600	3:01 (181)	+11 + 0	89.5 2.44
=	#94	Motlík Miloslav - Sirotek V. Fiat 127	A2/1000	3:01 (181)	+11 + 0	89.5 2.44
9.	#58	Vacík Milan - Mikula Jiří Fiat 128 Sport Coupé	A1/1600	3:03 (183)	+13 + 2	88.5 2.89
10.	#57	Charvát Karel - Myška Pavel Fiat 128 Sport Coupé	A1/1600	3:04 (184)	+14 + 1	88.0 3.11
11.	#47	Mařík Ladislav - Kolín Jan Škoda 110 L Rallye	A2/1150	3:05 (185)	+15 + 1	87.6 3.33
12.	#3	Žahour Karel - Imondi Vero Škoda 120 S	A2/1300	3:07 (187)	+17 + 2	86.6 3.78
=	#34	Kábrt Jaroslav - Řezníček J. Škoda 110 LS	A2/1150	3:07 (187)	+17 + 0	86.6 3.78
=	#85	Bárta Drahoslav - Mikeš M. Škoda 100	A2/1000	3:07 (187)	+17 + 0	86.6 3.78
=	#88	Krejbich Miloš - Hadrávek V. Fiat 127	A2/1000	3:07 (187)	+17 + 0	86.6 3.78
=	#116	Kebl Jaroslav - Vodička Pavel Fiat 128	A1/1150	3:07 (187)	+17 + 0	86.6 3.78
17.	#14	Kubec Jiří - Petrášek Jiří Škoda 120 S	A2/1300	3:08 (188)	+18 + 1	86.2 4.00
18.	#17	Lank Miroslav - Teichmann Jan Fiat 125	A2/1300	3:09 (189)	+19 + 1	85.7 4.22
=	#71	Doležal Petr - Doležal Pavel Škoda 100	A2/1000	3:09 (189)	+19 + 0	85.7 4.22
=	#100	Mach Jan - Boumová Miloslava Fiat 128 Sport Coupé	A1/1150	3:09 (189)	+19 + 0	85.7 4.22
21.	#55	Lžičař Miroslav - Vachala V. Fiat 124	A1/1600	3:10 (190)	+20 + 1	85.3 4.44
=	#75	Martinů L. - Šmahel Z. Škoda 100	A2/1000	3:10 (190)	+20 + 0	85.3 4.44
=	#109	Filip Václav - Filip Milan Fiat 128	A1/1150	3:10 (190)	+20 + 0	85.3 4.44
=	#111	Formánek Milan - Kondýsek Petr Fiat 127	A1/1150	3:10 (190)	+20 + 0	85.3 4.44
25.	#60	Pasch Vilém ml. - John Petr Fiat 128	A1/1600	3:11 (191)	+21 + 1	84.8 4.67
26.	#36	Pipota Zdeněk - Kujan František Škoda 110 L	A2/1150	3:12 (192)	+22 + 1	84.4 4.89
=	#106	Šípek Drahoslav - Smrž Jiří Fiat 128 Sport Coupé	A1/1150	3:12 (192)	+22 + 0	84.4 4.89
28.	#13	Husák Miroslav - Arazim Václav Škoda 120 S	A2/1300	3:13 (193)	+23 + 1	83.9 5.11
=	#87	Malásek Břetislav - Pléha V. Fiat 127	A2/1000	3:13 (193)	+23 + 0	83.9 5.11
=	#96	Píša Jan - Kroček Václav Wartburg 353	A2/1000	3:13 (193)	+23 + 0	83.9 5.11
31.	#6	Ferus František - Murárik V. Škoda 120 S	A2/1300	3:14 (194)	+24 + 1	83.5 5.33
=	#43	Myslík Vladimír - Myslík J. Škoda 110 L Rallye	A2/1150	3:14 (194)	+24 + 0	83.5 5.33
=	#45	Brotánek Pavel - Brotánková M. Škoda 110 L Rallye	A2/1150	3:14 (194)	+24 + 0	83.5 5.33
=	#112	Janků Jan - Vorlíček F. Fiat 128	A1/1150	3:14 (194)	+24 + 0	83.5 5.33
35.	#56	Ptáček Vladimír - Horák J. Lada VAZ 2103	A1/1600	3:15 (195)	+25 + 1	83.1 5.56
=	#72	Pešek Vladimír - Štolba V. Škoda 100	A2/1000	3:15 (195)	+25 + 0	83.1 5.56
37.	#33	Johánek František - Klička M. Škoda 110 R	A2/1150	3:16 (196)	+26 + 1	82.7 5.78
38.	#80	Krumpholc Karel - Krumpholc B. Wartburg 353	A2/1000	3:17 (197)	+27 + 1	82.2 6.00
=	#102	Mareš Ivan - Schestauberová K. Škoda 110 LS	A1/1150	3:17 (197)	+27 + 0	82.2 6.00
=	#114	Klokočka Josef - Klokočka Z. Škoda 110 LS	A1/1150	3:17 (197)	+27 + 0	82.2 6.00
41.	#9	Muzikant Antonín - Lávička M. Škoda 110 R	A2/1300	3:18 (198)	+28 + 1	81.8 6.22
=	#16	Vedral Jaroslav - Vedralová K. Škoda 120 S	A2/1300	3:18 (198)	+28 + 0	81.8 6.22
=	#22	Podhorný Ivan - Lindovský T. Škoda 100	A2/1150	3:18 (198)	+28 + 0	81.8 6.22
=	#27	Podvalský Karel - Fára Jaroslav Škoda 110 L Rallye	A2/1150	3:18 (198)	+28 + 0	81.8 6.22
45.	#25	Vlček Mojmír - Kavka V. Škoda 110 L	A2/1150	3:19 (199)	+29 + 1	81.4 6.44
=	#54	Štěpánová A. - Činčura J. Lada VAZ 2101	A1/1600	3:19 (199)	+29 + 0	81.4 6.44
=	#59	Boháč Pavel - Doubek František	A1/1600	3:19 (199)	+29 + 0	81.4 6.44
48.	#24	Adámek František - Vojáček J. Škoda 110 L	A2/1150	3:20 (200)	+30 + 1	81.0 6.67
=	#74	Suda Václav - Polan Petr Škoda 100	A2/1000	3:20 (200)	+30 + 0	81.0 6.67
=	#130	Čáslavka M. - Třešňák J. Trabant P601	A2/600	3:20 (200)	+30 + 0	81.0 6.67
51.	#115	Sajdl Jiří - Klapetek Zdeněk Škoda 1100 MB	A1/1150	3:21 (201)	+31 + 1	80.6 6.89
52.	#21	Krejča Stanislav - Vaňásek F. Škoda 110 L	A2/1150	3:22 (202)	+32 + 1	80.2 7.11
=	#117	Michalík Vladimír - Březík J. Škoda 100 L	A1/1150	3:22 (202)	+32 + 0	80.2 7.11
54.	#76	Tomaštík Jiří - Zetěk V. Škoda 100	A2/1000	3:25 (205)	+35 + 3	79.0 7.78
=	#103	Kloc Josef - Pont Jiří Fiat 128	A1/1150	3:25 (205)	+35 + 0	79.0 7.78
=	#113	Ziegelbauer F. - Svoboda P. Škoda 110 LS	A1/1150	3:25 (205)	+35 + 0	79.0 7.78
=	#136	Malina Jan - Prokš Petr Trabant P601	A2/600	3:25 (205)	+35 + 0	79.0 7.78
58.	#81	Nestrojil Karel - Jatel J. Škoda 100 L	A2/1000	3:26 (206)	+36 + 1	78.6 8.00
59.	#29	Braný Pavel - Soukup Jiří Škoda 110 L	A2/1150	3:27 (207)	+37 + 1	78.3 8.22
60.	#91	Dlouhý Karel - Němeček Jiří Wartburg 353	A2/1000	3:29 (209)	+39 + 2	77.5 8.67
=	#101	Váňa Mojmír - Mildner Ota Škoda 110 L	A1/1150	3:29 (209)	+39 + 0	77.5 8.67
62.	#84	Pleva Leopold - Pěgřimek Jiří Wartburg 353	A2/1000	3:30 (210)	+40 + 1	77.1 8.89
63.	#4	Valenta Jan - Raus Josef Škoda 120 S	A2/1300	3:32 (212)	+42 + 2	76.4 9.33
=	#53	Bičiště Karel - Karban M. Polski Fiat 125p	A1/1600	3:32 (212)	+42 + 0	76.4 9.33
65.	#83	Bouda Bedřich - Novotný Jiří Škoda 100	A2/1000	3:35 (215)	+45 + 3	75.3 10.0
=	#86	Čech Josef - Hon Jindřich Škoda 100 L	A2/1000	3:35 (215)	+45 + 0	75.3 10.0
=	#121	Stránský Petr - Hegr František Škoda 110	A1/1150	3:35 (215)	+45 + 0	75.3 10.0
68.	#105	Langer Jiří - Diamant F. Fiat 128	A1/1150	3:39 (219)	+49 + 4	74.0 10.9
69.	#28	van Sonsbeek J. - Mikeska R. Škoda 110 L	A2/1150	3:41 (221)	+51 + 2	73.3 11.3
=	#78	Zhoř Jiří - Vilímová M. Škoda 100	A2/1000	3:41 (221)	+51 + 0	73.3 11.3
71.	#120	Budovec Jiří - Kubín Karel Škoda 100	A1/1150	3:42 (222)	+52 + 1	73.0 11.6
=	#126	Sýkora Václav - Šípek Milan Trabant P601	A2/600	3:42 (222)	+52 + 0	73.0 11.6
73.	#104	Bečka Karel - Bečková Anna Škoda 110 L	A1/1150	3:43 (223)	+53 + 1	72.6 11.8
74.	#142	Maleček Karel - Nosek Ladislav Trabant P601	A2/600	3:44 (224)	+54 + 1	72.3 12.0
75.	#108	Gruň Milan - Říha Jan Škoda 110 LS	A1/1150	3:47 (227)	+57 + 3	71.4 12.7
76.	#40	Císař Antonín - Schovánek P. Škoda 110 L	A2/1150	3:48 (228)	+58 + 1	71.1 12.9
77.	#140	Steller Ladislav - Steller L. Trabant P601	A2/600	3:55 (235)	+1:05 + 7	68.9 14.4
78.	#129	Jehlička V. - Schwangmeier P. Trabant P601	A2/600	3:56 (236)	+1:06 + 1	68.6 14.7
79.	#132	Chalupník Václav - Civín V. Trabant P601	A2/600	3:57 (237)	+1:07 + 1	68.4 14.9
80.	#93	Bálek Miroslav - Kania V. Škoda 100	A2/1000	3:58 (238)	+1:08 + 1	68.1 15.1
81.	#141	Bergmann Petr - Hejna Martin Trabant P601	A2/600	4:03 (243)	+1:13 + 5	66.7 16.2
82.	#90	Růžička Jaroslav - Likavec L. Škoda 100	A2/1000	4:07 (247)	+1:17 + 4	65.6 17.1
83.	#35	Šnajdr Vladimír st. - Vitera J. Škoda 100	A2/1150	4:47 (287)	+1:57 + 40	56.4 26.0

Overall

1.	#20	Urban Jiří - Mareček Jaroslav Škoda 120 S	A2/1300	19:04 (1144)		102.9
2.	#2	Janoušek Jiří - Burda Josef Lada VAZ 2103 MTX	A2/2000	19:13 (1153)	+9 +9	102.1 0.28
3.	#19	Mahr Jaroslav - Mahr František Škoda 120 S	A2/1300	19:26 (1166)	+22 +13	101.0 0.67
4.	#18	Zejda Jiří - Záruba Bedřich Škoda 120 S	A2/1300	19:35 (1175)	+31 +9	100.2 0.95
5. +1	#1	Šmíd Jiří - Arnstein Jiří Lada VAZ 2103	A2/2000	19:40 (1180)	+36 +5	99.8 1.10
6. +1	#52	Heřman Miroslav - Drábek V. Fiat 128	A1/1600	19:58 (1198)	+54 +18	98.3 1.65
7. +1	#94	Motlík Miloslav - Sirotek V. Fiat 127	A2/1000	20:06 (1206)	+1:02 +8	97.6 1.90
8. −3	#40	Císař Antonín - Schovánek P. Škoda 110 L	A2/1150	20:25 (1225)	+1:21 +19	96.1 2.48
9. +2	#57	Charvát Karel - Myška Pavel Fiat 128 Sport Coupé	A1/1600	20:26 (1226)	+1:22 +1	96.0 2.51
10. −1	#55	Lžičař Miroslav - Vachala V. Fiat 124	A1/1600	20:29 (1229)	+1:25 +3	95.8 2.60
= −1	#100	Mach Jan - Boumová Miloslava Fiat 128 Sport Coupé	A1/1150	20:29 (1229)	+1:25 +0	95.8 2.60
12. +3	#47	Mařík Ladislav - Kolín Jan Škoda 110 L Rallye	A2/1150	20:35 (1235)	+1:31 +6	95.3 2.78
13. −1	#109	Filip Václav - Filip Milan Fiat 128	A1/1150	20:36 (1236)	+1:32 +1	95.2 2.81
14. +1	#85	Bárta Drahoslav - Mikeš M. Škoda 100	A2/1000	20:37 (1237)	+1:33 +1	95.2 2.84
15. −3	#13	Husák Miroslav - Arazim Václav Škoda 120 S	A2/1300	20:39 (1239)	+1:35 +2	95.0 2.91
16. −2	#87	Malásek Břetislav - Pléha V. Fiat 127	A2/1000	20:40 (1240)	+1:36 +1	94.9 2.94
17. +3	#58	Vacík Milan - Mikula Jiří Fiat 128 Sport Coupé	A1/1600	20:49 (1249)	+1:45 +9	94.3 3.21
18. +1	#116	Kebl Jaroslav - Vodička Pavel Fiat 128	A1/1150	20:52 (1252)	+1:48 +3	94.0 3.30
19. −1	#17	Lank Miroslav - Teichmann Jan Fiat 125	A2/1300	20:53 (1253)	+1:49 +1	94.0 3.33
20. −3	#36	Pipota Zdeněk - Kujan František Škoda 110 L	A2/1150	20:55 (1255)	+1:51 +2	93.8 3.39
21. +3	#71	Doležal Petr - Doležal Pavel Škoda 100	A2/1000	21:04 (1264)	+2:00 +9	93.1 3.67
=	#112	Janků Jan - Vorlíček F. Fiat 128	A1/1150	21:04 (1264)	+2:00 +0	93.1 3.67
23.	#43	Myslík Vladimír - Myslík J. Škoda 110 L Rallye	A2/1150	21:07 (1267)	+2:03 +3	92.9 3.76
24. +3	#14	Kubec Jiří - Petrášek Jiří Škoda 120 S	A2/1300	21:09 (1269)	+2:05 +2	92.8 3.82
25. +5	#32	Galuška Jan - Kužela Karel Škoda 100	A2/1150	21:11 (1271)	+2:07 +2	92.6 3.88
26. −5	#103	Kloc Josef - Pont Jiří Fiat 128	A1/1150	21:12 (1272)	+2:08 +1	92.5 3.91
27. −2	#6	Ferus František - Murárik V. Škoda 120 S	A2/1300	21:13 (1273)	+2:09 +1	92.5 3.94
= −2	#96	Píša Jan - Kroček Václav Wartburg 353	A2/1000	21:13 (1273)	+2:09 +0	92.5 3.94
29. +2	#106	Šípek Drahoslav - Smrž Jiří Fiat 128 Sport Coupé	A1/1150	21:23 (1283)	+2:19 +10	91.8 4.25
30. +4	#111	Formánek Milan - Kondýsek Petr Fiat 127	A1/1150	21:24 (1284)	+2:20 +1	91.7 4.28
31. −2	#24	Adámek František - Vojáček J. Škoda 110 L	A2/1150	21:27 (1287)	+2:23 +3	91.5 4.37
32. +1	#22	Podhorný Ivan - Lindovský T. Škoda 100	A2/1150	21:30 (1290)	+2:26 +3	91.3 4.46
33. +3	#72	Pešek Vladimír - Štolba V. Škoda 100	A2/1000	21:33 (1293)	+2:29 +3	91.0 4.56
= −3	#117	Michalík Vladimír - Březík J. Škoda 100 L	A1/1150	21:33 (1293)	+2:29 +0	91.0 4.56
35.	#16	Vedral Jaroslav - Vedralová K. Škoda 120 S	A2/1300	21:35 (1295)	+2:31 +2	90.9 4.62
36. +2	#33	Johánek František - Klička M. Škoda 110 R	A2/1150	21:47 (1307)	+2:43 +12	90.1 4.98
37. +2	#114	Klokočka Josef - Klokočka Z. Škoda 110 LS	A1/1150	21:52 (1312)	+2:48 +5	89.7 5.14
38. −1	#29	Braný Pavel - Soukup Jiří Škoda 110 L	A2/1150	21:56 (1316)	+2:52 +4	89.5 5.26
39. +3	#56	Ptáček Vladimír - Horák J. Lada VAZ 2103	A1/1600	21:57 (1317)	+2:53 +1	89.4 5.29
= +4	#60	Pasch Vilém ml. - John Petr Fiat 128	A1/1600	21:57 (1317) 0:20	+2:53 +0	90.8 5.29
41. −1	#130	Čáslavka M. - Třešňák J. Trabant P601	A2/600	21:59 (1319)	+2:55 +2	89.2 5.35
42. +1	#9	Muzikant Antonín - Lávička M. Škoda 110 R	A2/1300	22:01 (1321)	+2:57 +2	89.1 5.41
= −2	#115	Sajdl Jiří - Klapetek Zdeněk Škoda 1100 MB	A1/1150	22:01 (1321)	+2:57 +0	89.1 5.41
44. +4	#45	Brotánek Pavel - Brotánková M. Škoda 110 L Rallye	A2/1150	22:11 (1331)	+3:07 +10	88.4 5.72
45. +2	#59	Boháč Pavel - Doubek František	A1/1600	22:12 (1332)	+3:08 +1	88.4 5.75
=	#74	Suda Václav - Polan Petr Škoda 100	A2/1000	22:12 (1332)	+3:08 +0	88.4 5.75
47. −2	#76	Tomaštík Jiří - Zetěk V. Škoda 100	A2/1000	22:15 (1335)	+3:11 +3	88.2 5.84
48. +1	#113	Ziegelbauer F. - Svoboda P. Škoda 110 LS	A1/1150	22:23 (1343)	+3:19 +8	87.7 6.09
49. +3	#27	Podvalský Karel - Fára Jaroslav Škoda 110 L Rallye	A2/1150	22:25 (1345)	+3:21 +2	87.5 6.15
50. +1	#21	Krejča Stanislav - Vaňásek F. Škoda 110 L	A2/1150	22:26 (1346)	+3:22 +1	87.5 6.18
= +2	#102	Mareš Ivan - Schestauberová K. Škoda 110 LS	A1/1150	22:26 (1346)	+3:22 +0	87.5 6.18
52. +4	#34	Kábrt Jaroslav - Řezníček J. Škoda 110 LS	A2/1150	22:27 (1347) 1:00	+3:23 +1	91.5 6.21
53. +4	#3	Žahour Karel - Imondi Vero Škoda 120 S	A2/1300	22:29 (1349) 2:00	+3:25 +2	95.8 6.27
54. −4	#105	Langer Jiří - Diamant F. Fiat 128	A1/1150	22:42 (1362)	+3:38 +13	86.4 6.67
55. +5	#54	Štěpánová A. - Činčura J. Lada VAZ 2101	A1/1600	22:50 (1370)	+3:46 +8	85.9 6.91
56. +1	#91	Dlouhý Karel - Němeček Jiří Wartburg 353	A2/1000	22:51 (1371)	+3:47 +1	85.9 6.94
57. +2	#81	Nestrojil Karel - Jatel J. Škoda 100 L	A2/1000	22:53 (1373)	+3:49 +2	85.7 7.00
= −4	#83	Bouda Bedřich - Novotný Jiří Škoda 100	A2/1000	22:53 (1373)	+3:49 +0	85.7 7.00
59. +2	#84	Pleva Leopold - Pěgřimek Jiří Wartburg 353	A2/1000	23:05 (1385)	+4:01 +12	85.0 7.37
60. −5	#108	Gruň Milan - Říha Jan Škoda 110 LS	A1/1150	23:06 (1386)	+4:02 +1	84.9 7.40
61. +4	#80	Krumpholc Karel - Krumpholc B. Wartburg 353	A2/1000	23:20 (1400) 1:00	+4:16 +14	87.9 7.83
62. +1	#104	Bečka Karel - Bečková Anna Škoda 110 L	A1/1150	23:34 (1414)	+4:30 +14	83.3 8.26
63. +1	#28	van Sonsbeek J. - Mikeska R. Škoda 110 L	A2/1150	23:36 (1416)	+4:32 +2	83.1 8.32
64. +1	#121	Stránský Petr - Hegr František Škoda 110	A1/1150	23:38 (1418)	+4:34 +2	83.0 8.38
65. +3	#4	Valenta Jan - Raus Josef Škoda 120 S	A2/1300	23:39 (1419) 1:00	+4:35 +1	86.6 8.41
66. +6	#88	Krejbich Miloš - Hadrávek V. Fiat 127	A2/1000	24:00 (1440) 3:00	+4:56 +21	93.4 9.05
67. +3	#142	Maleček Karel - Nosek Ladislav Trabant P601	A2/600	24:11 (1451)	+5:07 +11	81.1 9.39
68. +3	#101	Váňa Mojmír - Mildner Ota Škoda 110 L	A1/1150	24:17 (1457) 1:00	+5:13 +6	84.3 9.57
69.	#129	Jehlička V. - Schwangmeier P. Trabant P601	A2/600	24:18 (1458)	+5:14 +1	80.7 9.60
70. −8	#35	Šnajdr Vladimír st. - Vitera J. Škoda 100	A2/1150	24:25 (1465)	+5:21 +7	80.4 9.82
71. +2	#78	Zhoř Jiří - Vilímová M. Škoda 100	A2/1000	24:38 (1478)	+5:34 +13	79.6 10.2
72. +4	#75	Martinů L. - Šmahel Z. Škoda 100	A2/1000	25:10 (1510) 4:00	+6:06 +32	92.7 11.2
73. +1	#140	Steller Ladislav - Steller L. Trabant P601	A2/600	25:16 (1516)	+6:12 +6	77.7 11.4
74. +1	#141	Bergmann Petr - Hejna Martin Trabant P601	A2/600	25:31 (1531)	+6:27 +15	76.9 11.8
75. +2	#53	Bičiště Karel - Karban M. Polski Fiat 125p	A1/1600	27:03 (1623) 3:40	+7:59 +1:32	83.9 14.7
76. +2	#136	Malina Jan - Prokš Petr Trabant P601	A2/600	28:13 (1693) 6:00	+9:09 +1:10	88.3 16.8
77. +2	#120	Budovec Jiří - Kubín Karel Škoda 100	A1/1150	33:35 (2015) 2:00	+14:31 +5:22	62.1 26.6
78. +2	#86	Čech Josef - Hon Jindřich Škoda 100 L	A2/1000	35:03 (2103) 12:00	+15:59 +1:28	85.1 29.3
79. +3	#132	Chalupník Václav - Civín V. Trabant P601	A2/600	36:54 (2214) 12:00	+17:50 +1:51	78.8 32.7
80. +3	#90	Růžička Jaroslav - Likavec L. Škoda 100	A2/1000	37:07 (2227) 12:00	+18:03 +13	78.1 33.1
81. +4	#25	Vlček Mojmír - Kavka V. Škoda 110 L	A2/1150	38:39 (2319) 16:00	+19:35 +1:32	86.6 35.9
82. +2	#93	Bálek Miroslav - Kania V. Škoda 100	A2/1000	39:10 (2350) 7:00	+20:06 +31	61.0 36.9
83. +3	#126	Sýkora Václav - Šípek Milan Trabant P601	A2/600	50:32 (3032) 26:00	+31:28 +11:22	80.0 57.7

Retirement

#144	Starý Josef - Petr Václav	Škoda 120 S	Retired
#44	Fošum Stanislav - Kulhánek V.	Škoda 110 L	Retired
#139	Riegl Herbert - Riegl Alex	Trabant P601	Retired